Пуск из холодного состояния

Под маневренностью понимается способность ТЭС (котлов, турбоустановок) быстро набирать нагрузку, быстро увеличивать выработку электроэнергии, что бывает необходимо в моменты наибольшего (пикового) потребления энергии предприятиями и населением. При этом котел и турбину часто приходится пускать из холодного состояния. Ввод турбины в работу и набор нагрузки возможны только после прогрева ее до температуры пара. Быстро обеспечить равномерный прогрев массивных фасонных элементов паровой турбины, работающей под высоким давлением пара, невозможно, т. е. невозможен и быстрый пуск мощной паровой турбины из холодного состояния. [c.218]

Вывод агрегата из горячего состояния на режим полной загрузки производится в той же последовательности, что и при пуске из холодного состояния. [c.243]

Из опыта следует, что на один вынужденный останов агрегата при пусконаладочных работах приходится два-три незавершенных пуска. Инструкция по эксплуатации СТД-12500 разрешает один пуск из холодного состояния, а остальные пуски после остывания двигателя до температуры 323 К, поэтому после нескольких последовательных пусков при более высоких температурах двигателя в результате перегрева начиналась деформация клиньев ротора (продольное смещение и вспучивание) с последующим увеличением вибрации, осыпание миканитовой изоляции на витках ротора и перегорание витков обмотки. Из-за недостатков тиристорных выпрямителей ТЕ-8 двигатели часто попадали в асинхронный ход, в результате чего роторы сильно перегревались. [c.26]

В диапазоне Ш—70% Л аом. ... в диапазоне 70—100% Л ном. ... при пуске из холодного состояния. . при пуске из горячего состояния .. [c.247]

В каждой кассете имеется 4 элемента с выгорающим поглотителем нейтронов. Назначение этих компенсирующих стержней состоит в подавлении начальной избыточной реактивности и компенсации температурного эффекта. Благодаря этому поглощению возможно поддержание постоянной небольшой концентрации борной кислоты в первом контуре при полной нагрузке реактора во время всего цикла. Реактор характеризуется высоким отрицательным температурным коэффициентом реактивности, что позволяет провести его пуск из холодного состояния. Во время пуска первого контура циркуляционный насос работает с минимальным расходом, необходимым для надежной работы гидродинамических подшипников. После прекращения циркуляции через нижний гидравлический затвор с помощью подачи азота под колпак можно начинать снижение концентрации борной кислоты в первом контуре подводом в него чистой воды. После достижения критического состояния и нагрева воды до температуры 80—100°С расход воды на выходе из активной зоны будет равен расходу воды через циркуляционный насос азот из-под колпака нижнего гидравлического затвора удаляется, и первый контур постепенно переводится на номинальные параметры. [c.104]

По данным ЛМЗ предельная разница температур вверху и внизу цилиндра, характеризующая его деформацию при пуске из холодного состояния, не должна превышать 35 С. При пуске из горячего состояния после кратковременной остановки допускается разница бО " С. [c.279]

В сравнении с ФСД очистка конденсата в НИФ путем ионирования в однократно используемой шихте происходит без каких-либо осложнений НИФ способствуют быстрой предпусковой очистке сверхкритических блоков даже в тех случаях, когда при пусках из холодного состояния не производится деаэрация или если последняя недостаточна, причем коэффициент очистки для окислов железа составляет более 90% вне зависимости от формы, в которой они находятся. Высокая эффективность работы НИФ без проскока продуктов коррозии легко поддерживается также и -при значительных и частых флуктуациях расхода воды, что не всегда достигается при работе обычных насыпных ФСД. [c.129]

При пуске из холодного состояния двух секций энергетического котла паропроизводительностью 140 т/ч, растапливаемых одна за другой, слой в одной из секций разогревается растопочной (над слоем) и подовой горелками, сжигающими природный газ, до температуры 600°С за 20-30 мин. При этом для охлаждения второй ступени пароперегревателя, расположенного в слое, используется пар от внешнего источника. Через 10-15 мин после подачи угля слой достигает расчетной температуры, равной 850 С. Расход газа при пуске составляет 750 и /ч, что соответствует 8% мощности топки. Одновременно можно разогревать только две секции. При максимальном расходе газа и последовательном пуске секций с интервалом 35 мин полная мощность топки может быть достигнута через 3 ч. [c.299]

Если отключенная секция находится не в горячем резерве, то время набора ее нагрузки соответствует времени пуска из холодного состояния и последующего доведения нагрузки до номинальной. Снижение нагрузки производится отключением подачи угля и воздуха в соответствующие секции. При этом затрачивается 4 мин. [c.316]

При обычном пуске из холодного состояния температура металла, воды и обмуровки составляет около 20° С. Поэтому первые минуты после зажигания топки уходят на подогрев воды до температуры кипения, после чего собственно и начинается парообразование. Напомним, что величина обратного излучения экранов, особенно Б начале прогрева, невелика, и поэтому тепловые потоки в первом приближении можно считать не зависящими [c.293]

Особо стоит вопрос защиты промежуточных пароперегревателей. На выпускаемых в СССР котлах эти перегреватели размещаются в конвективном газоходе в области пониженной температуры газов и специального охлаждения труб не требуют. Паропроводы промежуточного перегревателя прогревают в этом случае через БРОУ-1 со сбросом в конденсатор турбины. После подъема температуры первичного и вторичного пара на 30— 60° С выше температуры паровпуска ч. в. д. и ч. с. д. открываются стопорные клапаны и производятся разворот ротора и последующее нагружение турбины. Режим работы котла в этом случае мало чем отличается от пуска из холодного состояния. [c.302]

При пуске из холодного состояния дренажная арматура цилиндров турбины, пароперепускных труб, трубопроводов острого и пром-перегретого пара, всех отборов до и после КОС должны быть открыты перед толчком, во время набора частоты и до момента включения генератора в сеть. При наличии системы обогрева фланцев и шпилек цилиндров должно быть осуществлено дренирование трубопроводов, соединяющих эту систему с цилиндром турбины. [c.106]

Быстрому пуску топок с.жидким шлакоудалением в настоящее время уделяется много внимания, о чем свидетельствуют многочисленные статьи в иностранной литературе [Л. 63J. Даже большие котлы с топкой с жидким шлакоудалением мощностью 500 г/ч при рабочем давлении 130 ати пускаются из холодного состояния на полную мощность за 1 ч. Осторожный, постепенный пуск котлов высокого давления в настоящее время на многих иностранных электростанциях считается пережитком. При быстром пуске котла необходимо тщательно контролировать температуру пара и скорость нагревания толстостенных барабанов котла. Необходимо также определять равномерность теплового расширения стен котла. Быстрый пуск котла достигается собственным пылеугольным факе-274 [c.274]

При интенсивном тепловом ударе, возникающем при толчке роторов (при пуске из холодного состояния), целесообразно при оценке повреждаемости рассматривать цикл толчок роторов — набор электрической нагрузки , так как размах напряжений в этом [c.50]

Время пуска из холодного состояния с выходом на номинальную нагрузку, мин 2 2 Нет данных [c.491]

Если температура корпуса со стороны впуска пара остановленной турбины с противодавлением равна или выше той, которая обычно достигается в конце прогрева ее из холодного состояния на малом числе оборотов, то такую турбину следует пускать без дополнительного прогрева на малом числе оборотов. Длительность повышения числа оборотов до номинального в таких случаях у конденсационных и теплофикационных турбин, простоявших после остановки не более 2 ч, составляет около 70—80% длительности развития числа оборотов при обычном пуске из холодного состояния. [c.90]

Продолжительность пуска ПГУ зависит также от характеристик ГТУ. Отечественные ГТУ на магистральных газопроводах пускаются из холодного состояния за 30—60 мин. Время пуска ГТ-700-5 мощностью 5 МВт равно 25—30 мин. ГТУ Броун— [c.157]

Бовери мощностью 6—7 МВт с параметрами газа 4,5—5,5 ата и 650—750° С пускаются из холодного состояния до полной нагрузки за 13—15 мин. Пиковая ГТУ Стал—Лаваль мощностью 40 МВт пускается за 10 мин. Входящая в состав ПГУ с ВПГ-120 газотурбинная установка ГТ-700-4 не проектировалась для условий ПГУ. Металлоемкость ее равна 16 кг/кВт вместо возможных 3—5 кг/кВт. Мощность пускового двигателя 300 кВт недостаточна для быстрого пуска ПГУ. Рабочая характеристика компрессора и вибрационные характеристики газовой турбины и компрессора также лимитируют скорость пуска. [c.158]

Большие градиенты температур возникают в зонах сильно нагретых опорных лап. Здесь температурные напряжения достигают значительной величины при стационарном режиме, и они возрастают во время нестационарных процессов, особенно при пуске из холодного состояния. Прогрев ЦВД насыщенным паром с хвостовой части существенно снижает эти напряжения. [c.39]

Наибольшие относительные удлинения РСД появляются при пусках из холодного состояния. Ошг могут быть значительными, особенно в уплотнениях. Следует также иметь ввиду быстрый прогрев внутреннего корпуса. Из-за этого в двухпоточной конструкции ЦСД может быть существенное различие в осевых зазорах первых ступеней в левом и в правом потоках. Обогрев фланцев может заметно уменьшить рассогласование между расширениями корпуса и ротора. [c.42]

В двухкорпусных ЦСД картина относительных удлинений принципиально иная. Тепловые расширения его передней части больше, средней — почти такие же и задней — меньше, чем ротора. При пуске из холодного состояния РСД прогревается значительно быстрее, чем наружный корпус, и относительно удлинение ротора в районе заднего уплотнения может достигать 5 мм и более. Соответственно изменяются осевые зазоры в ступенях, причем в левом потоке они уменьшаются, а в правом — увеличиваются. [c.42]

Во время пуска из холодного состояния при ухудшенном вакууме скорость прогрева вала может сильно отставать от скорости прогрева дисков, и при длительной работе на холостом ходу может возникнуть опасность снятия посадочного натяга. Такая же опасность грозит насадным втулкам лабиринтовых уплотнений. В этом отношении преимущества на стороне цельнокованого, сварно-кованого или сболченного ротора без насадных втулок и дисков. [c.49]

Организация дополнительных потоков зависит от продолжительности простоя. Наиболее трудны условия пуска из холодного состояния. [c.51]

В Японии выпускались блоки мощностью 350— 600 МВт для работы при параметрах 24,6 МВт и 811/811 К ввиду дороговизны топлива и строительных работ. Регулирование обычно — при СД. Для блока 375 МВт после 8 ч простоя разворот занимал 10 мин и нагружение 58 мин, а после 30 ч — соответственно 20 и 97 мин, причем повреждаемость совмещенных РВД н РСД достигала 0,0065 и 0,0074% при норме 0,01—0,02% [11]. Обычно нагружение после ночного простоя составляло 25—40 мин, а после двух нерабочих дней (55—60 ч)—90—140 мин, а общая затрата времени от розжига топки до полной нагрузки находилась в пределах соответственно 1 —1,3 и 3,5—4 ч. На 20 лет планируются следующие пуски из холодного состояния 80, после трехчасового простоя 100, после ночной остановки 3200, после выходных дней 800 кроме того, предусмотрено 4800 изменений нагрузки до 75% и 30 000 изменений до 25% от номинальной. [c.90]

Готовность к толчку турбины тааром при пуске из холодного состояния определяется следующими показателями , [c.143]

В заключение нужно отметить, что скорость нагружения блока при пуске из холодного состояния определяется исключительно лишь допустимой скоростью прогрева турбины. Остальное оборудование, в частности котел и генератор, могут повышать нагрузку со значительно большей скоростью, чем турбина. [c.151]

Пуск блока с неостывшим оборудованием после сравнительно кратковременной остановки производят после того, как металл выходного коллектора первичного перегревателя остынет до температуры насыщения. Технология пуска в этом случае такая же, как и при пуске из холодного состояния, но длительность его сокра-Щ ается в соответствии с сохранившимся нагревом турбины. Для этого часть рабочей среды из рассечки пароперегревателя сбрасывают в сепаратор по линии 10 (рис. 6-11). [c.195]

На блочных электростанциях США с прямоточными котлами последние, так же как и в ФРГ, при пуске из холодного состояния растапливаются отдельно от турбины. Рабочая среда, пройдя весь котельный агрегат включая первичный перегреватель, в количестве 30% от номинальной, по пусковой линии поступает в растопочный сепаратор. Из последнего вода сбрасывается в конденсатор турбины, [c.196]

Пуск блока после длительной остановки (на 28—32 ч) производится аналогично пуску из холодного состояния. При этом предполагается, что температура паровпускных частей цилиндра высокого давления снизилась [c.204]

Время пуска из холодного состояния до полной нагрузки 15 мин [c.59]

Следует отметить быстрый пуск ГТУ. Она пускается из холодного состояния до полной нагрузки за 13 минут расход топлива за время пуска составляет — 150 кг, что соответствует расходу топлива за 3 минуты работы на полной нагрузке. Пусковые характеристики установки приведены на рис. 3-16. [c.63]

Пуск из холодного состояния занимает 3—4 часа и требует 2000—2500 л жидкого топлива. После кратковременной остановки машина пускается быстрее. На рис. 3-52 приведены пусковые диаграммы после 48- и 12-часовой остановки. Расход топлива составляет соответственно 800 и 150—200 л. Мощность, потребляемая для запуска установки, в течение первого часа составляет 100—150 кет, в течение второго возрастает до 150—200 кет. [c.100]

Пуск из холодного состояния до 80 МВт 150-250 750-1500 300-500 250-350 [c.124]

Наибольший интерес представляет сравнение результатов расчета с опытными данными для режима пуска из холодного состояния, когда температура пара и металла изменяется в очень широком диапазоне. [c.133]

Пуск из холодного состояния. Пуск из холодного состояния— введение питательного насоса в работу в короткий промежуток времени, если до пуска он находился в холодном резерве. Горячая вода, поступающая в насос, быстро пропревает его детали, находящиеся в непосредственном соприкосновении с перекачиваемой, аредой. Таким образом, при расчете и конструировании питательных насосов учитывается возможность колебаний температуры его деталей. Если до пуска насоса через него осуществляется проток небольшого количества воды через дренажи и камеры уплотнений и благодаря этому все детали находятся в прогретом состоянии, то пуск в этом случае называется пуском из неостывшего состояния (горячего резарва). [c.250]

Исследования Института проблем прочности АН Украины показали, что опасность хрупкого разрушения для РВД всех типов и РСД турбин К-160-130 при пусках из неостывшего состояния невелика. Для роторов этих типов хрупкое разрушение возможно лишь при пусках из холодного состояния, если вблизи осевой расточки в районе 1-3-й ступени находядся протяженные дефекты ( /к > 22,7-24,6 мм, / — критическая глубина дефекта). [c.230]

Прогнозирование долговечности на основе банка данных об отказах имеет смысл, если массив позволяет сформировать однородные выборки, объем которых достаточен для определения закона распределения. Для прогнозирования и оценки надежности и безопасности эксплуатации обычно в качестве однородных признаков используются марка котла, вид топлива, параметры пара, число пусков из холодного состояния. Постановка задачи однозначна - определить закон распрёделения отказов во времени и на этом основании выявить ресурсные пока затели поверхностей нагрева и котла в делом. Решаемая задача относится к категории оценок надежности стареющих систем . [c.168]

Однако и в этом случае пускать в работу не вполне остывшую турбину следует с большой осторожностью. Длительность прогрева ее на малом числе оборотов в этом случае увеличивается примерно в 1,5—2 раза против обычного. При прогреве турбины на малых оборотах тепловой прогиб вала ротора уменьшается и вал почти полностью выправляется. Скорости повышения числа оборотов и нагружения турбины выдерживаются такими же, как и при обы Ч Ном пуске из холодного состояния. Особенно опасен пуск не вполне остывшей турбины при наличии остаточного прогиба (искривления) вала ротора ее. Пуск неостывшей турбины считается обычно безопасным не позже чем через 1—2 ч после остановки, когда температурный прогиб вала ротора еш,е невелик. Такую турбину следует пускать без дополнительного прогрева па малом числе оборотов. Однако период, в течение которого возможно безопасно пускать турбину после остановки, для каждой отдельной турбины устанавливается опытным путем. Длительность. повышения числа оборотов до номинального в таких случаях у конденсационных и теплофикационных турбин составляет около 70—80% длительности набора оборотов при обычном пуске з холодното состояния. [c.146]

В зависимости от времени простоя блока я температуры его основных элементов к моменту последующего пуска различают пуски из холодного состояния (время простоя >95 ч), горячего состояния (время простоя 10 ч) и неосты вшего состояния (время простоя 10— 95 ч). [c.66]

Наиболее опасны напряжения в элементах ЦСД при пусках из холодного состояния, когда перепады температур по толщине стенок и по ширине фланцев достигают максимальных величин. Большие перепады температур возникают вдоль радиуса ротора, особенно в первых его ступенях, а также у думмиса, где температурное поле зависит от состояния пара, подаваемого к концевым уплотнениям. В двухкорпусных конструкциях в зоне впуска пара наибольшие перепады температур по ширине фланцев значительно ниже, чем в однокорпусных, где они достигают 50—80 К. Тепловое же состояние ротора мало меняется в зависимости от [c.41]

Для ЦСД, как и для ЦВД, наибольшую опасность представляют пуски из холодного состояния из-за разностей температур в стенках и фланцах корпуса, а также в роторе вдоль радиуса. Последние особенно велики (до 100 К) в однокорпусных конструкциях в районе думмиса, где и при номинальном режиме разности температур значительны. Большая разность температур вдоль радиуса может возникать в первой ступени ЦСД. [c.42]

Значительно усложняется переходный процесс в ЦСД после суточного простоя. В этих случаях происходит такое осевое выравнивание температур в РСД, что температуры дисков в первых ступенях могут быть меньше на 100 К и более, чем при номинальном установившемся режиме, а в месте установки думмиса, если он имеется, даже на 200 К. В таких случаях по состоянию ЦСД требовалось бы для пуска 1—2 ч. Условия пуска после двухсуточного простоя уже приближаются к условиям пуска из холодного состояния. [c.42]

В ФРГ находило применение вакууммирование системы при пуске из холодного состояния. Так как котел заполняется горячей водой, то в вакууме сразу же начинается испарение и таким образом сокращается стартовый этап пуска. [c.54]

Надбандажное уплотнение обычно выполняют с одной осевой щелью и несколькими радиальными. Осевые зазоры делаются значительно больше радиальных из-за смещений ротора относительно корпуса в течение переходных процессов, особенно при пуске из холодного состояния. Поэтому наибольший эффект на расходные характеристики РК оказывают изменения радиальных зазоров в этих уплотнениях они служат главным источником возбуждения циркуляционных сил в РК- [c.251]

Что касается пуска из холодного состояния, то при намеченной для крупных энергетических блоков длительности непрерывной кампании (не менее 4 ООО ч) таких пусков будет мало, за исключением, может быть, пускового и наладочного периодов. Кроме того, растопка котлов мощных блоков может быть начата заблаговременно в соответствии с имеющимся диспетчерским графиком и длительность пуска блока, не может иметь решающего значения. Снил<ение расхода топлива и конденсата на пуск желательно и в данном случае. [c.192]

П е р о с я н Р. Н. и др.. Исследование скользящих режимов пуска из холодного состояния прямоточного котлоагрегата типа ПК-33 с несливаемыми ширмовыми пароперегревателями, Теплоэнергетика , 1963, № 9. [c.284]

Как правило, пуску из горячего состояния турбины ТЭС соответствуют температуры наиболее горячих ее узлов не ниже 400-450°С, пуску из неостьшшего состояния - от 150-200 до 400-450°С, пуску из холодного состояния - ниже 120-150°С. Для влажнопаровых турбин АЭС соответствующие диапазоны ограничены температурами 200-250, 120-200 и менее 120°С. [c.23]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...