Прокатка поперечная - Схема

Прокатка поперечная — Дефекты 393 394 — Деформация и усилия 391 — 393 — Преимущества 387 Схемы 387, 388 [c.590]

Рис. 3.32. Схемы поперечно-клиновой прокатки и раскатки 92

При получении волокнистых композиционных материалов с использованием энергии взрыва применяют схему продольного распространения фронта детонации. При этом металл матрицы, заполняющий межволоконное пространство, приходит в соприкосновение с нижним слоем металла и соединяется с ним. Волокна в зоне сварки иногда теряют устойчивость и приобретают волнообразную форму чаще всего это явление наблюдается тогда, когда отношение толщины листа материала матрицы к диаметру армирующего волокна меньше единицы. Образовавшиеся гофры можно удалить путем небольшой подкатки полученного листового композиционного материала. Режимы подкатки (температура, степень обжатия) выбирают в зависимости от состава материала. Э. С. Атрощенко и др. было показано, что при использовании в качестве упрочнителя металлических волокон прокатку можно проводить как в продольном, так и в поперечном относительно волокон направлении со степенями обжатия до 10—15% за один проход. [c.163]

Большое перспективное значение имеют работы по созданию станов поперечной прокатки для экономичного производства трубчатых изделий в машиностроении станы изготовлены по принципиально новым технологическим и конструктивным схемам, для автоматизации управления ими применяются сложные следящие электрогидравлические системы и логические элементы. [c.236]

Рис. 2. Схема поперечно-винтовой прокатки шаров

Рис. 5. Схема поперечно-винтовой прокатки ребристых труб

Рнс. 5.2. Схема поперечно-клиновой прокатки деталей типа ступенчатых валов / — правая 2 — левая головки [c.138]

Рис. 198. Схемы получения заготовок а — поперечно-клиновой прокаткой 6 — горячим накатыванием зубьев цилиндрических колес — горячей штамповкой конических колес

Для изготовления периодических профилей переменного сечения осесимметричной формы во ВНИИМЕТМАШе под руководством акад. А. И. Целикова созданы и внедрены в производство специальные станы поперечно-винтовой прокатки заготовок сплошного сечения. Схема работы такого стана показана на рис. 10. Обжатие осуществляется в поперечном направлении тремя валками, которые в соответствии с заданным профилем копира сближаются и расходятся, чем обеспечивается изменение диаметра по длине заготовки поступательное перемещение заготовки обеспечивается наклоном рабочих валков к оси прокатки. Поступательно-вращательное движение круглого исходного полуфабриката обеспечивает непрерывность его обработки. Прокатка производится при переменной степени обжатия нажимные механизмы валков синхронно приближают и удаляют их от оси изделия. Максимальная степень обжатия по диаметру конусными валками может доходить до 1,5—1,6. Отклонения от заданных размеров по диаметру (на цилиндрических участках) могут доходить до 1,0%, по длине до 0,5%. [c.225]

Основанные на сдвиге традиционные методы пластической деформации (прокатка, волочение, прессование, ковка, кручение и т. д.) позволяют достигать достаточно высокой степени ее за счет многократной обработки, но не обеспечивают однородного распределения параметров напряженного и деформированного состояний. Формирование однородной структуры достигается в наибольшей степени при использовании стационарного процесса деформирования, основанного на схеме простого сдвига. Сущность процесса состоит в продавливании заготовки через два пересекающихся под углом 2Ф = 90—150° канала равного поперечного сечения (рис. 2.5). На плоскости пересечения каналов сосредоточена однородная локализованная деформация простого сдвига с интенсивностью [c.58]

Блюмы для прокатки рельсов нагревают до 1180— 1200 °С. Через торцовое окно методической печи они выдаются на подводящий рольганг обжимной клети. В обжимной клети за пять проходов получают заготовку, имеющую грубую форму рельса. В следующей прокатной трехвалковой клети за 3—4 прохода производят дальнейшее уменьшение площади поперечного сечения и приближение его к форме рельса. Четыре рабочие клети рельсо-балочного стана расположены в линию (линейная схема). Последняя рабочая клеть двухвалковая, в ней за один проход придают прокату окончательную форму. Из одного блюма получают два рельса длиной [c.313]

Ротационное обжатие вращающимися валками (рис. 3.6, б) обусловливается силами трения между вращающимся инструментом и заготовкой, благодаря которым последняя перемещается в зазоре между валками, одновременно деформируясь. Эта схема лежит в основе прокатки кроме того, она может быть использована в ряде способов получения поковок поперечно-клиновой прокатке, вальцовке, раскатке. [c.66]

Рис, 3.14. Схема прокатки шаров в стане поперечно-винтовой прокатки [c.74]

Рис. 3.39. Схемы действия ковочных вальцов (а), ротационно-ковочной машины (б), станов поперечно-клиновой прокатки (й) и раскатки (г)

Наложение на схему поперечного сжатия гидростатического давления вследствие внешнего трения и влияния внешних реактивно деформируемых объемов приводит к повышению против расчетного по уравнению (XV.21). Однако обш,ий характер закономерности, выраженной этим уравнением, в основном сохраняется, что хорошо видно из многочисленных опытных данных по прокатке биметаллов. [c.336]

Рис. 1. Схема поперечного сечения пакета с одним плакирующим слоем перед прокаткой

Рис, 45. Схемы поперечной прокатки [c.387]

Основные схемы поперечно-клиновой прокатки показаны на рис. 52. [c.389]

Рис, 54. Схема усилий, действующих при поперечной прокатке в двухвалковом стане [c.392]

Прокатку листов можно вести по продольной или поперечной схемам прокатки. Выбор той или другой схемы прокатки определяется размерами и назначением листовой стали, условиями работы металла в изделиях. Поперечную прокатку рекомендуется применять в основном при получении толстолистовой стали с повышенными к ней требованиями по пластическим и вязким свойствам и изотропности структуры. Первые 2—4 пропуска в клети дуо производятся вдоль по длине сляба ( протяжка ), при этом а) в случае продольной схемы прокатки суммарная вытяжка в этих пропусках в целях уменьшения сужения концов раската при разбивке ширины должна быть возможно большей б) при поперечной схеме прокатки — для получения нужной ширины раската с припуском на обрезку кромок. Суммарная величина обжатия в продольных пропусках в этом случае ограничивается длиной сляба и требуемой шириной листа. [c.189]

Прокатка слитков и листов опытной стали и нормализация листов производились по той же технологии, что и для стали текущего производства. Прокатка листов (толщиной 11,2 мм) осуществлялась по поперечной схеме. Температура конца прокатки была 920—980° С температура нормализации 920—930° С длительность нагрева 0,8—1,0 мин/мм охлаждение под вентилятором. [c.208]

ПОПЕРЕЧНАЯ СХЕМА ПРОКАТКИ [c.230]

В работе [272, с. 816] показано, что поперечная прокатка позволяет равномерно загрузить в силовом отношении оборудование черновой клети стана, повысить производительность, благодаря сокращению холостых поперечных пропусков, а также сэкономить время на кантовке. Установлено также, что уменьшается анизотропия свойств листовой стали, повышается ударная вязкость для ряда марок стали и улучшается раскрой листов. Вместе с тем указывается, что относительно узкие листы целесообразно прокатывать по продольной схеме. [c.233]

Подтверждено, что поперечная схема прокатки по сравнению с продольной обеспечила значительно меньшую анизотропию механических свойств. Исследование влияния температуры испытаний на ударную вязкость листов, полученных по поперечной и продольной схемам прокатки, показало, что при всех температурах испытаний (в интервале от +20° С до —60°С) ударная вязкость листов поперечной прокатки выше, чем листов продольной прокатки, а разница в значениях ударной вязкости для листов поперечной прокатки при испытании [c.235]

Примечание. В числителе — продольная схема прокатки, в знаменателе — поперечная. [c.236]

Металлографическое исследование листовой стали 14ХГС показало, что характер расположения сульфидных включений в листах поперечной и продольной прокатки различный размер сульфидных включений для листов, полученных по поперечной схеме прокатки, в 2—3 раза меньше, чем для листов продольной прокатки. Поперечная схема прокатки привела к рассредоточению и уменьшению протяженности сульфидных включений, т. е. к уменьшению полосчатости структуры, а значит, к уменьшению азитотропии механических свойств. [c.237]

Рассмотрим подробнее схему деформирования металла при наиболее распространенной продольной прокатке. При всех схемах прокатки металл подвергается деформации только на некотором участке, который по мере вращения валков и движения заготовки вперед как бы перемещается по прокатываемому металлу. В процессе прокатки уменьшается толщина заготовки при одповременном увеличении ее длины и ширины. Площадь поперечного сечения заготовки в результате прокатки всегда уменьшается. Отношение полученной длины I к первоначальной / (равное отношению первоначальной площади поперечного сечения к полу-чепной F) называется вытяжкой [c.95]

Механизмы, основанные на прокатке упругого тела. Иаибольшимп конструктивными возможностями, по-видимому, обладает способ создания бегущей волны продольной деформации путем прокатки (раскатки) упругого тела, лежащего на жестком основании. Схема, поясняющая это явление (см. рис. 3.6), включает ролик (штамп), прижимающий упругое тело к жесткой опорной поверхности и создающий на нем поперечную деформацию которая, согласно закону Пуассона, порождает продольную деформацию е . Эта деформация без учета сил трения между упругим телом и сжимающими его поверхностями равна = И-Е, , где х — коэффициент Пуассона ( х < < 0,5). При движении (качении) прижимного ролика по упругому телу волна продольной деформации е движется [ТО нему со скоростью движения ролика. Особенностью этой бегущей волны деформации является тот факт, что ее вершина в каждый момент времени неподвижна, а остальная часть тела (вне волны) равномерно движется со скоростью, определяемой формулой (3.1). [c.150]

Схема использования механизма прокатки упругого тела для получения малых линейных перемещений (рис. 9.24) включает подвижные ролики 2, которые прижимают упругое теЛо 7, охватывающее неподвижный стержень 3. Если ролики (ведущее звепо) катить в направлении, указанном стрелкой А, упругое тело J получит медленное перемещение в том же направлении, благодаря чему оно может осуществлять движение ведомого звена 4. Механизм может быть использован в случаях, когда требуются медленные небольшие перемещения при значительных усилиях, например в механизмах поперечной подачи шлифовальных станков. [c.159]

Рис. 3. Схема поперечно-винтовой прокатки периодических профилей на трехвалковых етаиах

Рис. 19.1. Схема основных вцдов прокатки а — продольная б—поперечная в — поперечно-винтовая

Изготовление деталей из МКМ проводится по двум схемам. При первой схеме совмещается изготовление КМ и формирование детали. При второй схеме вначале с помощью прокатки, прессования, диффузионной сварки и т.д. получают полуфабрикаты (листы, профили, трубы и т.п.), из которых изготовляются детали. Например, подобным образом изготовляют детали из МКМ, армированных непрерывными волокнами (из бор-алюминия и углеалюминия с матрицей из алюминиевого сплава или без-зольного клея). Волокна могут собираться в жгуты, составляющие основу, которые переплетаются поперечными жгутами из того же или другого материала (проволока и др.). Матрица наносится пропиткой, плазменным напылением и другими способами. Полученные монослойные полуфабрикаты соединяются в блоки различными способами, в том числе и сваркой. [c.548]

На рис. 16.17 представлена схема производства бесшовных труб на установке с пилигримовым станом. В качестве заготовок для производства бесшовнь1хтруб используют слитки, а также катаные заготовки. Процесс прокатки состоит из двух основных операций прошивки отверстия в заготовке и прокатки прошитой заготовки. Прошивку выполняют на прошивном стане поперечно-винтовой прокатки двумя конусообразными рабочими валками 2, оси которых пересекаются под углом 6...12 . В валках такого стана заготовка /получает одновременно врашательное и поступательное движение. При этом в заготовке возникают радиальные растягивающие напряжения, вызывающие течение металла от ее центра к периферии, в результате чего металл в центре заготовки доводится до состояния разрыхления и заготовка сравнительно легко прошивается прошивнем (иглой) 3 с образованием трубной заготовки — гильзы, которая передается к пилигримовым станам. [c.313]

ПРОФИЛИ ПРЕССОВАННЫЕ СТАЛЬНЫЕ — полуфабрикаты, имеющие разнообразную форму поперечного сечения, изготовляемые методом горячего прессования. Прессование как метод обработки металла давлением имеет ряд преимуществ возможность изготовления на небольшом комплекте гндравлич. прессов различной мощности с легко сменяемы.ми матрицами большого количества типоразмеров профилей возможность получения профилей самой сложной формы поперечного сечения получение готового профиля за один ход пресса осуществление деформации при наиболее благоприятной схеме наиряж. состояния металла — всестороннем неравномерном сжатии, благодаря чему представляется возможным прессовать мало-нластпчные стали, к-рые но обрабатываются прокаткой возможность изготовления профиле с топкими полками. [c.85]

Рис. 46. Схема поперечно-вннтовой (косой) прокатки

Деформацш и усилия при поперечной прокатке. Схемы обжатия металла при поперечной прокатке показаны на рис. 53. Обозначения на рисунке D и R — соответственно диаметр и радиус валков d — диаметр изделия, равный расстоянию между валками в осевой плоскости или расстоянию между плоскими плитами г—уменьшение радиуса заготовки за половину ее оборота г — условный радиус заготовки г — d/2 Ь — ширина поверхности соприкосновения заготовки с инструментом (в проекции на плоскость, перпендикулярную к осевой плоскости валков, или на плоскость, параллельную направлению движения плиты). [c.391]

Дальнейшее повышение пластических и вязких свойств стали 14ХГС, определяемых на поперечных образцах, достигается переходом с продольной на поперечную схему прокатки листовой стали. [c.91]

При прокатке слябов, длина которых равна ширине листа, допускается поперечная прокатка, начиная с первого пропуска (без протяжки). После протяжки в длину сляб поворачивается на 90° и задается в валки для разбивки ширины при продольной прокатке и получения заданной толш ины раската при поперечной прокатке. При продольной прокатке после разбивки ширины раскат поворачивается на 90°, центрируется манипуляторами и прокатывается до получения заданной ширины раската для передачи в чистую клеть. Величина припуска на обрезку кромок зависит от размеров листа, схемы прокатки, настройки клети, формы раската и др. и обычно составляет 100—120 мм для поперечной прокатки и 140—160 мм для продольной. [c.189]

Пластичные неметаллические включения при продольной схеме прокатки вытягиваются вдоль оси листа в нити, понижающие пластичность стали. При поперечной прокатке эти включения образуют глобули, равномерно расположенные в поле шлифа, с уменьшением разницы между продольной и поперечной деформациями. Показатели пластических свойств снижаются в том направлении, в каком уменьшается вытяжка, и увеличиваются в перпендикулярном направлении. Количество расслоений и неметаллических включений в листах и их общая площадь не зависят от схемы прокатки, но характер расположения дефектов определяется схемой прокатки. При продольной прокатке наиболее загрязненные части листа располагаются у торцов, а при поперечной — у одной из боковых граней, где их легче обнаружить. По мнению авторов [269], поперечная схема прокатки позволяет улучшить пластичность. [c.232]

Авторы также подтверждают, что при поперечной прокатке ударная вязкость и пластические свойства листовой стали (на поперечных образцах) получаются более высокими, чем при продольной схеме прокатки вследствие более благоприятного соотношения вытяжек от слитка к листу. В условиях ОХМК применительно к листам для газопроводных труб отношение суммарных вытяжек в продольном и поперечном направлениях для листов продольной прокатки составляет 25,3 и поперечной 2,45. Уровень механических свойств горячекатаных листов продольной и поперечной прокатки для образцов, вырезанных поперек и вдоль оси листа, приведен в табл.83. Для листов поперечной прокатки анизотропия по значениям ударной вязкости составила 1,4, а для листов продольной прокатки 2,12. [c.233]

Для повышения пластических и вязких свойств листовой стали для газопроводных труб был осуществлен переход на прокатку этой стали с продольной на поперечную схему. Ниже приводятся результаты сравнительного исследования свойств листовой стали 14ХГС поперечной и продольной прокатки, а также готовых труб, изготовленных из этой стали [273]. Средние значения механических свойств листовой нормализованной стали 14ХГС по результатам сдаточных испытаний листов толщиной 11,2 мм, полученных по поперечной схеме прокатки, были следующими =39,25 Ств=54,8 65=28,75% 5,74 кГ-м/см и полученных по продоль- [c.234]

Рис. 71. Распределение механических свойств горячекатаной листовой стали 17ГС поперечной (/) и продольной (2) схем прокатки

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...