Электроприводы (для арматуры)

Таблица 2.23. Электроприводы для арматуры АЭС

При выборе электроприводов для арматуры конкретного типа следует учитывать, что на задвижках могут быть установлены электроприводы любого типа (с электрическим реле максимального тока, с одно- или двусторонней муфтой ограничения крутящего момента), а на вентилях — только электроприводы с одно- или двусторонней муфтой ограничения крутящего момента. [c.135]

Электроприводы (для арматуры) 205, 237 Электрофильтры 64, 65, 66, 67, 382, 383 [c.496]

Параметры электроприводов отражены в индексе заказа (условном обозначении) привода, состоящем из девяти знаков (цифр и букв). Первые два знака (цифра 87) обозначают электропривод с электродвигателем и редуктором. Следующим знаком является одна из букв М, А, Б, В, Г или Д, обозначающая тип присоединения электропривода к арматуре. Все электроприводы присоединяются к арматуре при помощи четырех шпилек, но размеры опорных площадок и диаметры шпилек для различных типов присоединений различны. С увеличением крутящего момента, развиваемого приводом, они увеличиваются. Чтобы разгрузить шпильки от срезывающих усилий, создаваемых передаваемым от привода к арматуре крутящим моментом, предусмотрены шпонки (на присоединениях типов Г и Д по две, на присоединении типа В — одна). [c.78]

Электрическая схема управления электроприводами типов Б, В, Г и Д приведена на рис. 3.80 (табл. 3.43). Отключение электропривода, когда арматура закрывается, происходит при срабатывании муфтового выключателя S5 при установленном моменте настройки для отключения электродвигателя в положении Закрыто с путевого микровыключателя S3 необходимо снять перемычку. Отключение электропривода, когда арматура открывается, происходит при срабатывании конечного выключателя S2 при необходимости создания момента при открывании контакты J—2 выключателя S2 закорачиваются, и отключение электродвигателя происходит от муфтового выключателя S4. Выключатели S4 и S5 после срабатывания возвращаются в первоначальное положение при вращении приводного вала привода в обратную сторону. В момент пуска электропривода контакты выключателей S4 и S5 заблокированы. [c.179]

Электроприводы имеют следующее условное обозначение первые две ц и ф р ы обозначают тип привода (для моторных электроприводов 87) буква — тип присоединения электропривода к арматуре (М, А, Б, В, Г, [c.44]

Электропривод для управления арматурой выбирают так, чтобы крутящий момент на шпинделе арматуры был в диапазоне 60—100% величины максимального крутя-132 [c.132]

Электропривод с крутящим моментом 15 кгс-м устанавливается на кронштейне и применяется для арматуры, Оу 20 мм. [c.204]

Электропривод с крутящим моментом 50, 130 и 180 кгс-м устанавливают на колонке и применяют для арматуры Оу 40 мм и более. [c.204]

Для подачи серной кислоты плунжерные или мембранные насосы с электроприводом можно применять только в тех случаях, когда скорость движения воды достаточно постоянна. Поэтому для такой подачи используют обычно насосы с приводом от питательного насоса или от потока питательной воды. Насосы должны изготовляться из коррозионностойких материалов, причем эти материалы следует применять даже для арматуры, не находящейся обычно в контакте с кислотой. За точкой введения серной кислоты рекомендуется устанавливать сигнальное устройство, отмечающее pH питательной воды. [c.224]

Для арматуры с электроприводами во взрывозащищенном исполнении в конце добавляется буква Б, а в тропическом исполнении — буква Т. [c.64]

Электроприводы для управления трубопроводной арматурой [c.97]

Отдельное помещение, предназначенное для ТО приборов системы питания, должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией. Осветительная арматура в этом помещении должна иметь закрытое и взрывобезопасное исполнение. Стенды и приборы с электроприводом для испытания системы питания должны быть заземлены и исправны. Все приборы, поступившие на испытание и регулировку, должны быть установлены на специальных подставках и надежно закреплены. При испытании приборов недопустимо подтекание топлива в топливопроводах и соединительных устройствах. [c.46]

Заводы выпускают три типа электроприводов пароводяной арматуры типа ЦКБА легкий (А), средний (Б) и Тяжелый (В). Электропривод легкого типа применяется для мелкой арматуры до Dy =50 мм и имеет пределы регулирования крутящего момента 2,5—8 кГ м с числом оборотов на валу я=12 об мин. Электроприводы среднего типа имеют максимальный крутящий момент 7—15 кГ м, тяжелого типа — крутящий момент 50— 100 кГ м они предназначаются для арматуры крупных размеров. [c.200]

На рис. 81 изображен гидравлический насос с электроприводом для испытания арматуры. Максимальное давление дости- [c.239]

Электроприводы размещают как непосредственно на арматуре, так и отдельно от арматуры на месте, удобном для обслуживания. В последнем случае передача движения от привода на арматуру происходит через узлы дистанционного управления. Кинематическая цепь передачи при дистанционном управлении включает штанги, шарнирные муфты, зубчатые передачи. Пример схемы ручного дистанционного управления арматурой приведен на рис. 2.14. [c.76]

Для дистанционного указания степени открытия прохода арматуры электроприводы по особому заказу потребителя поставляют с переменным сопротивлением, которое выполняет функцию датчика. [c.77]

Для дистанционного указания степени открытия прохода арматуры электроприводы поставляются с переменным сопротивлением, которое выполняет функции датчика. Показывающий прибор в комплект поставки не входит. [c.79]

В табл. 2.23 приведены некоторые технические характеристики электроприводов, предназначенных для работы в обслуживаемых помещениях и в необслуживаемых помещениях герметизированной зоны — под защитной оболочкой. Электропривод выбирается с учетом наибольшего крутящего момента, необходимого для управления арматурой. Для определения крутящего момента проводится силовой расчет арматуры, который выполняется в следующем порядке. [c.79]

Арматура может периодически промываться внутри и снаружи, за исключением встроенного электропривода и электромагнитов импульсных клапанов, растворами, принятыми на АЭС для промывки оборудования из углеродистых и коррозионно-стойких сталей. [c.85]

Клиновая двухдисковая задвижка Z>y = 500 мм из углеродистой стали на Ру = 2,5 МПа выдвижным шпинделем под дистанционное управление, с патрубками под приварку, обозначение ПТ 13047 (рлс. 3.2). Предназначена для конденсата и пара рабочей температурой до 200° С. Корпус и крышка изготовляются из углеродистой стали 22к. Задвижку устанавливают на горизонтальном трубопроводе редуктором вертикально вверх, допускается устанавливать задвижку с горизонтальным расположением шпинделя и опорой под редуктор. Задвижка изготовляется и поставляется по ТУ 26-07-1144—76 и относится к арматуре класса 2Б и ЗБ по условиям эксплуатации. Герметичность запорного органа обеспечивается по 2-му классу ГОСТ 9544—75. Сальниковая набивка из асбеста с графитом, имеется организованный отвод протечек с ниппельным присоединением отводной трубки. Основное исполнение выполнено под управление от встроенного электропривода имеется исполнение с шарнирной муфтой под дистанционный привод с коническим редуктором (ПТ 13047-01) пли с цилиндрическим редуктором (ПТ 13047-02). [c.87]

Все электроприводы присоединяются к арматуре при помощи четырех шпилек. Диаметры шпилек и размеры опорных площадок для различных типов при- [c.176]

Электроприводы нормального исполнения с присоединением типа М с двухсторонней муфтой ограничения крутящего момента (рис. 3.81) предназначены для управления трубопроводной арматурой в конструкциях с максимальным крутящим моментом до 25 Н-м. Электропривод состоит из планетарно-цилиндрического редуктора, электродвигателя, узлов ручного дублера, путевых и мо-ментных выключателей. В алюминиевом литом корпусе смонтированы редуктор [c.180]

Электроприводы по ТУ 26-07-1143—76 для управления арматурой, устанавливаемой в герметичной части АЭС, отличаются от электроприводов нормального исполнения тем, что внутренние полости электроприводов герметичны. Кроме того, приводы укомплектованы специальными электродвигателями, которые работоспособны при температуре окружающей среды до 60° С и при возможных аварийных ситуациях. Регламентные работы допускается производить не чаще одного раза в год. [c.188]

Монтаж электроприводов. Рабочее положение электропривода может быть различным—вертикальным или горизонтальным. Он может быть установлен непосредственно на арматуре или смонтирован отдельно и соединен передачей с арматурой, в последнем случае его устанавливают на полу, колонке или кронштейне. При дистанционном (с помощью штоков) управлении арматурой, расположенной над электроприводом, устанавливается дополнительный редуктор. На рис. 4.9 показаны некоторые из возможных схем установки электроприводов. Корпус электропривода должен быть надежно заземлен. Следует также учитывать, что температура при эксплуатации электроприводов не должна превышать 40° С, а специальных приводов, рассчитанных для работы в герметичной зоне, 60° С. Перед пуском в эксплуатацию необходимо проверить наличие смазки в редукторе и на всех трущихся поверхностях. До монтажа электроприводы должны храниться в упаковке завода-изготовителя в помещении складского типа. [c.223]

Когда электропривод поступил отдельно от арматуры и подлежит установке на арматуру, с которой он не был собран, необходимо отрегулировать путевые выключатели и настроить пружины на требуемый крутящий момент. В этом случае распакованный электропривод необходимо тщательно осмотреть в целях обнаружения повреждений и загрязнений, все загрязненные места тщательно очистить и продуть воздухом. Противокоррозионную смазку, примененную для консервации деталей привода, удаляют чистой ветошью, смоченной в уайт-спирите. [c.225]

Основными средствами автоматизации фильтров служат различные виды специальной арматуры с дистанционным приводом, которые применяются в качестве исполнительных механизмов для проведения необходимых операций по управлению фильтрами и восстановлению их рабочей способности. К такого рода арматуре относятся задвижки и многоходовые краны с электроприводом, задвижки с гидроприводом, мембранные клапаны с гидро-и пневмоприводом. [c.308]

Из перечисленных видов приводной арматуры отечественной промышленностью выпускались до последнего времени в необходимом для водоподготовительных установок ассортименте только задвижки с электроприводом, которые не получили у нас широкого применения для автоматизации фильтров вследствие относительно высокой стоимости их и необходимости установки большого количества пускового оборудования и кабелей, что усложняет работу обслуживающего персонала. Так, например, для автоматизации фильтров на современной водоподготовительной установке средней производительности потребовалось бы иметь 150—200 электродвигателей. [c.308]

Приводится номенклатура арматуры и электроприводов, выпускаемая отечественными заводами для химических цехов. [c.2]

При помощи рукоятки блокировки привод включается на электрическое управление, при этол1 арматура должна быть в закрытом положении, а на пульте управления доллша гореть сигнальная лампа Закрыто . Открыв крышку коробки, следует нажать кнопку открытия и следить за вращением стрелки указателя и сигнализацией. При подходе стрелки на циферблате к положению Открыто электропривод должен остановиться, а на пульте должна загореться лампа Открыто , После этого для арматуры первого и второго вида следует убедиться в том, что затвор не упирается в крышку, что определяется поворачиванием маховика против часовой стрелки. Если затвор упирается в крышку, необходимо кулачок выключателя открытия установить так, чтобы он нажимал на пружину несколько раньше. [c.231]

Электроприводы для управления запорной и позици-онно-регулирующей трубопроводной арматурой устанавливают при температуре окружающей среды от —40 до -1-50°С и относительной влажности до 90%. [c.149]

Электроприводы. Электроприводы для кранов применяются Гораздо реже, чем для других типов арматуры, так как для управления краном достаточно повернуть пробку только на чет" верть оборота, а электродвигатели имеют высокие числа оборотов. Чтобы закрывание крана происходило достаточно медленно, без больших динамических нагрузок и гидравлического удара в трубопроводе, необходим редуктор с очень большим передаточным числом. Такие редукторы громоздки и имеют низкий к. п. д. Кроме того, применение электроприводов для газопроводов и других линий со взрывоопасными продуктами требует специальной защиты. Электрооборудование во взрывоопасном исполнении стоит дороже, имеет большие габариты и вес, чем в обычном. Однако для кранов с уплотнением металл по пластмассе с низким коэффициентом трения, где крутящий момент, нужный для поворота пробки, невелик, применение электроприводов весьма перспективно. Для иллюстрации на рис. 85 показан общий вид шарового крана фирмы Борзиг (ФРГ) с кольцами из хостафлона (политетрафторэтилен высокой плотности и жесткости) с электроприводом. [c.123]

Регулирующая арматура, как правило, не должна использоваться как запорная, поэтому для герметичного перекрытия прохода среды в трубопроводе помимо регулирующей устанавливают запорную арматуру. Это необходимо еще и потому, что наиболее часто применяемые двухседельные регулирующие клапаны не могут обеспечить герметичное перекрытие обоих седел одновременно. Если по условиям работы необходимо герметическое перекрытие седла, должны быть использованы односедельные клапаны. Так, на энергетических установках используются регулирующие односедельные игольчатые клапаны с дистанционным управлением от электропривода. [c.53]

К защитным клапанам относятся отсечные, отключающие, впускные и автоматические. Отсечные НЗ-клаианы (табл. 2,20) предназначены для быстрого отключения трубопровода при аварийной ситуации или по технологическим требованиям. Характерной особенностью их является быстродействие, которое обеспечивается поршневым пневмоприводом или пакетом тарельчатых пружин, действующих в момент закрывания. Пружины взводятся пневмо- или электроприводом. В электроприводной арматуре для удержания пружин во взведенном состоянии используют защелки, управляемые электромагнитами. Быстродействующие отсечные клапаны устанавливаются, например, во втором контуре ЯЭУ с реакторами, охлаждаемыми водой, между парогенератором и турбиной. [c.71]

Электроприводы широко используются для запорной и позиционно-регулирующей арматуры. Запорная арматура должна управляться таким образом, чтобы в требуемый момент времени запорный орган был закрыт или открыт в течение заданного интервала времени. При закрытом положении запорного органа затвор должен быть прижат к седлу с заранее установленным усилием. Установка затвора в заданное положение при открывании требуется для всей арматуры и при закрывании параллельных задвижек больших диаметров прохода, в которых создаются условия самоуплотнения запорного органа давлением среды. Промежуточное положен.1е затвора фиксируется путевыми выключателями, останавливающими привод ири достижении затвором требуемого положения. Закрывание арматуры и открывание ее с посадкой затвора на верхнее уплотнение путем ограничения усилия вдоль шпинделя или штока достигается применением муфт ограничения крутящего момента. Таким обра- [c.76]

Следующая цифра условно обозначает частоту вращения, об/мин, приводного вала электропривода, передающего вращение ходовой- гайке арматуры или шпинделю. Затем указывается условно полное число оборотов приводного вала, которое он может сделать в зависимости от исполнения коробки путевых и моментных выключателей. Этим ограничивается первая группа знаков. Вторая группа состоит из двух букв и цифры. Первая буква второй группы обозначений указывает исполнение привода по климатическим условиям У — для умеренного климата М — морозостойкое Т — тропическое П — для повышенной температуры. Вторая буква обозначает вид подключения контрольного кабеля к коробке электропривода Ш — штепсельный разъем С — сальниковый ввод. Последняя цифра указывает исполнение привода по взрывозащите 1 —нормальное исполнение Н 2 — категории взрывозащищенности ВЗГ [c.78]

С. Вентили, укомплектованные специальными электроприводами, рассчитанные для работы в герметичной зоне, допускают работу при температуре 60° С и относительной влажности до 95%. Вентили устанавливаются на трубопроводе в любом рабочем положении. Рабочая среда подается на золотник, допускается подача среды под золотник. Открывание — закрывание вентилей должно производиться при перепадах давления на золотнике не более 20 МПа на клапане Dy 50 мм, не более 15 МПа на клапане Dy— 65 мм, не более 5 МПа на клапане Dy = 100 мм и не более 2,5 МПа на клапане Dy = 150 мм. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Управление от электропривода Б 099.098 либо ТЭ 099.192 — (в герметичной зоне) мощностью 1,3 кВт. Двигатели охлаждаются приточной вентиляцией. На вентиле имеется указатель положения затвора. Основные детали — корпус и золотник — изготовлены из коррозионно-стойкой стали 08Х18Н10Т, шток и шпиндель — из стали 14Х17Н2. Вентили изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-146—75 и относятся к арматуре класса 2А по условиям эксплуатации. Детали вентиля испытываются на прочность при пробном давлении р р = = 33 МПа. Вентиль в сборе испытывать пробным давлением не допускается. При /р С 325° С допускается рр = = 20 МПа. [c.104]

Для управления арматурой на АЭС наиболее часто используются электроприводы. Арматура, оснащенная электроприводами, поставляется заводами-ызго-товителямн, на АЭС задача выбора электропривода не ставится. Она возникает при необходимости перевода ручного управления на электрическое, при выборе привода для дистанционного управления, при необходимости замены привода и т. и. Электропривод выбирается с учетом крутящего момента иа арматуре, необходимого для управления. [c.175]

Выносной и колонковые электроприводы ЧЗЭМ. Условные обозначения В-15, В-50, В-130, В-180 (рис. 3.85 и 3.86, табл. 3.47). Эти электроприводы с крутящим моментом на выходном валу 150, 500, 1300 и 1800 Н-м предназначены для дистанционного и местного управления запорной и регулирующей арматурой 12]. Электропривод устанавливается на колонке и состоит из электродвигате- [c.188]

Рис. 3.87. Электрическая схема управления электроприводом ЧЗЭМ для запорной арматуры

Техническое обслуживание проводится во время нормальной работы элект-пролривода в сроки, определяемые режимом его работы, но не реже одного раза в три месяца. Проверяется состояние узлов и деталей привода, степень их загрязненности, возможное действие коррозии, наличие смазки в червячном редукторе и в путевом выключателе, действие сигнализации и путевого выключателя, изоляция кабеля силовой сети и цепей управления, состояние заземления, надежность сцепления кулачковых муфт. Проверяется крепление привода к арматуре, электродвигателя к редуктору, путевого выключателя к приводу. Замеченные неисправности устраняются. Результаты осмотра заносятся в формуляр за подписью ответственного лица, производившего технический осмотр. Возможные неисправности электроприводов и способы их устранения приведены в табл. 5.3. Для планово-предупредительного ремонта электропривод снимают с арматуры и направляют в ремонтную мастерскую, а взамен снятого устанавливают запасной. [c.245]

Сервомоторные приводы арматуры осуществляются в виде электроприводов (фиг. 3), гидроприводов (фиг. 4) и пневматических приводов, При сервомоторном приводе облегчается управление и сокращается время, необходимое для открывания и закрывания запорной арматуры. Для малых размеров арматуры, где усилие вдоль шпинделя невелико, электроприводы выполняются также в виде соленоидных (фиг, 5), для больших размеров [c.777]

Константиновский уже не работал во ВНИИторгмаше, а перешел в Московский филиал ЦКБ арматуростроения при Министерстве нефтяного и химического машиностроения на должность начальника сектора внедрения новых материалов. Химикам и нефтяникам требуется множество всевозможных механизированных задвижек, вентилей, клапанов, шиберов и прочей арматуры, которой можно было бы управлять с центрального пульта. Очевидно, для каждой задвижки требуется свой электропривод — мотор, редуктор, снижаюш,ий число оборотов, блок управления. [c.16]

В то время, когда форсунки находятся в готовом резерве (при работе пылеугольного котла на основном топливе либо при кратковременном останове мазутного котла), необходимо обеспечить циркуляцию небольшого количества мазута по мазутному кольцу в пределах котла. Для этой цели используется линия, байпасирующая запорную арматуру с электроприводом на сливной (обратной) линии мазута с котла. На байпасе устанавливаются набор дроссельных шайб и запорный вентиль. Для воз- [c.46]

Электрооборудование транспортных средств В 60 (размещение R 16/(00-08) с электротягой L) Электроосветительные устройства [( непереносные (S 1/00-19/00 с направленным лучом М 1/00-7/00) переносные (L 1/00-15/22 со встроенным электрогенератором L 13/(00-08) конструктивные элементы и арматура L 15/(00-22))) F 21 в транспортных средствах В 60 L 1/14-1/16, F 21 М 3/00-3/30, 5/00-5/04] Электроосмос <В 01 D 61/(44-56) использование (для очистки воды и сточных вод F 02 F 1/40 в холодильных машинах F 25 В 41/02)> Электропривод(ы) [В 66 автопогрузчиков F 9/24 лебедок и т. п. D 1/12, 3/20-3/22) гироскопов G 01 С 19/08 движителей судов В 63 Н 23/24 F 02 (В 39/10 систем топливоподачи М 37/(08-10), 51/(00-08)) В 61 <ж.-д. стрелок и путевых тормозов L 5/06, 7/06-7/10, 19/(06-16) локомотивов и моторных вагонов С 9/24, 9/36) F 16 ( запорных элементов трубопроводов К 31/02 механизмов управления зубчатыми передачами Н 59/00-63/00 тормозов D 65/(34-36)) F 01 L золотниковых распределительных механизмов 25/08 распределительных клапанов двигателей 9/04) F 04 компрессоров и вентиляторов В 35/04, D 25/(06-08) насосов (диафрагменных В 43/04 необъемного вытеснения D 13/06)) В 25 переносных (инструментов для скрепления скобами С 5/15 ударных инструментов D 11/00)) регулируемых лопастей (воздушных винтов В 64 С 11/44 гребных винтов В 63 Н 3/06) ручных сверлильных станков В 23 В 45/02 станков (металлообрабатывающих В 23 Q 5/10 для скрепления скобами В 27 F 7/36) стеклоочистителей транспортных средств В 60 S 1/08 устройств 62 (для переключения скорости в велосипедах М 25/08 для резки, вырубки и т. п. D 5/06) шасси летательных аппаратов В 64 С 25/24 ] Электросети для энергоснабжения электрического транспорта В 60 М 1/00-7/00 Электростатические заряды, отвод с конвейеров большой вместимости В 65 D 90/46 Электростатические заряды, отвод с транспортньгх средств В 60 R 16/06 конвейеры В 65 G 54/02 сепараторы (В 03 С 5/02 комбинированные с центрифугами В 04 В 5/10) устройства (для разделения изделий, уложенных в стопки В 65 Н 3/18 для чистки В 08 В 6/00) Электростатическое [зажигание в ДВС F 02 Р 3/12 отделение дисперсных частиц В 03 С (3/00-3/88, от газов, от жидкостей 5/00) разделение <(газов В 01 D 53/32 твердых частиц В 03 С 1 j 2) изотопов В 01 D 59/(46-48)) распыление (жидкости В 05 В 5/00-5/08 в форсунках F 23 D 11 /32) ] Электротермические (ракетные двигатели F 02 К 9/00 способы получения металлов или сплавов из руд или продуктов металлургического производства С 22 В 4/00-4/08) Электрофорез как способ (покрытия металлов С 25 D 13/(00-24) разделение материалов В 01 D 57/02) Электрохимическая обработка металла В 23 Н 3/00-3/10, 5/00, 7/00, 11/00 Электрохимические аппараты и процессы В 01 J 19/00 Электрошлаковая (переплавка металлов С 22 В 9/18 сварка [c.221]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...