Сменные грузозахватные приспособления

Универсальность погрузчика и возможности его использования определяются числом различных сменных грузозахватных приспособлений. Основным грузозахватным устройством [c.62]

Универсальность — наличие большего числа сменных грузозахватных приспособлений и конструктивных исполнений машин. Возможность рационального использования их не только на крупных, но и на мелких складах, где применение конвейеров или других дорогостоящих машин невыгодно. [c.482]

Универсальность автопогрузчиков определяется количеством сменных грузозахватных приспособлений, специализированных для переработки этих основных, охватывающих боль- [c.3]

Если сменные грузозахватные устройства закреплены за автопогрузчиком, то водитель хорошо знает особенности каждого приспособления и умело применяет их в работе. Частая смена грузозахватных приспособлений нецелесообразна, поэтому желательно планировать работу автопогрузчика так, чтобы в течение смены можно было пользоваться одним навесным устройством. [c.123]

Моторный грейфер имеет обычную схему включения подъемного двигателя двигатель закрывания располагается не на тележке, а находится на самом грейфере, получая питание через гибкий кабель, и выключается в крайних положениях челюстей грейфера конечными выключателями. При моторном грейфере применяется обычная, а не грейферная тележка, так как грейфер подвешивается непосредственно на крюк крана. Фактически такой кран не является грейферным, и грейфер в этом случае служит сменным грузозахватным приспособлением. [c.20]

Разработаны и предложены к освоению береговые контейнерные перегружатели для речных и для морских портов грузоподъемностью 40 т. Основными их различиями являются меньшая производительность перегружателя для речных портов, отсутствие у него подъема надводной консоли и наличие сменных грузозахватных приспособлений. [c.129]

Особую группу грузозахватных устройств составляют грейферы. Для захвата сыпучих материалов применяют двухчелюстные, для захвата крупных кусков, металлических отходов и т. д. — многочелюстные грейферы (фиг. 21). Грейферы подвешивают к подъемному механизму на одной или двух ветвях каната. Одноканатные грейферы являются сменными грузозахватными приспособлениями и навешиваются на крюки подъемных механизмов, используемых для перемещения как штучных грузов, так и сыпучих материалов. Одноканатные грейферы не имеют своего привода и управляются вручную. [c.54]

Т аблица 2.3. Номенклатура сменных грузозахватных приспособлений к универсальным погрузчикам н их условные обозначения [c.23]

К технологическим перерывам относят перерывы, связанные со сменой грузозахватных приспособлений, изменением вылета у кранов с установочным вылетом и т. п. [c.549]

Универсальные погрузчики с вилочным захватом для груза имеют сменные грузозахватные приспособления, которые значительно расширяют сферу применения этих погрузчиков. Малогабаритные погрузчики успешно используются в крытых железно-48 [c.48]

Сменный режим работы зависит от типа машины и ее грузоподъемности и предусматривает распределение сменного времени на отдельные отрезки, в течение которых машина выполняет основные операции и имеет перерывы в работе. Время, затрачиваемое на выполнение технологического процесса и неизбежные технологические перерывы (установка различных сменных грузозахватных приспособлений), перерывы для сдачи-приема смены и выполнение технического обслуживания, называется рабочим временем. [c.124]

На грузовых дворах некоторых станций для металлопродукции выделяют специализированные площадки, которые, как правило, оснащают козловыми электрическими кранами грузоподъемностью 10 т, а также дизель-электрическими кранами на железнодорожном ходу грузоподъемностью 16 т, автокранами и автопогрузчиками. На рис. 139 показана открытая площадка для хранения металлов и металлопроката, оборудованная мостовым краном грузоподъемностью 15 т и пролетом 32 м с различными сменными грузозахватными приспособлениями. [c.217]

Эта машины универсальны (большое число сменных грузозахватных приспособлений), имеют возможность штабелировать и перевозить груз без промежуточных перегрузок, упрощают п удешевляют строительную конструкцию цехов и складов. [c.504]

Универсальность автопогрузчика определяется числом и конструкцией сменных грузозахватных приспособлений, расширяющих область применения автопогрузчиков. Основным грузозахватным приспособлением, входящим в обязательный комплект автопогрузчика, являются вилки для работы со штучными грузами. [c.7]

В грузоподъемнике автопогрузчика применен цилиндр подъема двухступенчатого действия плунжерного типа. Это позволило осуществить подъем каретки с укрепленным на ней сменным грузозахватным приспособлением по несколько иной, отличной от других грузоподъемников, схеме, [c.22]

Автопогрузчик оборудуется набором сменных грузозахватных приспособлений, благодаря чему его можно использовать на работах с различными грузами (основные размеры автопогрузчика 4008 приведены на фиг. 8, ё). [c.38]

Вследствие исключительно тяжелых условий работы автомобильного сцепления на автопогрузчиках, особенно оборудованных сменными грузозахватными приспособлениями, — ковшом и безблочной стрелой —целесообразно применять фрикционные накладки ведомых дисков сцеплений автопогрузчиков, изготовленные из медно-асбесто-вого материала. [c.77]

На фиг. 33 приведена конструкция двухдискового сцепления ГАЗ с внесенными изменениями. Это сцепление было испытано в эксплуатационных условиях на автопогрузчике модели 4001 работа проводилась с различными сменными грузозахватными приспособлениями. [c.77]

Для крепления сменных грузозахватных приспособлений в гори зонтальных балках предусмотрены отверстия. В верхней балке ос1 отверстий совпадают с вертикальной плоскостью, а в нижней — с горизонтальной. [c.152]

Боковые смещения, возникающие при перекосах каретки, воспринимаются боковыми направляющими роликами, перекатывающимися по внутренним стенкам стоек внутренней рамы. Сменные грузозахватные приспособления крепятся к верхней балке каретки при помощи двух опорных крюков и болтов, а к нижней балке — двумя болтами вилки подвешиваются на осях. [c.153]

Гидравлические приводы автопогрузчиков служат для сообщения движения силовым цилиндрам грузоподъемника и сменным грузозахватным приспособлениям, а также цилиндру усилителя рулевого управления. [c.169]

Привод грузоподъемника обеспечивает возможность подъема и опускания груза, наклонов рамы грузоподъемника и движение рабочих органов сменных грузозахватных приспособлений с гидравлическим приводом. [c.169]

Силовые. цилиндры сменных грузозахватных приспособлений автопогрузчика 5 управляются золотником 12, действие их аналогично цилиндрам наклона. [c.175]

Обычно одноименные золотники этих распределителей одинаковой конструкции, например, золотники двухстороннего действия цилиндров наклона и цилиндров сменных грузозахватных приспособлений распределителя автопогрузчика модели 4001 одинаковой конструкции. [c.195]

Основные данные по гидравлическим цилиндрам сменных грузозахватных приспособлений автопогрузчиков приведены в табл. 28. [c.224]

Последние годы для уплотнения рабочих цилиндров гидроприводов автопогрузчиков начали применять манжеты (воротники) по ГОСТ 6969-54. Такие манжеты установлены в цилиндрах машин и сменных грузозахватных приспособлениях автопогрузчиков 4015, ПТШ-1,5, 4043, 4045 и 4008. [c.226]

Мощность электродвигателя привода движения, передаваемая через систему механизмов на ведущие колеса, используется для сообщения движения автопогрузчику. Крутящий момент электродвигателя привода грузоподъемника, передаваемый гидравлическому насосу, позволяет нагнетать рабочую жидкость в гидравлические цилиндры гидропривода, обеспечивая тем самым подъем каретки и наклоны рамы грузоподъемника, а также движение рабочих органов сменных грузозахватных приспособлений автопогрузчика. [c.262]

СМЕННЫЕ ГРУЗОЗАХВАТНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ [c.324]

Грузозахватные сменные приспособления автопогрузчиков предназначены для механизации погрузки и разгрузки, транспортирования и укладки в многоярусный штабель в первую очередь массовых грузов. Специальные сменные грузозахватные приспособления применяются для выполнения различных подъемно-транспортных операций, предусматриваемых технологическим процессом предприятия при производстве промышленной продукции. [c.324]

Чем разнообразнее комплект сменных грузозахватных приспособлений, тем универсальнее становится автопогрузчик и тем эффективнее его использование. [c.324]

Типы и конструкции сменных грузозахватных приспособлений во многом зависят от эксплуатационных требований, предъявляемых к ним при производстве подъемно-транспортных работ, а также от конструктивных и эксплуатационных данных автопогрузчика. Приведем несколько примеров. [c.324]

На конструкцию сменного грузозахватного приспособления оказывает влияние также характер привода движения рабочих органов приспособления. В тех случаях, когда имеется возможность использовать энергию гидравлического привода грузоподъемника автопогрузчика, производительность приспособления может быть значительно выше по сравнению с механическим приводом. [c.325]

Вилки. Вилки являются простым, наиболее распространенным сменным грузозахватным приспособлением автопогрузчика. Их применяют для подъема, перемещения и складирования различных по форме и весу штучных грузов. [c.325]

Боковой захват представляет собой сменное грузозахватное приспособление, позволяющее обходиться при подъемно-транспортных операциях без поддонов и подкладок, необходимых для создания просвета под грузом при работе с вилками. [c.349]

Грузоподъемность подразделяется на полезную, грузоподъемность нетто, брутто и промежуточную. Яолезмая грузоподъемность - это масса груза, поднимаемого грузозахватными устройствами с помощью сменных грузозахватных приспособлений, а при их отсутствии - подвешенного непосредственно к несъемным грузозахватным приспособлениям. Съемное грузозахватное приспособление - это любое оборудование, соединяющее груз с подъемным устройством. Оно не является частью подъемного устройства или груза, легко снимается с подъемного устройства и отсоединяется от груза. Несъемное грузозахватное приспособление - это любое оборудование, постоянно закрепленное на нижнем конце подъемного устройства и являющееся его частью. [c.78]

При переработке тяжеловесных грузов кранами бригада, как правило, состоит из крановщика и двух-трех стропольщиков, которые также готовят место для укладки. Для ускорения застропки и отстропки краны оборудуют специальными грузозахватными приспособлениями. Для погрузки и выгрузки тяжеловесных и длинномерных грузов, а также лесоматериалов применяют козловые краны типов 1 1-05, К-09, КДКК-Ю, КК-5, а также стреловые краны на железнодорожном ходу КДЭ-161, КДВ-15 и др. Если грузов прибывает до трех вагонов в сутки, можно также использовать автокраны К-104, АК-7,5 и автопогрузчики типа 4008, оснащенные сменными грузозахватными приспособлениями. [c.209]

Когда площадки для погрузочно-разгрузочных работ с лесоматериалами, длинномерными и тяжеловесными грузами совмещены, наиболее рациональны козловые краны КДКК-Ю, ККС-10, КД-05, К-09 и др. (рис. 132). В комплексе с ними предусматривают сменные грузозахватные приспособления. У козловых кранов КД-05 и К-09, в частности, рекомендуется электротали заменить грузовыми тележками. Если на станцию поступает до пяти вагонов лесоматериалов, тяжеловесных и длинномерных грузов в сутки, перерабатывать их целесообразно стреловыми кранами на железнодорожном ходу КДЭ-161, КДВ-15 и др. (рис. 133). [c.209]

Автопогрузчик с набором сменных грузозахватных приспособлений является универсальным средством механизации подъемнотранспортных работ, во могих областях народного хозяйства в промышленности, на транспорте, в том числе внутризаводском и на складских работах. По сравнению с другими подъемно-транспортными средствами автопогрузчики более компактны, имеют меньший вес и более высокие эксплуатационные показатели. [c.4]

Каретки грузоподъемников. Каретка грузоподъемника служит для крепления сменного грузозахватного приспособления и вертикального перемещения груза. Все каретки трех- и пятитонных автопогрузчиков, а также автопогрузчиков УПМ-6 и ПТШ-1,5—-сварной конструкции, из стандартного сортового проката каретки [c.152]

В гидроприводе автопогрузчика КВЗ применен двухзолотниковый распределитель для управления операциями подъема и опускания груза и наклона рамы грузоподъемника, остальные автопогрузчики оборудованы трехзолоткиковыми распределителями, управляющими также цилиндрами сменных грузозахватных приспособлений. [c.170]

Конструктивная схема трехзолотникового гидравлического распределителя автопогрузчика 4000М приведена на фиг. 97. Вследствие оснащения автопогрузчиков сменными грузозахватными приспособлениями, действующими от гидравлического привода, трехзолотниковые распределители с предохранительным клапаном получили в настоящее время очень широкое применение. [c.196]

Для автопогрузчиков КВЗ, УПМ-6,4000М и 4001 были спроектированы и изготовлены образцы сменного грузозахватного приспособления — стержня для штучных грузов с отверстием. Эти приспособления не нашли широкого применения вследствие того, что основное количество грузов с отверстием, бухты проволоки, катанка, штрипсы и другие обрабатываются в грузопотоке металлургических предприятий при помощи кранов и других средств механизации. Стержень для автопогрузчика 4001 показан на фиг. 179, а. [c.340]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...