Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Установка свойств сборки

Третий этап - установка свойств сборки  [c.589]

Последовательность сборки зависит от конструкции собираемого изделия и степени дифференциации сборочных работ. Наиболее полное и наглядное представление о сборочных свойствах изделия, о его технологичности и возможностях организации процесса сборки дают схемы сборки изделия и установки при сборке (рис. 1). При этом изделие делят на группы, подгруппы и детали. Сборочная единица, непосредственно входящая в состав изделия, называется группой. Сборочная единица, входящая в изделие в составе группы, называется подгруппой. Если сборочная единица непосредственно входит в состав группы, то она называется подгруппой первого порядка. Сборочная единица, входящая непосредственно в подгруппу первого порядка, называется подгруппой второго порядка и т.д. Составные части изделия на схеме обозначают прямоугольником, разделенным на три части 1) в верхней части вписывают наименование составной части 2) в нижней левой части - номер составной части 3) в нижней правой части - число составных частей.  [c.911]


Принципы и формы взаимозаменяемости. Взаимозаменяемость — это свойство независимо изготовленных деталей и других составных частей изделия занимать свое место в изделии без дополнительной обработки и выполнять свои функции в соответствии с техническими требованиями, предъявляемыми к изделию в целом. Взаимозаменяемость предполагает не только возможность нормальной сборки и свободной замены деталей в изделии, но и нормальную работоспособность изделия после установки в нем новой детали или другой составной части взамен той, которая вышла из строя. Взаимозаменяемость достигается установлением в стандартах и конструкторской документации (в первую очередь в чертежах), по которым изготавливаются сопрягаемые детали, одинаковых номинальных размеров, соответствующих полей допусков, формы и взаимного расположения сопрягаемых поверхностей, их шероховатости и других геометрических параметров. Взаимозаменяемость деталей, изготовленных в строгом соответствии с требованиями документации по таким характеристикам, как размеры, допуски, форма и шероховатость поверхности, называют геометрической она может быть полной и неполной.  [c.35]

Приемо-сдаточные испытания являются важным этапом контроля качества изготовленного изделия. Методика и объем испытаний должны гарантировать выявление при испытаниях всех отступлений от технических условий и всех ненормальностей в работе, которые могут возникнуть вследствие дефектов сборки или установки в насос деталей и узлов с невыявленными в ходе изготовления недопустимыми отклонениями от требований конструкторской документации (отклонения в размерах, несоответствие в марке материала или его механических свойствах и т. п.).  [c.259]

На стойкость штампов влияет большое количество факторов, основными из которых являются следующие механические свойства штампуемого материала толщина материала конфигурация и размеры детали технологические особенности операций конструктивные особенности штампов материал и термическая обработка деталей штампов технология и качество изготовления и сборки деталей штампов тип и состояние прессового оборудования условия эксплуатации штампа (смазка, установка штампа, уход за штампом и т. д.).  [c.381]

Сборка с нагревом — тепловая сборка — применима практически во всех случаях, при которых необходимая температура нагрева обеспечивает сохранение физико-механических свойств металла детали П ]. В зависимости от вида производства (индивидуальное, серийное и т. д.) детали нагревают в масляных ваннах, электропечах сопротивления, индукционных установках и др. Несовершенным способом является нагрев пламенем, а наиболее эффективным — индукционный, токами промышленной частоты. При индукционном нагреве тепло генерируется непосредственно в теле детали или ее части. Это позволяет нагревать изделие с высокой скоростью, исключая появление на посадочной поверхности окалины.  [c.300]


Трубопроводы. Разборку фланцевых соединений наЩ нают, только убедившись в полном снятии давления и дае-нировании трубопровода. Гайки начинают отвинчивать со стороны, противоположной положению рабочего. Сборку фланцев выполняют со строгим соблюдением параллельности их зеркал, не допуская перекоса. Перекос фланцев устраняют подгибом труб с подогревом газовыми горелками. Устранять непараллельность фланцев затягиванием шпилек или нагревом стенки трубы на изогнутом участке не разрешается. Перед установкой болтов и шпилек их резьбу смазывают серебристым графитом, густо разведенным водой. Для паропроводов и питательных линий не разрешается применять болты, шпильки и гайки, изготовленные из металла, не имеющего сертификата или не прошедшего лабораторной проверки механических свойств и химического состава.  [c.290]

В смесеприготовительном отделении контролируют газопроницаемость, влажность, прочность и другие свойства формовочных и стержневых смесей. В стержневом отделении проверяют шаблонами и кондукторами соответствие размеров и контуров стержней размерам и контурам чертежей, наличие и правильность вентиляции стержней, качество их поверхностей, правильность установки каркасов, окраску и просушку стержней. В формовочно-сборочном отделении контролируют соответствие размеров форм чертежам, наличие и правильность вентиляции форм, плотность их набивки и качество просушки, а также качество поверхности форм и правильность их сборки.  [c.262]

Приспособленность автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту — свойство, которое характеризует простоту и удобство выполнения технического обслуживания и ремонта. Оно определяется доступностью точек смазки и регулировки, периодичностью и возможностью быстрого и легкого выполнения операций, включая снятие и установку агрегатов, простотой разборки и сборки, унификацией и взаимозаменяемостью деталей и агрегатов.  [c.400]

Должен знать устройство и назначение узлов, агрегатов и приборов средней сложности правила сборки автомобилей и мотоциклов, ремонта деталей, узлов, агрегатов и приборов основные приемы разборки, сборки, снятия и установки приборов и агрегатов электрооборудования ответственные регулировочные и крепежные работы типичные неисправности системы электрооборудования, способы их обнаружения и устранения назначение и основные свойства материалов, применяемых при ремонте электрооборудования основные свойства металлов назначение термообработки деталей устройство универсальных и специальных приспособлений и средней сложности контрольно-измерительных инструментов допуски и посадки, квалитеты (классы точности) и параметры шероховатости (классы чистоты обработки).  [c.272]

Достижения требуемого качества изделий машиностроения (рис. 1.3) связано с преобразованием размеров и свойств материалов, которое осуществляется в пространстве и во времени. Размеры заготовок целенаправленно преобразуют в ходе технологических процессов в размеры изделий, которые должны быть получены в пределах установленных допусков. На каждой операции технологического процесса размеры детали образуются благодаря взаимосвязи размеров режущего инструмента, станка, приспособления. Размеры в изделии между исполнительными поверхностями образуются в результате сборки благодаря взаимодействию размеров составляющих деталей. Установка заготовок, инструментов, других перемещаемых объектов должна осуществляться в определенном месте производственного участка с требуемой точностью для достижения необходимого результата. Все эти процессы описываются размерными связями, под которыми понимают взаимообусловленность, взаимозависимость отдель-  [c.15]

Этот способ соединения является экономичным. Он не требует дорогостоящих припоев, специальной проволоки и электродов, флюсов, защитных газов. Более того, отпадает последующая механическая обработка и потеря ценного металла масса конструкции не увеличивается, что имеет место при сварке, пайке и склеивании. Свойства металла в зоне соединения не изменяются, поэтому термическая обработка необязательна. Установки для диффузионной сварки можно устанавливать в линиях механической обработки и сборки деталей и узлов, исключив  [c.11]


Баббиты - это мягкие антифрикционные сплавы на оловянной, свинцовой, алюминиевой и цинковой основах, в которых равномерно распределены твердые кристаллы (кристаллы - фазы SnSb или кристаллы сурьмы, иглы меди). Баббиты отличаются низкой твердостью (13-23 НВ), невысокой температурой плавления (340-500°С, алюминиевые бронзы - 630-750°С), отлично прирабатываются и имеют низкий коэффициент трения со сталью, хорошо удерживают фаничную масляную пленку. Мягкая и пластичная основа баббита при трении в подшипнике изнашивается бь[стрее, чем вкрапленные в нее твердые кристаллы других фаз, в результате шейка вала при вращении скользит по этим твердым кристаллам. При этом уменьшается площадь фактического касания трущихся поверхностей, что, в свою очередь, снижает коэффициент трения и облегчает поступление смазки в зону трения. Благодаря хорошей прирабатываемости баббитов все неточности поверхностей трения вследствие механической обработки или установки деталей при сборке в процессе обкатки подшипников быстро устраняются. В табл. 1.6 приведены основные свойства и структура баббитов.  [c.22]

Высокопроизводительная работа, надежность и продолжительность службы машин, состоящих из сложных агрегатов, соединенных в одну кинематическую цепь, в значительной мере зависят от правильно выбранной конструкции муфты. Существует ряд общих факторов, определяющих выбор того или иного типа муфты. К важнейшим из них относятся режим работы машин, род двигателя, скорость вращения, взаимное расположение осей соединяемых валов при сборке, возможные его нарушения в процессе эксплуатации и т. д. Разнообразие предъявляемых к муфтам требований, трудность объективной их оценки, различные условия работы муфт — все это вместе взятое привело к возникновеник> большого количества различных конструкций муфт. Во многих современных установках применяются сложные комбинированные муфты, сочетающие в себе свойства простейших муфт различных типов. Эти обстоятельства затрудняют проведение строгой типизации всех существующих муфт и приводят к созданию довольно сложных систем классификации.  [c.3]

Размагничивание обычно необходимо перед сборкой устройств или узлов, частью которых является ностоянний магнит часто сборка затруднена, если магнит намагничен, так как он притягивает и намагничивает псе ферромагнитные детали, что затрудняет их установку. Наконец, частичное размагничивание широко применяется для магнитного остаривания ностояиных магнитов, т. е. для стабилизации их свойств во времени.  [c.339]

Второй этап имеет целью проверку соответствия прочности простого образца, растягиваемого в одном направлении, и прочности элементов в условиях, близких к нагружению натурной конструкции. Поэтому испытания листового металла, сварных соединений и узлов на этом этапе осуществляются в условиях, более близких к работе тонкостенного сосуда под внутренни1Л давлением, т. е. при двухосном растяжении. Для этого следует использовать специальные испытательные установки типа УДР-МВТУ, в которых двухосное растяжение листового металла и сварных соединений осуществляется методом гидростатического выпучивания [2, 3, 9]. Выявление возможности снижения прочности под действием таких факторов, как состояние поверхности, неоднородность механических свойств сварного соединения в зависимости от параметров процесса сварки и термообработки, влияние различных дефектов, повторности нагружения и т. д. осуществляется на образцах, условия изготовления и нагружения которых приближаются к условиям реального узла сосуда. Раздельная оценка действия различных факторов позволяет обосновать требования технических условий к процессам сборки, сварки, термообработки и приемки изделия и тем самым обеспечить его надежную работу в эксплуатации.  [c.188]

Рассмотрим отдельную сборочную единицу А и непосредственно входящие в нее элементы конструкции. Поскольку входящие в А сборные элементы низшего уровня в процессе их установки и соединения при сборке А по технологическим свойствам сходны с монолитными элементами конструкции, состав входящих в А подсборок и деталей рассматривается как единое множество Л = аьа2. . .  [c.30]

Таким образом, изготовление пенополистироловых моделей литьевым методом состоит из четырех стадий пластификации гранул полистирола, впрыска его в пресс-форму, вспенивания и охлаждения модели в пресс-форме. Преимущества и свойства пенополистироловых моделей подробно рассмотрены выше в этой главе, а конструктивные особенности пресс-форм для изготовления пенополистироловых моделей указаны в гл. 4. Сконструирован восьмипозицирнный карусельный автомат для получения звеньев пенополистироловых моделей, совмещенный с роторной установкой для автоматической сборки блоков моделей (см. рис. 10.12). Автоматы входят в состав комплекса оборудования для линии производства по выжигаемым пенополистироловым моделям мелких точных стальных отливок, рассчитанной на выпуск 1000—1500 т/год.  [c.165]

Упругие муфты со звездочкой (табл. 9.3) применяют для валов диаметром 12...48 мм в диапазоне вращающих моментов 6,3. .. 400 Н м. Их упругие и компенсирующие свойства близки к свойствам муфты упругих втулочно-пальцевых муфт. Допускают радиальное смещение до 2 мм, перекос до ГЗО". Муфты с резиновой звездочкой обладают большой радиальной, угловой и осевой жесткостью, поэтому так же как и муфты МУВП, их можно применять при установке соединяемых изделий на плитах (рамах) большой жесткости. Сборку соединяемых изделий необхохшмо производить с высокой точностью.  [c.345]


Смотреть страницы где упоминается термин Установка свойств сборки : [c.927]    [c.298]    [c.6]    [c.377]    [c.109]    [c.262]   
Компас-3D V8 Наиболее полное руководство (2006) -- [ c.589 ]



ПОИСК



Сборка и установка



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте