Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Деталь нормализованная

Рис. 1. Процентное соотношение деталей нормализованных, специальных и общего назначения для различных видов оборудования Рис. 1. Процентное соотношение деталей нормализованных, специальных и общего назначения для <a href="/info/416760">различных видов</a> оборудования

Коэффициент унификации по изделиям машиностроения и приборостроения ежегодно возрастает на 2—2,5%. Этот рост в целом означает ежегодную замену 10—12 тыс. наименований оригинальных деталей нормализованными и заимствованными, проверенными в производстве и в эксплуатации.  [c.29]

Круглые поворотные столы применяются для обработки отверстий, расположенных по окружности параллельно оси вращения, в кольцах, дисках, фланцах, ступицах и других подобных деталях. Нормализованные столы допускают деление на 2, 3, 4, 6, 8 и 12 равных частей, а также под углом 15 и 30°. Такие столы находят особенно широкое применение при многопозиционной обработке отверстий на станках, оснащенных многошпиндельными головками, и на многошпиндельных сверлильных станках.  [c.209]

Не все опубликованные в 1933 г. проекты были утверждены. Так, проект стандарта Обозначение стандартизованных и нормализованных деталей и частей изделия на сборочных чертежах отпал е в процессе работы комиссии. Проект стандарта Условные обозначения заклепок, болтов и отверстий для них и связанный с ним проект стандарта Нанесение рисок на чертежах металлических конструкций не были утверждены, так как, по мнению, сложившемуся в В КС при СТО, приемлемость их не была подтверждена в достаточной степени. Решение о них полагали целесообразным отложить еще и потому, что намечалась разработка проекта международной рекомендации.  [c.169]

Для низкоуглеродистых нелегированных сталей разница в свойствах между отожженным и нормализованным состояниями практически отсутствует и рекомендуется эти стали подвергать не отжигу а нормализации. Для среднеуглеродистых сталей (0,3—0,5% С) различие в свойствах нормализованной и отожженной стали более значительно в этом случае нормализация не может заменить отжига. Но для этих сталей нормализацией часто за.меняют более дорогую операцию улучшения. Нормализация в этом случае придает стали по сравнению с отожженным состоянием более высокую прочность, но по сравнению с улучшенным состоянием нормализованная сталь имеет несколько меньшую пластичность и вязкость. Для неответственных деталей нормализация дает достаточно удовлетворительные механические свойства для ответственных деталей следует все же применять улучшение.  [c.311]

Агрегатные станки изготовляют нз стандартных и нормализованных деталей и узлов (агрегатов). Компоновка станков весьма разнообразна. Она зависит от формы н размеров заготовок, характера выполняемых работ и т. д. На рнс. 6.46 приведена одна из разновидностей компоновки агрегатного станка.  [c.319]

В единичном и мелкосерийном производстве применяются преимущественно нормализованные приспособления возможно также использование специализированных приспособлений, при этих видах производства они применяются редко, только в тех случаях, когда без них не представляется возможным выполнить требования технических условий на обработку деталей, так как затраты на изготовление приспособлений не окупаются выгодами, которые они дают. Чем больше выпуск деталей, тем экономически выгоднее применять специальные приспособления,. так как затраты на их изготовление раскладываются на большее количество деталей.  [c.42]


Следует особо отметить, что применение малых агрегатных полуавтоматов, скомпонованных из самодействующих силовых головок (с электрическим, пневматическим или гидравлическим двигателем), дает высокий технико-экономический эффект. Такие станки, состоящие из стандартных силовых головок, автоматических нормализованных поворотных столов и барабанов и других транспортных устройств с быстродействующими зажимными приспособлениями, обладают широкими технологическими возможностями они позволяют полностью, с одной установки, обрабатывать детали разнообразной номенклатуры, средних и малых размеров, с весьма малой затратой времени на обработку (5—30 сек на штуку, или 120—720 деталей в час). Переналадка этих станков на обработку новых деталей требует также незначительной затраты времени.  [c.121]

В тех случаях, когда для групп деталей, имеющих схожий технологический процесс по основным операциям, требуются одинаковые оборудование и технологическая оснастка, но их обработка на групповых поточных линиях нерациональна по причине малой серийности, целесообразно обрабатывать эти детали по типовому технологическому процессу, как и для переменно-поточных линий, используя групповые наладки, т. е. нормализованные приспособления и инструментальные наладки для групп деталей, что повышает уровень оснащенности технологического процесса и снижает трудоемкость, а следовательно, и себестоимость обработки деталей.  [c.147]

Значительный уровень автоматизации конструирования достигается при создании агрегатных станков и автоматических линий из унифицированных узлов и нормализованных деталей. Таким образом, основным направлением повышения объема автоматизированных конструкторских работ является разработка модульных конструкций станков. В настоящее время в этом направлении развиваются конструкции многооперационных станков.  [c.185]

Использование стандартов и ведомственных нормалей заводов и проектных организаций. Широкое применение стандартных и нормализованных узлов и деталей позволяет уменьшить объем  [c.6]

Размеры муфты и ее деталей связаны с величиной передаваемого крутящего момента, учитывающего динамику привода конкретной машины. В наиболее распространенных нормализованных муфтах каждый типоразмер муфты предназначен для определенного диапазона диаметров валов.  [c.374]

Унификация марок и сортамента материалов, электродов, типоразмеров крепежных и других нормализованных деталей, подшипников качения II т. д. облегчает снабжение завода-изготовителя и ремонтных предприятий материалами, нормалями и покупными изделиями.  [c.44]

Почти в каждой специализированной проектной организации нормализуют типовые для данной отрасли машиностроения детали и узлы. Нормализация ускоряет проектирование, облегчает изготовление, эксплуатацию и ремонт машин и при целесообразной конструкции нормализованных деталей способствует увеличению надежности машин.  [c.45]

Технологичность конструкции определяется простотой изготовления деталей механизма, удобством его сборки и ремонта. Для изготовления простой детали требуется менее сложное оборудование и инструмент, следовательно, уменьшается стоимость производства изделия. Технологичность конструкции механизма характеризуется также степенью использования стандартных, нормализованных и унифицированных деталей и узлов.  [c.169]

Для формирования изображений нормализованных деталей и узлов необходимо составить соответствующие программы и совокупности данных, характеризующие эти изображения. Данные могут быть помещены в базу данных, а программы — в библиотеку программ на машинных носителях информации. Примером применения изображений нормализованных деталей и узлов является задача представления графической информации о выбранных аналогах проектируемого объекта. Тогда в базе данных необходимо хранить наборы данных, позволяющие получить изображения всех основных элементов их конструкции. Пользователю для вывода изображений конструктивных элементов достаточно вызвать соответствующие программы, определить конкретное устройство вывода, задать местоположение изображения, его масштаб, угол поворота и другую необходимую информацию. Если требуется получить, например, сборочный чертеж конструкции, достаточно организовать последовательный вывод изображений составляющих ее элементов, учитывая при этом их взаимное положение.  [c.182]


Технологичность конструкции механизма характеризуется также общим количеством его деталей и узлов, степенью использования стандартизованных, нормализованных и унифицированных деталей и узлов.  [c.208]

Хорошие результаты при оценке содержания углерода в поверхностном слое нормализованных деталей дает применение амплитудно-фазовых структуроскопов (изготовленных на основе приборов ДНМ) и резонансных приборов (на основе испытателей электрической проводимости МЭ).  [c.137]

В 1-й книге приведены сведения о конструктивных материалах, допусках, посадках, конструктивных элементах, технологичности конструкций, крепежных изделиях, стандартных и нормализованных деталях и узлах, смазочных материалах и устройствах, защитно-декоративных покрытиях.  [c.2]

В Справочник включены новые главы Редукторы , Гидравлические и пневматические устройства , Электрооборудование . Расширены справочные сведения но машиностроительным материалам, конструктивным элементам, технологичности конструкций, стандартным и нормализованным деталям, подшипникам, разъемным и неразъемным соединениям, а также по расчету передач и пружин. Углубление содержания справочника достигнуто частичной заменой менее нужных справочных данных более требуемыми, расширением качественных показателей материалов, деталей, комплектующих изделий. Как и в предыдущем издании, таблицы, иллюстрации, и расчеты сопровождаются минимальным пояснительным текстом. Отсутствуют теоретические выводы формул, они даются в виде, удобном для непосредственного пользования. Из ГОСТов и нормалей приводятся только данные, наиболее часто используемые конструкторами. Сведения для особо подробных и более точных расчетов, а также редко требующиеся в практике конструирования, могут быть получены из дополнительных источников, указанных в соответствующих главах.  [c.6]

Следует стремиться к тому, чтобы в спецификацию деталей среднего контрольного приспособления входило не менее 50—60% нормализованных узлов и деталей. Это означает, что более половины деталей, входящих в конструкцию приспособлений, не подлежит деталированию при проектировании рабочих чертежей, что сокращает время, необходимое на проектирование, кроме того, при этом более половины деталей, входящих в приспособление, может поступать непосредственно со складов инструментальных цехов. Это сокращает и время, необходимое для изготовления приспособлений, и их стоимость.  [c.9]

Гидравлические и пневматические системы имеют целый ряд преимуществ перед механическими быстроту срабатывания (пневматические системы) возможность передачи значительных мощностей по трубопроводам небольших диаметров и получения больших выходных усилий простоту, компактность и малую металлоемкость конструкций систем возможность использования нормализованных покупных узлов и деталей при проектировании и изготовлении систем плавность хода рабочих органов (гидравлические системы) простоту управления работой механизмов и обеспечение бесступенчатого регулирования скорости движения исполнительных органов возможность размещения систем как в машине, так и за ее пределами надежность и долговечность систем.  [c.26]

Рабочий проект является завершающим этапом конструкторских работ проектируемой машины. На этой стадии разрабатываются комплект рабочих чертежей на все номенклатурные детали машины чертежи сборок и отдельных узлов спецификация на номенклатурные, нормализованные и стандартизованные детали. Кроме того, разрабатываются технические условия на изготовление и приемку ответственных деталей и узлов. Разрабатываются также инструкции на заводские и промышленные испытания опытного образца машины. Чертежи номенклатурных деталей вычерчиваются в соответствии с общими правилами выполнения чертежей, предусмотренными государственными стандартами (ГОСТ 2.301—68—ГОСТ 2.316—68). Заканчивается рабочий проект составлением всех видов конструкторских документов, согласно ГОСТ 2.102—68.  [c.317]

С точки зрения автоматизации унификация выполнялась, как правило, по горизонтали , т. е. в единую гамму включались, например, универсальные токарные станки с ручным управлением а токарно-револьверные автоматы имели свою гамму, свои типоразмеры и т. д. Между тем весьма перспективна унификация оборудования по вертикали . Например, применительно к оборудованию для обработки корпусных деталей все станки единой гаммы можно компоновать из нормализованных, конструктивно автономных функциональных узлов, число которых определяется степенью автоматизации. Базовая модель — многооперационный станок-автомат с автоматическим магазином деталей и магазином  [c.12]

Конструкторские документы должны содержать следующие материалы общий вид оборудования (комплекса) и сборочный чертеж (всей конструкции оборудования, группы, узла), включающие изображение с необходимым и достаточным количеством видов, разрезов и сечений и дающие представление о расположении и взаимной связи составных частей компоновочные и планировочные чертежи (при необходимости) общие виды групп и узлов чертежи деталей групп и узлов монтажный чертеж схемы (кинематические, электрические, гидравлические, пневматические, комбинированные) сводную спецификацию на всю конструкцию оборудования ведомость заимствованных групп, узлов, деталей ведомость нормализованных групп, узлов, деталей ведомость покупных изделий ведомость комплектации протоколы согласования с заводами-изготовителями покупных изделий, не включенных в прейскуранты.  [c.37]

Технологические системы с "суммарными возможностями" применяются также и на агрегатно-[асточных операциях по обработке корпусных деталей нормализованных изделий. Например, для обработки основных отверстий в корпусах редукторов размерного ряда с унифицированными межосевыми расстояниями А и расстоянием Н осей от плоскости основания, применима шпиццельная коробка с двухрядным расположением шпинделей (рис. 4). Операция выполняется последовательно в 3 перехода со сменой борштанг.  [c.694]


Неразборные узлы (фиг. 78, табл. 29) имеют широкое применение в компоновке приспособлений, что ставит их на одно из первых мест в общем ряду групп элементов — наравне с базовыми и корпусными деталями. Нормализованные неразборные узлы, применяемые в разных компоновках УСП, позволяют получать с наименьшим количеством корпусных, крепежных и других деталей более рациональную и компактную конструкцию приспособления, ускоряют сборку и, самое главное, создают удобство в его эксплуатации. Узел монтируется как целая составная часть приспособления. После эксплуатации и разборки приспособления такой узел только очищается от стружки и в полной готовности хранится до следующего применения его — в других приспособлениях, для других изделий. Принцип взаимозаменяемости и износоустойчивости элементов УСП в той же мере относится и к неразборным узлам, работающим совместно с деталями комплекта. В связи с этцм изготовлению узлов, их точности и качеству обработки, а также подбору материала уделяется большое внимание. Каждая составная часть узла изготовляется в соответствии с чертежом и техническим условием на элементы УСП. Материалом для изготовления деталей узлов служат стали марок 12ХНЗА, 20ХА, У8А и 45. -Каждая деталь узла соответственно термически обрабатывается на необходимую твердость. Неразборные узлы, как и детали системы УСП, предусмотрены для использования во всех трех сериях элементов. По функциональному признаку все узлы разбиты на подгруппы базовые, корпусные, установочные, крепежно-прижимные и разные.  [c.146]

Применение нормализованных узлов проверенной конструкции увеличивает надежность агрегатных станков. Удешевляется и упрощается ремонт станков вследствие возможности замены вышедших из строя деталей. Нормализованные узлы вначительно облегчают переналадку станков в случае изменения обрабатываемой детали. Агрегатный станок при необходимости может быть сравнительно быстро частично или полностью разобран, а входящие в него нормализованные узлы могут быть использованы в новых станках для создания другого оборудования. Таким образом, агрегатные станки обладают важнейшим технико-эконо-мическим свойством — обратимостью, т. е. свойством многократного использования нормализованных элементов при перекомпоновке. Типичные компоновочные схемы многошпиндельных (сверлильно-расточных) агрегатных станков показаны на рис. 468.  [c.592]

Документы, предназначенные для разового использования в производстве и не подлежащие длительному хранению (документы макетов, стендов для лабораторных испытаний и др.), допускается выполнять в виде эскизных конструкторских документов. Наименование и способ изготовления эскизных документов те же, что и для всех документов, а отличаются они лишь тем, что наименование изделий, обозначение документов и порядок внесения изменений может быть упрощен. В перечне документов, установленном ГОСТ 2.102—68, отсутствуют эскизы и бланк-чертежи, предусмотренные ГОСТ 5291—60, так как эскизы, в том понимании и тем более бланк-чертежи, являющиеся заготовками чертежей, на которых впоследствии проставляются недостающие размеры и другие данные, не являются документами. Применение бланк-чертежей при разработке конструкторской документации является одним из методов ускорения выпуска рабочих чертежей. Кроме того, из предусмотренных ГОСТ 5295— 60 документов исключены ведомость заимствованных деталей, узлов и групп, ведомость нормализованных изделий и частей изделий и список документов. Это сделано для того, чтобы сократить объем конструкторской документации и ликвидировать дублирование данных в различных документах. Например, нормализованные изделия, если они поставляются в готовом виде, должны быть отражены в ведомости покупных изделий. Если их будут изготавливать на предприятии—изготовителе основного изделия, в комплект конструкторской документации дсшжны входить  [c.159]

I группу составляют простые углеродистые стали. Их обычно применяют в нормализованно.м состоянии или без термической обработки. О том, какие при этом получаются свойства, говорилось выше (см. главу XVI, п. 1). В некоторых случаях для деталей диаметром 10—15 мм, в которых может быть по. у-чена более или менее удовлетворительная прокаливаемость и относительно небольшое коробление, может быть применена углеродистая сталь с улучшающей термической обработкой (закалка отпуск при 500—650°С).  [c.386]

На агрегатных станках наряду со сверлением растачивают отверстия, фрезеруют поверхности и т. д. Агрегатные станки — это прен-муществеино станки-полуавтоматы, и их часто встраивают в автоматические линии. Они обеспечивают высокую производительность, стабильную точность обработки и допускают мпогокрагное использование нормализованных деталей и узлов при перекомпоновке станка на выпуск нового изделия.  [c.319]

Пртгменять нормализованные ряды для осевых размеров и для размеров необрабатываемых поверхностен (лнтье, штамповка) нерационально. В таких случаях даже частичная нормализация размеров, не давая никаких реальных преимуществ, только усложняет процесс проектирования и изготовления деталей.  [c.62]

Изображения нормализованных конструктивных единиц могут выполняться под управлением программ, имеющих последовательную структуру. Для получения изображений частично нормализованных деталей и узлов применяются программы с более развитой структурой в них имеются узлы ветвления, соответствующие различному составу и формам элементов. Но и в этом случае в программе отражены все возможные модификации получаемых изображений. Оригинальные конструктивные единицы отличаются от рассмотренных тем, что построение их изображений требует программ переменной структуры, состав который определяется составом изображаемых элементов. Эти программы формируются непосредственно перед выполнением из набора программных модулей, каждый из которых управляет работой внещних устройств для получения изображения определенного элемента конструкции.  [c.182]

На рис. 7.4 представлен состав подси9тем и компонентов САПР СМ, где кроме названных показаны пакеты программ Стандарт и Технология , предназначенные для вычерчивания нормализованных деталей, выдачи справочного материала в виде таблиц и аналитических аппроксимаций, а также для вычерчивания элементов конструкции технологической оснастки. Система работает под управлением операционной си-288  [c.288]

Стали 15, 20, 25 чаще применяют без термической обработки или в нормализованном состоянии. Низкоуглеродистыс качественные стали используют и для ответственных сварных конструкций, а также, зля деталей машин упрочняемых пе.ментацией. Сталь 20 применяется для изготовления трубопроводов, змеевиков, труб перегревателей, трубных п чков теплообменных аппаратов, работающих от минус 40 до плюс 475 С.  [c.85]

Основными требованиями, общими для большинства механизмоз являются точность выполнения заданных функций надежность и безотказность работы удобство, простота и безопасность обслуживания простота схемы — минимальное количество звеньеи и кинематических пар плавность и бесшумность работы уравновешенность и виброустойчивость прочность долговечность износоустойчивость высокий к. п. д. экономичность эксплуатации и изготовления простота сборки и ремонта минимальная затрата материалов малые масса и габариты широкое применение стандартных и нормализованных узлов и деталей взаимозаменяемость деталей высокая технологичность конструкции, минимальная трудоемкость и стоимость изготовления в конкретных условиях единичного или серийного производства при использовании прогрессивных технологических процессов современное эстетическое оформление и отделка.  [c.149]

На Стерлитамакском станкостроительном заводе им. В.И. Ленина в 1970 году три четверти из более 1000 наименований нормалей по основному производству, включая нормализованные узлы, были разработаны заводчанами и считались заводскими нормалями или стандартами. Была полностью нормализована тара для упаковки серийных, базовых и станков мелких серий, как в отечественном, так и экспортном исполнении, что дало возможность часть тары изготавливать на других предприятиях, а также вести заранее заготовку элементов тары - салазок, каркасов, экспортных упаковок и отдельных деталей.  [c.59]



Смотреть страницы где упоминается термин Деталь нормализованная : [c.101]    [c.319]    [c.30]    [c.35]    [c.124]    [c.254]    [c.45]    [c.66]    [c.182]    [c.8]    [c.172]    [c.60]    [c.331]   
Основы проектирования машиностроительных заводов (1974) -- [ c.129 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте