Поковка масса

Кроме того, для объемной штамповки поковок требуются гораздо большие усилия деформирования, чем для ковки таких же поковок. Поковки массой в несколько сот килограммов для штамповки считаются крупными, в основном штампуют поковки массой 20—30 кг н только в отдельных случаях — массой до 3 т. [c.79]

Ковку выполняют на ковочных молотах и гидравлических прессах. Фасонные поковки массой свыше 100 кг и простые поковки массой свыше 750 кг предпочтительно изготавливать на гидравлических прессах. [c.101]

Основные припуски на механическую обработку поковок находят В зависимости от исходного индекса, линейных размеров и шероховатости поверхности детали по табл. 5.8. Исходный индекс определяется по рис. 5.21, на котором штрихпунктирной линией показан пример определения исходного индекса для поковки массой 1,5 кг, группа стали М3, степень сложности С2, класс точности Т1. Если заготовка подвергается пламенному нагреву или проходит дополнительные технологические операции (двойная термическая обработка, сварка, калибровка и т. п.), допускается по согласованию с потребителем увеличить припуск на сторону на 0,5...0,1 мм. [c.118]

Штамповка на молотах. Молоты различных конструкций применяют для горячей штамповки преимущественно в открытых штампах. Штамповка на молоте экономически целесообразна в серийном производстве. Крупногабаритные поковки массой свыше 60 кг из-за ограниченной мощности прессов могут быть отштампованы только на тяжелых штамповочных молотах. Наиболее распространены паровоздушные молоты двойного действия. При штамповке на молотах возможно регулирование энергии удара, слабые удары могут быть нанесены с повышенной частотой. Деформирование в одном ручье осуществляется за несколько ударов. Большие скорости деформации при штамповке на молотах благоприятно сказываются на заполнении сложного рельефа штампа. [c.129]

Таблица 259. Ударная вязкость образцов из поковки массой 71 т диаметром 1100 мм, прокованной из вакуумированного при разливке слитка массой 125 т, полученного из основной и кислой мартеновской стали (состав, % . 0,36 С 0,41 Мп 0,33 S1 1,37 Сг

Преимуш,ества порошковой металлургии весьма ощутимы при производстве дорогостоящих материалов, например циркониевых сплавов. Так, для изготовления суппорта весом. 6,5 килограмма методом литья требуется поковка массой в 16 килограммов, полученная вакуумно-дуговым переплавом циркониевой губки. Горячее прессование устраняет ковку и сокращает расход материала. Количество исходного порошкообразного сырья снижается до 9 килограммов. [c.74]

Для изготовления деталей корпуса насоса из стали 22К требуются поковки, массой до 40 т (масса слитка 76 т) с толщиной стенки до 600 мм. Поковка из слитка 76 т обычной выплавки в имеющихся размерах не обеспечивает 100%-ной [c.292]

Перечисленные факторы можно также сгруппировать и по-другому, например по факторам, независимым от технологии и исполнения (материал поковки, масса, геометрия ручья), а также по факторам, зависимым от квалификации персонала предприятия (материал поковки, структура поковки, качество поверхности, геометрия штампа и другие). Приведенная характеристика показывает, насколько сложен процесс оптимизации изготовления штампов. Трудно даже определить однозначно, какой из приведенных факторов игре-ет определяющую роль в процессе износа. Самыми существенными считаются распределение удельных давлений, градиент температуры в сечении штампа, а также его структура и свойства. Однако здесь следует подчеркнуть, что в ручье штампа протекает сложный процесс износа и на отдельных участках сечения действуют различные его механизмы. [c.42]

Мелкие поковки массой менее 50 кг и средние массой 50...400 кг в единичном и мелкосерийном производствах выполняют ковкой, поскольку их изготовление штамповкой экономически нецелесообразно из-за высокой стоимости и длительности изготовления штампов. Для изготовления поковок используют слитки, блюмы и сортовой прокат. [c.316]

Горячей объемной штамповкой можно получать поковки сложной конфигурации без напусков, с небольшими припусками и допусками, что снижает объем последующей обработки резанием. Производительность штамповки значительно выше, чем ковки, и составляет десятки и сотни поковок в час. Усилие деформирования при штамповке выше, чем при ковке однотипных поковок. Поэтому горячей объемной штамповкой получают в основном поковки массой 20...30 кг и только в отдельных случаях массой до 3000 кг. Горячей объемной штамповкой производят заготовки для деталей различных узлов автомобилей, сельскохозяйственных машин, станков, железнодорожного транспорта, самолетов и т. д. [c.324]

При изготовлении многоопорных коленчатых валов современных мощных дизелей применяют слитки и поковки массой, превышающей соответственно в 8—10 и в 4—5 раз массу окончательно обработанного вала. Для обработки коленчатого вала используют прессы усилием до 12 ООО т, уникальное станочное оборудование и мощные подъемно-транспортные средства. При механической обработке кованого коленчатого вала перерезаются волокна поковки, что приводит к снижению прочности детали. [c.190]

Процесс деформирования металла ударами молота или давлением пресса называют ковкой. Ковка всегда осуществляется в горячем состоянии. Полученные ковкой изделия разнообразных формы и массы называют поковками. Заготовками для крупных поковок служат слитки, для средних и малых — прокатные заготовки. Ручной ковкой изготовляют мелкие поковки массой до 10 кг при ремонтных работах и в единичном производстве она имеет низкую производительность. Основным, наиболее распространенным видом ковки является ма- [c.310]

Поковки массой примерно до 150 кг. Возможно выполнение без напусков поковок сложных форм обычно из. предварительно откованной заготовки, Применяют в мелкосерийном производстве при партиях от 50 до 200 шт. [c.42]

Поковки массой от нескольких граммов примерно до 3 т (в основном 50—100 кг), весьма разнообразных и сложных форм, значительно приближающихся к формам готовых деталей выполнение углублений или отверстий в боковых стенках невозможно. Обработка резанием только по поверхностям стыка с другими деталями иногда полностью устраняется калибровкой. Применяют в серийном и крупносерийном производстве [c.42]

Поковки массой при мерно до 100 кг (в основном до 15 кг), простой формы, преимущественно в виде тел вращения или приближающихся к ним. Особенно рекомендуется для штамповки сплавов с ограниченной пластичностью [c.44]

Поковки массой примерно до 75 кг а) представляющие собой круглый, конический или ступенчатый, а также фасонного сечения стержень с относительно массивной головкой различной формы в том числе и сложной б) типа втулок с глубокой глухой или сквозной полостью и односторонним фланцем или иным утолщением, в том числе и сложной формы [c.44]

Поковки массой примерно до 30 кг преимущественно в виде стержней с головками или утолщениями различной формы, в том числе с отверстиями, а также пустотелые поковки со сквозными или глухими отверстиями, фланцами и выступами. Применяют в серийном производстве [c.44]

Для поковки (массой 30 кг) ведомой цилиндрической шестерни главной передачи автомобиля ЗИЛ-130 применяют охлаждение в баке с водой, куда поковка попадает непосредственно после обрубного штампа. Через 18 с поковка переносится конвейерной лентой из бака в тару. Температура поковки после выхода из бака 700° С. Нормализация поковок производится при 830—850° С, чтобы избежать коагуляции частиц. [c.609]

Так как нагрев будет проводиться в пламенной печи, припуски на сторону поковки массой до 2,5 кг увеличивают на 0,5 мм. [c.27]

Поковки массой до 30 кг и прутки диаметром 40—50 мм очищают на стационарных станках, поковки и заготовки любых габаритов — на подъемных (маятниковых) станках, переносных (ручных) станках с гибким валом и электрическим или пневматическим приводом с гибким шлангом (табл. 45). [c.543]

Травление. Этот способ очистки применяют для поковок, прошедших предварительную и окончательную термическую обработку перед обработкой резанием или перед консервацией. Травлением можно очиш,ать поковки массой до 1000 кг любой конфигурации. При этом выявляются все поверхностные дефекты (трещины, волосовины, зажимы и т. д.). [c.551]

С применением подкладных штампов (закрытых и открытых) получают поковки массой до 150 кг (главным образом мелкие до 5 кг) с относительно сложной формой, без напусков [c.243]

Поковка массой 0,5 кг, группа стали Ml, степень сложности С1, класс точности Т2. [c.257]

Поковка массой 1,5 кг, группа стали М3, степень сложности С2, класс точности Т1. [c.257]

Штамповка на молотах. Наибольшее распространение из молотов получили паровоздушные штамповочные молоты двойного действия. На них обычно выполняют штамповку в многоручьевых открытых (реже в закрытых) штампах поковок из сортового проката в условиях мелкосерийного и среднесерийного производства. Основные типы поковок, получаемые на молотах, показаны на рис. 6.16. Крупногабаритные поковки массой свыше 60 кг могут быть отштампованы на тяжелых штамповочных молотах. [c.532]

Пример (см. рис. 6.22). Поковка массой 1,5 кг, группа стали М3, степень сложности С2, класс точности Т1. [c.554]

Машинная свободная ковка осуществляется на кузнечно-прессовых машинах. Мелкие и средние поковки (массой до 750 кг) обрабатывают на молотах, а крупные (массой до 350 т) — на прессах. [c.386]

На гидравлических прессах штампуют главным образом крупные поковки (массой 100—350 кг и более). В последнее время на гидравлических прессах применяют штамповку поковки по частям (секционная штамповка). [c.406]

Исходные данные для проектирования инструментального (штампового) цеха завода включаются в задание на проектирование. В состав исходных данных входит а) состав оборудования листоштамповочного, кузнечного цехов (участков), цеха (участка) пластмасс, для которых проектируемый инструментальный (штамповый) цех должен поставлять технологическую оснастку — штампы, пресс-формы и др. б) характеристика продукции цеха выпуск, т/ год, параметры средней поковки (масса, габаритные размеры), параметры наиболее крупной поковки и т. д. в) начальный фонд и годовой расход штампов и пресс-форм г) общая характеристика применяемых штампов и пресс-форм д) технологические процессы, трудоемкость, металлоемкость изделий-предста-вителей, характерных для продукции проектируемого цеха. [c.190]

Поковки массой более 700 кг изготовляют на ковочных гидравлических прессах (ГОСТ 7284—70), поковки массой 8—700 кг — на паровоздушных мо- [c.112]

Горячую объемную штамповку металла или отдельные ее операции (гибку, протяжку, прошивку и др.) можно осуществлять на гидравлических и фрикционных прессах. На гидравлических прессах штампуют в основном поковки массой 100—350 кг и более. В последнее время на гидравлических прессах применяют штамповку поковки частями (секционная штамповка). Фрикционные прессы применяют обычно для штамповки мелких поковок. [c.283]

Свободной ковкой производят единичные поковки или поковки, необходимые в небольших количествах. Цехи, в которых преобладает свободная ковка, называются кузнечными. Мелкие и средние поковки (массой до 1 т) производят на молотах. Среди кузнечных цехов особое место занимают цехи тяжелых поковок машиностроительных заводов, называемые иногда кузнечно-прессовыми цехами, 364 [c.364]

Методом свободной ковки получают все крупные поковки массой до 250 т и более. Мелкие и средние поковки обрабатывают свободной ковкой небольшими партиями. [c.432]

Мелкие поковки массой примерно до 250 кг куют на пневматических ковочных молотах, масса падающих частей которых составляет от 50 /сг до 1 г (рис. 100, а). Молот имеет два цилиндра компрессорный 9 и рабочий 8. Порщень 13 компрессорного цилиндра приводится в возвратно-поступательное движение от электродвигателя 11 через редуктор 10 посредством кривощипно-шатунного механизма 14. [c.128]

Крупные поковки, масса которых составляет десятки и сотни тонн, удается изготавливать только ковкой на прессах. [c.10]

Штамповка на молотах в открытых штампах остается наиболее широко применяемым и универсальным способом горячей объемной штамповки. На молотах штампуют разнообразные поковки массой от 0,1 до 1000 кг и выше. Для особо тяжелых поковок применяют так называемые бесшаботные молоты со встречным движением штампов. [c.245]

Система автоматических линий для механической обработки коленчатого вала средних размеров. Коленчатый вал дизельного двигателя (см. рис. 32, а) — V-образный восьмицилиндровый угол взаимного расположения шатунных шеек (см. рис. 32, б) — 90° заготовка — поковка массой 96 кг твердость НВ 248—286 длина обработанного коленчатого вала 790,5 д , мм диаметр описанной окружности 258 оММ. Упрочняющая обработка шатунных и коренных шеек — закалка шеек ТВЧ [c.79]

Ковкой получают поковки простой формы массой до 250 т с большими напусками. Применяя специальный инструмент, уменьшают напуски. Припуски и допуски на поковки, изготовляемые на молотах, от 521 мм до (34 + 10) мм, а на поковки, изготовляемые на прессах, от (10 + 3) мм до (80 30) мм для необрабатываемых участков предельные отклонения снижают на 25 — 50%. С применением подкладных штампов (закрытых и открытых) получают поковки массой до 150 кг (главным образом мелкие до 5 кг) с относительно сложной формой, без напусков припу- [c.135]

В зависимости от массы поковки, массы штампа, интенсивности процесса и формы поковки температур 1 штампа колеблется в очень больших пределах (500-900 К). Перед началом процесса ковки штамп пред арителью нагревают до температуры 500 К, причем температура верхнего слоя должна быть значительно выше. В ходе ковки штамп сильно нагревается и ее температура тем выше, чем больше масса поковки и время ее пребывания в ручье. На рис. 30 показано изменение размеров ручья штампов в зависимости от количества изготовленных поковок. [c.46]

Поковки массой дс 250 т относительно про стой формы, с напусками для упрощений формы по сравненик с готовой деталью. Тре буют значительной обработки резанием. Применяют в единичном и мелкосерийном производстве [c.42]

Q — масса поковки — масса отходов — масса, соответствующая угару (2обс — масса отходов при обсечке). [c.433]

Свободная ковка разделяется на ручную и машинную. Ручная ковка применяется редко, главным образом в ремонтных мастерских при изготовлении небольших поковок и почти не имеет промышленного применения на заводах. Машинная ковка производится на ковочных молотах и прессах. На молотах изготовляют поковки массой от 0,5 до 100 кг, используя в качестве исходного материала сортовой прокат сечением до 250 X 250 мм и обжатую болванку (блюмсы) сечением до 450x450 мм. На гидравлических ковочных прессах изготовляют поковки массой от 100 кг до 230 т, из стальных слитков массой от 1,2 до 350 т. [c.191]

Мощность молота выбирают в зависимости от веса и сложности формы поковки. Так, например, на полутонном молоте можно отковать фасонную поковку массой до 25 кг или гладкий вал массой до 100 кг, а на пятитонном — фасонную поковку массой до 700 кг или гладкий вал массой 1500 кг. [c.199]

Ковка на молотах и прессах дает возможность изготовлять поковки, масса и размеры которых требуют применения ус1 ий, намного превышающих усилия ручных ударов кувалдами. Деформирование нагретого металла при машинной ковке осуществляют ударами молота или давлением ковочного пресса. При ковке на молотах и прессах выполняют все основные и отделочнь кузнечные операции, рассмотренные при описании ручной ковк . [c.210]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...