Стальное литье, характеристика

Материалом для полумуфт служит чугун СЧ 28-48 или СЧ 32-52 при окружных скоростях по наружному диаметру у > 35 м/с применяется стальное литье. Характеристики фланцевых муфт по ГОСТ 20761—75 приведены в табл. 15.1 (рис. 15.2). [c.334]

Стальное литье, характеристика 42 Стальные зубчатые прокладки 437 [c.558]

Макро- и микрогеометрические отклонения на поверхности 7, 10 Манометры пневматические поплавковые— Характеристика 76 Марганец — Влияние на свойства стального литья 115 Материалы — Расход на деталь при холодной штамповке — Расчетные формулы 209 [c.963]

По твердости, измеренной этим методом, можно судить о прочности при растяжении, так как между твердостью и прочностью существует следующая зависимость Од = (0,34-0,36) НВ для поковок и проката (0,3-0,4) НВ для стального литья = 0,12 НВ для серого чугуна. Таким образом, твердость может служить характеристикой прочностных свойств сплава. [c.38]

Технические характеристики а. Механические свойства. В зависимости от сорта стального литья TGL 7458 гарантирует следующие свойства (предельные значения) ав=45- 80 кгс-мм- os при температурах 20, 200, 300, 350, 400 °С равно 2.5—40, 22—35, 17—32, 15—31, 13— 29 кгс-мм-2 соответственно, 65=15- -22% Оа=4- 5 кгС М СМ- . [c.269]

Несмотря на простоту испытания твердость НВ представляет собой довольно сложную механическую характеристику. Напряженное состояние при вдавливании шарика неоднородно, поэтому величина НВ определяет некоторое усредненное сопротивление пластической деформации различно деформированных элементов объема. Для многих металлов твердость НВ хорошо коррелирует с временным сопротивлением. Для кованой и катаной стали Ов 0,36 НВ для серого чугуна <Тв=(ЯВ— —40)/6 для стального литья сгв=(0,3-н 9,4)НВ. [c.198]

Фланцевое соединение в ГОСТах даются основные характеристики фланцев литых из серого и ковкого чугуна, стального литья и плоских приварных на давление от 0,1 до 20 МПа и температуру среды от 20 до 873 К (от -253 до 600°С) с различным исполнением фланцев (соединительным выступом, с впадиной, клином, пазом, под прокладку). [c.207]

Стальное литье из углеродистых и жаропрочных сталей для деталей арматуры и трубопроводов паровых котлов поставляется по ОСТ 108.961.03-79 Отливки из углеродистой и легированной стали для фасонных элементов котлов и трубопроводов с гарантированными характеристиками прочности при высоких температурах. Технические условия . [c.105]

Характеристика и классификация фасонного стального литья [c.119]

Объяснение Для характеристики материала служат сокращенные обо значения, напр., литая сталь St, стальное литье Stg, чугун Ge, ковкий чугун Те и т. д. [c.1375]

Технические характеристики дробеструйных установок приведены в табл. 1. В установках применяется металлическая дробь следующих марок чугунная — литая ДЧЛ и колотая ДЧК стальная — литая дел, колотая ДСК, рубленая ДСР и из проволоки. Чаще всего в дробеструйных установках используется чугунная дробь ДЧК. [c.8]

Для стального литья номинальное допускаемое напряжен должно приниматься в 1,4 раза меньше значений, указанных в табл. 20 и 21. Для сталей других марок номинальное допускаемое напряжение устанавливается на основе характеристик прочности испытанных образцов и расчетной температуры стенки с соблюдением следующих условий [c.102]

Характеристика чугунного и стального литья [c.176]

Резак РАП-62 для кислородной вырезки ка нанок (рис. 88). Резак предназначен для удаления кислородной струей корней сварных швов и небольших пороков в стальном литье и черновом прокате. Он комплектуется двумя сменными мундштуками, что позволяет вырезать канавки различны. размеров. Техническая характеристика резака приведена в табл. 117. [c.165]

Установка УРР-700-72 (рис. 96). Предназначена для ручной кислородной резки отливок и поковок из низкоуглеродистой стали, отрезки прибылей стального литья и резки металлических отходов. Установка комплектуется ручным резаком, который в процессе работы устанавливают на тележку с двумя роликами. Техническая характеристика установки приведена в табл. 126. [c.178]

Для стальных деталей, заготовки которых получают путем фасонного литья, применяют сталь марок 15Л, 25Л идр. Механические характеристики стальных отливок регламентированы ГОСТ 977—58. [c.323]

Стальные коленчатые валы изготовляются ковкой или штамповкой. Чугунные коленчатые валы отливаются из легированного (Си, Ni, Сг и другими присадками) или модифицированного чугуна. Положительная сторона литых валов состоит в возможности повышения прочности кривошипов за счёт придания им форм, более выгодных в отношении распределения напряжений, благодаря чему литые валы по сопротивлению усталости могут стоять на уровне, близком к стальным. Недостатком литых валов является неустойчивость характеристик прочности при статической и особенно при переменной нагрузке. Твёрдость рабочей поверхности шеек Нв > 300. [c.500]

Смеси (2) и (3) пригодны для чугунного, стального и цветного литья. Они имеют следующие характеристики [c.31]

Развитие современной техники требует постоянного улучшения физико-механических и специальных свойств конструкционных материалов, синтеза новых сплавов, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками. Наиболее широко в промышленности используется чугун, доля отливок из которого в общем потреблении металла в СССР составляет 23%- Подавляющая часть отливок (около 70%) производится в машиностроении, где широко используются ценные конструкционные и эксплуатационные свойства чугуна — уникальная циклическая вязкость, высокая износостойкость, прочность чугунов высококачественных марок, сопоставимая с прочностью сталей, хорошая обрабатываемость. Такие технологические свойства чугуна, как высокая жидкотекучесть, ограниченные температуры расплава, малая усадка, обеспечивают благоприятные условия для эффективного применения его в производстве деталей машин, независимо от сложности, размеров и веса этих деталей. В то же время основной объем выплавляемого в СССР конструкционного литого чугуна характеризуется низкими показателями, что в значительной мере обусловлено несовершенством плавильного оборудования, плохим качеством доменных чушковых чугунов и литейного кокса. При этом наблюдается тенденция к дальнейшему ухудшению рабочих характеристик исходных шихтовых материалов. Прочностные показатели серых чугунов обычных марок во многих случаях не удовлетворяют условиям работы деталей машин, качество которых в общей массе остается ниже уровня мировых стандартов. Замена чугунных деталей стальными, как правило, неэкономична и сопровождается потерей ценных технологических свойств чугуна. Ь настоящее время удельный вес низкомарочного чугуна в общем выпуске отливок исключительно высок [c.3]

Эти испытания материалов были далеки от совершенства и не гарантировали полного обнаружения дефектов, которые снижают баллистические характеристики. Однако эти контрольные испытания, проводимые совместно с ограниченными баллистическими испытаниями на стрельбах, были приемлемо эффективными для контроля баллистических свойств стальной брони как литой, [c.283]

При эмалировании чугунных изделий встречаются те же пороки, как при эмалировании стальных изделий (стр. 339). Причины, порождающие многие из этих пороков, в ряде случаев одинаковы, в особенности, если они зависят от состава и свойств эмали. Большая разница получается лишь в отношении тех пороков, которые происходят из-за недостатков литья и особенностей процесса эмалирования чугунных изделий. Ниже приводится краткая характеристика пороков, наиболее часто встречающихся при эмалировании чугунных изделий по сухому (табл. 63) и по мокрому (табл. 64) способам с указанием причин их появления [22, стр. 403 441 446 477 478]. [c.417]

Получение литьем погружения чугунных поршневых колец, отливок из алюминиевых сплавов корпусного типа, поршней, крыльчаток, а также стальных решеток, кронштейнов, крышек, храповиков, серег, втулок показывает следующие преимущества этого способа литья улучшение качества и служебных характеристик отливок, сокращение брака, уменьшение расхода металла в среднем на 25% вследствие ликвидации литников, уменьшения припусков на обработку и технологических напусков сокращение потребления электроэнергии при выплавке сплавов и обработке отливок из цветных сплавов на 50% и из черных — на 25% повышение производительности труда при производстве отливок из цветных сплавов в 1,5—2 раза. [c.490]

В качестве материала для звёздочек под приводные цепи применяются различные марки сталей (углеродистые и легированные) чугунного и стального литья и текстолит. Согласно опытным данным, для высокоскоростных приводов высокую износостойкость показали звёздочки, выполненные из чугуна типа ми-ханит (характеристику миханита см. т. IV, стр. 83). [c.386]

Стальное литье. В фасонносталелитейном производстве в качестве плавильных агрегатов используют главным образом электрические плавильные печи, в том числе дуговые СДП и ДСН и индукционные тигельные печи повышенной частоты типа ИСТ. Технические характеристики этих печей приведены в табл. И и 12. [c.20]

На фиг. 92 и 93 изображен современный типовой тормоз конструкции ВНИИПТМАШа, в котором воплощены вышеупомянутые принципы рационального построения крановых тормозов. Механизм этого тормоза состоит всего из трех жестких, массивных (обычно из стального литья) рычагов, количество шарниров доведено в нем такн е до минимума. Электромагнит для автоматического размыкания тормоза (подробнее об этом см. ниже, при рассмотрении систем управления тормозом), укрепленный непосредственно на одном из рычагов тормоза, посредством углового рычага и проходящего внутри пружины стержня отталкивает левый рычаг от правого и, таким образом, отводит колодки от тормозного шкива. Для обеспечения одинакового отхода обеих колодок от шкива на рычагах тормоза предусмотрены специальные установочные винты. В табл. 33 приведены характеристика и основные размеры тормозов ВНИИПТМАШа типа ТКТ с короткоходовым электромагнитом, а в табл. 34 — по тормозам типа ТКТГ с электрогидротолкателем (фиг. 94). [c.157]

Буксовое подвешивание прицепных тележек типа КВЗ-ЦНИИ — бесчелюстное, одинаковое для всех типов электропоездов. Отличается лишь характеристиками пружин, зависящими от массы (брутто) вагона. К раме тележки болтами прикреплены шнинтоны (рис. 24), выполненные из стального литья. Они служат направляющими для пружин, на которые опирается рама тележки. Под пружины в чашки крыльев буксы устанавливают резино-ме-таллические амортизаторы, армированные для предохранения резины от износа стальными подкладками. Концы шпинтонов проходят через отверстия в крыльях буксы и оканчиваются резьбой, на которую навинчена гайка. Под гайкой установлена тарельчатая пружина, смягчающая удары гайки о буксу при проходе тележкой неровностей пути. [c.40]

Особенности литья стальных заготовок. Характеристика горизонтальных МНЛЗ для отливки заготовок из углеродистых, конструкционных и низколегированных сталей приведена в табл. 23. Принципиальная схема соединения металлоприемника с кристаллизатором приведена на рис. 56. Металлоприемник выполнен сварным с футеровкой из шамотного кирпича. В нижней его части предусматривают отверстия для ввода шамотографитовых огнеупорных стаканов, соединяющих металлоприемник с кристаллизаторами, установленными стационарно [c.543]

На средненапорных гидростанциях мощностью N до 3000 кет устанавливают также горизонтальные спиральные турбины Френсиса, а при напорах 15—30 м—усиленные конструкции кожуховых фронтальных турбин. На фиг. 41 дана конструкция горизонтальной средненапорной турбины Френсиса марки Ф13-ГМ-45 с характеристикой Н = 60 ж N = 3J0 л. с , Q = 570 л1сек п = 1003 об/мин. Спираль турбины литая, чугунная, усиленная стальными анкерами, воспринимающими растягивающие усллия от давления воды. В подшипнике, ближайшем к спирали турбины, расположена сегментная пята для восприятия осевых усилий. [c.280]

Литые детали составляют основную часть веса машин н конструкций. Поэтому задача повышения механических и эксплуатационных свойств литых конструкционных материалов, а также совершенствование технологии получения отливок не теряют своей актуальности. В настоящей главе кратко изложены результаты выполненных исследований по повышению качества чугунных и стальных отливок. Показано, что комплексные добавки из легирующих элементов — стабилизаторов перлита и графитизатора-силикомишметалла — повышают свойства серого чугуна на 2—3 марки без ухудшения технологических свойств металла. Эксплуатационные характеристики чугунных деталей при этом резко возрастают. Описаны механизм кристаллизации модифицированного чугуна и некоторые оригинальные методики изучения эксплуатационных свойств металла. Даны реко.меидации по использованию редкоземельных лигатур для повышения пластичности и вязкости углеродистой стали. [c.86]

Способы изготовления заготовок, их характеристика и тип производства (357). Точность размеров, достигаемая при современных способах изготовления отливок (358). Классы точности чугунных и стальных отливок в зависимости от типа производства (359). Дощ скаемые отклонения по размерам на отливки 1-го класса точности из серого чугуна и стали (359). Допускаемые отклонения но размерам на отливки 2-го класса точности из серого чугуна и стали (360). Допускаемые отклонения по размерам на отливки 3-го класса точности из серого чугуна и стали (360). Наименьшая толщина стенок при литье в песчаные формы (361). Допускаемые отклонения, мм, по толщине необрабатываемых стеиок п ребер отливок из серого чугуна и стали (361). Формулы для определения объема заготовок простейших профилей (363). Расчет длины заготовки при гнутье деталей с закруглениями, (г > 0,5f) (363). Расчет длины заготовки при гнутье деталей без закругления (364). [c.543]

Углеродистая сталь уступает чугунам с шаровидным графитом при почти одинаковых достижимых механических свойствах стали и чугуна плавка и разливка последнего проще в чугунах образуется меньше трещин, износостойкость коленчатых валов, изготовленных из них без термообработки, не ниже, чем валов из углеродистой стали, шейки которых закалены с нагревом ТВЧ. В валах из литой легированной стали вероятность образования флокенов меньше, чем в валах из кованой стали того же состава. Дендриты, расположенные перпендикулярно поверхности шейки вала, делают литые валы более износостойкими, чем кованые. Графитизированная сталь, в структуре которой имеются включения графита, по свойствам близка к чугуну с шаровидным графитом, обладая, однако, более высокими механическими свойствами. Из модифицированных чу-гунов с пластинчатым графитом, имеющих меньший модуль упругости, можно изготовлять коленчатые валы, менее чувствительные к нарушению правильности осевой линии, чем стальные валы. Этим чугунам свойственны высокие динамические характеристики материала. [c.324]

Требования к ударным характеристикам. В период перехода от орудий из литого чугуна к стальным орудиям (1872—1889 гг.) прочность стальных стволов возросла следующим образом пре дел упругости увеличился от 18,9 до 35 кгс/мм , а предел прочности от 46,9 до 65,1 кгс/мм . Удлинение при разрыве также несколько изменилось, но не превышало 30—50%. Выли установлены качественные требования, которые поддерживались на высоком (но легко достижимом) уровне для всех деталей орудия. Было хорошо изучено влияние химического состава на свойства, и легированные стали уже входили в практику. Однако по техническим условиям на сталь, используюш,уюся для изготовления артиллерийского [c.271]

Так, например, осаждение медноцинкового сплава (70% Си и30%2п) на сталь обеспечивает прочность сцепления стальных, изделий с резиной. Замена золотого покрытия сплавом золото— медь дает возможность увеличить износоустойчивость и твердость в два-три раза при одновременной экономии золота. Сплавы олово—цинк (Зп- гп), цинк—кадмий 2п—Сс1), цинк— никель (2п—N1) характеризуются более высокой коррозионной устойчивостью по сравнению с цинковым покрытием, что позволяет рекомендовать эти покрытия взамен цинка. Сплав никель— кобальт (N1—Со) характеризуется высокими магнитными характеристиками, он также используется при получении твердых матриц для литья и прессования пластмассовых изделий. Гальванические сплавы свинец—олово (РЬ—8п), свинец—цинк <РЬ— 2п), свинец—медь (РЬ—Си), свинец—сурьма (РЬ—5Ь) зарекомендовали себя как антифрикционные материалы, имеющие хо-рошую прирабатываемость, низкий коэффициент трения и высокую стойкость в смазочных материалах. Значительный интерес представляют защитно-декоративные покрытия сплавами медь— олово (Си—5п), олово—никель (5п—N1), медь—олово—цинк (Си—5п—2п) и др. [c.3]

Показано, что оценка малоцикловой прочности сварных стальных конструкций по действующим нормам расчета не всегда может быть выполнена, так как требует большого объема экспериментальных исследований для получения характеристик малоцикловой прочности различных зон сварного соединения, зависящих от способа и режима сварки, применяемых материалов и т. д. Разработана методика исследования для контрастных по механическим свойствам строительных сталей, приведены результаты малоцикловых испытаний различных зон сварного соединения. Дан способ инженерной оценки малоцикловой прочности, основанный на построении расчетной кривой в номинальных напряжениях с использованием закономерностей, полученных при исследовании различных типов сварных соединений натурной толщины. Табл. 4, ил. 14, список лит. 24 назв. [c.332]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...