Методы испытаний на сопротивляемость образованию холодных трещин при сварке

В свете приведенных выше рассуждений можно обосновать применимость метода испытаний на образование холодных трещин, заключающегося в приложении к. сварным образцам ограниченных размеров непосредственно после сварки посто-, явных внешних усилий, для оценки сопротивляемости стали образованию холодных трещин в сварной конструкции любой толщины и геометрической формы. Дело в том, что при испытании сварных образцов имеется возможность создать практически неограниченный запас упругой энергии, чтобы всегда довести металл до той или иной стадии и вида разрушения, в том числе и до межкристаллического хрупкого разрущения. [c.241]

Методы испытаний на сопротивляемость образованию холодных трещин при сварке [c.197]

ГОСТ 26388-84 регламентирует машинные и технологические методы испытаний на сопротивляемость образованию холодных трещин при сварке плавлением. [c.197]

Машинные методы испытаний на сопротивляемость образованию холодных трещин при сварке плавлением по ГОСТ 26388-84 [c.198]

Соединения сварные. Методы испытаний на сопротивляемость образованию холодных трещин при сварке плавлением (ГОСТ 26388-84). М. Госстандарт, 1985. [c.366]

Количественная оценка сопротивления сварных соединений образованию холодных трещин основана на теории замедленного разрушения и предусматривает механические испытания сварных образцов. Испытания эти подобий испытаниям на длительную прочность. Наибольшее применение получил метод МВТУ на машине ЛТП. Метод основан на механическом испытании сварных образцов рекомендуемых размеров путем нагружения постоянными нагрузками. Нагрузки моделируют упругую энергию собственных напряжений в сварных конструкциях. За показатель сопротивляемости металла образованию холодных трещин при сварке следует принимать минимальное растягивающее напряжение от внешней нагрузки, при котором в сварном соединении образца образуются трещины после выдержки образца под нагрузкой в течение 20 ч. [c.49]

Наиболее простой качественный способ определения сопротивляемости сталей образованию холодных трещин заключается в сварке технологических проб (рис. 202). Количественный метод оценки сопротивляемости сталей образованию холодных трещин при сварке состоит в механическом испытании сварных образцов непосредствен- [c.424]

Методы специализированных механических испытаний сварных образцов. Методы специализированных механических испытаний сварных образцов (или машинные методы) основаны на доведении зоны металла термического влияния или металла шва до образования холодных трещин под действием напряжений от внешней длительно действующей постоянной нагрузки [8]. При испытаниях серию образцов нагружают различными по величине нагрузками непосредственно после окончания сварки и выдерживают их под нагрузкой в течение 20 ч. За сравнительный количественный показатель сопротивляемости металла сварных соединений трещинам принимают минимальное растягивающее напряжение от внешней нагрузки сгр. min, при которой начинают образовываться трещины. [c.146]

II.3. Методы испытания на сопротивляемость образованию горячих и холодных трещин при сварке [c.16]

В работах [2, 84] сопоставляли пробы TS и крестовую с испытаниями по методу ИМЕТ-4. Проба TS — менее жесткая, чем крестцвая. При одинаковой толщине пластин скорость охлаждения околощовной зоны 3-го и 4-го швов в крестовой пробе обычно выше, чем в пробе TS, в соотношении примерно 2 1,5. Между результатами сварки жестких проб и испытаний на замедленное разрушение по методу ИМЕТ-4 наблюдается удовлетворительное соответствие. Порядок расположения сталей а зависимости от снижения сопротивляемости замедленному разрушению в основном такой же. Чем выше сопротивляемость сталей образованию холодных трещин при сварке жестких проб (определенная по предельным скоростям охлаждения), тем, как правило, выше величина минимального разрушающего напряжения ap(min) и больше длительность до разрушения ip при испытании на машине ИМЕТ-4. [c.174]

Наиболее простым качественным способом определения сопротивляемости сталей образованию холодных трещин является сварка жестких технологических проб (см. V. 66, б). Материалы, в которых при сварке проб образуются холодные трещины, считаются склонными к образованию трещин. Количественный метод оценки сопротивляемости сталей образованию холодных трещин при сварке состоит в механическом испытании сварных образцов непосредственно после сварки постоянной длительно действующей нагрузкой. В спецпальных установках сварные образцы небольших размеров нагружают грузами различных масс (рпс. V. 68). Под действием груза образцы выдерживают в течение 20 ч. Минимальные напряжения в образце, при которых возникают холодные трещины, являются критическими и служат для оценки сопротивляемости сталей образованию трещин. [c.349]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...