К п червячных

Большое скольжение в червячных передачах служит причиной пониженного к. п. д., повышенного износа и склонности к заеданию (основные недостатки червячных передач). [c.177]

На основе вышеизложенного можно отметить следующие основные преимущества червячной передачи возможность получения больших передаточных отношений в одной паре плавность и бесшумность работы повышенная кинематическая точность возможность самоторможения (при низком к. п. д.). [c.179]

Пониженный к. п. д. и склонность червячных передач к заеданию ограничивают их применение областью низких и средних мощностей при периодической, кратковременной работе. Мощность червячных передач обычно не превышает 50...60 кВт. При больших мощностях и длительной работе потери в червячной передаче столь существенны, что ее применение становится невыгодным. [c.180]

Искусственное охлаждение применяют в некоторых случаях для червячных и всех глобоидных передач. Для зубчатых, а также для червячных передач при сравнительно малой мощности и высоком к. п. д. (многозаходные червяки), как правило, достаточно естественного охлаждения. Сорт масла выбирают в зависимости от окружной скорости и нагруженности передачи — см., например, [4]. [c.186]

Определить к. п. д. червячного зацепления в случае выполнения его с одно-, двух-, трех- и четырехзаходным червяком при неизменных мм п q = 9. Построить график к. п. д. в функции от угла подъема при значениях коэффициента трения / = 0,05 и / = 0,1. [c.180]

Сравнить к. п. д. двух червячных передач, у которых одинаковые т, = 6 мм 2, = 2 и 2 = 45, но разные = 9 и [c.180]

Приближенное значение к. п. д. червячного редуктора [c.185]

Л омент на валу червячного колеса при уточненном значении к. п. д. [c.186]

По данным предыдущей задачи определить (при нормальной нагрузке) расчетную нагрузку (Q) упорного подшипника, установленного на валу червячного колеса. Принять коэффициент динамичности Kg= 1,3. Дополнительно учесть, что червяк одно-заходный и его угловая скорость = 730 об мин к. п. д. червячного зацепления г] = 0,68. [c.265]

Максимальное тяговое усилие винта 1 машины ИМ-12А (см. рис. 16.8) равно 12-10 кГ. Выяснить соотношение между требуемой и принятой мощностью электродвигателя привода машины, ориентировочно определив общий к. п. д. приводного механизма. Материал червячных колес — Бр. АЖ 9-4Л. [c.265]

Добавим, что для винтовой пары скольжения и для червячной зубчатой пары к. п. д. имеет схожее выражение [c.240]

К. п. д. Для червячных передач к. п. д. П= Пп Пр Пз- где т п, Лр и -рз — коэффициенты, учитывающие соответственно потери в подшипниках, на разбрызгивание, размешивание масла и в зацеплении. Потери в зацеплении Цз — составляют главную часть потерь в передаче. Значение Цз определяют по формуле (3.24) для винтовой пары ii3=tg y/tg(y+(p ), где у — делительный угол подъема линии витка — определяют по формуле (3.175) ф — приведенный угол трения, зависящий от скорости скольжения щ, материала червячной пары, качества смазки, твердости и шероховатости рабочих поверхностей червяка (табл. 3.13). Табличные значения ф даны с учетом г п и т]р, поэтому общий к. п. д. червячной передачи определяют по формуле [c.384]

УСИЛИЯ в ЗАЦЕПЛЕНИИ И К. П. Д. ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.647]

Усилия в зацеплении определяют по табл. 25 (рнс. 39). К. п. д. червячной передачи [c.647]

На рис. 40 дан график для определения к. п. д. червячных передач в зависимости от v и /. Если ф = Yi то при ведомом червяке к. п. д. Ла = 0. т. е. теоретически имеет место самоторможение практически при вибрации самоторможение не удается получить даже при y S 6 . [c.648]

Усилия в зацеплении и к. п. д. червячных передач [c.649]

Недостатки червячной передачи меньший, чем у зубчатых передач, к. п. д. необходимость применения для скоростных передач дорогих антифрикционных материалов (оловянных бронз) несколько более сложная технология изготовления по сравнению с зубчатыми передачами. [c.365]

К. п. д. червячной передачи (при ведущем червяке) определяют по формуле [c.366]

Поскольку к. п. д. червячного редуктора невысок, при его непрерывной работе происходит значительное тепловыделение. Температура масла, залитого в редуктор, повышается, вязкость масла падает, и оно в значительной мере теряет свои смазывающие свойства. Для червячных редукторов выполняют тепловой расчет его задача состоит в том, чтобы обеспечить условия, при которых нагрев масла в редукторе не будет чрезмерным. [c.369]

Самотормозящей является передача, в которой передача движения от колеса к червяку невозможна. Свойство самоторможения используют в некоторых простейших грузоподъемных устройствах. На рис. 3.82 показана схема ручной лебедки, в которой барабан I, на который наматывается канат, несущий груз Q, жестко соединен с червячным колесом 2. Вращая рукоятку, соединенную с червяком 3, можно производить подъем или опускание груза. Поднятый груз в силу самоторможения передачи самопроизвольно опуститься не может, т. е. для удержания его в этом положении не нужно специального тормозного устройства. Следует иметь в виду, что серьезным недостатком самотормозящей передачи является ее низкий к. п. д. — всегда меньше 50%. [c.397]

Для многоступенчатой передачи, состоящей из нескольких отдельных последовательно соединенных передач (в качестве примера на рис. 3.43 изображена кинематическая схема привода от электродвигателя 1 к, исполнительному механизму (конвейер) 6, состоящая из клиноременной передачи 2, косозубого цилиндрического редуктора 3, открытой конической пары 4 и червячного редуктора 5), общий к. п.д. определяется по формуле [c.403]

Высокая скорость скольжения в червячных передачах служит причиной пониженного к. п. д., повышенного износа, нагрева и заедания рабочих поверхностей. [c.481]

К. п. д. червячной передачи, по аналогии с винтовой парой, при ведущем червяке с учетом потерь в опорах определяют по формуле [c.481]

Напишите формулу для к, п. д. червячной передачи. От каких факторов зависит величина т) [c.488]

Червячные одноступенчатые редукторы применяют при передаточных числах U = 8. .. 80. В связи со сравнительно невысоким к. п. д. редукторов с цилиндрическими червяками применение их для передачи больших мош,ностей нецелесообразно. Практически [c.491]

Силы в червячном зацеплении. К. п. д. [c.172]

Потери на трение в червячном зацеплении определяются так же, как в винтовой паре, поэтому к. п. д. червячной передачи при ведущем червяке определяем по формуле [c.173]

Так как т возрастает с увеличением угла у, то к. п. д. червячных передач повышается с увеличением числа витков червяка. [c.173]

Приведенные ниже значения справедливы при работе передачи в зоне расчетной нагрузки. При уменьшении полезной нагрузки к. п. д. снижается и становится равным пулю при холостом ходе. Это связано с возрастанием относительного значения так называемых постоянных потерь, не зависящих от полезной нагрузки. К ним относятся гидравлические потери, потери в уплотнениях подшипниковых узлов и т. п. Работа, потерянная в редукторе, превращается в теплоту, и при неблагоприятных условиях охлаждения и смазки может вызвать перегрев редуктора. Вопросы теплового расчета, охлаждения и смазки являются общими для зубчатых и червячных передач. Поэтому они лзлагаются совместно в 9.9. [c.139]

К. п. д. червячной передачи, так же как и зубчатой, определяют по формуле (8.51). Различаются только формулы для определения потерь в зацеплеш1Н. По аналогии с винтовой парой для червячных [c.177]

При у ф, т з=0 передача движения в обратном направлении (от колеса к червяку) становится невозможной. Получаем самотормозя-ш,ую червячную пару. Свойство самоторможения червячных передач используют в грузоподъемных и других механизмах. Следует учитывать, что согласно формуле (9.9) к. п. д. самотормозяш,ей передачи мал н всегда меньше 0,5. Для надежности самоторл-гожения рекомендуют 7 0,5ф. [c.178]

На рпс. 10.3 изображен двухступенчатый червячный редуктор. Первая червячная пара имеет = 5 мм q = 10 2 = 40 вторая — т, = 8 мм q = 8 и 2, = 36. Обе передачи двухзаход-ные. Материал червяков — сталь, а венцов червячных колес — бронза (/ = 0,05). Требуется составить кинематическую схему и определить общее передаточное число и к. п. д. редуктора, полагая потери в подшипниках и на перемешивание масла равными 3% передаваемой мощности. Найти также угловую скорость ведомого вала (rtj.), если ведущий вал делает 1440 об/мин. [c.180]

Определить диаметр вала d под серединой колеса и диаметр выходного конца вала d . Принять, что выходной конец вала работает только на кручение и (т] = 30 М.н м . Диаметр d определить из расчета на изгиб с кручением, приняв [сг] = 50 Мн/м и применив гипотезу наибольших касательных напряжений. Число зубьев колеса = 70 модуль зацепления = 9 мм число заходов червяка 2., = 3, диаметр делительного цилиндра червяка = 72мм к. п. д. червячного зацепления ц = 0,82. [c.208]

Вал червячного колеса (см. рис. 16.1) смонтирован на двухрядных сферических шарикоподшипниках 1617, имеющих коэффициент работоспособности С = 132-10 . Определить расчетную (теоретическую) долговечность наиболее нагруженного подшипника, если угловая скорость вала п = 55 об1мин, расстояние между серединами подшипников / = 320 мм колесо расположено симметрично относительно опор. Данные для определения усилий в червячном зацеплении взять из задачи 16.1. К. п. д. червячного зацепления ц = 0,83. При определении приведенной нагрузки подшипника принять Kg = 1,2. [c.259]

В процессе проектирования червячного редуктора при проверочном расчете червяка оказалось, что его жесткость недостаточна. Для обеспечения необходимой жесткости увеличили параметр q = с 8 ло 11. Как это повлияет на к. п. д. проектируе- [c.288]

Отсеки поверхности тора, образованные вращением ду и окружности (черт. 215), используются при из1 отовлении так называемых тороид-пых (июбоидных) передач (черт. 216), имсю-п(их, по сравнению с цилиндрической червячной передачей, значительные преимущества (высокий к.п.д. и компактность). [c.97]

Достоинствами червячной передачи являются компактность конструкции при больших передаточных числах, плавность и бесшумность работы, возможность самоторможения. Недостатки — повышенная скорость скольжения и вследствие этого сравнительно низкий к.п.д., необходимость применения для колес дорогих анти-фрикционнных материалов. [c.401]

Болютными ZN червяками, у которых торцовый профиль витка является соответственно архимедовой спиралью (а), эвольвентой окружности (б) и удлиненной эвольвентой (в). Независимо от профиля витка червяка цилиндрические червячные передачи при равной твердости и одинаковом качестве изготовления практически обладают одинаковыми нагрузочной способностью и к. п. д. Выбор профиля нарезки червяка определяется способом его изготовления (в основном возможностью шлифования витков). Наи- [c.379]

Червячные передачи имеют сравнительно низкий к. п. д. (т) л 0,7...0,9, самотормозящие т г 0,5), что является их основным недостатком. К. п. д. увеличивается с возрастанием числа витков червЯка (увеличивается у) и с уменьшением коэфсрициента трения (уменьшается ф ). [c.384]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...