Простые грузоподъемные устройства

Самотормозящей является передача, в которой передача движения от колеса к червяку невозможна. Свойство самоторможения используют в некоторых простейших грузоподъемных устройствах. На рис. 3.82 показана схема ручной лебедки, в которой барабан I, на который наматывается канат, несущий груз Q, жестко соединен с червячным колесом 2. Вращая рукоятку, соединенную с червяком 3, можно производить подъем или опускание груза. Поднятый груз в силу самоторможения передачи самопроизвольно опуститься не может, т. е. для удержания его в этом положении не нужно специального тормозного устройства. Следует иметь в виду, что серьезным недостатком самотормозящей передачи является ее низкий к. п. д. — всегда меньше 50%. [c.397]

При выполнении ремонта на временном рабочем месте применяют передвижные металлические верстаки (легкие, но устойчивые) и переносные инструментальные ящики. Для обслуживания отдельных слесарных операций (шабрения, разметки, пригонки деталей) возле ремонтируемого оборудования устанавливают простейшие грузоподъемные устройства, например, кран-балки, консольные краны с тельферами и талями. Мостовые краны, имеющиеся в пролетах цеха, используют только при разборке и сборке оборудования. [c.273]

Современные высокопроизводительные грузоподъемные машины, работающие с большими скоростями и обладающие высокой грузоподъемностью, являются результатом постепенного развития этих машин в течение долгого времени. Еще в глубокой древности, за 4000 лет до нашей эры, древнекитайская культура знала применение простейших грузоподъемных устройств - рычагов и полиспастов, используемых для подъема воды из колодцев и при возведении сооружений. [c.3]

Полиспасты. Система, состоящая из подвижных и неподвижных блоков, огибаемых канатом, представляет собой простейшее грузоподъемное устройство — полиспаст (рис. 120, в), с помощью которого можно уменьшить усилие, развиваемое лебедкой, изменить направление прилагаемого к грузу усилия (т. е. тянуть за свободный конец полиспаста вниз или в сторону) и уменьшить скорость подъема груза по сравнению со скоростью каната, наматываемого на барабан лебедки. [c.128]

ПРОСТЕЙШИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА [c.212]

Простым грузоподъемным устройствам без передач служит ворот, у которого барабан и рукоятка закреплены на одном валу (фиг. 25, а). В этом случае имеет место следующее равенство моментов относительно оси вращения [c.61]

Примером конструкции грузовой передачи винт - гайка может служить домкрат (рис. 37.3). Домкрат является одним из простейших грузоподъемных устройств, применяемых в самых различных отраслях техники, в строительстве и на транспорте. Основными деталями домкрата являются литой чугунный корпус I, винт 2 и гайка 3, запрессованная в корпус вращающий момент на винте создается с помощью рукоятки 5. Усилие, приложенное к рукоятке, заставляет винт вращаться и перемещаться в вертикальном направлении. Вес поднимаемого груза передается винту через чашку 4, установленную на верхнем конце винта. [c.498]

Полиспасты, как простейшие грузоподъемные устройства, имеют широкое применение в технике в качестве узлов различных подъемно-транспортных машин и механизмов. [c.31]

Простейшие грузоподъемные устройства были известны человеку еш,е в глубокой древности. Первыми такими устройствами были рычажные подъемники типа журавль , различные вороты и др. [c.3]

ПРОСТЕЙШИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА И ИХ ДЕТАЛИ [c.400]

Решению вопросов механизации погрузочно-разгрузочных работ в условиях капитального ремонта жилых зданий способствует широкое применение простейших грузоподъемных устройств легких козловых кранов, подвесных монорельсов на специальных опорах, ручных рычажных лебедок, талей и других простейших средств механизации. Эти средства механизации особенно эффективны при малых объемах работ. [c.231]

На погрузочно-разгрузочных работах на станциях применяют простейшие грузоподъемные устройства периодического действия канатные и цепные полиспасты. Полиспаст — это совокупность подвижных и неподвижных блоков, огибаемых гибким элементом (канатом или цепью). Его применяют там, где необходим выигрыш в силе или скорости. Силовой полиспаст (рис. 28) состоит из двух неподвижных 5 и 5 и двух подвижных 4 к. 6 блоков, огибаемых канатом 2. Один конец каната жестко закреплен, а второй навивается на барабан 1 (или свободно перемещается). [c.53]

Простейшее грузоподъемное устройство, которое состоит из двух монтажных блоков, соединенных между собой канатом, называется полиспастом. [c.72]

Полиспаст — простейшее грузоподъемное устройство, состоящее из блоков, соединенных между собой канатом. С помощью полиспаста можно поднимать груз или перемещать его по горизонтали. Полиспаст дает выигрыш в силе за счет проигрыша в скорости во сколько раз выигрывается в силе, во столько раз проигрывается в скорости. [c.62]

Рис. 51. Простейшие грузоподъемные устройства

При монтаже подъемно-транспортных машин используется разнообразное подъемно-транспортное и такелажное оборудование. К последнему относятся простейшие грузоподъемные устройства монтажные блоки, полиспасты, тали, лебедки, якоря. [c.140]

Грузоподъемные механизмы с ручным приводом — лебедки, шестеренные и червячные тали, домкраты и т. д. являются наиболее простыми грузоподъемными устройствами по кинематическим и конструктивным схемам и занимают значительное место в средствах механизации. В основном они имеют только механизмы для подъема груза, но иногда, кроме того, устройства для передвижения и поворота. [c.78]

К простейшим грузоподъемным устройствам можно отнести рычаги, блоки, полиспасты и ворот. Применяя эти устройства, человек может поднимать грузы значительного веса. [c.14]

Полиспаст представляет собой простейшее грузоподъемное устройство (см. рис. 32), состоящее из системы подвижных и неподвижных грузовых обойм, огибаемых гибким органом (обычно канатом). Полиспасты применяют как самостоятельные механизмы в сочетании с лебедками и как элементы сложных грузоподъемных машин (кранов). [c.49]

Нормативы на слесарные работы металлорежущего, деревообрабатывающего, кузнечно-прессового, литейного и подъемно-транспортного оборудования предусматривают исполнение ремонтных работ в закрытом теплом помещении при наличии простейших грузоподъемных устройств (тали, домкраты, козлы, тележки и т. п.). [c.41]

Простейшие грузоподъемные устройства [c.9]

Подъемные и транспортирующие устройства применялись еще в глубокой древности. Сохранившиеся до наших дней памятники материальной культуры свидетельствуют, что простейшие грузоподъемные устройства — рычаги и рычажные подъемники, подъемные вороты, а таюке ковшовые водоподъем-ники, были известны человечеству в очень давние времена. [c.5]

Для подъема тяжестей использовали простейшие грузоподъемные устройства прерывного действия, а для водоподъема уже в те времена характерно использование транспортирующих устройств непрерывного действия, приводимых в движение мускульной силой людей и животных. Так, например, о применении колодезного ворота говорится в китайской рукописи, составленной более чем за 2200 лет до нашей эры. [c.5]

Ручной привод применяют только в простейших грузоподъемных устройствах, используемых в основном при монтажных и ремонтных работах. [c.76]

Домкраты, подъемники, подъемные столы и отдельные канатные полиспасты относятся к простым грузоподъемным устройствам. [c.137]

Полиспасты. Полиспаст представляет собой простейшее грузоподъемное устройство, состоящее из двух обойм с блоками (из кото- [c.45]

Менее желательно, но возможно также проектирование простейших грузоподъемных устройств — ручных и несложных электрических лебедок, домкратов с промежуточным передаточным механизмом, талей и т. п. [c.7]

В ряде случаев очень большой вес монтируемого оборудования или стесненные условия монтажной площадки делают затруднительным или просто невозможным использование универсальных механизмов, и тогда приходится вести проектирование и изготов.тение специальных грузоподъемных устройств. [c.505]

К простейшим грузоподъемным механизмам относятся также и лебедки, предназначенные для подъема, опускания, перемещения грузов по горизонтальному или наклонному пути при производстве различных погрузочно-разгрузочных, ремонтных и строительно-монтажных работ, так и в качестве силового оборудования для комплектации различных подъемных устройств (кранов, подъемников и др.). В зависимости от [c.14]

В настоящее время нет ни одного даже самого малого завода или фабрики, ни одной ремонтной мастерской, где не использовались бы различные грузоподъемные машины и устройства, необходимые для повседневных производственных нужд. К простейшим грузоподъемным механизмам относятся различные лебедки и тали, которые служат не только для подъема, но и для передвижения грузов. К этой же группе принадлежат полиспасты, представляющие собой систему подвижных и неподвижных блоков, смонтированных в специальных обоймах и огибаемых тяговым органом (канатом или цепью). [c.536]

Безотказным в работе и сравнительно простым по устройству является ограничитель докового портального крана типа Ман грузоподъемностью 10/6 т (рис. 30). Он установлен на верхней площадке каркаса поворотной части крана над механизмом вылета стрелы и состоит из блока 1, эксцентрично посаженного на оси 2 с заклиненным на ней трехплечим рычагом 3. На левом плече этого рычага имеется груз 4, уравновешивающий блок и сам рычаг. Давление, оказываемое грузовым канатом на блок, заставляет рычаг поворачиваться против [c.87]

Простым мостовым краном с электроприводом является электрическая кран-балка. Грузоподъемным устройством кран-балки служит электрический тельфер. [c.180]

Нормы на слесарные работы по ремонту металлообрабатывающего, кузнечно-прессового, литейного и подъемно-транспортного оборудования предусматривают исполнение работ в закрытом теплом помещении при наличии простейших грузоподъемных устройств (тали, домкраты, козлы, тележки и т и.). Если же условия ремонта резко отличаются от только что указанных в сторону улучшения (когда ремонт ведут на удобных площадках с достаточным количеством совершенных грузоподъемных средств, на хорошо организованном рабочем месте), то приведенные нормы могут быть изменены в сторону понижения. Норм1л на прочие работы гфиннмаются только в случае необходимости их выполнения. Работы, связанные с транспортировкой обо])удования и устройством фундамента, должны оплачиваться по специально разработанным нормам. [c.272]

Полиспасты. Система, состоящая из подвижных и неподвижных блоков, огибаемых канатом, представляет собой простейшее грузоподъемное устройство — полиспаст (рис.61,в), с помощью которого можно уменьшить усилие, развиваемое лебедкой, изменить направление прилагаемого к грузу усилия (т.е. тянуть за свободный конец полиспаста вниз или в сторону) и уменьшить скорость подъема груза по сравнению со скоростью каната, наматываемого на барабан лебедки. Полиспаст характеризуется кратностью, показывающей, во сколько раз требуемое для подъема груза усилие меньше заданной массы груза. Так как число ветвей полиспаста, на которое распределяется масса поднимаемого груза, численно равно кратности полиспаста, можно рекомендовать следующий простой способ ее определения. Если полиспаст мысленно рассечь плоскостью (рис.61,г) пересекающей все ветви каната, который огибает блоки, то кратность полиспаста численно будет равна числу пересеченных плоскостью канатов. Чем больше кратность полиспаста К, тем меньше усилие Р, которое необходимо развивать лебедкой для подъема заданного груза Р и тем больше скорость наматываемого на барабан каната Ук, которая обеспечивает заданную скорость подъема груза Уг. Другими словами, Ук=К-Уг и P =P/Kh=Qg/Kh, где Ь - кпд полиспаста, а - ускорение свободного падения. Блоки полиспаста закрепляют на двух или нескольких (по вертикали) параллельных осях, образуя неподвижные блочные обоймы. Крюк грузового полиспас- [c.121]

Домкрат — простейшее грузоподъемное устройство в виде толкателя (вн1 тового, реечного, гидравлического), поднимающее груз на небольшую высот] Винтовой домкрат (рнс. 2) устанавливают под грузом 4. Под действием уснли рабочего на рукоятку рычага 5 вращается винт 3 и осуществляет подъем ил опускание груза в вертикальном направлении. Передаточное отношение тол] ко винтовой пары равно 70...80, и при усилии рабочего Р/ = 0.1...0,4 к грузоподъемность винтового домкрата составляет 7...32 кН. [c.6]

Полиспасты. Гибкие тяговые органы и блоки используют как простейшие грузоподъемные устройства. При подъеме груза через неподвижно закрепленный блок (рнс. 45, а) натял ение сбегающей ветви каната складывается нз усилия, необходимого для подъема груза Ог,и сопротивлений от жесткости каната f а также сопротивлений F от трения подшипников блока fe — Gr + i k + FЖесткость каната при сгибании на блоке проявляется в том, что расстояние от оси ручья блока до средней линии каната на набегающей ветви увеличивается, а иа сбегающей уменьшается по сравнению с номинальным радиусом блока Dg/2 натяжение сбегающей ветви каната увеличивается на = G, (Ыа - ) (0,01,. .., 0,02). [c.27]

К грузоподъемным машинам относятся подъемные краны, подъемники, а также простейшие грузоподъемные устройства — домкраты (см. табл. 162), лебедки и тали (табл. II). В производственных цехах применяют в основном мостовые крачы (табл. 12) однобалочные (кран-балки) с электрическими талями и двухбалочные с грузовыми тележками. Грузоподъемность мостовых кранов достигает 500—600 т, пролет крана — до 50—60 м, высота подъема груза — до 40—50 м, скорость подъема груза до 60 м/с, скорость движения моста 30—160 м/мин, скорость грузовой тележки—10—60 м/с. [c.11]

Блок — простейшее грузоподъемное устройство, пре с. авляющее собой вращающееся на оси колесо с желобком на ободе. Желобок служит для укладки в него каната илн цепи. [c.15]

Одноколодочный тормоз прост по устройству, имеет малые габариты. Он применяется при небольших крутящих моментах в грузоподъемных механизмах легкого режима работы и с ручным приводом. Недостатком такого тормоза является одностороннее воздействие колодки на шкив, повышающее давление на опоры вала, что может вызвать его изгиб, а также изменение [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...