М магний мазут

На этом же рисунке представлены также результаты измерения концентрации H2S в продуктах сгорания мазута при применении присадки водяного раствора хлористого магния в количестве 0,075%. Видно, что применение присадки, при одном и том же значении коэффициента избытка воздуха (в области а> >1,055) снижает концентрацию сероводорода в продуктах сгорания. Действие присадки объясняется взаимодействием выделяющегося при термическом разложении из присадки оксида магния с H2S. [c.26]

Магний Плавка 26 Магниты грузоподъемные 199 Мазут 191 Маршалит 190 191 [c.291]

Предупреждение отложений вторым способом заключается в том, что в мазут при температуре 85—90°С добавляют до 10% водяных растворов сульфата магния, нитрата кальция при той же температуре, а также 0,02% деэмульгатора. После тщательного перемешивания, т. е. по существу превращения в эмульсию, смесь подвергается двухступенчатому центрифугированию. Указанным методом фирма Дженерал электрик [210] провела 200 опытов по промывке мазута удельным весом 0,973 (при i = 15° С) и вязкостью 2—4° ВУ (при t = 99° С), причем после сепарации содержание натрия в мазуте уменьшилось в 10 раз, а остаточная влажность колебалась в пределах 0,2—0,5%. Следует, однако, заметить, что основные опыты были проведены с мазутами, аналогичными нашим мазутам М-20. Каковы же будут результаты промывки более вязких мазутов, в особенности сернистых, сказать трудно. Во всяком случае, проведенное нами центрифугирование эмульсии мазута М-60 при содержании водной фазы 20—30% никаких результатов по отделению воды не дало. [c.256]

Зола в, нефтяном топливе состоит главным образом из солей, которые попадают в нефть с буровыми водами, либо они растворены в самой нефти. Основными компонентами золы являются ванадий, частично никель и в меньшем размере натрий, кальций, магний, алюминий, железо. В малосернистом мазуте содержание ванадия незначительно, а в высокосернистом— велико. [c.71]

При сжигании мазута типа Бункер С необходимо производить обработку его для уменьшения содержания солей натрия и ванадия, присутствие которых в продуктах сгорания вредно сказывается на проточной части турбины. Натрий образует в продуктах сгорания сульфат натрия, который способствует коррозии металла проточной части и вызывает в ней отложения золы. Пятиокись ванадия быстро разрушает лопатки, особенно при температурах выше 650° С. Кальций способствует отложению золы на поверхности лопаток, что приводит к снижению к. п. д. турбины. Исследования показали, что сернокислый магний препятствует ванадиевой коррозии. Натриевая коррозия также может быть ограничена, но введение в топливо различных присадок увеличивает отложение золы в проточной части турбины. Для удаления соединений ванадия и натрия применяется промывка топлива. На основании результатов испытаний установки были определены следующие требования для топлива [c.141]

Применение солей ЭДТА при химической очистке позволяет удалять в растворенном состоянии не только оксиды железа, составляющие основу отложений, но и присутствующие в них соединения меди, кальция, магния. Локальные эксплуатационные химические очистки по упрощенной технологии были разработаны МО ЦКТИ для прямоточных котлов сверхкритиче-ских параметров, работающих на мазуте. [c.84]

Прилипший осадок можно сделать более сыпучим и легко удаляемым, если в мазутный котел вводить аммиак. Особенно серьезные осложнения возникают при сжигании мазута в газовых турбинах, когда зола прилипает к лопаткам турбины. Добавляя к тяжелым мазутам (используемым в этом случае) присадки, содержащие соединения кремния, алюминия, магния и цинка, значительно повышают точку плавления золы и снижают тем самым ее липкость. Рекомендуют также добавлять в мазут до 0,15% порошка каолина, что способствует образованию сыпучих, легко удаляемых отложений и снижает в несколько раз прилипание частиц к лопаткам турбин [333—335]. [c.398]

Магнезит каустический 531 Магнезия 267 Магниевые сплавы 271 Магний 269, 585 Мазут 273, 362, 437 Мазутные форсунки 408—410 Манганин 271 Маркировка углей 346 Масло смазочное, физические параметры 295 [c.723]

Обязательным условием эффективного антикоррозионного использования присадок является выбор необходимой дозировки. Присадки на основе магния обычно вводятся в мазут в дисперсном виде, а иногда в растворимой форме или в виде порошка. Если с точки зрения снижения коррозии повышение дозировки присадки благоприятно, то с точки зрения заноса поверхностей нагрева нежелательно. Последнее обстоятельство диктует необходимость снижения дозировки присадки. [c.152]

Присадка ВТИ-4ст, разработанная К. Е. Зегером, представляет собой водный раствор хлористого магния. При дозировке 0,4—0,8 кг на 1 т мазута достигается изменение структуры отложений, они становятся более рыхлыми и, как следствие, повышается эффективность очистки. Наряду с этим экспериментально установлено снижение интенсивности высокотемпературной коррозии. [c.153]

Для производства хромомагнезитовых материалов используется хромистый железняк (хромит) с содержанием окиси хрома до 40% и магнезит, представляющий собой горную породу, состоящую в основном из углекислого магния. Хромомагнезитовые изделия наряду с высокой огнеупорностью обладают высокой термостойкостью и устойчивостью против шлаков, имеют температуру начала размягчения под нагрузкой 1800° С. Их изготовляют в виде прямого, торцевого и ребрового кирпича и применяют для футеровки топочных камер, предназначенных для мазута и сланцев. [c.45]

Магнезит 102 Магний 101, 371 Мазут 19, 53 Маркировка сталей 282 Мартенсит 238—243 Материалы абразивные 777 [c.900]

Магний 292 Магниевые сплавы 12 Мазут 45 Марганец 292 Маршалит 142 Масса модельная 898 огнеупорная 34 Мостики 452 [c.581]

Зольность топочных мазутов весьма невелика и обычно не превышает 0,2%. С повышением вязкости зольность мазута увеличивается, что связано с углублением отбора от нефти легких малозольных фракций. В состав золы мазутов входят оксиды кальция (0,01—0,03%), магния (0,001—0,008%), ванадия (0,01—0,03%), натрия (0,02—0,08%), железа (0,001—0,02%), кремния (0,001—0,008%) и др. [c.9]

Ребристые чугунные экономайзеры обладают хорошей стойкостью йо отношению как к внутренней (от растворенных в воде О2 и СО2), ак и внешней коррозии, обусловленной образованием серной кислоты в условиях низких температур вследствие конденсации водяных паров из дымовых газов и взаимодействия конденсата с продуктами окисления серы. Прн сжигании сернистых мазутов, в золе которых содержится много ванадия, на поверхностях нагрева могут образовываться твердые отложения, вызывающие высокотемпературную (ванадиевую) коррозию металла. Ванадиевую коррозию вызывает пятиокись ванадия УдОй, которая образуется при температуре поверхности стенки свыше 950 К-Для предотвращения этой коррозии в воздух, подаваемый в топку, добавляют различные присадки порошок доломита, соли магния и др. При введении этих реагентов и при работе с коэффициентом избытка воздуха в топке 1,03 скорость ванадиевой коррозии значительно уменьшается. [c.379]

К твердым присадкам, используемым для снижения скорости высокотемпературной ванадиевой коррозии в продуктах сжигания мазутов, относятся оксид магния MgO и гидроксид магния Mg (ОН)2. Их благоприятное влияние обусловлено связыванием оксида ванадия(У) в тугоплавкие соединения (в основном орто-ванадат магния). Магниевые присадки вызывают снижение скорости коррозии в несколько раз, причем степень их влияния возрастает при повышении температуры (рис. 14.2). Оптимальное соотношение содержания магния в присадке и ванадия в мазуте 5 1 — молярное и 2,35 — по массе. Присадку вводят в топочное пространство или через форсунки вместе с воздухом для горения или выше уровня горелок. Введение магниевой присадки в высокованадиевый мазут (около 150 мг/кг ванадия 70 мг/кг натрия [c.248]

На Кармановской и Ириклинской ГРЭС при сжигании сернистого мазута под парогенераторами ПК-40 и ТГМП-114 энергоблоков мощностью 300 МВт накоплен определенный положительный опыт использования присадки ВТИ-4ст. Эта присадка представляет oooii 10%-ный водный раствор хлористого магния и предназначена для повышения температуры плавления и уменьшения коррозионн1 й активности золы сернистого мазута. Отложения при использоваН Ц1 присадки получаются более рыхлыми и легче удаляются с конвективных поверхностей нагрева. [c.64]

Концентрации кальция и магния в высокосернистых мазутах восточных месторождений невелики и не оказывают заметного влияния на свойства шлака. В противоположность этому в маслосернистых бакинских мазутах концентрации кальция достигают 0,1% и больше и, как будет показано в гл. 8, имеют важное значение. [c.182]

Наличие в мазутах целой гаммы металлоорганических соединений, натрия, магния, кальция, железа, ванадия, а также ряда солей (Na l, N82804 и т. д.) и, наконец, большого ряда сероорганических соединений еще более осложняет их использование в ГТУ. [c.255]

В качестве присадок к сернистым и высокосернистым нефтяным мазутам применялись растворенные в воде крымская глина кил, трошков-ская глина (Иркутская область), окись магния, смесь окиси магния и глины кил, а также сульфат магния. [c.257]

При эксплуатации газотурбинных установок накоплен опыт очистки мазутов промывкой водой и центрифугированием (для снижения зольности путем удаления солей и плотных остатков). Применяется также промывка мазута растворами сульфата алюминия или сульфата магния с деэмульсаторами. Однократная промывка мазута с последующим центрифугированием снижает содержание растворимых солей натрия в 15 раз, а трехкратная промывка и центрифугирование — в 500—800 раз. При такой подготовке газовые турбины фирмы Дженерал Электрик успешно работали на мазуте, содержащем 0,0034% ванадия, 0,009—0,012% натрия и 0,0015—0,0025% кальция, при температуре газа 815° С. На электростанции Ратланд (США) загрязнение проходных сечений газовой турбины с 30% за 100 ч без промывки было снижено предварительной подготовкой топлива до 1—3% за 3000 ч. [c.85]

Обработанное таким образом топливо содержит натрий, кальций,ванадий и другие примеси. Перед поступлением в камеру сгорания мазут нагревается паром до ПО—132° С в зависимости от вязкости, в него добавляется определенное количество сульфата магния и эта смесь перемешивается в дисперсаторе. [c.142]

Для снижения скорости коррозии в топливо вводят присадки, роль которых —снижение коррозионной активности золовых отложений, их разрыхление и облегчение операций удаления с поверхностей нагрева. В качестве присадки используют, например, 10 %-ный водный раствор нитрата магния. Присадка повышает температуру плавления золы и затрудняет ее припекание к поверхности металла. Аналогичные функции выполняют металлоорганические соединения бария, меди, железа и др., вводимые в количестве 2 кг на 1 т мазута. Добавка 1,5 % СаС12-2НзО к пылевидному угольному топливу уменьшает серную коррозивд малоуглеродистых сталей при температуре не более 700 С со снижением концентрации оксидов серы в газовой фазе. [c.207]

Зольность мазутов изменяется в пределах от 0,04 до 0,1 % и зависит от технологии нефтеперерабатываюших заводов. В золе мазута находятся, магний, железо, натрий, ванадий и другие компоненты. Содержание ванадия в отечественных марках мазута ниже, чем в зарубежных сортах жидкого топлива. [c.16]

Рис, Джонакин, Каракристи. Сжигание мазута при малом избытке воздуха и добавлении магния. — Энергетические машины и установки. М. Мир, 1965, № 2, с. 128—138. [c.270]

Минеральная часть мазутной золы содержит в основном натрий, кремний, кальций, магний, ванадий, железо. При горении мазута возможно образование всех видов окислов ванадия — УО, УгОз, Уг04, УгОз, из которых наименее тугоплавки окислы высших валентностей, представляющие опасность для интенсивного загрязнения поверхностей нагрева. Поскольку 60—80 % золы мазута приходится на (МагО-Ь + Уг05+ 50з), а именно эти соединения дают наиболее низкоплавкие составляющие летучей золы, то они и являются определяющими в формировании отложений. [c.132]

Снижения скорости этого вида коррозии можно достигнуть применением соединений кальция или магния, например Mg lj в количестве 0,6—0,8 кг/т мазута. Однако наиболее действенным способом является работа труб пароперегревателя с температурой стенки менее 600 °С, чему способствует, в частности, борьба с температурными разверками. Сжигание мазута с минимальными избытками воздуха в газоплотных топках и наладка процесса горения в топке тоже способствуют уменьшению высокотемпературной коррозии. [c.156]

В обычно применяемых защитных оболочках наиболее легко восстанавливаются окислы кремния, железа и магния. Кремний, присутствующий почти во всех керамических материалах, представляет собой наибольшую угрозу для платинородий-платино-вых термопар. Последние легко его поглощают с образованием силицидов платины. Отсюда происходит изменение э. д. с. термопары, хрупкость термоэлектродов и все трудности применения данной термопары в восстановительной среде. Неблагоприятное влияние угольных материалов объясняется тем, что в них присутствуют примеси кремнезема. Последний при высоких температурах в контакте с углем легко восстанавливается с выделением кремния. В особенности неблагоприятным оказывается наличие в атмосфере серы, которая с кремнием, выделившимся при разложении 5102, образует соединение 5182, разлагающееся в контакте с платиной. Показания термопары искажаютсл пои наличии в среде весьма малых количеств серы, получающихся, например, при сгорании оставшихся на металлической арматуре термопары следов машинного масла, содержащего сернистыз примеси. В атмосфере промышленных печей, отапливаемых мазутом или углем, сера является обычной примесью. Лучшей защитой для термопар являются трубки из окиси алюминия, не подвергающиеся заметному действию восстановителей до очень высоких температур. [c.194]

Для барабанных котлов, где легко растворимые примеси питательной воды концентрируются в котловой воде и выводятся с продувкой, наибольшую опасность представляют труднорастворимые примеси, главным образом соединения кальция и магния, аналитически определяемые как общая жесткость воды. Эти соединения даже при незначительном содержании их в питательной воде образуют на внутренней поверхности парогенерирующих труб накипь. Поэтому в первую очередь качество конденсата турбин нормируется по общей жесткости. Для прямоточных котлов и ядерйых паропроизводящих установок, где в образовании отложений участвуют все неорганические нелетучие примеси, качество конденсата турбин (питательной воды) должно быть возможно более высоким. Это нашло отражение в нормах на общую жесткость конденсата — для указанного оборудования эта норма минимальна. Кроме того, с целью улучшения качества конденсата энергоблоки с прямоточными котлами и энергоблоки АЭС снабжаются установками для 100%-ной очистки конденсата турбин, которые дополнительно выводят из конденсата поступившие в него с присосами охлаждающей воды и паром неорганические примеси. Для котлов с естественной циркуляцией нормы общей жесткости конденсата отличаются в зависимости от давления пара в котлах и вида топлива. Так как с повышением давления в котле и ростом тепдонапряжения в топке при работе- на мазуте процессы накипеобразования интенсифицируются, в этих случаях нормы жесткости конденсата установлены более низкими. [c.231]

Наблюдения за работой газотурбинных установок на электростанциях Рутленд и Бангор (США) показали, что при условии обработки топлива раствором сернокислого магния (MgSOu) мазут, содержавший более 0,03% ванадия, вызывал такую же коррозию деталей турбин, работающих при температурах газа перед турбиной 780—820°, как и мазут, содерл<авший 0,008% ванадия. [c.338]

Масла и жиры при 195° слабо действуют на магний и его сплавы, так же как мазут и смазочные масла, присутствие воды в которых, как и соприкосновение магния с другими металлами, не повышают значительно скорости коррозии. Органические кислоты в смазочных маслах увеличивают скорость коррозии магния и его сплавов. Ни обычный, ни высокооктановый бензин, содержащий относительно большие количества тетраэтилсвинца и двубромистого этилена, также не вызывают коррозии магния и его сплавов. Магниевый барабан, в котором хранился фенол в течение пяти лет, не корродировал. Бромистый метил вызывает ничтожную коррозию. [c.164]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...