Сталь Стоимость

Аустенитные стали с г. ц. к. структурой. АустенИтнЫе жаропрочные сплавы и нержавеющие стали, обладающие высокой вязкостью разрушения, несмотря на большую, чем у ферритных сталей, стоимость, являются важнейшими материалами для криогенной техники. Однако ряд сплавов [c.42]

На производство режущего инструмента в республике ежегодно расходуется 8—10 тыс. т проката, из него около 50% быстрорежущей стали. Стоимость быстрорежущей стали в 12—20 раз выше стоимости обычной конструкционной стали, поэтому экономия ее в процессе потреб- [c.109]

Применение низколегированной стали в строительных конструкциях эффективно, если помимо уменьшения расхода стали стоимость этих конструкций в деле не превышает стоимости аналогичных конструкций из углеродистой стали. Большой вклад в развитие мероприятий по эффективному применению низколегированной стали повышенной прочности и экономии металла в строительных конструкциях внесли Стрелецкий Н. С., Мельников Н. П., Беляев Б. И., Балдин В. А. и др. [278, с. 50, с. 59]. [c.243]

Задача 45. Определить минимальный выпуск деталей по условиям предыдущей задачи при изготовлении детали из легированной стали стоимостью 2500 руб. за 1 т. [c.35]

Расчеты выполняли для трех видов комплексов высокопроизводительных (< ц=1200 шт/мин) средней стоимостью 60 тыс. руб., комплексов на базе прессов-автоматов средней стоимостью 20 тыс. руб. и специализированных комплексов средней стоимостью 10 тыс. руб., на которых использовали твердосплавные штампы стоимостью 1 тыс. руб. и стойкостью 4 млн. циклов, штампы из инструментальной стали стоимостью 0,2 тыс. руб., и стойкостью 400 тыс. циклов, штампы из легких сплавов и конструкционных материалов стоимостью 0,04 тыс. руб. и стойкостью 50 тыс. циклов. Коэффициент использования комплекса определяли по формуле (2). [c.38]

Конструкции токарных резцов. Цельные резцы, головка и тело которых состоят из одного материала, применяются очень редко. Резцы такой конструкции встречаются только из углеродистой инструментальной стали, стоимость которой сравнительно невелика, а также из быстрорежущих сталей для небольших резцов, используемых главным образом в державках. [c.31]

Резцы такой конструкции встречаются только из углеродистой инструментальной стали, стоимость которой сравнительно невелика, а также из быстрорежущих сталей для небольших резцов, используемых главным образом в державках. [c.27]

Изготовление углеродистых инструментальных сталей в настоящее время ведется в электрических печах, обеспечивающих чистоту стали. Стоимость инструментальной углеродистой стали вдвое больше, чем конструкционных сталей (3—5 руб. 1 кГ). [c.156]

Вид проката Марка стали Стоимость в % [c.225]

Анализ распределения температур в крупных узлах энергетических установок показывает, что, как правило, только отдельные участки этих конструкций подвержены нагреву до высоких температур, соответствующих начальным параметрам пара. Поэтому целесообразно в области более низких температур применять менее легированную и даже углеродистые стали, стоимость которых зна- [c.148]

В установках ЭШЛ широко применяют литейные формы из меди. Они долговечны (способны выдержать до нескольких сотен плавок), надежны в работе. Могут быть использованы стальные водоохлаждаемые формы. Они как правило, более технологичны в изготовлении и выполняются из малоуглеродистой стали, стоимость их на [c.618]

Стоимость металла — фактор возможности и целесообразности его применения. В табл. 5 показана относительная стоимость разных металлов (за единицу принята стоимость железа, точнее простой углеродистой стали, которая равна приблизительно 10 коп/кг). [c.20]

Стоимость сталей (в отношении равномерного коррозионного разрушения) [c.496]

Несмотря на высокую стоимость тугоплавких материалов по сравнению с такими коррозионностойкими материалами, как высоколегированная нержавеюш,ая сталь или силав хастеллой, применение сплавов Та—Nb экономически оправдано, так как вследствие высокой коррозионной стойкости можно эксплуатировать химическую аппаратуру весь срок без замены облицовки. [c.535]

В углекислом газе сваривают конструкции из углеродистой и низколегированной сталей (газо- и нефтепроводы, корпуса судов и т. д.). Преимущество полуавтоматической сварки в СОа с точки зрения ее стоимости и производительности часто приводит к замене ею ручной дуговой сварки покрытыми электродами. [c.198]

В 1962 г. амортизационный лом, включающий и вышедшие из строя вследствие коррозии металлические конструкции, составил, в нашей стране 16,3 млн. т , или примерно 1/5 годового производства стали. Значительная часть амортизационного лома используется путем переплавки в мартеновских печах. Однако стоимость изготовления конструкций, которая в большинстве случаев значительно превосходит стоимость израсходованного на их изготовление металла, при этом полностью теряется. [c.9]

Сварку применяют не только как способ соединения деталей, но и как технологический способ изготовления самих деталей. Сварные детали во многих случаях с успехом заменяют литые и кованые (рис. 3.2, где а — зубчатое колесо б — кронштейн в — корпус). Для изготовления сварных деталей не требуется моделей, форм или штампов. Это значительно снижает их стоимость при единичном и мелкосерийном производстве. Сварка таких изделий, как зубчатые колеса или коленчатые валы, позволяет изготовлять их более ответственные части (венец, шейка) из высокопрочных сталей, а менее ответственные (диск и ступица колеса, щека коленчатого вала) из дешевых материалов. По сравнению с литыми деталями сварные допускают меньшую толщину стенок, что позволяет снизить массу деталей и сократить расход материала. Большое распространение получили штампосварные конструкции (см. рис. 3.2, в), заменяющие фасонное литье, клепаные и другие изделия. Применение сварных и штампосварных конструкций позволяет во многих случаях снизить расход материала или массу конструкции на 30...50%, уменьшить стоимость изделий в полтора — два раза. [c.56]

Получение оптимальных решений при проектировании стало возможным и достижимым как по срокам проектирования, так и по стоимости реализации проектных процедур [c.262]

К недостаткам азотирования следует отнести значительную стоимость и длительность процесса, а также невозможность азотирования углеродистых сталей. [c.146]

При получении покрытия из расплава в ванну с расплавленным алюминием обычно добавляют кремний, чтобы затруднить образование слоя хрупкого сплава. Полученные из расплава покрытия используют для повышения устойчивости к окислению при умеренных температурах таких изделий, как отопительные устройства и выхлопные трубы автомобилей. Они стойки к действию температуры до 480 °С. При еще более высоких температурах покрытия становятся огнеупорными, но сохраняют защитные свойства вплоть до 680 °С [21]. Использование алюминиевых покрытий для защиты от атмосферной коррозии ограничено вследствие более высокой стоимости по сравнению с цинковыми, а также из-за непостоянства эксплуатационных характеристик. В мягкой воде потенциал алюминия положителен по отношению к стали, поэтому покрытие является коррозионностойким, В морской и некоторых видах пресной воды, особенно содержащих С1" и SO4", потенциал алюминия становится более отрицательным и может произойти перемена полярности пары алюминий—железо. В этих условиях алюминиевое покрытие является протекторным и катодно защищает сталь. Показано, что покрытие из сплава А1—Zn, состоящего из 44 % Zn, 1,5 % Si, остальное — А1, имеет очень высокую стойкость в морской и промышленной атмосферах. Оно защищает также от окисления при повышенных температурах. [c.242]

Действительно, в черной металлургии имеется около 2,5 тыс. различных марок стали стоимость выпуска одного типа государственного СО составляет по крайней мере 20 тыс. руб., т.е. при сроке действия каждого типа СО не более 10 лет суммарные затраты на выпуск СО для химического анализа сталей достигнут 50 млн. руб., а ежегодные средства, необходимые для возобновления израсходованных типов СО — 5 млн. руб. Принимая во внимание, что СО необходим не только для химического, но и для спектрального анализа (не- -анее трех типов СО на каждую марку) и что, кроме сталей, в о н<зсли контролируют железорудное сырье, чугуны и ферросплавы, сплавы на никеле вой основе, огнеупоры и многие другие материалы, нетрудно подсчитать, что стоимость такой номенклатуры СО в несколько раз превышает все расходы отрасли на научно-исследовательские работы. [c.65]

I экономии на каждую тонну металла, а в производстве I азотной кислоты—до 100 тыс. руб/год. Так, срок елуж-f бы корпуса реактора из нержавеющей стали стоимостью 1,5 тыс. руб. составляет только 6 месяцев, а из титана (стоимость 6 тыс. руб.) — 10 лет [341. j При правильном выборе конструкционного материала [c.83]

Как правило, предпочтение следует отдать более высокому отпуску. Выше указанные обстоятельства для большей части изготовляемых деталей машин и конструкций не являются существенными, и для них основой выбора марки стали может служить главным образом нрокаливаемость. Необходимая прокаливае-мость конструкционной стали может быть достигнута за счет сочетания различных легирующих элементов, поэтому необходимо выбирать такое сочетание, при котором стоимость их будет относительно ниже. Так, например, в конструкционной стали стоимость легирующих элементов (по ее возрастанию) можно представить в виде следующего ряда марганец, кремний, хром, никель, вольфрам, молибден. [c.206]

Стоимость шаблона зависит от его материала, длины перимегра рабочих контуров и сложности формы контура и отверстий. В среднем для шаблонов из термически обработанной инструментальной стали стоимость изготовления 1 см равна 12—15 коп. для простых контуров и 18—20 коп. — для сложных. Для приближенных расчетов можно воспользоваться упрощенными зависимостями [c.201]

При травлении в растворах соляной кислоты получается светлая поверхность хорошего качества без осадков травильного шлама и пятнистости скорость очистки увеличивается в 2—3 раза по сравнению со скоростью очистки в растворах серной кислоты водорода выделяется меньше, что приводит к снижению наводоражи-вания металла уменьшается перетрав стали. Стоимость очистки растворами соляной кислоты значительно ниже стоимости очистки в серной кислоте. [c.59]

I" Б е р и л л и й нашел применение в атомной энергетике и как конструкционный материал (для замедлителей и отражателей) и как атомное горючее, являясь в смеси с препаратами радия источником быстрых нейтронов. Это металл серебристо-белого цвета, с плотностью 1,84 и температурой плавления 1282° С. Имеет гексагональную плотноупакованную решетку, но с разными параметрами, что дает основание отнести бериллий к металлам, имеющим аллотропические превращения. Чистый бериллий является твердым и прочным металлом [Ов = 294 Мн/м (30 кГ1мм ) б = 1—2%]. Бериллий устойчив на воздухе вследствие образования на его поверхности пленки ВеО, но при высоких температурах легко соединяется с кислородом и азотом. Соединения бериллия, пыль и дым его ядовиты. Кроме атомной энергетики, бериллий применяют в основном, в качестве легирующей присадки в бронзах, реже в легированных конструкционных сталях. Стоимость бериллия высокая, что объясняется сложностью извлечения его из руд и трудностью получения в чистом виде. [c.210]

Тепловой баланс передела позволяет перерабатывать большие количества скрапа и использовать железную руду, что повышает технико-экономическую эффективность кислородно-конвер-торного производства. С увеличением емкости конверторов до 300—350 т эффективность производства увеличивается. Расход на передел кислородно-конверторным процессом — низкий, основная доля в себестоимости стали — стоимость материалов строительство и ввод в действие конверторов и конверторных цехов осуществляется в более короткие сроки и значительно дешевле мартеновских. Эти особенности определили на ближайшее время кислородно-конверторное производство--основным [c.534]

В настояш,ее время хромоникелевые стали заменяют хромомарганцовистой сталью, стоимость которой ниже, или хромони-кельвольфрамовой сталью лучшего качества. [c.109]

Азотирование в смеси, состоящей из 15% аммиака и 85 /о технического азота <по да.нным [121] я Московского. ин1ститу-та стали). Стоимость азотирования в этом случае почти прежняя, но устраняется взрывоопасность азотирующей среды и заметно уменьшается хрупкость слоя. [c.1034]

Широкому внедрению стали ЭИ-943 препятствует не столько ее повышенная, против других хромоникелевых сталей, стоимость, сколько дефицитность никеля, который входит в состав стали в количестве 28%. Поэтому особо важное значение будет иметь расширение производства соответствующего биметалла. В настоящее время приступлено к выпуску листового проката толщиной 8— 30 мм с основным слоем из обычной углеродистой стали Ст. 20 и плакирующим слоем из стали ЭИ-943. Такой металл уже был использован при изготовлении цистерн для чистой серной кислоты. [c.11]

Керамические флюсы обладают и другим серьезным недостатком — легко разрушаются вследствие малой механической прочности его частиц, что делает его разнородным по размерам. Эти флюсы имеют большую стоимость и при сварке обычнь[х сталей не применяются. Осповная область их использования — сварка высоколегированных специальных сталей и наплавоч1 ые работы. [c.115]

Главное преимущество биметалла — это erti меньшая стоимость n i сравнению с таким же монометаллическим изделием, сделанным только из одного плакирующего слоя, поскольку плакпруюшпи слой является обычно дорогом нержавеющей сталью или дорогим цнетпым металлом, а основа — дешевок простой сталью. [c.633]

Торцовые уплотнения. При смазьшании подшипников жидким маслом в последнее время получили распространение очень эффективные уплотнения по торцовым поверхностям. Однако применение их сдерживается вследствие конструктивной сложности, значительных размеров и относительно высокой стоимости. Конструкция одного из них приведена на рис. 11.20. Уплотнение состоит из уплотнительных колец 1, 2 и пружины 3. Кольцо / изготовляют из антифрикционного материала марок АМС-1, АГ-1500-С05, 2П-1000-Ф, а кольцо 2 — из стали марок 40Х, ШХ15, закаленной до высокой твердости. Кольцо 2 устанавливают на валу с натягом. [c.182]

Черные металлы, подразделяемые на чугуны и стали,- имегот наибольшее распространение. Это объясняется прежде всего их высокой прочностью II жесткостью, а также сравнительно невысокой стоимостью. Основн1ле недостатки черных метал iOB — бол1>шая плотность и слабая коррозионная стойкость. [c.9]

Одним из простейших и эффективных мероприятий по повышению надежности является уменьшение напряженности деталей (повышение запасов прочности). Однако это требование надежности вступает в противоречие с требованиями уменьшения габаритов, массы и стоимости изделий. Для примирения этих противоречивых требований рационально использовать высокопрочные материалы и упрочняющую технологию легированные стали, термическую и хпмико-термическуго обработку, наплавку твердых и антифрикционных сплавов на гюверх-ность деталей, поверхностное упрочнение путем дробеструйной обработки или обработки роликами и т. п. Так, например, путем термической обработки можно увеличить нагрузочную способность зубчатых передач в 2.. . 4 раза. Хромирование шеек коленчатого вала автомобильных двигателей увеличивает срок службы по износу в 3.. . 5 и более раз. Дробеструйный наклеп зубчатых колес, рессор, пружин и прочее повышает срок службы по усталости материала в [c.13]

Поверхностная закалка токами высокой частоты (т. в. ч.) или пламенем ацетиленовой горелки обеспечивает HR 48.. . 54 и применима для сравнительно крупных зубьев (т 5 мм). При малых модулях опасно прокаливание зуба насквозь, что делает зуб хрупким и сопровождается его короблением. При относительно тонком поверхностном закаливании зуб искажается мало. И все же без дополнительных отделочных операций трудно обеспечить степень точности выше 8-й. Закалка т. в. ч. требует специального оборудования и строгого соблюдения режимов обработки. Стоимость обработки т. в. ч. значительно возрастает с увеличением размеров колес. Поэтому большие колеса чаще закаливают с нагревом ацетиленовым пламенем. Для поверхностной закалки используют стали 40Х, 40ХН, 45 и др. [c.143]

Решение I. Желая получить сравнительно небольшие габариты и невысокую стоимость редуктора, выбир ем для изготовления колес и шестерен сравнителыю недорогую легированную сталь 40Х (поковка). По табл. 8,8 назначаем для колес [c.152]

Калибры изготовляют из углеродистых цементуемых или инстру ментальных сталей (У10А, У12А, 10, 15идр.). Для повышения износостойкости и снижения затрат в СССР применяют твердосплавные скобы и пробки, износостойкость которых повышена в 50—150 раз по сравнению со стальными калибрами, а стоимость увеличена только в 3—5 раз. [c.82]

Из высокопрочных чугунов изготовляют ответственные тяжелонагружен-ные детали, например коленчатые валы, которые по прочности не уступают кованым и штампованным валам из углеродистых и низколегированных сталей, а по износостойкости превосходят их. Стоимость изготовления литых валов во много раз меньше, чем штампованных. [c.170]

Хромистые стали имеют по сравнению с углеродистыми повышенные прочность, износостойкость, а нри значительном содержании хрома - повын1еннос сопротивление коррозии. Благодаря этим свойствам, а также относительно невысокой стоимости их широко н )именяк)т в машиностроении для деталей сравнительно небольших сечений. Ввиду недостаточно хорошей прокаливаемости применение этих сталей для деталей больших сечений неэффективно. [c.32]

Различают прямые и косвенные коррозионные потери. Под прямыми потерями понимают стоимость замены (с учетом трудозатрат) прокорродировавших конструкций и машин или их частей, таких как трубы, конденсаторы, глушители, трубопроводы, металлические покрытия. Другими примерами прямых потерь, могут служить затраты на перекраску конструкций для предотвращения ржавления или эксплуатационные затраты, связанные с катодной защитой трубопроводов. А необходимость ежегодной замены нескольких миллионов бытовых раковин, выходящих из строя в результате коррозии, или миллионов прокорродировавших автомобильных глушителей Прямые потери включают добавочные расходы, связанные с использованием коррозионно-стойких металлов и сплавов вместо углеродистой стали, даже когда она обладает требуемыми механическими свойствами, но не имеет достаточной коррозионной устойчивости. Сюда относятся также стоимость нанесения защитных металлических покрытий, стоимость ингибиторов коррозии, затраты на кондиционированле воздуха складских помещений для хранения металлического обо рудования. -Подсчитано, что применение соли для борьбы с обле- [c.17]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...