Узлы горелки

При обнаружении во время работы неплотностей в узлах горелки или резака следует немедленно погасить пламя и устранить неплотность. [c.442]

Конструкция горелок зависит от теплотворной способности и степени загрязнения газообразного топлива, а также от степени смешения газа и воздуха в горелке. Неочищенный генераторный газ сжигается только при помощи пламенных горелок, которые позволяют производить просмотр и чистку газовых каналов и каналов для смеси газа и воздуха. Очищенный генераторный газ сжигается при помощи горелок всех групп, однако чаще применяют пламенные горелки низкого давления. Применение инжекционных горелок для генераторного газа требует особо тщательной его очистки во избежание засорения некоторых узлов горелки, чистка которых требует разборки всей горелки. [c.22]

Исправная горелка дает нормальное и устойчивое сварочное плa. я. Еслн горение неровное, пла.мя гаснет или отрывается от мундштука п происходят обратные удары необходимо отрегулировать п проверить все узлы горелки. [c.92]

Основными узлами горелки являются корпус, испаритель и головка. [c.61]

Для отечественной промышленности характерно использование установок универсального назначения (типа УПН). В зависимости от назначения покрытия и рода напыляемого порошка (состава, температуры плавления, сыпучести, гранулометрического состава) установки комплектуются сменными узлами — горелками, питательными бачками и удлинительными головками для нанесения покрытий на внутренние поверхности. [c.237]

При обнаружении во время работы неплотностей в узлах горелки, например в сальниках вентилей соединений наконечника со стволом, следует немедленно выключить подачу газов и устранить неплотность. [c.167]

Соединение, предназначенное для сварки, устанавливается в специальное приспособление 3 и зажимается в патроне 1 токарного станка через изолирующую прокладку 2 из текстолита. К торцу соединения подводится горелка, закрепленная в суппорте станка через шарнирное соединение, благодаря которому горелке можно придать любое положение относительно торца свариваемого узла. [c.155]

В индивидуальном и мелкосерийном производствах распространены способы пайки с местным нагревом посредством паяльника или газовой горелки в крупносерийном и массовом производствах узлы при пайке нагревают в ваннах и газовых печах, а также широко применяют электронагрев. [c.278]

Время на предварительный нагрев этого узла составляет 2—3 мин., а сам процесс пайки в соляной ванне занимает от 0,5 до 1 мин., что в сравнении с пайкой газовыми горелками или т. в. ч. увеличивает производительность более чем в 10—12 раз. При замене одноместных приспособлений многоместными появляются широкие возможности для еще большего увеличения производительности труда с сохранением высокого качества пайки. [c.285]

При газопрессовой сварке сварное соединение получается под действием сжатия частей металла, нагретых кислородно-газовым пламенем до температуры свариваемости в твердом или оплавленном состоянии. При сварке малоуглеродистой стали нагрев доводится примерно до 1200° С, а давление до 250—100 кГ см . Газопрессовая сварка производится машинами, основными конструктивными узлами которых являются зажимное устройство, сварочный пресс и нагревательная горелка. [c.204]

В том случае, когда горелки к месту монтажа отправляют отдельными узлами, проводят контрольную сборку горелок по черчению на глазу при этом отдельные части каждой горелки соответствующим образом маркируют. [c.115]

За рубежом принцип контактного нагрева воды продуктами сгорания газа в агрегатах с собственной горелкой (котлах) применяется уже около ста лет. За это время предложено и запатентовано много конструкций котлов, а также их отдельных узлов и элементов, например устройств для подачи и распределения воды. [c.219]

За рубежом принцип контактного нагрева воды продуктами сгорания газа в агрегатах с собственной горелкой (котлах) известен и применяется давно. За это время предложено и запатентовано в США, Англии, Японии и других странах много конструкций котл ов, а также отдельных узлов и элементов котлов, например, устройств для подачи и распределения воды. В разное время для нагрева воды были предложены конструкции контактных котлов форсуночного, тарельчатого (кас- [c.208]

Проверку узлов автоматики безопасности удобнее производить у неработающих котлов при открытом кране на продувочной линии и закрытых задвижках перед основными горелками. Б этом случае закрытие клапана-отсекателя проверяется по показаниям U-образного манометра, установленного между клапаном-отсека-телем и задвижкой перед горелкой. [c.137]

Одно из наиболее ответственных звеньев систем автоматики безопасности — защита от погасания пламени в топке котла. Устойчивость работы узла контроля пламени в различных системах автоматики проверяется при минимально допустимом давлении газа перед контролируемым факелом. Особенно тщательно должна проверяться установка в топке фотоэлектрических датчиков контроля газового или мазутного факела в запально-защитном устройстве ЗЗУ фотодатчик должен получать сигнал от запальника и основной горелки одновременно. [c.195]

Прихватка и сварка узлов цилиндров из перлитных или 12%-хромистых сталей обычно производятся с местным подогревом газовыми горелками. После сварки обеспечивается замедленное охлаждение узла в асбесте. Отпуск цилиндра производится один раз, после вварки в него всех входящих деталей. Далее цилиндр подвергается гидравлическому испытанию и окончательному контролю. [c.104]

Другими важными узлами парового котла являются воздухонагреватель, обычно представляющий собой вращаю-Ш.ИЙСЯ барабан с чередующимися пластинами, в котором воздух нагревается теплом отходящих газов горелки со вспомогательными частями вентиляторы и, в случае парового котла, работающего на угле мельницы, сжигающие устройства. Отработанные газы, выходя из воздухонагревателя, проходят через фильтры, которые удаляют твердые частицы, затем они выводятся в атмосферу. [c.12]

Важным узлом мазутной горелки в топке являются форсунки. Конструкция их весьма разнообразна. [c.79]

Панель 6 1 и 2 —давление топливного газа до регулирующего клапана и перед горелками 3—16 — давление пара после парогенератора, топливного газа после регулирующего клапана в камеру сгорания и перед ним, газов перед газовой турбиной, масла перед главным маслопроводом газовой турбины и после него, питательной воды до узла регулирования, масла на смазку подшипников газовой турбины, проточного масла газовой турбины, масла на регулирование газовой турбины, пара, питательной воды перед ВПГ, топливного газа в магистрали и воздуха после компрессора. [c.73]

Основным узлом является автоматика безопасности, при помощи которой обеспечивается безаварийная работа котла при его пуске и эксплуатации. Для этой цели на трубопровод, по которому газ подводится к горелкам котла, ставится [c.240]

Из узла редуцирования газ поступает по газопроводу 6 диаметром 250 мм к топочным устройствам котлов. В топке каждого котла установлены две смесительные газовые горелки низкого давления (100 мм вод. ст.) с принудительной подачей воздуха от вентиляторов 7 (производительностью 12 650 м воздуха в час, давлением 171 мм вод. ст.), приводимых от электродвигателей мощностью Л = 14 кет ш п = 700 об мин. При переходе на жидкое топливо в центральную трубу горелки вставляется мазутная форсунка. [c.289]

В малогабаритной горелке МАГ-3 конструкция узла крепления вольфрамового электрода позволяет производить замену последнего без снятия сопла. Входящий в комплект горелки пустотелый торцевой ключ одновременно является приспособлением для заточки, смены и хранения вольфрамовых электродов. [c.132]

Автоматическую сварку неплавящимся электродом выполняют сварочными тракторами или специальными сварочными головками, подвешивая их на консолях или встраивая в конструкции специализированных сварочных установок. Основные узлы этих головок и тракторов такие же, как у тракторов для сварки плавящимся электродом, различны лишь сварочные горелки. [c.169]

Дуговую сварку ведут в среде аргона и в его смесях с гелием. Сварку с местной защитой производят, подавая газ через сопло горелки, иногда с насадками, увеличивающими зону защиты. С обратной стороны стыка деталей устанавливают медные подкладные планки с канавкой, по длине которой равномерно подают аргон. При сложной конструкции деталей, когда осуществить местную защиту трудно, сварку ведут с общей защитой в камерах с контролируемой атмосферой. Это могут быть камеры-насадки для защиты части свариваемого узла, жесткие камеры из металла (см. рис. 83) или мягкие из ткани со смотровыми окнами и встроенными рукавицами для рук сварщика. В камеры помещают детали, сварочную оснастку и горелку. Для крупных ответственных узлов применяют обитаемые камеры объемом до 350 м , в которых устанавливают сварочные автоматы и манипуляторы. Камеры вакуумируются, затем заполняются аргоном, через шлюзы в них входят сварщики в скафандрах. [c.200]

Программа выполнения операций дуговой Сварки обычно вводится в память робота оператором в режиме обучения. Оператор последовательно подводит горелку к ранее намеченным опорным точкам и вводит их координаты в систему управления с указанием характера траектории между ними прямая или дуга. Одновременно в память системы вводятся данные о скорости движения горелки и других параметрах режима сварки. При серийном выпуске обучение робота проводят на первом сварном узле. [c.328]

В условиях мелкосерийного производства отклонения размеров при переходе от одного узла серии к другому могут оказаться значительными, поэтому приходится каждый узел серии программировать заново. В этих условиях применяют роботы с иным способом обучения. Оператор устанавливает на горелку специальный наконечник и вручную перемещает горелку вдоль соединения, касаясь наконечником свариваемых кромок деталей. Сигналы от датчика, фиксирующего перемещение наконечника, вводятся в систему управления в виде координат точек, отстоящих одна от другой на определенном расстоянии. Время обучения робота намного меньше времени сварки, что позволяет осуществлять введение программы индивидуально на каждом экземпляре изделия. Роботы такого типа обучения применяют при [c.328]

Горелки РГМГ-1 и РГМГ-2 (рис. 34,6), предназначенные для работы на мазуте марок М40 и М100 или на природном газе, максимально унифицированы с горе-лочным устройством АР-90. Эти горелки применяются на паровых и водогрейных котлах. Для работы только на газообразном топливе эти горелки выпускаются без ротационных форсунок. Устройства ротационной форсунки и воздухонаправляющего короба идентичны с такими же узлами горелки АР-90. Газ из газопровода подводится к кольцевому коллектору горелки, перфорированному по длине калиброванными отверстиями, расположенными в один ряд. [c.126]

При обнаружении во время работы не-, плотностей в узлах горелки (резака), на-пример в сальниках вентилей, соединении г наконечника со стволом, следует немедленно погасить пламя и устранить неплот-. ность. [c.458]

Мельничные вентиляторы применяют в системах пылепри-готовления с большим сопротивлением, например, в системах с пылевыми бункерами (см. рис. 20). Для уменьшения запыленности окружающего воздуха размольные устройства и пылевоздушный тракт до пылевых бункеров находятся под разрежением, а узлы пылепитания, пылепроводы и горелки — под давлением. Для исключения отложений пыли в системе пылеприготовления потоки движутся с высокими скоростями (25—30 м/с). В результате возрастают сопротивление и напор (до 0,01 МПа) и частота вращения (1500 об/мин) мельничного вентилятора. [c.134]

Образцы узлов, запаянных с нагревом в пламени бензиновоздушной горелки, показаны на фиг. 17. [c.292]

Нагрев кислородно-газовым пламенем, преимущественно кислородно-ацетилено-вым, широко применяется для твердой пайки главным образом узлов деталей с местным нагревом. Для пайки используются обычные сварочные горелки (см. Газовая сварка , стр. 200), специальные горелки с расширенным мягким факелом пламени и горелки для пайки, работающие на кислородно-керосиновой смеси. Кислородно-газовый нагрев отличается своей универсальностью, простотой приемов, производительностью и возможностью автоматизации. [c.211]

Детали и узлы горелок изготавливают из листового металла и профильного проката уголков, швеллеров, круга и труб углеродистых марок стали, выходные части горелок—из листовой высоколегированной стали или из специальных сплавов, газораздающие трубки в газовых, газомазутных и пылегазовых горелках—из аустенитиой стали. [c.114]

Рассмотрим специфику и последовательность сборки вихревой пылегазомазутной горелки (см. рис. 29). Сборку этой горелки производят узлами. Газовый коллектор, газораздающие трубки с установленными деталями сальникового уплотнения собирают на переднем фланце короба вторичного воздуха. На этом же фланце устанавливают тангенциальный лопаточный завихритель с соответствующими дисками и обечайками. Короб первичного воздуха с центральной трубой также заводят в передний фланец короба вторичного воздуха. Положение фланца на трубе первичного воздуха определяет правильность установки лопаточного завихрителя и газораздающих трубок. [c.115]

Уголь (Q = 22,3 МДж/кг) дробится до размера менее 19 мм. Содержание серы в угле 0,5%, в качестве сорбента используется известняк, отношение Са/8 = 2-ь1. Система подачи топлива, имеющая 100%-ный резерв по всем узлам, состоит из псевдожидкого затвора (герметичного колена), не позволяющего протекать газу из топки в систему подачи топлива, и гравитационных желобов, расположенных на фронте котла. На каждом котле имеется четыре точки ввода топлива. Две растопочные горелки специальной конструкции расположены на боковых стенах топки над плотным слоем. [c.247]

При всем разнообразии типов горелок для сжигания мазута, отличающихся видом и параметрами энергоносителя для распыления, а также конструктивными особенностями, все горелки состоят из двух основных узлов — форсунки и воздухонаправляющего аппарата — регистра. Форсунки должны обеспечивать возможно более тонкое дробление и равномерное распределение частиц топлива в зоне горения. Регистры служат для создания завихренного потока воздуха, подводимого с большой скоростью к корню факела, способствующего интенсивному смешению с частицами топлива и подогреву образовавшейся смеси топочными газами, которые подсасываются вращающимся полым конусом потока к корню факела и ускоряют подготовку и сгорание топлива (рис. 3-4). Закрутка потока воздуха осуществляется при помощи косых (поворотных или неподвижных) лопаток, размещаемых в кольцевом канале регистра. В результате подсоса топочных газов в центральную часть вращающегося полого конуса в центральной части потока возникает циркуляция высоконагретых продуктов сгорания, обеспечивающих устойчивое поджигание вновь образующейся горючей смеси вблизи устья горелки. Количество продуктов сгорания, возвращаемых к устью горелки, возрастает с усилением закрутки. Это дает возможность получить устойчивое и полное сгорание мазута в широком диапазоне изменения нагрузок горелки путем применения сильной закрутки воздушных потоков в регистрах. [c.75]

При эксплуатации пылеприготовительных установок предусматриваются меры, уменьшающие вероятность взрывов. Возникновение взрывов или воспламенение пыли зависят от концентрации частиц топлива в аэросмеси, в том числе крупных частиц, влажности пыли, содержания кислорода в сушильном агенте, наличия очага горения. Поэтому требования НТД предусматривают, чтобы количественные характеристики перечисленных объективных процессов находились в пределах, исключающих угрозу взрывов. Это достигается за счет конструкции оборудования, режимов работы котлов и пылепригото-витрльных установок. В отопительно-производственных, отопительных и производственных котельных пылевидное сжигание не применяется. Его используют в энергетических котлах тепловых электростанций. Мероприятия по предотвращению взрывов угольной пыли разработаны подробно. Основные из них изложены в НТД. При этом отметим, что работа на пылеугольных котлах должна выполняться по режимным картам, причем при всех режимах не должны образовываться отложения пыли на деталях и узлах котла. Режим ные и конструктивные мероприятия по взрывобезопасности в зна чительной мере зависят от марки и характеристик твердого топлива В этой связи пуски и остановы проводятся в строгой последователь ности, предусмотренной производственной инструкцией, которая в свою очередь, составляется на основании технической документа ции завода-изготовителя котла. При пуске на газе прежде всего проверяется герметичность запорных органов перед горелками обеспечивается давление газа, воздуха и тяги (при уравновешен ной тяге) согласно требованиям инструкции, вентилируется топка и газоходы. Вентиляция топки должна продолжаться не менее 10 мин П1 и расходе воздуха 2S% номинальной нагрузки и более. [c.47]

Задиры, риски, паволакивание металла, появившееся в процессе демонтажа деталей, восстанавливают зачисткой и расшлифов-кой дефектов до основного металла с шероховатостью не грубее Л =20 мкм. При ремонте ГЦН первых поколений при демонтаже диска пяты на посадочных поверхностях вала часто появляются задиры, риски и наволакивание металла. В этих насосах пята на вал сажается по плотной посадке, в отдельных случаях с нулевым зазором, поэтому при демонтаже пяты часты случаи появления на посадочных поверхностях вала крупных задиров. При <ааку-сывании пяты в момент ее демонтажа в цепях сохранения вала как дорогостоящего узла пяту срезают газовыми горелками, а образовавшиеся риски располировывают. Для исключения таких явлений в насосах последней конструкции посадочные поверхности пяты покрывают тонким слоем меди толщиной 5 — 8 мкм. [c.172]

При камерном сжигании топлив наиболее частыми причинами нарушений нормальной работы являются шлакование и по вреждения футеровки и экранных ограждений топок, нарушения топочного режима и взрывы в топках, последствиями которых могут быть повреждения н самих котлов. В топках с шахтными и аэробильными мельницами основными узлами неполадок и аварий являются также механизмы подачи и размола топлива, се-парационные шахты, их амбразуры и горелки. Неудовлетворительная конструкция газомазутных горелок камерных топок и неправильный режим их работы являются наиболее частой причиной ненадежной работы этих установок. [c.27]

Причины аварии работа котла с подачей газа к горелкам по бай-fju HOH линии, исключая автоматическое отключение топлива при упус-воды. Машинист котла вмешался в работу автоматики регулирова-яня воздействием на ключ управления регулирующего клапана питания, закрыл вручную задвижку на узле питания котла водой, при аварийном низшем уровне воды в котле начал ручную подпитку, [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...