Пуск сжатым воздухом

Запуск двигателя сжатым воздухом распространен в основном на мощных стационарных дизелях. Система пуска сжатым воздухом состоит из баллонов для сжатого воздуха, редуцирующего устройства, воздуховодов, воздухораспределительного устройства и пусковых обратных клапанов, установленных в цилиндрах двигателя. Для- сжатия воздуха и подачи его в пусковые баллоны используют компрессор, а иногда сам дизель (в этом случае воздух нагнетается в пусковой баллон через газоотводный вентиль, устанавливаемый на первом цилиндре двигателя). [c.177]

Система пуска. ... Сжатым воздухе м под Электро- j [c.332]

Вторичный пуск сжатым воздухом производится при закрытых индикаторны.х кранах с целью обнаружения задевания и ненормальных стуков в двигателе. [c.412]

При последующем пуске сжатого воздуха в цилиндр 6 клин 7 смещается вправо и поднимает качалку 3 с блоком, стоящим на двух опорных планках 8, до упора его верхней плоскости в планку 5 при этом блок фиксируется на пальце 10. В таком положении навинчивают гайки гайковертом. По окончании операции сжатый воздух подается в правую полость цилиндра б, качалка 3 с блоком опускается, упор 5 отводится в сторону и блок может быть передвинут по рольгангу на следующую операцию. [c.68]

Пуск сжатым воздухом 10 — 335 — Индикаторные диаграммы 10 — 338 [c.65]

Наибольшее распространение получили электрические стартеры. Для автомобильных дизелей применяют исключительно электростартеры. Тракторные, мелкие судовые дизели и дизели, предназначенные для небольших стационарных установок, имеют пуск от руки с помощью инерционных механизмов, пуск сжатым воздухом или вспомогательным бензиновым двигателем. Пуск быстроходных дизелей с большим литражем (от 20 до 40 л) осуществляется при помощи сжатого воздуха или электрическими стартерами большой мощности (по два стартера). В танковых дизелях для надёжности запуска при любых условиях окружающей среды желательно иметь не меньше двух пусковых механизмов. [c.332]

Пуск сжатым воздухом. В быстроходных дизелях с большим литражем рабочих цилиндров применяется пуск сжатым воздухом, так как использование других систем пуска не всегда приводит к надёжным результатам. Воздух для пуска нагнетается в баллоны специальным компрессором. [c.335]

На фиг. 61 приведена индикаторная диаграмма дизеля при пуске сжатым воздухом [c.338]

Ускорение очистки достигается подогревом моющей жидкости до температуры 50—80% и ее энергичным перемешиванием (лопатками, пуском сжатого воздуха) или подачей ее сильными струями. [c.392]

Базовые детали узлов здесь имеют цилиндрическую форму. Восемь таких деталей устанавливаются на призмы 1 и 2 и по четыре удерживаются сверху траверсами 3 с шарнирно закрепленными качалками 4. Траверсы посредством тяг 5 и коромысла 6 сочленяются шарнирно со штоком 7 пневматического цилиндра 8. При пуске сжатого воздуха в верхнюю полость цилиндра вся система опускается и происходит зажим деталей. Подача сжатого воздуха в нижнюю полость цилиндра вызывает подъем системы и отжим деталей. Управление подачи воздуха производится краном 9. Многоместные приспособления позволяют значительно сокращать вспомогательное время. [c.60]

Пусковые устройства автомобильных и тракторных двигателей могут быть разделены на следующие группы 1) пуск двигателя от руки 2) пуск электростартером 3) пуск вспомогательным карбюраторным двигателем 4) пуск пневмогидравлическим стартером 5) пуск сжатым воздухом 6) пуск инерционным стартером [c.391]

Пуск сжатым воздухом. Такой пуск может осуществляться двумя способами 1) пневматическими стартерами и 2) подачей сжатого воздуха в цилиндры дизеля (пневматический пуск). [c.393]

Обычно резак зажигают на воздухе после включения и пуска сжатого воздуха резак опускают под воду. Применяя для зажигания электроискровой разряд, резак можно зажигать и под водой. [c.516]

Форсунки динамического действия рассчитываются на кратковременный пуск сжатого воздуха [c.427]

Подводная резка газокислородным способом осуществляется водородно-кислородным резаком. Обычно резак зажигают на воздухе после включения и пуска сжатого воздуха резак опускают под воду. Применяя для зажигания электроискровой разряд, резак можно зажигать и под водой. [c.361]

Наиболее целесообразным следует считать применение пневмостартеров для запуска вспомогательных дизелей, устанавливаемых совместно с главными дизелями, оборудованными системами пуска сжатым воздухом. При этом используется лишь один вид энергии и отпадает потребность в аккумуляторном хозяйстве, НТО в ряде случаев существенно. [c.417]

Пуск сжатым воздухом [c.418]

Пуск сжатым воздухом является основным для всех стационарных и судовых тихоходных двигателей, для всех двигателей большой мощности. В быстроходных [c.418]

Способ пуска Сжатым воздухом [c.87]

Способ пуска Сжатым воздухом давлением 30 кГ СМ [c.142]

Для обеспечения плавной и безударной остановки поршня пневматического привода при подходе его к конечным положениям пневматические цилиндры снабжаются буферными устройствами. Работа буферного устройства сводится к следующему. При приближении поршня к одному из крайних его положений (рис. 111) диски 7, движущиеся вместе с поршнем, перекрывают отверстия а, расположенные в крышках цилиндра, и беспрепятственный выпуск воздуха из нерабочих полостей цилиндра в каналы б прекращается. При этом оставшийся между поршнем и крышкой цилиндра воздух будет сжиматься и давление его будет повышаться. Вследствие повышения давления воздуха в нерабочей полости цилиндра движение поршня замедляется. Часть сжимаемого воздуха уходит в атмосферу через каналы, сечение которых регулируется дросселем 8. Регулируя сечение канала г, можно влиять на величину противодавления в буферном пространстве и соответственно регулировать скорость поршня перед его остановкой. При последующем пуске сжатого воздуха в канал а для передвил ения поршня в обратном направлении диски 7, сж.имая .ружины, открываются и обеспечивают беспрепятственное поступление воздуха в цилиндр. [c.142]

Молоток, показанный на рис. 236, является многоударным, т. е. при пуске сжатого воздуха он автоматически наносит по обжимке или другому инструменту ряд ударов. В отличие от него одноударные молотки при нажиме пускового курка наносят по обжимке только один удар. В молотках этого типа силу удара можно изменять в зависимости от размера заклепки с таким расчетом, чтобы головка ее оформлялась за один-два удара. Степень расклепывания заклепок вследствие этого получается одинаковой, что значительно облегчает труд сборщика. Осаживание заклепки одноударным молотком при жесткой поддержке склепываемых деталей производится значительно быстрее, чем многоударным. [c.294]

К недостаткам пуска сжатым воздухом нужно отнести охлаждение стенок рабочего цилиндра вследствие пониисения температуры пускового воздуха при его расширении, что вызывает ухудшение условий воспламенения топлива. [c.335]

Балка собирается при положении кондуктора, изображённом на фиг. 51 справа. Процесс сборки следующий. Горизонтальный лист (полка) тавра укладывается на поворотной балке, при 1ём положение листа фиксируется передвижными упорами и планками, заранее настроенными на заданный размер. Затем на полку тавра ставится его стенка 3, которая, имея наклон вправо, прислоняется к неподвижной балке 2. С помощью системы накидных упоров и рычагов стенка зажимается в кондукторе. Для плотного прижатия полки тавра к его стенке (по всей длине) пускается сжатый воздухе шланг4пневматического зажима, расположенный в нижней части поворотной балки. Закончив сборку тавра, приступают к сварке продольного шва, расположенного сверху. После сварки этого шва полка тавра захватывается пневматическими крюками и тавр вместе с поворотной балкой кантуется на 90°. [c.242]

При приближении поршня к одному из крайних его положений диски, движущиеся В1месте с лоршнем, перекрывают полости б, расположенные в крышках цилиндра, и выпуск воздуха из нерабочих полостей цилиндра в каналы а прекращается. Лри этом оставшийся между поршнем и крышкой цилиндра воздух будет сжиматься и давление его будет повышаться. Вследствие повышения давления воздуха в нерабочей полости- цилиндра движение поршня замедляется. Часть сжимаемого воздуха уходит в атмосферу через каналы, сечение которых регулируется дросселем. Регулируя сечение канала г, можно влиять на величину противодавления в буферном пространстве и соответственно регулировать скорость поршня перед его остановкой, При последующем пуске сжатого воздуха в полости б через отверстие а поршень, начиная передвигаться в обратном направлении, дает возможность диску занять исходное положение под действием ранее сжатой пружины. [c.186]

Несколько лет назад сотрудникам технологической лаборатории Института органической химии было поручено найти способ удаления осадков из химических аппаратов. Поскольку эти осадки представляли собой полужидкую пасту, исследователи сконструировали что-то вроде монжуса — прибора, применяемого при перекачке жидкостей. Обычный монх<ус — это закрытый сосуд, в который почти до самого дна опущена трубка. Через другое отверстие в сосуд пускают сжатый воздух, он давит на поверхность жидкости и вытесняет ее через трубку. Вот и все. Примером простейшего монжуса может служить сифон для газированной воды, работающий на том же принципе. Когда удалось таким образом справиться с пастообразными осадками, исследователям при- [c.157]

Принцип работы пневматического молотка заключается в следующем. Когда нажимают на курок, вентиль открывает дост п сжатому воздуху из шланга в распределительный механизм молотка. В зависимости от положения ударника и золотника в мо-мент пуска сжатый воздух проходит либо в камеру рабочего хода, либо в камеру обратного хода. [c.116]

Для открытия замка запоры рукояткой оазводет в сторону, и вся шарнирно соед ниенная система под действием веса верхней части пресса поворачивается около оси и возвращается в рабочее положение. Плавность подъема и опускания верхней части пресса обеспечивается тем, что в рабочие полости цилиндра пускается сжатый воздух. [c.314]

Для клепальных работ применяют клепальные молотки, чаще пневматинеские, реже электрические. При клепке механизированным молотком заклепки с противоположной стороны должны опираться на специальную поддержку. Обычный пневматический клепальный молоток многоударный, при пуске сжатого воздуха он автоматически нано- [c.291]

Широко применяются на клепке также переносные и стационарные клепальные устройства (фиг. 99) с п н е в м о г и д-равлическими усилителями (см. стр. 85—88). Усилитель обычно подвешивается над рабочим местом. Пуск сжатого воздуха в усилитель осуществляется включением соленоида электро-пневмопереключателя посредством пусковой кнопки на рукоятке переносного гидроклепального устройства. [c.146]

Несколько иной принцип был применен на 1ГПЗ для автоматической вставки заклепок в сепараторы шарикоподшипников. Полуавтомат работает по методу встряхивания и засасывания заклепок в отверстия сжатым воздухом. Полусе-параторы в количестве от 8 до 15 (в зависимости от размеров) закладывают в гнезда диска, который совершает вертикальные возвратно-поступательные движения. Поверх диска, находяш,егося в закрытой коробке, насыпают заклепки в верхнюю часть коробки пускается сжатый воздух. [c.352]

Технические харакгеристики пневматических клепальных молотков приведены в табл. 19. Эти молотки янляются многоударными и при пуске сжатого воздуха автоматически наносят удары до прекращения его подачи. [c.332]

Молоток, показанный на фиг. 230, является многоударны.ч, т. е. при пуске сжатого воздуха он автоматически наносит по обжимке или другому инструменту ряд ударов. [c.291]

К-150 4етырехтактный, рядный, с разделенной камерой 80 1500 4 120 140 1 СТ-25 8 24 Свечи накаливания Дублирующий пуск сжатым воздухом [c.414]

Д-6 4етырохтактиый, рядный, с неразделенной камерой 300 1500 12 150 180 186,7 1 СТ-712 15 24 Дублирующий пуск сжатым воздухом [c.414]

Существует два рода систем пуска сжатым воздухом с баллонами низкого давления (30—60 ати) и с балло- [c.418]

Двигатели выпускаются с правым и левым постами управления. Пост управления имеет пусковую кнопку электростартера кнопки включения свечей накаливания или спирали воздухоподогревателя кран пуска сжатым воздухом рукоятку управления подачей топлива рукоятку выключения рейки щит контрольно-измерительных приборов с аэротермометрами воды и масла, манометрами давления масла и забортной воды, электротахометром, вольтамперметром и счетчиком моточасов. [c.42]

Система пуска сжатым воздухом включает баллон сжатого воздуха и воздушный редуктор с манометром, которые с дизелем не поставляются воздухораспределитель шесть пусковых клапанов и трубопроводы. Емкость баллона 10 л, максимальное давление воздуха в баллоне 150 кПсм , минимальнпр — 30 кПсм . [c.59]

Способ пуска Сжатым воздухом Двумя электростартерам типа СТ-712, нaпpяжellиe 24 в [c.74]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...