Фрикционные передачи для для приборов

Фрикционные передачи применяются обычно для передачи небольшой мощности. Передаточные отношения фрикционных передач не превышают следующих значений i < 7 в обычных передачах, i < 15 в передачах с разгруженными валами и i < 25 в ручных передачах приборов. [c.210]

Фрикционные передачи применяют для передачи мощностей от весьма малых (в приборах) до нескольких сотен киловатт, но преимущественно — до 20 кет. [c.160]

Пружины благодаря своим упругим свойствам получили широкое применение в различных машинах и приборах. Они предназначены для создания постоянной силы нажатия и натяжения между деталями машин или прибора (во фрикционных передачах, муфтах, тормозах и т. п.) виброизоляции и амортизации ударов (амортизаторы, буферы, рессоры и т. п.) аккумулирования энергии с последующим использованием пружины как двигателя (часовые и прочие пружины) измерения сил (в динамометрах и других измерительных приборах). [c.342]

Фрикционные передачи с нерегулируемым передаточным числом в машиностроении применяют сравнительно редко,-например в фрикционных прессах, молотах. В качестве силовых передач они громоздки и малонадежны. Эти передачи используют преимущественно в приборах (спидометры, магнитофоны и др.), где требуется плавность и бесшумность работы. Фрикционные передачи с бесступенчатым регулированием — вариаторы — широко применяют в различных машинах, например в металлорежущих станках, в текстильных и транспортирующих машинах и т. д. Фрикционные передачи предназначены для мощностей, не превышающих 20 кВт, окружная скорость катков допускается до 25 м/с. [c.54]

Для уменьшения габаритов и сил прижатия фрикционные передачи и вариаторы рекомендуется располагать в механизмах приборов и машин ближе к двигателю на быстроходных валах, т. е. там, где больше скорости и меньше крутящие моменты. [c.210]

Фрикционные передачи применяют в кинематических цепях приборов для обеспечения плавности движения, бесшумности и безударного включения. Фрикционные вариаторы применяют для обеспечения бесступенчатого регулирования скорости в станкостроении, текстильных, бумагоделательных и других машинах. Передаваемые мощности обычно составляют до 10 кВт. При больших мощностях трудно обеспечить необходимое усилие прижатия катков. [c.311]

Фрикционные передачи и вариаторы выполняются для мощностей от ничтожно малых (ручное регулирование электрических приборов) до нескольких сотен лошадиных сил (фрикционные передачи винтовых прессов, колодочно-ремённые вариаторы). Однако большинство применяемых фрикционных передач и вариаторов по мощности меньше 20 л. с. [c.403]

Рабочие тела фрикционных передач должны иметь возможно более чистые поверхности, так как повышение чистоты поверхности способствует повышению износоустойчивости, долговечности и коэфициента сухого трения. Особенно высокие требования должны предъявляться к рабочему телу из более твёрдого материала и вообще к телам из закалённых до высокой твёрдости сталей. В ручных передачах приборов, где износ не играет роли, рабочую поверхность одного из тел для увеличения коэфициента сцепления иногда делают рифлёной. [c.404]

Прибор для контроля червячных мелкомодульных фрез модели БВ-1025 воспроизводит винтовую линию с помощью фрикционной передачи с перекрещивающимися осями, встроенной в прибор (рис. 9.25). Совместно с фрикционным цилиндром вращается и контролируемый червяк. Осевое перемещение цилиндра и червяка в направлении, параллельном оси поверяемого червяка, создается за счет фрикционного ролика с устанавливаемым углом перекрещивания его оси. Настройка по ходу винтовой линии осуществляется изменением угла перекрещивания по лимбу и микроскопу. Максимальный угол поворота ведущего ролика составляет 110°. Прибор позволяет контролировать винтовую линию на трех и всех витках фрезы, винтовую линию стружечных канавок, накопленную погрешность шага канавок, [c.257]

Фрикционные передачи и вариаторы применяют в широком диапазоне мощностей — от очень малых (в приборах) до сотен киловатт. Для больших мощностей конструируют фрикционные передачи с большим числом точек контакта. [c.221]

Для фрикционных передач рекомендуется брать г <10. В ручных передачах приборов принимают i < 25. [c.82]

Силовые фрикционные передачи в обычном исполнении имеют передаточные числа до и=7, силовые передачи с разгруженными валами — до =15 и в ручных передачах приборов — до и= 25. Наибольший диапазон регулирования (т. е. отношение максимальной угловой скорости ведомого вала к минимальной) большинства фрикционных вариаторов с непосредственным контактом фрикционных тел качения не превышает 3...4, для сдвоенных вариаторов с промежуточной связью — 12...16, но обычно 4. 8. [c.78]

В лентопротяжных механиз.мах и ручных приводах приборов применяют сочетания материалов сталь — бумага, резина — бумага, сталь — резина, латунь с рифленой поверхностью — бумага, рифленый цинк — латунь. В механизмах с непосредственным касанием рабочих тел передачи для снижения неравномерности износа ведомого звена ведущий каток целесообразно выполнять из более мягкого материала. При работе фрикционных катков без смазки необходимо обеспечить герметизацию узла для защиты рабочих поверхностей от загрязнений, приводящих к снижению коэффициента трения. [c.384]

Фрикционные механизмы отличаются тем, что в них передача движения между соприкасающимися телами осуществляется за счет сил трения между ними. В машинах фрикционные передачи наиболее распространены в бесступенчатых вариаторах — передачах с плавно регулируемым отношением частот вращения выходного и входного звеньев. Еще более широкое и разнообразное применение фрикционные передачи находят в приборостроении, где их используют в качестве приводных узлов лентопротяжных механизмов самопишущих приборов для выполнения различных арифметических действий, операций дифференцирования угла поворота входного вала, а также в механизмах настройки и регулирования, тормозных механизмах и др. [c.10]

Фрикционные передачи с жесткими телами применяют обычно для передачи небольшой мощности. Передаточное число ы < 7 в обычных передачах, ы С 15 в передачах с разгруженными валами, ы < 25 в ручных передачах приборов. [c.109]

Часто указанный недостаток фрикционных передач используют при проектировании различных фрикционных муфт, регуляторов скорости и других механизмов, в которых при возникновении на валу перегрузки появляется проскальзывание между элементами механизма и тем самым предотвращается возможная работа прибора в нежелательном или опасном для него режиме. [c.83]

Механизм, изображенный на рис. 166, а, является механическим интеграторам непрерывного действия, который конструктивно выполнен в виде дискового интегратора с лобовой фрикционной передачей. Интегратор соединяется с прибором, изменяющим интегрируемую величину. Стрелкой показан вход интегрируемой величины, а выход интегрируемой величины связан с устройством для регистрации интеграла. [c.322]

Для надежности работы фрикционных передач (отсутствие проскальзывания) вводят коэффициент запаса п. Коэффициент п для приборов, работающих в закрытых помещениях, берется равным 1- 2, для остальных приборов — 2- 3. [c.132]

В соответствии с изложенным фрикционные передачи применяют в машинах и механизмах в тех случаях, когда необходимо иметь плавное изменение скорости, достичь бесшумности хода, получить реверсивное движение. Фрикционные передачи с постоянным передаточным отношением сравнительно широко применяют в различных приборах, но в машинах применение их ограничено. Фрикционные вариаторы довольно широко распространены как в приборах, так и в различных машинах, например в металлообрабатывающих станках, счетно-решаю-щих машинах и др. По сравнению с электрическими и гидравлическими вариатора.ми фрикционные наиболее просты, надежны и экономичны. Фрикционные передачи предназначены для передачи мощностей от весьма малых (в приборах) до нескольких сотен киловатт, но преимущественно до 20 кВт. [c.118]

Упругие свойства пружин позволяют использовать их в следующих случаях чтобы обеспечить силы натяжения или нажатия в муфтах, тормозах, фрикционных передачах и т. п. для аккумулирования энергии с последующим использованием пружины как двигателя (часовые пружины, ударные и падающие механизмы и пр.) для виброизоляции и амортизации ударов (рессоры, амортизаторы, буферы и т. п.) для возвратных перемещений клапанов, кулачковых механизмов и т. п. для измерения сил в динамометрах и других приборах. [c.379]

Пружины —это упругие элементы, которые выполняют ответственные и сложные функции и применяются для обеспечения натяжения или нажатия в муфтах, тормозах, фрикционных передачах аккумулирования энергии с последующим использованием пружины как двигателя (часовые пружины, ударные и подающие механизмы н пр.) амортизации ударов и виброизоляции (рессоры, амортизаторы, буферы н т. п.) возвратных перемещений клапанов, кулачковых механизмов измерения усилий в динамометрах и других приборах. [c.186]

Для проверки кинематической погрешности конических зубчатых колес и передач используют однопрофильные приборы, аналогичные приборам для проверки кинематических погрешностей цилиндрических зубчатых колес. Принцип простейшей схемы работы такого прибора показан на рис. 108. В данном случае мгновенные передаточные отношения и перемещения ведомого зубчатого колеса 2, сопрягаемого с ведущим колесом 3, непрерывно сравниваются с передаточным отношением точных фрикционных конусов 1 п 4 или обкатного диска и конуса. Для каждой пары контролируемых колес в соответствии с их передаточным [c.218]

Лобовые вариаторы применяются в силовых передачах и в приборах для передачи малых мощностей (до 4 кет) и выполняются с ведущим колесом или с ведущим диском. Их недостатки значительное скольжение, а следовательно, большой износ поверхностей фрикционных тел и малый к. п. д., не превышающий 0,8—0,85. Преимущества лобовых вариаторов — простота конструкции и возможность реверсирования. Диапазон регулирования в реверсируемых вариаторах / < (3-4). [c.131]

Фрикционные передачи применяются для а) передачи движения между валами с параллельными и пересекающимися осями (в машинах, трансмиссиях и приборах) б) превращения вращательного движения в поступательное или наоборот (колесо—рельс или грунт, подающие валки — заготовка, механизм эволь-вентомера и т. д.) в) превращения вращательного движения в винтовое (привод прутка в правильных и калибровальных ма-щинах, бесцентрово-шлифовальных станках н т. д.) [c.401]

Широкое распространение получил пирометр Курнакова ПК-52. Он представляет собой настольный прибор и состоит из двух блоков. Первый блок состоит из фотокассеты с барабаном для укрепления фотобумаги, на которой производится запись термограммы синхронного электродвигателя с редуктором и фрикционной передачей для вращения барабана зеркальных гальванометров и осветителей. На барабане пирометра укрепляют фотобумагу. Редуктор синхронного электродвигателя представляет собой набор зубчатых колес, соединенных таким образом, что переставляя верхнее зубчатое колесо, можно получать четыре различные скорости вращения барабана (от 5 до 150 об/мин). [c.62]

Обзор сх ем фрикционных передач для постоянного передаточного отношения дан на рпс. 1, а—ж. Они имеют наибольшее применение в виде передач колесо — рельс пли колесо — дорожное полотно, составляющих основу самоходного транспорта (рис. 1,5), и передач гибко11 связью (рис.1,в). Крометого, они применяются в кузнечно-прессовом оборудовании (фрикционные прессы), в подъемнотранспортных машинах (приводные рольганги и т. д.), в правильно-калибровальных и бесцентрово-шлифовальных станках для привода заготовки, в приборах и аппаратах (приборы для проверки зубчатых колес, планиметры, спидометры, вибрографы, электроаппаратура слабых токов — конденсаторы переменной емкости и т. д.). [c.426]

Достоинствами прибора являются сравнительно короткая кинематическая цепь и отсутствие фрикционных передач, а следовательно, и погрешностей от возможного проскальзывания. Недостатки прибора прибор пригоден только для контроля зубчатых колес при массовом и крупносерийном производстве, так как требуется измерительное колесо с теми же параметрами, что и проверяемое требуется промежуточное колесо с таким же модулем и углом исходного контура, как у проверяемого. Общий вид прибора ЛВ-608К показан на рис. 157. Имеются универсальные, легко перестраиваю щи е с я приборы для контроля зубчатых колес с различными размерами (например, прибор БВ-936 и др.). [c.371]

Большие нагрузки на валы и опоры и неизбежность проскальзывания между телами качения ограничивают применение фрикционных передач, несмотря на их существенные достоинства — простоту, бесшумность и возможность использования для бесступенчатого регулированил скорости. Фрикционные передачи с постоянным передаточным числом применяют преимущественно в кинематических цепях приборов. [c.82]

Упругие свойства пружин позволяют использовать их в следующих случаях чтобы обеспечить силы нажатия во фрикционных передачах, муфтах и т.п. для аккумулирования энергии с последующим использованием пружины как двигателя в часах, приборах и т.п. для виброизолящ1и и амортизации ударов (рессоры, амортизаторы и т.д.) для измерения сил в динамометрах и других приборах. [c.336]

Нажимные (устройства фрикционных передач И 13/10-13/14 элементы муфт сцепления D 13/70-13/71) F 16 Нака-ливаше (зажигание с использованием накаливания F 23 Q сетки калильные и их производство F 2 Н 1/00, 3/00) Накатка <В 23 (при изготовлении напильников или рашпилей D 73/08 инструменты токарных или расточных станков, выполняющие операцию накатки В lljlA, использование для обработки металлических поверхностей давлением Р 9/02), В 21 Н (изделий винтовой формы 3/00-3/12 резьбы 3/02, 3/08 специальных изделий 7/00-7/18 тел вращения 1/00-1/20)) Накипь (предотвращение образования в трубах или соединениях труб F 16 L 58/00-58/18 удаление В 08 В) Накладки (для рельсовых стыковых соединений Е 01 В 11/04-11/18 фрикционные для тормозов F 16 D 69/00-69/04) Наклон (клапаны или вентили, реагирующие на наклон F 16 К 17/36-17/38 приборы для измерения G 01 С 9/00 регулирование наклона приборов G 12 В 5/00) Наклонные (колосниковые решетки F 23 Н 7/00-7/18 судоподъемники Е 02 С 3/00 шайбы в передачах F 16 И 23/00-23/10) Наковальни <В 21 J (13/06 кузнечные 19/04) для переносных инструментов ударного действия В 25 D 17/06) Наконечники [В 65 D ((выпускные в затворах для 47106-47j H для выдачи содержимого небольшими дозами [c.117]

Трапы [В 64 подвижные для посадки и высадки пассажиров F /315 для самолетов (как оборудование аэродромов и авианосцев F 1/30 сопряженные с фюзеляжем С 1Д4 съемные D 9/00)> Тревожная сигнализация, устройства <на велосипедах В 62 J 3/00 в промышленных печах F 27 (В 1/28, 15/20, D 21/04)> Тренажеры (для водолазов В 63 С 11/32 для космонавтов В 64 G 7/00, G 09 В 9/00 для обучения управлению транспортными средствами С 09 В 9/00-9/08 для парашютистов В 64 D 23/00) Трение [ крепление конструктивных элементов или деталей машин с использованием трения В (2, 4)/00 передачи с использованием силы трения Н (13-19)/00 фрикционные накладки для увеличения силы трения при торможении D 69/(00-04) > F 16 механические устройства для зажигания с использованием трения F 23 Q 1/02-1/06 G 01 определение коэффициента трения N 19/02 в приборах, уменьшение D 5/08, G 12 В 3/06) сварка пластических материалов с использованием сил трения В 29 С 65/06 в текучих средах, уменьшение F 15 D 1/00] Тренировочные устройства В 64 (для космонавтов G 7/00 для парашютистов D 23/00) Треноги (как опоры для аппаратов, машин или иных предметов вообще 11/22 преобразуемые в прогулочные трости 13/08) [c.194]

Фрикционные передачи и вариаторы выполняют для мощностей от ничтожно малых (ручное рег лиро-вание электрических приборов) до нескольких сотен кет (многодисковые вариаторы). Однако большинство фрикционных передач и вариаторов имеют мощность меньше 20 кет. [c.426]

Для каждого модуля контролируемых зубчатых колес должно быть предусмотрено свое промежуточное колесо (помимо соответствующего измерительного колеса). Точность изготовления широкого промежуточного колеса (недопустимость для него отщюнений направления зуба, которые непосредственно вызывают погрешности измерения) является недостатком описываемого прибора. Его достоинствами являются относительная простота конструкции, небольшие габаритные размеры (330 X 382 X 885 мм) я отсутствие фрикционных передач. [c.150]

Пружины — это упругие элементы приборов и машин, кото-рь> е выполняют ответственные и сложные функции и применяются для обеспечения натяжения и нажатия (например, в муфтах, тормозах, фрикционных передачах и др.) аккумулирования энергии с последующим использованием пружины как двигателя (часовые пружины, ударные и падающие механизмы и пр.) -амортизации ударов и вибраций (рессоры, амортизаторы, буфера и т. п.,) возвратных перемещений (клапанов кулачковых механизмов и др.) измерения усилий (динамометры и др. Все пружины можно разделить по виду воспринимае.мой нагрузки — растяжения (рис. 122,6), сжатия (рис. 122,а, 123, а, б), кручения (рис. 123, г), изгиба (рис. 23, д, е) и по конструктивной форме— цилиндрические (рис. 122), цилинд-Рис. 122 рические составные (рис. 123, а) для [c.134]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...