Воздуховоды нагнетательные

При окраске крупногабаритных изделий и объектов, когда не представляется возможным использовать распылительные камеры, для облегчения условий работы применяют воздушные завесы. Воздушная завеса создается с помощью системы воздуховодов (нагнетательного и всасывающего), расположенных по периферии окрашиваемого объекта (рис. 7.9). Воздух подается сверху вниз через щель шириной 50 мм со скоростью примерно 4 м/с, всасывается снизу через решетку всасывающего воздуховода и направляется в гидрофильтр на очистку. [c.205]

Напор вентилятора, подающего воздух в топку, рассчитывают на преодоление сопротивления всасывающего и нагнетательного воздуховодов, воздухоподогревателей, колосниковой решетки и [c.135]

При удовлетворительных результатах осмотра турбокомпрессор повторно пускают при работе на выхлоп, поднимают давление в нем и осторожно подключают к центральному воздухопроводу. Для этого постепенно открывают главную задвижку на нагнетательном воздухопроводе, прикрывая одновременно задвижку на выхлопном и все время поддерживая постоянное давление воздуха (по показаниям манометра) на нагнетательном воздуховоде. [c.309]

Фиг. 18. Схема циркуляции воздуха в сушилке с комбинированным подогревом 1 — вентилятор 2—калорифер 3—фильтр 4 —выхлопной, воздуховод 5 —нагнетательный воздуховод б —отопительные приборы 7— отсасывающие воздуховоды.

Вентилятор 2 отсасывает из сушила отработанный горячий воздух через зонт 8. В печь 4 воздух поступает по нагнетательному воздуховоду 11. [c.107]

Вентиляционный агрегат с системой воздуховодов включает в себя вентилятор, электродвигатель, виброизолирующее основание, всасывающие и нагнетательные воздуховоды. [c.25]

При аварийной остановке (перегрузка кабелей, короткое замыкание, искрение контактов, резкое колебание напряжения, длительное повыщение температуры в зонах излучения и в нагнетательном воздуховоде, статических и грозовых разрядах) камеру выключают и выясняют причину аварии. Автоматическое отключение камеры происходит в случае выхода из строя рециркуляционных и вытяжных вентиляторов и аварий на конвейерной линии, в которую встроена камера. [c.153]

Газовоздушный тракт включает оборудование, обеспечивающее в котле продвижение воздуха (до топки) и продуктов сгорания (от топки до выхода в атмосферу). Это движение сопровождается потерями давления в поверхностях нагрева. Напор, необходимый для преодоления этих сопротивлений, создают тягодутьевые машины вентиляторы и дымососы. Вентиляторы устанавливают в начале тракта на холодном воздухе, они создают избыточное давление. Дымососы же обеспечивают в конце установки разрежение. Кроме тягодутьевых машин в комплекс оборудования газо-воздушного тракта котельной установки (см. рис. 6) входят также всасывающие и нагнетательные воздуховоды и газоходы с расположенными в них поверхностями нагрева и золоулавливающими установками регулирующие устройства — шиберы, направляющие аппараты компенсаторы линейных удлинений воздуховодов дымовые трубы. [c.156]

У—корпус камеры, 2—двери, 5—вентиляционный центр, 4—калорифер, 5—нагнетательный воздуховод, 5—всасывающий воздуховод, 7—отводной патрубок для удаления воздуха. [c.296]

Для глушения шума, передаваемого по воздуховодам, на всасывающих и нагнетательных воздуховодах в непосредственной близости от вытяжных и приточных вентиляторов устанавливают глушители шума. По своей конструкции глушители, применяемые в настоящее время, подразделяют на пластинчатые, сотовые и трубчатые (рйс. 51 и 52). [c.112]

Для передачи вибрации на виброизоляторы необходимо между вентилятором и системой воздуховодов установить виброгасящие вставки со стороны всасывающего и нагнетательного отверстий. [c.94]

Вентиляционный агрегат предназначен для отсоса воздуха из камеры. Он включает вентилятор, электродвигатель, всасывающий и нагнетательный воздуховоды. Применяют вентиляторы осевого или центробежного типа низкого или среднего давления (в зависимости от сопротивления в системе), предназначенные для работы с огнеопасными веществами. Электродвигатели к вентиляторам должны быть во взрывобезопасном исполнении. Для поглощения шума вентилятор и электродвигатель устанавливают на виброизолирующее основание. Воздуховоды изготовляют из листовой стали. Для уменьшения шума рекомендуется присоединять их к вентилятору через гибкие рукава. Вытяжной воздуховод выводят за пределы здания на 2 м выше конька крыши. За вентилятором на воздуховоде устанавливается дроссельный и обратный клапаны последний необходим для предотвращения проникновения холодного воздуха в цех при отключении вентилятора. [c.53]

У —газовая топка 2 —искрогаситель 3 —газоход зонт 5—корпус камеры 5—вентилятор вытяжной 7 —шибер S —вентилятор рециркуляционный S —нагнетательный воздуховод /0 —изделие. [c.137]

Односекционная тупиковая конвективная сушильная установка показана на рис. 8.7. В передней стенке корпуса установки имеется проем I для загрузки и выгрузки транспортируемых на тележке изделий, который закрывается двустворчатой распашной дверью. Подогрев и рециркуляция воздуха в сушилке осуществляется тепловентиляционным агрегатом. В процессе работы воздух отсасывается вентилятором 4, расположенным внутри корпуса в верхней части камеры, и подается через калориферы в нагнетательные воздуховоды, расположенные в нижней части. Таким образом осуществляется рециркуляция воздуха в сушильной установке, которая обеспечивает минимальный перепад температур по высоте камеры. [c.139]

Воздух в камере, насыщенный парами растворителей, освежается за счет подсоса чистого воздуха из цеха через сетчатый фильтр 6, расположенный в стенке корпуса. Загрязненный растворителем воздух выбрасывается из камеры в атмосферу рециркуляционным вентилятором через выхлопной воздуховод 5, установленный перед калорифером. Объем выбрасываемого воздуха регулируется шиберами, установленными на нагнетательном патрубке вентиляционного агрегата. [c.139]

Конвективные сушильные установки независимо от конструкции и принципа работы оборудуются системой контроля и автоматического регулирования, обеспечивающей поддержание температуры рециркулирующего воздуха в заданных пределах, а также блокировку, которая не допускает включения нагревательных устройств (калориферов, газовых горелок) при выключенной вентиляции. Температура в сушильных установках контролируется и регулируется многоточечными автоматическими потенциометрами типа ЭПР-09Р, работающими в комплекте с термопарами. Для контроля работы вентиляторов на нагнетательных участках воздуховодов устанавливаются датчики перепада напора типа ДПН. [c.140]

На рис. 8.27 приведена схема терморадиационно-конвективной сушильной установки, оборудованной устройством для каталитического сжигания паров растворителей, благодаря которому достигается практически полная очистка отходящих газов от вредных загрязнений и их рециркуляция. Очищенные газы направляются в терморадиационные панели 6, а затем через нагнетательный воздуховод 5 в рабочее пространство сушильной [c.159]

По предложению работников Подольского механического завода им. Орджоникидзе, на парогенераторах ПК-33-83СП (рис. 1-3) была применена схема рис. 1-6,6, в которой был устранен первый недостаток [Л. 1-9]. Горячий воздух после воздухоподогревателя направляется не на всас, а в нагнетательный воздуховод дутьевого вентилятора. Для рециркуляции воздуха устанавливается специальный вентилятор, рассчитанный на преодоление сопротивления воздухоподогревателя. При этом отпадает необходимость в дросселировании напора. [c.26]

Степень прижима могла регулироваться за счет перемещения груза по рычагу прижимного механизма. Приспособление для обдува воздухом состояло из центробежного вентилятора, электрического нагревателя, вмонтированного в нагнетательный патрубок, воздуховода и плоского (щелевого) сопла. Количество подаваемого воздуха и скорость его истечения из сопла регулировались щибером, а температура — напряжением на зажимах нагревателя. Из сопла воздух подавался на сушимый образец, находящийся в свободном состоянии ( т. е. без соприкосновения с греющей поверхностью), обдувая его с двух сторон. [c.121]

Пневморазгрузчики цемента всасывающе-нагнетательного действия являются стационарной установкой и состоят из следующих основных узлов- (рис. 61) заборного устройства 1, цементопровода 2, шкафа электрооборудования 3, осадительной камеры 4 в сборе с механизмом выгрузки и смесительной камерой, резинотканевого рукава воздуховода 5 (0 65 мм для ТА-26 и 0 125 мм для ТА-27), воздуходувки 6 (для ТА-26) или вакуум-насоса (для ТА-27) и компрессора (не показанного на схеме). [c.166]

Рис. 63. Пневматический разгрузчик нагнетательного действия РАУ-30 1—опора корпуса напорного шнека 2 — подгребающие поперечные шнеки 3 — напорньп1 шнек 4 — отвал на раме 5 — электродвигатель подгребающих шнеков 6 — узел уплотнения 7 — колено цементопровода 5 — гибкий цемен-гопровод 9 — электродвигатель привода напорного шнека воздуховода 10 — редуктор привода ходовых колес, // — смесительная камера /2 — микропористая перегородка 13 — аэроднище

Основным несущим элементом пневмокаркасной конструкции является пневмобалка, которая в зависимости от предъявляемых к конструкции требований может быть прямолинейной (сравнительно редко) или изогнутой в виде арки (наиболее часто встречаемый вариант). В отдельных случаях могут встречаться и более сложные конструкции (рис. 129). Избыточное давление в пневмоарке, обеспечивающее требуемую жесткость каркаса, создается и поддерживается компрессорной установкой, для чего все арки присоединяются к нагнетательному воздуховоду, идущему от компрессора. Заданное давление поддерживается либо автоматическим включением и выключением компрессора (при наличии специального приспособления), либо вручную. [c.273]

Принцип работы растворонагнетателей, несмотря на различие их конструкций и отдельных характеристик, один и тот же и может быть рассмотрен на примере рас-творонагнетателя КР-НМ (рис. 28), который состоит из двух рабочих баллонов 1 с коническими днищами 4 и затворами 2, установленных на металлической раме 7, системы воздуховодов, подводящих воздух сверху в баллон и в выводные патрубки рабочих баллонов, крана управления сжатым воздухом 3 и нагнетательных патрубков 6 с терхходовыми пробковыми кранами 5. После заполнения раствором одного из баллонов загрузочное отверстие закрывают верхним конусом и впускают в вертикальную часть баллона сжатый воздух от компрессора, который плотно прижимает затвор к загрузочному отверстию и одновременно выжимает раствор из баллона в растворопровод. Во время транспортировки раствора из первого баллона происходит заполнение раствором второго баллона, который вступает в действие после переключения воздушного крана и крана растворопровода. Таким образом, поочередным подключением баллонов к раство-ропроводу достигается непрерывность подачи раствора в растворопровод. Для того чтобы струя не прерывалась во время переключения баллонов, вытеснение раствора из баллонов производят не полностью, а примерно при % его объема. [c.96]

На всем участке от места забора воздуха из атмосферы до рабочего колеса (всасывающая сторона) устанавливается вакуум, а за тягодутьевой машиной (нагнетательная сторона) — давление. Основные элементы воздушного тракта (воздухоподогреватели, распределительные короба, воздуховоды, горелки и т. д.) расположены на нагнетательной стороне. Поэтому развиваемое дутьевыми вентиляторами давление значительно превосходит вакуум на всасывающей стороне. Основное же оборудование газового тракта (поверхности нагрева, газоходы, золоулавливание и т. д.) устанавливают на всасывающей стороне дымососов. [c.157]

Тягодутьевые машины пускают при закрытых направляющих аппаратах или шиберах (на стороне нагнетательного тракта) во избежание перегрузки электродвигателей. Перед пуском осмотром проверяют отсутствие посторонних предметов и наличие ограждений у вращающихся частей, сеток на всасывающих воздуховодах затяжку фундаментных болтов наличие масла в подшипниках и подачу охлаждающей воды исправность и правильность установки отключающих шиберов и направляющих аппаратов легкость хода ротора. После проведения осмотра перед растопкой котла проверяют готовность к пуску, собирают схему и производят пуск машины. Далее постепенно открывают направляющие аппараты, загружая электродвигатель, и устанавливают требуемый режим работы. После пуска и загрузки машины контролируются состояние подшипника (на отсутствие биений) и его температура, отсутствие задеваний ротора за корпус. [c.221]

Турбовоздуходувки. Теплотехническими и аэродинамическими расчетами для установки выбраны две турбовоздуходувки типа ТВ250-1,12. Нагнетательные трубопроводы турбовоздуходувок снабжены задвижками с электроприводами, позволяющими регулировать расход воздуха и постепенно выводить работу воздуходувки на максимальный режим. Обе турбовоздуходувки подают сжатый воздух в один воздуховод 0 600 мм, который герметично соединен с камерой сгорания авиационного двигателя. На воздуховоде перед камерой сгорания осуществляется замер полного и статического давления воздуха и его температуры. [c.21]

Охлаждение изделий осуществляется в камерах туннельного типа (рис. 8.28) путем интенсивной обдувки их холодным воздухом До температуры (25—40 °С), при которой возможна дальнейшая обработка изделий. Корпус 1 камеры охлаждения представляет собой металлический каркас, обшитый листовой сталью или панелями ограждения и имеет транспортные проемы 2 по торцам. Он может быть сварным или сборно-разборным в зависимости от того, каким образом соединены элементы корпуса — при помощи сварки или болтами. Вентиляционные агрегаты 6 а 9, состоящие из вентиляторов с электродвигателями во взрывобезопасном Исполнении, обычно устанавливаются На перекрытии камеры. Для снижения шума в цехе их рекомендуется заключать в звукои.золируюЩий кожух 7. Число вентиляционных агрегатов может быть различным и определяется производительностью камер охлаждения. Система нагнетательных воздуховодов с отверстиями, имеющими регулирующие заслон-160 [c.160]

Смотреть страницы где упоминается термин Воздуховоды нагнетательные : [c.134] [c.260] [c.263] [c.73] [c.106] [c.114] [c.124] [c.379] [c.42] [c.105] [c.300] [c.334] [c.150] [c.323] [c.55] [c.134] [c.134] [c.136] [c.136] [c.139] [c.155] [c.159] [c.326] [c.182]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...