Вентиляторы напоры

Если котельная ранее работала на естественной тяге, а также если контактный экономайзер предназначается для использования лишь части дымовых газов, дымососом может служить вентилятор. Напор вентилятора выбирается по суммарному сопротивлению газового тракта, причем при определении действительного напора, развиваемого вентилятором, должна быть введена поправка на температуру и удельный вес газов. [c.202]

Схема электропривода вспомогательных механизмов и узлов (см. рис. 166). Двигатели вентиляторов подъема 7Д И поворота 8Д выключаются при помощи автомата 9А, а вентиляторов напора 9Д и кузова — при помощи этого же автомата и дополнительных пакетных выключателей 7ПК и 8ПК (автоматы находятся на станции управления, а пакетные выключатели — на пульте управления). [c.257]

Открывание днища ковша Лебедка подъема стрелы Привод вентилятора кабины Привод компрессора Привод вентилятора калорифера Привод вентилятора кузова Привод вентилятора подъема Привод маслонасоса Привод вентилятора поворота Привод вентилятора напора [c.199]

Н — развиваемый вентилятором напор, мм вод. ст. [c.276]

Выключатели вентиляторов напора Вертикальное Вентилятор выключен [c.183]

Воздух подают вентиляторами, напор и производительность которых выбирают в зависимости от производительности установки и длины транспортирования. [c.237]

В ряде случаев параметры вентилятора (напор) не соответствует требуемым, хотя вентилятор имеет высокий к. п. д. Это может произойти та -же вследствие несоответствия характеристик сети и вентилятора. При небольшом несоответствии можно ограничиться наиболее простым способом реконструкции — изменением углов входа (Р1) и выхода (Рг). [c.316]

Во второй половине периода охлаждения изделий влагу из камер удаляют с помощью вентилятора, напор которых рассчитывают по разнице влагосодержания изделий до и после камеры. Этот напор обычно составляет 10—20 объемов свободной камеры. Напор вентилятора при отсасывании паровоздушной смеси должен, естественно, превышать сопротивление в сети. Скорость воздуха в вентиляционных каналах принимают равной 10—15 м/с. [c.407]

Конические сходящиеся (рис. 7.4, в) и коноидальные (рис. 7.4, г) насадки (конфузоры) широко применяют в инженерной практике для преобразования потенциальной энергии в кинетическую, когда при данном полном напоре нужно увеличить скорость истечения, дальность полета струи и силу ее удара (например, в пожарных брандспойтах, гидромониторах, струйных аппаратах, входных элементах насосов, вентиляторов и др.). [c.118]

Определить избыточное давление в камере и подачу вентилятора, если его характеристика, связывающая подачу Q в м /ч со статическим напором в камере задана [c.439]

Содержание работы. Проведение испытаний центробежного вентилятора с целью экспериментального определения его характеристик, т. е. зависимости напора, мощности и к.п.д. от расхода воздуха. [c.124]

Задача 2.91. Определить мощность электродвигателя для привода вентилятора котельного агрегата, работающего на буром угле состава С = 41,6% Н = 2,8% Sp = 0,2% N = 0,7% 0 =11,7% =10,0% Pf = 33,0%, если коэффициент запаса подачи 1 = 1,1, расчетный расход топлива Вр-2,1 кг/с, коэффициент избытка воздуха в топке а = 1,25, присос воздуха в топочной камере Дат = 0,06, утечка воздуха в воздухоподогревателе До в = 0,04, температура холодного воздуха, поступающего в вентилятор, ,в = 20°С, расчетный полный напор вентилятора Я,= [c.88]

Конические расходящиеся (рис. 66, д) насадки (диффузоры) применяют для преобразования скоростного напора в статический, когда нужно уменьшить скорость выхода жидкости или увеличить давление (в инжекторах, гидроэлеваторах, выходных элементах насосов, вентиляторов и др.). [c.114]

Движение воздуха и продуктов сгорания сопровождается потерями давления, которые зависят от размеров поверхностей нагрева, их проходных сечений и скоростей воздуха и газов. Движение воздуха и газа происходит благодаря созданию в газовоздушном тракте перепада давлений на входе и выходе с помощью тягодутьевых машин вентиляторов и дымососов. Вентиляторы создают напор. Их устанавливают в начале тракта. Дымососы располагают в конце тракта, где они создают разрежение. [c.132]

Общий вид установки для возврата несгоревших частиц топлива — уноса из газоходов в топочную камеру приведен на рис. 5-62. Установка состоит из вентилятора 1, создающего напор около [c.230]

На котлах паропроизводительностью до 10—15 т/ч применяют горелки с принудительной подачей воздуха системы Мосгаз-проекта (рис. 53). В этих горелках газ по патрубку 7 поступает в камеру 5 и из нее по трубкам 5 в топку. Воздух, необходимый для горения, под напором дутьевого вентилятора через патрубок 10 подается в корпус горелки 6, оттуда через завихритель 2, установленный в отверстии 1, поступает в топку. Через центральную трубу 9 осуществляется зажигание смеси и ведется наблюдение за процессом горения. [c.127]

Напор вентилятора, подающего воздух в топку, рассчитывают на преодоление сопротивления всасывающего и нагнетательного воздуховодов, воздухоподогревателей, колосниковой решетки и [c.135]

Определив таким образом полный напор при движении воздуха по тракту термокамеры и учитывая, что заданная скорость движения воздуха по каналам между стенками дефлектора и поверхностью образца наряду с площадью поперечного сечения каналов определяет массовый расход воздуха G (в кг/с), получаем возможность выбрать тип вентилятора и определить мощность на его валу. При этом массовый расход воздуха определяется по формуле [c.181]

Холодный теплоноситель в ABO — наружный воздух, который подается в аппарат вентилятором. Вентиляторы ABO — это в основном осевые машины с высокой производительностью и малыми гидравлическими напорами. Для избежания разрывов лопасти от центробежных сил окружные скорости вращения лопастей вентиляторов при диаметре 2—7 м не превышают 60—65 м/с. Лопасти вентиляторов, как правило, выполняют штампованными поворотными и неповоротными. Поворотные лопасти позволяют изменять расход воздуха, что дает возможность в значительных пределах регулировать температуру газа с изменением температуры наружного воздуха. Расход воздуха через ABO зависит от большого числа факторов расположения секций, коэффициента оребрения, числа ходов, компоновки оребренных труб и др. Это приводит к тому, что аэродинамические характеристики вентиляторов могут быть построены только на основании их предварительной продувки на заводах-изготовителях. Аэродинамические характеристики, представляющие собой зависимость статистического напора Др от производительности V и угла установки лопастей [Др (V, р]], для каждого типа аппарата представлены в паспортных характеристиках для иностранных аппаратов. Для аппаратов отечественного производства они приведены в методике. [c.132]

Нагнетатели [67, 42, 23, 24]. Нагнетатели первого контура АЭС (насосы, вентиляторы, компрессоры, струйные аппараты) различаются по принципу действия и гидравлическим характеристикам — связи напора и расхода (подачи), КПД, массогабаритным характеристикам. [c.112]

Самые простые из них, создающие напор не более 1000 мм вод. ст. и используемые для подачи воздуха в отдельные агрегаты и для обслуживания систем вентиляции, называют вентиляторами. [c.472]

Воздушный холодильник должен иметь электронагреватели для разогрева перед заполнением натрием. Теплообменник устанавливается на байпасе основного циркуляционного контура, и натрий подается в него напором испытываемого насоса. Воздух Б холодильник нагнетается вентилятором, расход воздуха регулируется шибером. При эксплуатации воздушного холодильника требуется контролировать расход натрия через него, так как имеется опасность застывания в нем натрия или забивания трубок окислами. [c.255]

Хорошие результаты также получаются при применении обычных осевых направляющих аппаратов, что объясняется отсутствием центробежных сил ((о = 0) в создании развиваемого вентилятором напора. В отличие от радиальных машин аппараты позволяют регулировать расход не только в сторону уменьшения нагрузки, но и в сторону ее увеличения. Это позволяет выбирать наивысшую экопомпчиость машины при наиболее характерной нагрузке парогенератора, а не при номинальной, как у радиальных машин. [c.138]

ДК — двигатель компрессора ДВП — двигатель вентилятора подъема ДВВ — двигатели вентиляторов поворота ДВН — двигатель вентилятора напора ДВК — двигатели вентиляторов кузова ДГНР — двигатель гидронасоса нижней рамы 1А,. . . 12А — автоматы 1РН и 2РН — блокировочные реле К, и Кг — контакторы двигателей компрессора и гидронасоса РД — реле давления [c.264]

В схеме (рис. 14-18,а) с одним вентилятором напорный участок до-полнительного калорифера в зимнее время подключается к всасу вентилятора (последовательная работа калориферов), а в летнее — к напорной стороне за основным калорифером (параллельнаяработа). Этим обеспечивается нормальная работа калориферных установок вне помещений с забором атмосферного воздуха в любое время года. Схема установки специально для работы при минусовой температуре атмосферного воздуха (рис. 14-18,6) имеет на байпасной линии дополнительный калорифер со своим низконапорным вентилятором (напор не более 300 Па). В остальное время байпасная линия отключается. Для электростанций южных районов с теплым климатом дополнительный калорифер не нужен и применяют схему с рециркуляцией и установкой калорифера на прямой линии (рис. 14-18,в). [c.225]

Создаваемый дымососом (вентилятором) напор затрачивается на преодоление сопротивления при движении газов (воздуха). О-образный тягомер на выходе дымовых газов из воздухоподогревателя (см. рис. 3-29) показывает больщое разрежение, в то время как перед пароперегревателем разрежение равно я ишъ2мм вод. ст. Разность показаний тягомеров представляет потерю напора дымовых газов, расходуемого в основном на трение их о стенки газоходов котла. [c.92]

Обычно в каждом частном случае значимость различных сил неодинакова и силы одного рода превалируют над силами другого рода тогда ограничиваются применением критерия подобия, соответствующего превалирующей силе. Так, при движении жидкости в - рубах под напором силы тяжести не играют сколько-нибудь значительной роли то же справедливо и для насосов, вентиляторов, турбин, водомеров--короче, для всех случаев, когда свободная поверхцрсть жидкости не bxojht в рассмотрение. В этих случаях можно при моделировании пренебречь равенством чисел Фруда и все расчеты модели проводить по числу Рейнольдса, которое и определяет характер потока жидкости. [c.316]

Задача 2.92. Определить мощность электродвигателя для привода вентилятора котельного агрегата паропроизводитель-ностью D= 13,9 кг/с, работающего на подмосковном угле с низшей теплотой сгорания 2 =10 636 кДж/кг, если температура топлива на входе в топку 1. = 20°С, теплоемкость рабочей массы топлива с = 2,1 кДж/(кгК), давление перегретого пара /)пи = 4 МПа, температура перегретого пара fnn = 450° , температура питательной воды пв=150°С, кпд котлоагрегата (брутто) fj p=86%, теоретически необходимый объем воздуха V° — = 2,98 м /кг, коэффициент запаса подачи i=l,05, коэффициент избытка воздуха в топке t =l,25, присос воздуха в топочной камере Aotr = 0,05, утечка воздуха в воздухоподогревателе Да,п = 0,04, температура холодного воздуха, поступающего в вентилятор, j, = 25° , расчетный полный напор вентилятора Н = = 1,95 кПа, коэффициент запаса мощности электродвигателя 2=1,1, эксплуатационный кпд вентилятора rjl = 6lVa, барометрическое давление воздуха Лб = 98 10 Па и потери теплоты от механической неполнотьь сгорания топлива 94 = 4%. [c.89]

Задача 2.93. Определить расчетный полный напор вентилятора котельного агрегата, работающего на фрезерном торфе состава С = 24,7% Н = 2,6% N =1,1% 0 =15,2% = 6,3% И = 50,0%, если расчетный расход топлива Вр = = 4,6 кг/с, коэффициент запаса подачи =1,05, коэффициент избытка воздуха в топке t,= l,25, присос воздуха в топочной камере Аа = 0,05, утечка воздуха в воздухоподогревателе Аавп = = 0,045, температура холодного воздуха, поступающего в вентилятор, 1в = 20°С, мощность электродвигателя для привода вентилятора JV = 60 кВт, коэффициент запаса мощности электродвигателя 2=1Д, эксплуатационный кпд вентилятора э = 60% и барометрическое давление воздуха Лб = 97 10 Па. [c.89]

Задача 2.94. Определить расчетный полньш напор вентилятора котельного агрегата, работающего на буром угле с низшей теплотой сгорания Q =15 800 кДж/кг, если коэффициент запаса подачи 1 = 1,05, условный расход топлива Ву=1,45 кг/с, коэффициент избытка воздуха в топке 0 = 1,25, присос воздуха в топочной камере А(Хт = 0,05, теоретически необходимый объем воздуха V° = 4 м /кг, утечка воздуха в воздухоподогревателе Аа,п = = 0,04, температура холодного воздуха, поступающего в венку [c.89]

В уравнении (62) соответствующие напоры выражены в единицах давления. Его применяют не только для капельных жидкостей, но и для газов, когда изменение давления (р /ра 1,1) существенно не меняет плотности газа (р = onst). Это имеет место в вентиляторах, вентиляционных сетях и др. [c.46]

В расчетах воздушных и газовых потоков (вентиляционные и газовые сети, вентиляторы, компрессоры, пневмодвигатели) более удобно пользоваться напорами в единицах давления, а не в метрах. Но так как объем газа величина переменная, то условились энергию газа относить к единице его объема при нормальных условиях. Обычно для воздуха за нормальные условия принимают давление Ро = = 760 мм рт. ст. = 1,033 кгс/см = 0,1 Мн м и температуру Гц = = 273° К, чему соответствует плотность р = 1,29 кг1м . [c.50]

Топливо вместе с сушильным агентом поступает по патрубку 6 в мельницу. Здесь оно дробится быстровраща-ющимися лопатками ротора. Дополнительное измельчение происходит в результате вторичного соударения частиц с броневыми листами корпуса и трения. Размельченное топливо с несущим его сушильным агентом попадает в выходной патрубок 9 и расположенный за ним инерционный или центробежный сепаратор. В сепараторе с лопатками 8 крупная пыль отделяется от потока и возвращается в мельницу по течке 10, а сушильный агент подает пыль через патрубок 7 к горелкам. Так как мельница-вентилятор является не только размольной, но и простейшей тягодутьевой установкой с напором до 2—3 кПа, облегчается отбор топочных газов на сушку, а следовательно, процесс сжигания высоковлажных топлив. [c.52]

Мельничные вентиляторы применяют в системах пылепри-готовления с большим сопротивлением, например, в системах с пылевыми бункерами (см. рис. 20). Для уменьшения запыленности окружающего воздуха размольные устройства и пылевоздушный тракт до пылевых бункеров находятся под разрежением, а узлы пылепитания, пылепроводы и горелки — под давлением. Для исключения отложений пыли в системе пылеприготовления потоки движутся с высокими скоростями (25—30 м/с). В результате возрастают сопротивление и напор (до 0,01 МПа) и частота вращения (1500 об/мин) мельничного вентилятора. [c.134]

Для выбора тягодутьевых машин обычно используют их аэродинамические характеристики, представляющие собой зависимости развиваемого напора Н (разрежения), мощности N, КПД т от производительности Q (рис. 89, а). Аэродинамические характеристики строят по результатам испытаний тягодутьевых машин или их моделей. Характеристики машин обычно приводят к давлению 101,3 Па и к стандартным температурным условиям (70 С ДЛЯ мельничных вентиляторов, 20 °С для дутьевых вентиляторов, 200 °С для дымососов). [c.135]

Тягодутьевые машины выбираются с 5%-ным запасом по производительности (от расчетной максимальной нагрузки) и 10%-ным запасом по напору (от максимального сопротивления тракта). Расчетная максимальная нагрузка дутьевого вентилятора определяется количеством воздуха, необходимого для горения, с учетом коэффициента избытка в топке, присосов воздуха в топке, а также утечек в тракте. Расчетная нагрузка дымососа определяется количеством продуктов сгорания с учетом присосов воздуха. Максимальное сопротивление воздушного тракта слагается из сопротивления воздуховодов, воздухоподогревателя (с воздушной стороны) и горелок. Сопротивление дымового тракта включает в себя сопротивление всех участков тракта-котла, начиная с верхней части топки, где поддерживается приблизи- [c.182]

Общие уравнения. Конвективная теплопередача осуществляется путём переноса энергии перемещающимися в пространстве частями жидкости (капельной или газа). Теплообмен, достигаемый конвективной теплопередачей, является следствием переноса энергии перемещающимися конечными массами жидкости, сопутствуемого обязательно кондукцией, т. е. переносом энергии элементарными частицами носителя прн их соприкосновении (контакте) здесь коидукция осуществляется в условиях совершенно отличных, чем в твёрдых телах, она зависит от перемещения конечных масс носителя энергии. Различают конвекцию естественную (свободную) и вынужденную в первой перемещенпе масс жидкости есть следствие неравенства удельных весов жидкости в различных точках её за счёт неравенства в них температур во второй — перемещение масс жидкости определяется какими-нибудь внешними побудителями, например, напором вентилятора, циркуляционного насоса. [c.490]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...