Корпуса выносные

Металлические корпуса выносных аппаратов управления должны быть заземлены не менее чем двумя проводниками. [c.659]

На рис. 3.65 показан корпус выносного подшипника сварной конструкции, устанавливаемого между цилиндрами турбины. Нижняя половина корпуса 13 помещается на фундаментную раму. Шпонки 7 позволяют совместить вертикальные плоскости корпуса подшипника и примыкающих цилиндров. При пуске вследствие прогрева корпуса турбины расширяются, и их лапы, удерживаемые от отрыва прижимными скобами 4, через поперечные шпонки 3 передают движение на корпус подшипника, перемещающийся по направляющим 5 продольных шпонок, установленных на фундаментных рамках. [c.117]

Каким образом корпус выносного подшипника соединяется с корпусом турбины [c.134]

В двигателях, непосредственно соединенных с генератором, под корпусом выносных подшипников необходимо предусматривать прокладки толщиной 5—6.ЖЖ. При износе баббита вкладышей, а также при необходимости регулировки это дает возможность правильно установить положение оси вала. [c.41]

Редуктор цилиндрический двухступенчатый. На выходном конце тихоходного вала редуктора жестко закреплен барабан для навивки каната. Цапфа барабана опирается на радиально-сферический подшипник, заключенный в корпус выносной опоры. [c.135]

На рис. 15-7 приведен пример контурной характеристики вибрации корпуса выносного подшипника генератора. Амплитуда вибра- [c.949]

На рис. И, в изображен механизм, имеющий ту особенность, что выходной вал 6 редуктора является в то же время валом барабана, с которым он жестко соединен. Вал опирается одним концом на подшипник 8, установленный в корпусе 7 редуктора, а другим — на подшипник, смонтированный в кронштейне 9 рамы. Эта схема имеет следующие недостатки при монтаже приходится выдерживать строгую параллельность вала барабана и промежуточного вала редуктора, чтобы обеспечить правильное зацепление зубчатой передачи необходимы также специальные редукторы, использовать которые в других механизмах нельзя. Для обеспечения нормальной работы зубчатого зацепления рекомендуется корпус выносного подшипника барабана выполнять заодно с корпусом редуктора. Наиболее совершенна и надежна схема механизма, где выходной вал редуктора соединен с грузовым барабаном зубчатой муфтой (рис. 12, а). [c.68]

Рис. 11.40. Корпус выносного подшипника турбины Т-250/300-23,5 ТМЗ

Корпус выносного пульта (при управлении подъемником с земли) должен быть выполнен из изоляционного материала или заземлен (занулен) не менее чем двумя проводниками. [c.25]

Размеры детали проставляют на чертежах независимо от масштаба изображения, следовательно, основанием для суждения о действительных размерах детали служат только указанные числовые величины размеров. Так, на чертеже корпуса прибора выносной элемент 1 (указатель 36) вычерчен в масштабе 5 1, а размеры даны действительные, т. е. такие, какие этот элемент должен иметь в готовом виде. [c.76]

Контуры крышки должны совпадать с контурами корпуса. Несовпадение контуров резко ухудшает внешний вид коробки скоростей. Поэтому иногда в крышке делают прилив или в корпусе углубление (рис. 17.32, выносной элемент /), скрадывающие возможное несовпадение контуров деталей и упрощающие съем крышки. [c.252]

Чертеж имеет минимальное количество изображений, но по нему легко читается наружная и внутренняя форма детали. Главное изображение дает наилучшее представление о форме детали в целом. Разрез, выполненный на месте главного вида, не обозначен, так как его секущая плоскость совпала с осью симметрии изображаемой детали. При этом отверстия, расположенные на фланцах корпуса и не попадающие в разрез, условно изображены по одному в разрезе, т. е. они условно сдвинуты по дуге центровой окружности в секущую плоскость. Разрез А—А выполнен в соединении с видом (так как изображение симметричное) и отделен от верхней половины вида штрихпунктирной линией. Выносной элемент 1 вычерчен с увеличением и с нанесением натуральных размеров. [c.168]

Подшипниковые опоры. В крупных насосах применяются выносные подшипниковые опоры. К корытообразным кронштейнам корпуса насоса крепятся корпуса подшипников, в которых устанавливаются собственно подшипники. При сборке насоса корпуса подшипников регулировочными винтами могут перемещаться в плоскости, перпендикулярной оси насоса. После приведения ротора в нужное положение корпуса подшипников фиксируют штифтами. В ряде конструкций насосов корпуса подшипников фиксируют в корпусе по цилиндрической расточке. [c.182]

Шестеренные насосы изготавливаются согласно ГОСТ 19027-73 в следующих исполнениях Ш—с внутренними опорами на лапах ШФ —с внутренними опорами фланцевые ШВ—с выносными опорами на лапах ШГ — с внутренними опорами, с обогревом или охлаждением корпуса ШВГ — с выносными опо рами, с обогревом или [c.287]

Конструкция подшипников скольжения. На рис. 13.2 представлен простейший выносной (т. е. имеющий автономный корпус, отсоединяемый от корпуса всей машины) неразъемный подшипник скольжения, состоящий всего из двух основных деталей — чугунного корпуса 1 и бронзового вкладыша 2, выполненного в виде кольца или втулки. Корпус крепится к раме машины двумя болтами. Втулка вставлена в корпус с небольшим натягом. Винты, которые видны на торцовой плоскости, удерживают втулку от про- [c.322]

Повышение чувствительности течеискания достигается путем создания определенного вакуума в выносном щупе [12]. Внутренняя полость корпуса щупа соединена шлангом с механическим вакуумным насосом. При работе в комплекте с течеискателем ГТИ-6 чувствительность вакуумного щупа составляет 1,3 если индикатор- [c.86]

Датчик прибора ЭМТ (рис. 68) выносной, содержит индуктивную катушку с феррито-вым сердечником 2. Сердечник выступает из катушки на 2 мм. Датчик вмонтирован в люльку 3, шарнирно соединенную с корпусом /. Шарнирное соединение обеспечивает самоустановку датчика перпендикулярно контролируемой поверхности. Чувствительность прибора ЭМТ, как и других подобных приборов, подбирается для каждого вида покрытия в процессе градуировки. [c.77]

Подшипниковые узлы насоса — выносные, их газовая полость соединяется с газовой полостью бака кольцевой щелью между биологической защитой в корпусе и валом. Слив масла из подшипников свободный. Для исключения проникновения масла из подшипников в натриевую полость на крышке бака установлены лабиринты. Вал насоса полый, сварен из нескольких частей. Рабочее колесо 2 разгружено от осевых сил за счет лабиринта и разгрузочных отверстий на ведущем диске, а также неподвижных ребер на корпусе. [c.166]

Длительных эксплуатационных наблюдений за работой котла по причинам организационного характера провести не удалось. Тем не менее проведенные многократные пуски, наладочные работы и теплотехнические испытания позволили определить особенности эксплуатации котла и его фактические параметры и наметить пути улучшения конструкции. Вместо корытчатого водораспределителя для первой ступени целесообразно применять перфорированные трубы с расположением отверстий, обеспечивающим равномерное распределение воды но сечению и полное смачивание стенок корпуса котла. Для орошения насадки второй ступени следует также применять более эффективно работающий водораспределитель, чтобы исключить влияние неточной установки корыт на распределение воды. Для увеличения объема топки и обеспечения возможности ее ремонта необходимо устроить вместо внутренней топки выносную. Вместо радиационного зонта для обеспечения должного подогрева воды от температуры мокрого термометра до расчетной следует предусмотреть в топке радиационную поверхность в виде водяной рубашки. [c.228]

Подогретая бражка поступает в третий корпус выпарной установки I, где температура ее кипения равна 80° С. Спирто-водяные пары обогревают выносной теплообменник 2, откуда конденсат их уходит в сборник 3 и далее в бражную колонну 4, В четвертом корпусе выпарки температура 65, а в пятом 52° С. Пары из пятого корпуса полностью конденсируются в конденсаторе 5, соединенном с вакуумной установкой бражка из пятого перекачивается в первый корпус, обогреваемый свежим паром с давлением 0,7 Мн/м . Корпус работает под давлением при температуре кипения 120° С. Конденсат свежего пара и пара из ректификационной колонны направляется в котельную. [c.269]

Калориметры указанной конструкции бывают двух типов с выносным игольчатым вентилем (рис. 2-117 и 2-118) и с вентилем, вмонтированным в корпус калориметра. Разрез по корпусу для иглы приводится на рис. 2-119. [c.206]

Первая конструкция выносных циклонов с двухступенчатой сепарацией пара повышенной производительности и со сниженными гидравлическими сопротивлениями изображена на рис. 4.5. Наружный корпус выносного циклона выполняется из труб обычного сортамента внутри циклона установлен тонкостенный циклон грубой сепарации, в который ввод пароводяной смеси из экранного контура осуществляется с небольшой закруткой Uijw 2ч-3. При таких конструктивных -соотношениях внутренний циклон выполняет лишь предварительную грубую очистку пара от влаги. В верхней части внутреннего циклона устанавливается сопловой аппарат, из которого пар с большой скоростью вытекает в циклон чистого пара. Вытекая из указанного соплового аппарата, пар приобретает вращательное движение. При этом вращении потока имеющаяся [c.57]

Статор иа фундаментные рамы устанавливают относительно осей фундамента с точностью 3—5 мм. На фундаментные плиты под опоры стато.ра, корпуса (Выносного подшипника, возбудителя и аппарата щеткодержателей укладывают по одной подкладке из листовой стали толщиной 3—5 мм. [c.357]

Под корпуса выносного подшипника и подшипников возбудителя, к,роме того, устанавливают изоляцианные прокладки. [c.357]

При применении оптического прибора статор устанавливают в осевом направлении относительно муфты ротора НД на определенное расстояние. По отношению к продольной оси статор и корпус выносного подшипника выверяют с помощью микротелескопа и центроискателей по заданным координатам Центров их расточек. [c.357]

Лебедка Т-66Е (рис. 20), состоит из опорной рамы, барабана 9, редуктора, электродвигателя 1, колодочного тормоза 3 и электропусковой аппаратуры. Рама лебедки сварной конструкции, выполнена из щвеллеров и уголкового проката. Четыре отверстия в нижних полках щвеллеров рамы служат для крепления лебедки на опорной раме подъемника. Редуктор цилиндрический двухступенчатый типа РЦД-250-16-4 с передаточным числом 24,6. Первая пара зубчатых колес 1=26 и 22=106, вторая пара 2з= 30 и 4=118. На выходном конце ведомого вала 8 редуктора жестко закреплен барабан 9 для навивки каната, с другой стороны цапфа барабана опирается на радиально-сферический подшипник 10, заключенный в корпус выносной опоры. [c.33]

На рис. 11.40 показан корпус выносного подшипника сварной конструкции, устанавливаемого между цилиндрами турбины. Нижняя половина корпуса 13 помещается на фундаментную раму. Между фундаментной рамой и опорной поверхностью корпуса подшипника устанавливаются продольные шпонки. Их направляющие 5 видны на рисунке. Вертикальные шпонки 1 служат для прицен-тровки корпуса подшипника к корпусам цилиндров. На пластины 3 с поперечными шпонками помещаются лапы корпусов цилиндров, удерживаемых от [c.308]

Для удобства сборки диаметр О отверстия окна выполняют на величину 2С==2...5 мм больше максимального диаметра с1 аМ2 колеса. Чтобы добиться необходимой жесткости, боковые крышки выполняют высокими Я>0,1 >к, с шестью радиально располож( нными ребрами диаметр прилива Оф =О + 4...5 мм, где О = D + (4...4,4) . Соединение крышек с корпусом уплотняют резиновыми кольцами к)>углого сечения (рис. 17.29, выносной элемент /). [c.248]

Такие опоры выполняют, например, в соосном двухступенчатом цилиндрическом редукторе рис. 7.50, а также в многопоточных передачах. При этом на внутренней стенке корпуса рядом располагают разные по габаритам подшшшики соосных валов / и 2 Один из них является опорой быстроходного, а другой тихоходного вала. Сами валы фиксируют, как правило, по схеме враспор . На рис. 7.51 показаны варианты выполнения опоры соосно расположенных валов (выносной элемент I, рис. 7.50). [c.136]

Для удобства сборки диаметр В отверстия окна выполняют на 2С= 2...5 мм больше максимального диаметра с1 м2 колеса. Чтобы добиться необходимой жесткости, боковые крышки выполняют высокими // > 0,1 )к, с шестью радиально расположешгьши ребрами, диаметр прилива )ф 2 4,..6 мм, где В В г -Ь(4...4,4) /. Соединение крышек с корпусом уплотняют резиновыми кольцами круглого сечения (рис. 17.30, выносной элемент /). [c.275]

Одно целое с нижней частью корпуса составляют входной и выходной (напорный) патрубки, опорные лапы. Выносные корытообразные кронштейны 3 служат для установки и крепления корпусов подш,И пни1Ков. [c.164]

Примеры конструктивного выполнения таких котлов даны на рис. 6-18, где на рис. 6-18,а показан котел с одной гладкой жаровой трубой /, смещенной для усиления циркуляции в объеме с центра внешнего цилиндра корпуса 2. Котел имеет поверхность нагрева около 40 при длине 6 м. При обогреве продуктами сгорания не только жаровой трубы, но и наружного корпуса в несколько ходов (рис. 6-18,6) котел может работать на разных топливах. Топочное устройство выпо лняют внутренним и располагают в начальном участка жаровой трубы или внешним, для чего требуется выносная топочная камера. [c.264]

На рис. 13.4 представлен разъемный самоустанавливающийся выносной подшипник скольжения, у которого соединение вкладаша с корпусом образует шаровой шарнир с неравными радиусами верхней и нижней частей сфер (п < Га). Такая конструкция применяется при большой длине подшипника, так как в этом случае даже небольшая непараллельность оси отверстия вкладыша и оси цапфы привела бы к большой неравномерности распределения поверхностного давления по длине вкладыша. Шаровой шарнир позволяет вкладышу наклоняться, обеспечивая полное прилегание к поверхности цапфы на всей ее длине. [c.323]

В приборах фирмы Карл Дойч с помощью токоподводящнх электродов подводится синусоидальный ток, равный 0,3 А (частота 1,5 кГц). Преобразователи выполнены в двух модификациях. В одной все четыре электрода размещены в одном корпусе (при измерении трещин малых глубин), в другой — три электрода в одном корпусе, а один — токоподводящий — выносной. На выносной электрод надевается постоянный магнит, с помощью которого и происходит [c.178]

Анализ конструкций акустических течеискателей показал, что, в основном, они изготовлены примерно по одинаковым принципиальным схемам. Приемник течеискате-ля улавливает ультразвуковые колебания газа, истекаю-щего через течи, и преобразует их в электрические колебания. В качестве приемника обычно используют пьезоэлектрический микрофон, который либо размещают в корпусе течеискателя (ТУЗ-2, ТУЗ-5М), либо выполняют в виде выносного щупа (АТ-1, АТ-2), в котором смонтирован микрофон и предварительный усилитель высокой частоты, усиливающий электрические колебания по мощности и напряжению. В нем есть несколько каскадов усиления, собранных на транзисторах, поэтому коэффициент усиления можно регулировать. В преобразователе электрические сигналы детектируются по амплитуде, фильтруются и проходят согласующий каскад. Усилитель низкой час ТОТЫ усиливает электрические колебания до величины, необходимой для нормальной работы индикаторного прибора и головных телефонов. В усилителе предусмотрена регулировка коэффициента усиления. Блок питания осуществляет электроснабжение всех узлов течеискателя. В нем есть аккумуляторные батареи, для подзарядки которых служит зарядное устройство. [c.119]

Данная работа проводилась на установке, которая представляла собой вертикальный цилиндрический сосуд со съемной крышкой и выносным конденсатором. В съемной крышке смонтированы четыре токовво-да. Два из них служили для электропитания опытного участка, два других являлись потенциальными выводами. Сосуд установки был окрз жеи слоем тепловой изоляции и имел охранный нагреватель. В стенках корпуса диаметрально противоположно вмонтированы два циркониевых стекла марки ЛК-5. Съемка проводилась в проходящем свете камерой СКС-1М. С повышением давления размеры пузырей, отрывающихся от поверхности, резко уменьшались (при ps =100 бар >отр ==0,2 мм). Для получения увеличенных изображений использовался телеобъектив с набором насадочных колец, что позволило получать различную степень увеличения (максимальное увеличение 2,5 раза). Опытный участок представлял собой изогнутую под прямым углом пластину из серебра 99,99% толщиной 0,2 мм и шириной 2 мм, поставленную на широкую грань. Нагрузка на пластине создавалась постоянным током низкого напряжения. При съемке в поле зрения попадали одновременно горизонтальный н вертикальный участки. Перед проведением опытов экспериментальный участок обрабатывался пастой ГОИ и обезжиривался кашицей венской извести. После такой обработки чистота поверхности соответствовала 86 классу по ГОСТ 2789-51. В качестве рабочей жидкости использовалась обессоленная вода солесодержанием 0,2—0,5 г/ж . Для получения чистых теплоотдающих поверхностей во всем диапазоне исследованных давлений принимались меры, описанные в [101. [c.156]

В конце 70-х годов по согласованию с Сантехпроектом, начавшим разработку типового проекта отопительно-производственной котельной с котлами ДЕ-25 и глубокой утилизацией продуктов сгорания природного газа, НИИСТ разработал конструкцию двухконтурного экономайзерного агрегата АЭ-0,6теп-лопроизводительностью 0,52 Гкал/ч, состоящего из контактного экономайзера квадратного сечения со встроенным декарбониза-тором воды и выносного промежуточного теплообменника восемь секций скоростного водо-водяного подогревателя (с профильными латунными трубами длиной 2 м), устанавливаемых в специальных нишах корпуса экономайзера по четыре с каждой стороны (рис. П-5). Каких-либо новых конструктивных решений по сравнению с описанными выше блочными или с экономайзерами для энергетических котлов в АЭ-0,б нет [50—52]. Квадратное сечение корпуса экономайзера позволяет обеспечить более удобную компоновку и стыковку корпусов при установке к котлу нескольких блоков АЭ-0,6 (для полного использования уходящих газов из котла ДЕ-25 требуется установить три блока АЭ-0,6). Выпуск типового проекта задержался. В связи с отсутствием типового проекта (выпущенного только в 1984 г.) и соответственно заказов на это оборудование намечавшийся с 1983 г. выпуск АЭ-0,6 на Фастовском заводе газового оборудования был отменен. [c.43]

В ПГ с многократной естественной циркуляцией в случае разрыва теплопередающей трубы возможно поступление в контур теплоносителя больщого количества воды, что крайне нежелательно в отношении безопасности АЭС в целом. Кроме того, эти ПГ имеют большую металлоемкость и габаритные размеры в связи с наличием выносных паросепараторов или сепарациоиных устройств внутри корпусов ПГ. Размещение теплопередающей поверхности и сепарациоиных устройств в одном корпусе существенно увеличивает размеры последнего. Применение выносных сепараторов пара приводит к уменьшению размеров корпусов испарителя и сепаратора в отдельности, однако суммарная затрата металла при этом не уменьшается. [c.43]

Лебедки, используемые на кранах в качестве грузовых и стреловых, моноблочной конструкции. Электродвигатель и корпус редуктора имеют фланцевое соединение. Барабан жестко связан с выходным валом редуктора. Лебедка крепится к поворотной платформе в трех точках две опоры имеет редуктор, одну — выносная опора барабана. При такой конструкции отпадает необходимость в подлебедочной раме и обеспечивается точность взаимного расположения двигателя, редуктора и барабана лебедки. При этом удается избежать трудоемких и сложных работ по выверке соосности соединений. Лебедки, используемые в качестве грузовых (за исключением Л-0,5), имеют устройства для обеспечения плавной посадки груза. Лебедки, используемые в качестве стреловых, являются модификацией основных моделей лебедок и отличаются от них формой и длиной барабана. Лебедка Л-0,5 выпускается с червячным редуктором, а остальные — е двухступенчатым цилиндрическим редуктором. На кранах всех типов [c.271]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...