Шаг винта по начальной окружности

Диаметры начальных окружностей всех трех винтов выбираются одинаковыми и равными d. При расчете винтов рекомендуется соблюдать следующие соотношения диаметр окружности [c.132]

Диаметральный питч указывает число зубьев колеса, приходящееся на один дюйм диаметра его начальной окружности. При нарезании резьб повышенной точности и специальных резьб движение от шпинделя на ходовой винт XXI передается через гитару [c.108]

В зависимости от типа рулевой пары рулевые механизмы современных автомобилей разделяют на червячные, винтовые и шестеренчатые. В рулевом механизме с червячной парой момент передается от червяка, закрепленного на рулевом валу, к червячному сектору, установленному на одном валу с сошкой. У многих рулевых механизмов червяк выполняют глобоидным (образующая глобоидного червяка— дуга окружности), а зубья сектора заменяют роликом, вращающимся на подшипнике. В таком рулевом механизме сохраняется зацепление на большом угле поворота червяка, уменьшаются потери на трение и износ пары. В винтовом рулевом механизме вращение винта преобразуется в прямолинейное движение гайки, на которой нарезана рейка, находящаяся в зацеплении с зубчатым сектором. Сектор установлен на общем валу с сошкой. Для уменьшения трения в рулевом механизме и повышения износостойкости соединение винта и гайки часто осуществляют через шарики. Передаточное число рулевого механизма типа винт — гайка — сектор определяется отношением радиуса начальной окружности зубьев сектора к шагу винта. [c.233]

На рис. 146, в показана червячная фреза с винтовыми канавками, где — диаметр начальной окружности фрезы tн.p — шаг винто- [c.244]

Погрешности при нарезании резьб зависят от ряда причин от погрешностей заготовки и ее установки (по конусности, правильности центровки и перпендикулярности торцов) погрешностей инструмента и его установки геометрических погрешностей станка по таким позициям, как соосность шпинделя с пинолью задней бабки, прямолинейность направляющих, параллельность направляющих, параллельность линии центров направляющим, биение шпинделя и винта и др. точности изготовления постоянных зубчатых передач от шпинделя к ходовому винту и сменных (на гитаре) — по шагу зацепления, колебанию длины общей нормали, накопленной погрешности, биению по начальной окружности и др. точности нарезки ходового винта и гайки по шагу, профилю резьбы, накопленной погрешности резьбы, овальности и конусности. [c.204]

Угол разворота валков зависит от диаметра начальной окружности ведущей шестерни параметров кривошипно-шатунного механизма. На действующих станах угол разворотов составляет 157 — 214°. От главного редуктора 2 вращение передается на редуктор 8 кулачкового механизма 9 подачи и поворота. Этот механизм сообщает системе 10 рычагов прерывистое движение, которое передается винту 11 подачи и валу 12 поворота трубы. В крайнем заднем положении рабочей клети происходит подача и поворот трубы, в крайнем переднем положении —поворот ее. Механизм 75 предназначен для ускоренного отвода винта подачи, а механизм 14 — для установки и отвода стержня крепления оправки. [c.391]

Для получения небольшого числа оборотов стокерного винта (обычно не больше 15 в минуту), а также для уменьшения размеров машины применяется зубчатая передача от ведущего вала машины к главному винту. Шестерни расположены сзади жолоба и заключены в чугунный кожух (фиг. 271). Машина расположена в передней части тендера. Вдоль всего жолоба (снаружи его) проходит ведущий вал, сделанный гибким (с шарнирами Гука) из-за необходимости расположить коренной вал самой машины на расстоянии большем, чем сумма радиусов двух начальных окружностей шестерен. Подвинуть машину ближе к оси основного конвейера помешали размеры (ширина) корыта и самой кар-терной рамы машины. [c.288]

Усилие на начальной окружности зубьев сектора равна усилию действующему вдоль оси винта [c.294]

Для экстренного торможения судна применяют режим контрпара, т. е. подают пар в турбину заднего хода, не ожидая остановки вала. При этом пар, расширяясь в соплах, поступает на рабочие лопатки, которые в начальный период с большой окружной скоростью движутся кромками вперед. Наиболее характерные особенности процесса контрпара большая сила изгиба лопаток ТЗХ, (в 1,5—2 раза больше, чем на расчетном режиме ТЗХ), большой момент, скручивающий вал турб шы, высокая температура и повышенное полное давление в ТЗХ. Для остановки вала с полного переднего хода при контрпаре требуется 20—50 с, затем винт начинает вращаться в обратную < торону, создавая отрицательный упор. Время остановки судна сокращается в четыре раза, а выбег— в 2,5 раза [20]. [c.329]

Системы с полными связями. Говорят, что система материальных точек является системой с полными связями (с одной степенью свободы), если ее положение зависит только от одного параметра. В такой системе каждая точка описывает определенную неподвижную кривую и положение одной точки на траектории определяет положение всех остальных точек. Например, твердое тело, вращающееся вокруг оси, является системой с полными связями положение тела зависит только от угла, на который оно повернулось от начального положения. Каждая точка дела описывает окружность, перпендикулярную к оси вращения, с центром на этой оси положение одной из этих точек определяет положение всех остальных. Винт, движущийся в неподвижной гайке, цепь, скользящая по неподвижной кривой, являются системами с полными связями. [c.221]

К значительным температурным напряжениям, действующим на ЗР ОП, добавляются напряжения от вибрации, вызываемой сильно турбулизированным паровым потоком, обладающим широким спектром частот. Характер и интенсивность вибраций связаны со способом крепления ЗР, показанным на рис. 2.17. Она имеет в своем начальном участке неподвижную опору в корпусе охладителя пара и две подвижные опоры, одна из которых расположена примерно на середине длины, а вторая — в конце. В качестве свободных опор служат расположенные по окружности винты, ввернутые в корпус и закрепленные в нем сваркой. Технология производства не обеспечивает равномерное распределение усилий на опорах по окружности. [c.151]

Конструктивная схема микрокатора завода Калибр дана на фиг. 128. Передача в этом приборе осуществляется без всякого трения при помощи скрученной металлической ленты 1 прямоугольного сечения (порядок размеров сечения — от 0,004 X 0,3 мм до 0,010 X 0,25 мм). Одна половина этой ленты скручена вправо, а другая — влево. Отношение угла поворота ленты к величине удлинения изменяется в зависимости от размеров и степени начального скручивания ленты. Один конец ленты прикреплен к рычажной пружине 4, а другой — к установочной скобе 9. Верхний конец измерительного стержня 3 прикреплен к рычажной пружине 7, составляющей одно целое с пружиной 4, жестко скрепленной с основанием 10. Основание 10 запрессовано в корпусе 11. При подъеме наконечника 1 и связанного с ним измерительного стержня верхняя часть рычажной пружины 4 отклоняется вправо (по дуге окружности), и лента растягивается таким образом, что стрелка 5, прикрепленная к ее середине, поворачивается на некоторый угол. При помощи рычажных пружин различной толщины могут быть получены различные величины передаточных отношений между измерительным наконечником и стрелкой. Натяжение пружины / регулируется винтами 12. [c.115]

На рис. 30 видно, что для построения винта любого профиля и любого числа заходов необходимо на одинаковое число частей делить ход и окружность (проекции поступательного и вращательного движения точки), так как винтовые линии идут от начальной точки хода (8) к его конечной точке. [c.31]

Метод обкатки осуществляется на специальных высокопроизводительных зуборезных станках-полуавтоматах. Особенностью метода обкатки является такое относительное движение инструмента (рабочей рейки или долбяка) и заготовки нарезаемого колеса, npi. котором средняя линия рабочей рейки (или начальная окружность долбяка) без скольжения перекатывается по начальной окружности нарезаемого колеса. Следовательно, нарезаемое колесо и инструмент совершают такое же относительное движение, как пара колес или колесо и рейка, находящиеся в зацеплении. При этом профиль зубьев инструмента будет занимать ряд последовательных положений, огибающей которых будет эвольвента бокового профиля нарезаемых зубьев. На рис. 2.10, в, г показаны схемы нарезания зубьев на зубодолбежном станке инструментом-долбяком, который имеет форму зубчатого колеса. Долбяк совершает возвратно-поступательные движения, и его зубья выстрагивают впадины между зубьями нарезаемого колеса. Применяются также зубострогательные станки для нарезания колес инструментом, имеющим форму рабочей рейки —гребенки. На рис. 2.10, д показана схема нарезания колес на зубофрезерном станке инструментом, имеющим форму винта с зубьями, который называется червячной фрезой. В осевом сечении фреза имеет форму зубчатой рейки, которая при вращении фрезы непрерывно перемещается, находясь в зацеплении с нарезаемым колесом. При этом фреза и заготовка вращаются непрерывно, а подача осуществляется медленным перемещением фрезы параллельно оси заготовки. [c.43]

Рис. 3.104. Зубчатый /механизм ацрокндывания ко вша шлаковоза. Винт 7. приводимый в движение от электродвигателя 1 через муфту 2, редуктор 3 и зубчатую пару 6, соединен с гайкой 14, перемещающей посредством цапфы 13 зубчатый сегмент 12, сцепленный с неподвижной рейкой 9. На направляющем рельсе 8 установлен бегунок 11, жестко соединенный с сегментом 12 опорного кольца 10. Радиус бегунка равен радиусу начальной окружности сегмента. При вращении винта 7 гайка 14 заставляет сегмент обкатываться по рейке, в результате чего бегунок И перемещает опорное кольцо 10 с ковшам. Теперь одновременно с опрокидыванием ковщ смещается к краю платформы, чтобы шлак выгружался в стороне от железнодорожных путей. В конечных положениях ковша командо-аппарат 5, соединенный цепью 4 с винтом 7, выключит электродвигатель 1.

Для приведения моментов инерции модели с зубчатой передачей служит зависимость где и — передаточное отношение зубчатой передачи. Если массы рассматриваемой системы имеют различный вид движения, то приведение поступательно движущейся массы т к вращающейся с угловой скоростью ш производится по уравнению 1=т(ш1<л) , где w — скорость поступательного движения. В случае преобразования вращательного движения в поступательное парой винт — гайка и)/ы = в/(2я), парой шестерня — рейка хю1ы = г, где — шаг винта, г—радиус начальной окружности шестерни. [c.64]

В том случае, когда две точки, диаметрально противоположно расположенные на поверхности цилиндра, одновременно выполняют винтовое движение одинакового направления и шага, на поверхности цилиндра получатся две винтовые линии, смещенные друг относительно друга. В этом случае на цилиндре имеется два захода винтовых линий. Если образование винтовых поверхностей получается в результате одновременного винтового перемещения двух, трех или многих одинаковых профилей в начальном положении равномерно расположенных по окружности основания и одной стороной по поверхности цилиндра, то соответственно будут получены двух-, трех- и многозаходные винтовые поверхности. В общем случае винтовые поверхности, винты и резьбы можно разделить на однозаходные (одноходовые) и на многозаходные (многоходовые). [c.150]

Применение счетнорешающих приспособлений в процессе разметки значительно ускоряет графические построения и расчеты, деление окружностей и отрезков на равные части, определение длины хорд и т. д. Одно из таких приспособлений изображено на фиг. 38, а. Оно представляет собой сектор, состоящий из измерительных линеек 5 и 7 длиной 560 мм, расположенных под прямым углом, и дуги / с градусными делениями. Вокруг оси б, расположенной в центре дуги / (с центром дуги совпадают и начальные деления измерительных линеек), перемещается измерительная линейка 2, которая может устанавливаться по шкале дуги / под любым углом и закрепляться винтом-фиксатором 4. [c.53]

Помимо движения в направляющих рейка 5 может перемещаться также в направлении перпендикулярном, приближаясь к центру заготовки или отдаляясь от него. Этим передвижением рейку можно установить так, что делительной окружности 8 будет касаться и катиться по ней без скольжения любая начальная прямая рейки. Перемещение рейки отсчитывается по шкалам 1 к 13 и фиксируется винтами 17. На верхней плоскости рейки награви- рованы основные данные прибора [c.28]

К одному плечу рычага / прикреплен камень покоя 5 и к другому (спусковая) золотая пружина 7. Ролька 9 имеет импульсный камень 70, которому спусковое колесо 6 передает импульс. Винт регулирует глубину проникновения камня покоя 5 во внешнюю окружность спускового колеса 6. При колебании баланс ударит спусковым камнем 11, укрепленным в своей рольке, по концу золотой пружины 7 и заставит рычаг покоя / отойти, при этом спусковое колесо в, находящееся под воздействием постоянного момента, освободится и совермиг поворот. Спусковое колесо 6, двигаясь ускоренно под действием заводной пружины, догонит импульсный камень 10 и передаст импульс балансу для восполнения потерянной им кинетической энергии. После сообщения импульса пружины принимают начальное положение и следующий зуб с спускового колеса 6 приходит в соприкосновение с камнем покоя 5. Механизм применяется в карманных хронометрах. [c.93]

Клеммовые соединения проектируют по условию передачи крутящего момента или осевой силы. Обязателен также расчет винтов. Закон распределеция давления по окружности зависит от жесткости ступиц и величины начального зазора или натяга. Для технических расчетов им приходится задаваться. [c.150]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...