Муфты Назначение

Кроме муфт, назначением которых является постоянное или управляемое соединение валов, применяют предохранительные муфты, предназначенные главным образом для предохранения машины от поломки при аварийной перегрузке. [c.267]

Соединение валов механизмов является для всех муфт назначением общим, но не единственным. Одновременно с назначением по соединению валов механизмов муфты используют для включения и выключения исполнительного механизма при непрерывно работающем двигателе для предохранения машин от перегрузки для компенсации вредного влияния несоосности валов и т. д. [c.21]

Многообразие видов и конструкций муфт объясняется у разнообразными условиями их применения и работы. Кроме того, часто встречаются специальные и сложные комбинированные муфты, сочетающие свойства нескольких простейших муфт. Конструктивное оформление муфт в зависимости от назначения и требований, предъявляемых к механиз- [c.372]

I. НАЗНАЧЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ МУФТ [c.451]

Муфтами называют устройства, предназначенные для соединения валов, а также для соединения с валами других вращающихся деталей (зубчатых колес, шкивов и др.). Муфты служат для передачи вращающего момента, в качестве предохранительных устройств, а также тормозов и имеют различное конструктивное оформление в зависимости от назначения и требований, предъявляемых к механизмам. [c.451]

Элемент схемы — составная часть схемы, которая выполняет определен-ную функцию в изделии и не может быть разделена на части, имеющие самостоятельное функциональное назначение (резистор, насос, муфта и т. д.). [c.182]

Курс Детали машин охватывает также совокупность совместно работающих дета- лей, представляющих собой конструктивно обособленные ели жцы, обычно объединяемые одним назначением и называемые сборочными единицами или узлами. Узлы одной машины можно изготовлять на разных заводах. Характерными примерами узлов являются редукторы, коробки передач, муфты, подшипники в собственных корпусах. [c.6]

Основной характеристикой муфт в связи с их основным назначением является вращающий момент Т. [c.418]

Назначение — после нормализации или без термообработки крюки кранов, муфты, вкладыши подшипников и другие детали, работающие при температуре от —40 до 450 °С под давлением, после ХТО — шестерни, червяки и другие детали, к которым предъявляются требования высокой поверхностной твердости при невысокой прочности сердцевины. [c.51]

Назначение — оси, валы, соединительные муфты, собачки, рычаги, вилки, шайбы, валики, болты, фланцы, тройники, крепежные детали и другие неответственные детали после ХТО — винты, втулки, собачки и другие детали, к которым предъявляются требования высокой поверхностной твердости и износостойкости при невысокой прочности сердцевины. [c.56]

Назначение —после нормализации о отпуском и закалки с отпуском — зубчатые колеса, прокатные валки, штоки, тяжелонагруженные валы, оси, бандажи, малонагруженные пружины и рессоры, лемехи, пальцы звеньев гусениц, муфты сцепления коробок передач, корпуса форсунок и другие детали, работающие на трение. [c.72]

Назначение — тяги, оси, серьги, траверсы, рычаги, муфты, валы, звездочки, цилиндры, диски, шпиндели, соединительные муфты паровых турбин, болты, гайки, винты и другие детали, к которым предъявляются требования невысокой прочности. [c.153]

Назначение — зубчатые колеса, вал-шестерни, червяки, кулачковые муфты, валики, пальцы, втулки и другие улучшаемые или цементуемые детали, работающие в условиях ударных нагрузок. [c.184]

Назначение — валы, шестерни, муфты, пальцы и другие улучшаемые детали небольших размеров, к которым предъявляются требования высокой прочности, упругости и износостойкости. [c.197]

Назначение — оси, валы, шатуны, зубчатые колеса, валы экскаваторов, муфты, валы-шестерни, шпиндели, болты, рычаги, штоки, цилиндры и другие ответственные нагруженные детали, подвергающиеся вибрационным и динамическим нагрузкам, к которым предъявляются требования повышенной прочности и вязкости. Балки рельсобалочных и крупносортных станов для горячей прокатки металла, [c.227]

Назначение—коленчатые валы, шатуны, шестерни, шпиндели, муфты, болты и другие ответственные детали. [c.230]

Назначение — шестерни, валы, червяки, кулачковые муфты, поршневые пальцы и другие цементуемые детали, к которым предъявляются требования высокой прочности, пластичности и вязкости сердцевины и высокой поверхностной твердости, работающие под действием ударных нагрузок и при отрицательны температурах. [c.237]

Назначение — диски, валы, роторы турбин и компрессорных машин, валы экскаваторов, оси, муфты, шестерни, полумуфты, вал-шестерни, болты, силовые шпильки и другие особо ответственные высоконагруженные детали, к которым предъявляются высокие требования по механическим свойствам и работающие при температуре до 500 С. [c.298]

Назначение — рычаги, балансиры, корпусы редуктора, муфты, шкивы, кронштейны, детали сварно-литых конструкций, чаши и конусы засыпных аппаратов, станины, балки, опорные кольца, бандажи, маховики и другие детали, работающие под действием средних статических и динамических нагрузок. [c.565]

Назначение — станины, корпусы, муфты, тормозные диски, шестерни, кожухи, вилки, звездочки и другие детали, работающие при температурах до 400 С. [c.568]

Назначение — станины, зубчатые колеса и венцы, тормозные диски, муфты, кожухи, опорные катки, звездочки и другие детали, к которым предъявляются требования повышенной прочности и высокого сопротивления износу и работающие под действием статических и динамических нагрузок. [c.569]

Муфты бывают соединительные и сцепные. Кроме того, в отдельных механизмах используют предохранительные муфты, назначение которых сводится к предо.хранению механизма от поломок при различных перегрузках, толчках и ударах р1аботающей мащины. [c.118]

Пред о X р анительн ы е м у ф т ы. Для предохранения отдельных механизмов станка от поломок при их перегрузке применяют так называемые предохранительные муфты. Назначение этих муфт — не допускать передачу усилия, превышающего предусмотренное для данного механизма. Такое предохранительное устройство показано на рис. 19. В данной конструкций ходовой [c.29]

Кроме муфт, назначением которых является постоян--ное или управляемое соединение валов, применяют предохранительные муфты, предназначенные главным образом для предохранения машины от поломки при аварийной перегрузке. Предохранительная муфта может быть установлена в дополнение к соединительной, но возможно и объединение их функций в одной муфге. [c.554]

Характерным конструктивным элементом каждого электрогайко-верта-шуруповерта является помещаемая между шпинделем и держателем для ключа или отвертки специальная расцепляющая муфта, назначение которой — произвести автоматическое выключение вращения держателя в момент окончательного затяга винтового соединения или в момент, когда величина крутящего момента на шпинделе превысит некоторую определенную величину. [c.133]

Соединительные и ответвитель-ные муфты. Для соединения отдельных концов кабеля служат соединительные муфты. Прг помощи их можно также взять ответвление от главной линии, тогда они называются о т в е т вительными муфтами. Назначение эти1 муфт—герметически закрыть концы кабеля дать надежный контакт и передать растягивающее усилие на броню (см. Муфты). При производстве работ по соединению кабелей или присоединению их к аппаратам и машинам необходимо обратить внимание на хороший контакт е надежное предохранение изоляции от сырости Несмотря на тщательное выполнение соединений все же самым слабым местом в кaбeльнof линии являются кабельные муфты большее число неисправностей происходит именно в них Изоляцией при соединении муфтами служит особая изолирующая кабельная масса—смесь смолистых веществ с маслами (см. Компаунд). Этот заливочный состав может явиться причиной многочисленных аварий, если будет применяться не достаточно хорошего качества. Кроме хороших изолирующих свойств и способности выдерживать высокие напряжения, заливочный состав должен обладать однородностьк и неизменяемостью, пластичностью, достаточной прилипаемостью к металлам, быть непро ницаемым для газов и не впитывать воду. Наде [c.246]

Элемент схемы составная часть схемы, выполняющая определенную функцию (назначение) в изделии, которая не может бьггь разделена на части, имеютцие самостоятельное функциональное назначение (например, насос, соединительная муфта, конденсатор, резистор и т. п.). [c.266]

На рис. 15.12 представлена типовая конструкция из стандартного ряда волновых редукторов общего назначения —редуктор Вз-160 (разработка ВНИИредук-тора и МВТУ им. Н.Э. Баумана). Отличительные особенности конструкции двухопорный вал генератора соединение кулачкового генератора с валом с помощью шарнирной муфты (рис. 15.10, б) сварное соединение цилиндра гибкого колеса с дном шлицевое соединение гибкого колеса с валом соединение с натягом жесткого колеса с корпусом цилиндрическая форма внутренней полости корпуса без внутренних углублений и карманов, упрощающая отливку и очистку после литья и механической обработки. Другие рекомендации по проектированию корпусных деталей и крьииек приведены в гл. 17. [c.244]

Узел представляет собой законченную сборочную единицу, состоящую из ряда деталей, имеющих общее функционалыюе назначение (подцшпник качения, муфта, редуктор и т. п.). Сложные узлы могут включать несколько простых узлов (подузлов) ь ап[ иг. ер, редуктор включает подшипники, валы с насаженными на 1И х зубчатыми колесами и т. п. [c.4]

Среди большого разнообразия деталей и узлов машин выделяют такие, которые применяют почти во всех машинах (болты, валы, муфты, механические передачи и т. п.). Эти детали (узлы) называют деталями общего назначения и изучают в курсе Детали машин . Все другие детали, применяющиеся только в одном или несколы их типах машин (поршни, лопаткн турбин, гребные винты и т. п.), откосят к деталям специального назначения и изучают в специальных курсах. [c.4]

Муфтами в технике называют устройства, которые служат для соединения концов вала, стержней, труб, электрических проводов и т. д. F ii MOTpHM только муфты для соединения валов. Потребность в соединении валов связана с тем, что большинство машин компонуют нз ряда отдельных частей с входными и выходными валами, которые соединяют с помощью муфт (рис. 17.1). Соединение валов является обш,им, но не единственным назначением муфт. Так, например, муфты используют для включения и выключения исполнительного механизма при непрерывно работающем двигателе (управляемые муфты) предохранение машины от перегрузки (предохранительные муфты) компенсации вредного влияния несоосиостн валов (комиенсирующие муфты) уменьшения динамических нагрузок (упругие муфты) и т. д. [c.299]

Назначение — коленчатые валы, клапаны, шатуны, крышки шатунов, ответственные болты, шестерни, кулачковые муфты, диски и другие тяжелонагру-женные детали. Валки для холодной прокатки металлов. [c.271]

Назначение — зубчатые колеса и муфты подъемно-транспортнызс машнв, кодовые колеса, бегунки, зубчатые сектора и венцы, полумуфты, скаты, втулки зубчатых муфт и другие детали, к которым предъявляются требования повышенной твердости. [c.573]

Назначение— зубчатые колеса, звездочки, оси, валы, муфты и другие ответственные детали, к которым предъявляютс-в требования повышенной износостойкости. [c.582]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...