Диаметры и конусности

Рис. 256. Калибр для проверки диаметра и конусности отверстия в кривошипной головке

Так, например, для зубчатых конических и гипоидных колес и передач основными конструктивными параметрами являются средний нормальный модуль, средний делительный диаметр и среднее конусное расстояние, поэтому значения показателей по всем нормам и степеням точности в СТ СЭВ 186—75 приведены для средних модулей, делительных диаметров и конусных расстояний зубчатых и гипоидных колес и передач. [c.206]

Этим требованиям удовлетворяет прибор для измерения диаметра и конусности конических штифтов методом сравнения с образцовым штифтом. [c.207]

Пневматическая пробка состоит из собственно пробки, изготовленной из дюралюминия, и стакана из стали ХГ, который напрессовывается на рабочую часть пробки. Пробка имеет четыре пары сопел. Одна пара сопел, расположенных на расстоянии 5 мм от торца контролируемой детали, и вторая пара — на расстоянии 40 мм от первой, служат для контроля диаметра и конусности. Две другие пары сопел, расположенных в середине под углом 90° друг к другу, служат для контроля овальности. [c.178]

На фиг. 542, 543, 546 и 547 изображены микрометрический и индикаторный приборы для контроля среднего диаметра и конусности внутренних резьб. Измерительные наконечники этих приборов, как и у индикаторного шагомера, шаровидные. [c.392]

Прибор активного контроля ЭНИМС-БВ типа БВ-666. Прибор предназначен для контроля диаметра и конусности длинных валов при обработке их на круглошлифовальном станке. Измерение вала осуществляют двумя одинаковыми пневматическими трехконтактными скобами. Автоматическое накидывание обеих скоб производится одновременно поршневым гидравлическим приводом. [c.185]

Для изготовления спиральной конусной втулки в первую очередь необходимо определить диаметр и конусность оправки, которая вытачивается из стали 20 или 50 с таким расчетом, чтобы навитая спиральная заготовка имела припуск на шлифование 0,5—0,6 мм и припуск, равный 1—2 мм, на разжатие после снятия заготовки с оправки. [c.52]

Фиг. 80. Автомат типа МСР-2 для сортировки конических роликов по диаметру и конусности.

По мере увеличения диаметра отверстия в процессе его шлифования, а также по мере износа шлифовального круга корпус измерительной головки поворачивается против часовой стрелки изменение диаметра отверстия фиксируется виброконтактным датчиком. По шкале микроамперметра 13 (фиг. 137,6) осуществляется визуальное наблюдение за диаметром и конусностью отверстия. По достижении заданного размера станок выключается вручную. Конусность отверстия, имеющего диаметр 150 лш и длину до 500 мм, исправляется без остановки станка. [c.198]

Пневматический прибор для автоматического контроля длинных валов по диаметру и конусности (конструкция ЭНИМС—БВ) [c.295]

Фиг. 212. Схема контроля валов по диаметру и конусности пневматическим методом.

Фиг. 213. Схема устройства для контроля валов по диаметру и конусности.

Для контроля диаметра и конусности применены двухпредельные рычажные электроконтактные датчики (мод. 228), а для контроля биения — амплитудные фрикционные электроконтактные датчики (мод. 231). [c.72]

Размеры нормальных конусов определяются одним из диаметров и конусностью. При произвольных конусах необходимо проставлять угол конуса (фиг. 50). [c.55]

Фиг. 91. Схема автомата для контроля цилиндрических деталей по диаметру и конусности

Для обеспечения герметичности соединения пробки с корпусом необходимо совпадение конусностей сопрягающихся конических поверхностей. Конические поверхности обеих деталей задаются высотой конуса, диаметром в плоскости базы и конусностью. Так, коническая поверхность на эскизе пробки задается высотой конуса Ь, диаметром О и конусностью к, а на эскизе корпуса - высотой I, диаметром и конусностью к в соответствии с рисунком 3.7. [c.9]

На фиг. 75 показано измерение среднего диаметра и конусности резьбы посредством синусной линейки. Такой метод измерения применяют при изготовлении конусных резьбовых калибров. Синусную линейку устанавливают на плите так, чтобы один валик лежал на плите, а другой на блоке плоскопараллельных концевых мер. На синусную линейку укладывают проволочки, а калибр устанавливают так, чтобы проволочки находились во впадинах резьбы. Калибр своим торцом упирается в упорную планку синусной линейки. Измерение конусности производят посредством миниметра, установленного в стойке и перемещаемого по плите. Наконечник прибора соприкасается с проволочками, вложенными во впадины резьбы сверху вблизи торцов калибра. Разность показаний прибора покажет отклонение от конусности. [c.135]

Диаметр и обратная конусность сверл Наружный диаметр разверток Диаметр и конусность разверток с конусностью 1 50 [c.245]

Перед размерным числом, характеризующим конусность, наносят знак конусности, острый угол которого должен быть направлен в сторону вершины конуса. Знак конусности и конусность в виде отношения следует наносить над осевой линией или на полке линии-выноски, кроме того, необходимо указать диаметр одного из поперечных сечений прямого кругового конуса (рис. 233,6). Для конуса-пробки, исходя из технологии его изготовления, нужно указать наибольший диаметр его основания (рис. 233, б, 0 А), а для конического отверстия — меньший диаметр отверстия (рис. 233, в, 0 Л ). [c.211]

Контрольный калибр для проверки диаметра и конусности отверстия кривошипной головки (рис. 256) представляет собой пустотелую пробку /, присоединенную к пневматическому по- ц плавковому прибору, имеющему две шкалы. [c.433]

После реконструкции, проведенной с целью устранения недостатков, выявившихся при эксплуатации, завод-автомат выполняет автоматически в определенной последовательности следующие стадии производственного процесса на позициях / — загрузка чушек алюминиевого сплава 2—плавление, рафинирование и очистка сплава от шлака 3 — кокильная отливка 4 — отрезка литников и возврат их в плавильную печь для переплавки 5 — загрузка контейнеров поршнями 6—термическая обработка 7 — автоматический бункер 8 — возврат контейнеров 9 — обработка базовых поверхностей (одновременно у двух деталей) 10 — черновое растачивание и зацентровка (одновременно четырех деталей) 11 — черновое обтачивание (одновременно четырех деталей) 12 — фрезерование горизонтальной прорези (одновременно у четырех деталей) 13 — сверление десяти смазочных отверстий в каждой детали (одновременно у четырех деталей) 14 — чистовое обтачивание (одновременно четырех деталей 15 — разрезание юбки и срезание центровой бобышки (одновременно у четырех деталей) 16 — подгонка веса поршней (одновременно у двух деталей) путем удаления лишнего мет 1лла на внутренней стороне юбки 17 — окончательное шлифование на автоматическом бесцентрово-шлифовальном станке (одновременно четырех деталей) 18 — мойка 19 — автоматический бункер 20 — обработка отверстий под поршневой палец (тонкое растачивание отверстий растачивание канавок под стопорные кольца развертывание отверстий) 21 —мойка 22 — контроль диаметров и конусности юбки и сортировка на размерные группы 23 — контроль формы и размеров отверстий под палец и сортировка на размерные группы 24 — покрытие поршней антикоррозийной смазкой (консервация) 25 — завертывание в водонепроницаемую бумагу (пергамент) 26 — набор комплекта поршней, формирование картонной коробки, заклейка ее и выдача. [c.467]

ИЗ целого куска стали на одном из концов трубки имеются три режущих зуба другой конец служит хвостовиком для крепления в гне.зде держателя (револьверной головки). Благодаря взаимному уравновещиванию усилий резания и жесткости самого инструмента, при помощи пустотелых фрез удается снимать стружки больших сечений. Толщина снимаемого на сторону слоя может быть до 6 мм. Внутреннее отверстие (рабочее) делается коническим с увеличивающимся в сторону хвостовика диаметром и конусностью 0,01—0,015. [c.338]

Фяг. 215. Схема соединения измерительных скоб для контроля валов по диаметр и конусности с пневмодатчиками и пневмосетью. [c.298]

Пришабривают передний и задний подшипники по наружному диаметру и конусным втулкам с проверкой на краску. Количество отпечатков краски должно быть не менее 5—10 на площади 25x25 мм. Пришабривают внутренний диаметр переднего и заднего подшипников по шейкам шпинделя. Количество отпечатков краски — не менее 10—15 на площади 25 X 25 мм. Биение — не более 0,01 мм. [c.286]

Длниы, диаметры и конусности участков валов с целью ограничения номенклатуры режущего и мерительного инструмента должны назначаться нз нормальных рядов. Нормальные длины и диаметры от I до 1000 мм Следует выбирать по ГОСТ 6636—69, а конусности — по ГОСТ 8593—81. Область применения конусностей приведена в гл. 4. [c.108]

Полуавтомат для контроля и сортировки плунжеров топливных насосов по диаметру и конусности. Сортирует на 50 групп годных, брак (4-) и (—). Питание и сортировка по световому сигналу вручную. Датчики электроконтактные. Предельная погрешность контроля + 0,6 мк. Производительность 50 шт1час. Аналогичный полуавтомат для контроля плунжеров насос-форсунок создан БВ Для контроля и сортировки шариков диаметром 3 — 12 мм на годные через 2 мк (10 групп годных), брак (4-) и ( —), Датчики механические (ступенчатый клиновой калибр). Предельная погрешность контроля 0,5 мк (без учета погрешности формы ша- [c.204]

К станку должен быть приложен набор деревянных колодок с различными формой, диаметром и конусностью, резиновых пробок с вырезами на широкой части для вставления пестиков-хват-ков или крановых костыликов (узкий конус пробки вставляют в [c.84]

Отклонение геометрической формы опорных шеек по овальности и конусности для станков нормальной точности обычно не должно превышать 50% допуска на диаметральные размеры шеек. Для станков повышенной точности эта величина не превьшаает 25%, а для прецизионных лежит в пределах 5—10% от допуска на диаметр шеек. Шпиндели современных прецизионных шлифовальных станков имеют овальность не выше 0,3—0,5 мкм, конусность не выше 0,25—0,5 мкм на длине 300 мм при допуске на диаметр шейки 1,5—3 мкм. [c.369]

Скорость шлифовального круга 43 м сек, скорость вращения вала — 11,6 м1мин, поперечная подача круга 0,005 и 0,003 мм1об. Допуск на диаметр шейки 0,02 Л1Л1, на овальность и конусность — 0,004 мм, а фактическая неточность 0,002 мм, шероховатость поверхности — 8а—86 (На 0,63—0,40). [c.396]

Режим шлифования скорость шлифовального круга 52 м1сек, скорость вала 16 м/мин. Припуск 0,5 мм на диаметр. Время шлифования одной шейки 40 сек, а штучное время 3,5мин. Допуск на шейку 0,01 мм, на овальность и конусность— 0,005 мм, а фактическая овальность и конусность— 0,002 мм (табл. 14). Шероховатость поверхности — 8а—86 (Ра 0,63—0,40). Затем следует контроль диаметров всех шеек (оп. 13) и дефектоскопический контроль с размагничиванием (оп. 14). Динамическое балансирование (оп. 15) производится на девятипозиционной автоматической линии (рис. 229). Дисбаланс устраняется сверлением отверстий в щеках. Валы с дисбалансом более 12 Г-сл( повторно балансируются вне автоматической линии, дисбаланс устраняется шлифованием щек и вновь поступает на балансирование. [c.398]

В шлицевых, зубчатых, прессовых, конусных и других соединеш1ях, несущая способность которых пропорциональна квадрату диаметра, и при одинаковой нагружаемости длина соединения подчиняется соотношению /(/ 2 = значительного сокращения осевых размеров можно достичь [c.567]

На рабочем чертеже детали про ставляют необходимые размеры в зависимости от формы поверхности цилиндрические — диаметр и длину I (рис. 1) конические — диаметр d одного из оснований, удобного для контроля, длину I и конусность к (рис. Я) винтовая поверхность резьбы — номинальный диаметр d, длину I (рис. 5 и 6) и шаг резьбы поверхность с криволинейной образующей — размеры, определяющие форму образующей и ее положение (рис. 4). [c.80]

Сопряженные размеры двух конических поверхностей с одинаковой конусностью показаны на примере фрикционной муфты (рис. 15.7). Сопряжение конических поверхностей определяется величиной сопряженных размеров — их конусности <11 й и диаметрами й (конусность — отношение разности диаметров двух сечений конуса к расстоянию между ними). При этом диаметры й задают в основной плоскости, являюшейся для наружного конуса (левая полумуфта 1) плоскостью его большего основания. Для внутреннего конуса (правая полумуфта 2) положение основной плоскости определено размером / от одного из торцов детали. [c.303]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...