Цепь размерная конструкторская

Конструкторская размерная цепь размерная цепь, определяющая расстояние или относительный поворот между поверхностями или осями поверхностей деталей в изделии. [c.342]

Размерной цепью называют совокупность размеров, образующих замкнутый контур и непосредственно участвующих в решении конкретных на данной стадии производства задач. В зависимости от этих задач различают размерные цепи конструкторские, технологические и измерительные. [c.99]

При расчете конструкторской размерной цепи ставится задача установить необходимый зазор и точность для правильной работы механизма технологической — обеспечить при изготовлении деталей и сборки изделия заданные и необходимые размеры, точность, параметры шероховатости и другие требования измерительной — [c.99]

ГОСТ 2.408—68 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения рабочих чертежей звездочек приводных роликовых и втулочных цепей разработан впервые. Необходимость в разработке этого стандарта была вызвана тем, что рабочие чертежи звездочек для цепных передач выполнялись весьма разнообразно. Некоторые при этом вычерчивали профиль одного-двух зубьев, приводили изображение сечения зуба с указанием всех размеров, указанных в стандартах на звездочки другие выполняли аналогичные чертежи, но вместо размерных чисел наносили буквы и в технических требованиях приводили ссылку на стандарт, устанавливающий эти размеры третьи вовсе не вычерчивали профиля зуба (по аналогии с зубчатым колесом), а давали лишь ссылку на соответствующий стандарт. Изготавливать звездочки по таким чертежам было чрезвычайно трудно. [c.149]

Требования, связанные со сборочными работами. Сборочный цех для конструктора—это постоянная школа опыта. Еще в не столь давние времена эти цеха обычно назывались слесарно-сборочными. Это обусловливалось наличием большого объема слесарных, т. е. пригоночных, работ наряду со сборочными. Но затем цеха стали называться сборочными, и это изменение названия повлекло за собой и большие изменения в конструкторских решениях. По мере роста значения метрологии стали выдерживаться строгие допуски посадочных размеров деталей, конструкторы избегают применения конических штифтов и разного рода нарезок, так как они требуют выполнения в сборочных цехах. Все необходимые отверстия и нарезки выполняются в механических цехах. Большое распространение получили линейные компенсаторы на сборочных участках расположены плоскошлифовальные станки, которые снимают припуски на кольцах (компенсаторах) и обеспечивают точное замыкание размерной цепи. [c.89]

Проверить конструкторские базы и размерные цепи [c.222]

Проверить размеры деталей, входящих в сборочную единицу Проверить конструкторские базы и размерные цепи [c.224]

Пакет ФАП-КФ, получивший достаточно широкое распространение на ВЦ различного профиля, ориентирован на автоматизацию геометрического моделирования фигур и инженерно-графических работ. С помош,ью операторов пакета возможно решение задач моделирования кинематики плоских и пространственных механизмов, расчета размерных цепей на изображении фигуры, программирования алгоритмов автоматизированного создания чертежно-конструкторской документации, подготовки управляющих программ для станков с ЧПУ, раскроя материала на фигурные заготовки и других задач, которые могут быть решены путем геометрического моделирования. [c.214]

Совмещение конструкторских и технологических баз и соблюдение принципа простейших размерных цепей. [c.209]

В случае несовпадения конструкторских и технологических баз необходимо вводить дополнитель- ные технологические размеры, что приводит к удлинению размерных цепей и ужесточению допусков на составляющие размеры (табл. 3). [c.210]

Аналитический метод проверки конструкторской документации является общепринятым и наиболее распространенным методом. Он сводится к проверке конструктивного решения и пересчету размерных цепей с учетом допустимых отклонений. [c.167]

Взаимосвязь I—VI. Требования компоновки сборочной единицы к конструкции детали с позиции выбора конструкторской базы направлены на обеспечение функционирования, приемлемых условий сборки и построение рациональных схем размерных цепей. [c.124]

Взаимосвязь VI—XV. Требования формы детали с позиции выбора конструкторских баз направлены на обеспечение функционирования, компактности сборочной единицы. Одним из направлений выполнения этих требований является выбор такой конструкторской базы, которая обеспечила бы построение всех необходимых размерных цепей. [c.125]

Требования технологических баз направлены на создание условий для построения прогрессивного технологического процесса изготовления детали. Одним из направлений выполнения этих требований является выбор таких технологических баз, которые бы совпадали с конструкторскими базами, так как это позволяет избежать дополнительного повышения точности звеньев технологических размерных цепей по сравнению с точностью тех же звеньев в конструкторских размерных цепях. [c.125]

Требования контроля направлены на то, чтобы можно было, пользуясь измерительными базами, проверить деталь по чертежу. Измерительные базы должны быть только материальными поверхностями. При несоблюдении этого требования для контроля деталей может потребоваться специальная технологическая оснастка, применение которой требует повышения точности выполнения размеров, так как в размерные цепи включается дополнительное звено. Желательно, чтобы измерительные базы совпадали с конструкторскими. [c.135]

Конструкторские размерные цепи решают задачу по обеспечению точности при конструировании. Они устанавливают связь размеров детали в изделии. На рис. 4.3 приведены примеры сборочных размерных цепей. [c.90]

Принципы построения конструкторских размерных цепей [c.92]

Допуски 01—5-го классов точности (601—65) предназначены для размеров деталей, образующих посадки или входящих в состав размерных цепей. Допуски этих классов часто используются в конструкторской и технологической практике при назначении межоперационных размеров, при установлении размеров матриц и пуансонов штампов и других размеров разнообразной технологической оснастки. [c.42]

Расчет размерных цепей начинают с последней операции, т.е. по размерной схеме снизу вверх. Для размерного анализа важно, чтобы в каждой новой цепи был известен только один размер. При этом замыкающим размером (на рис. 106 он заключен в квадратные скобки) может быть либо припуск, либо конструкторский размер детали. [c.871]

При параллельном расположении всех звеньев размерная цепь называется параллельно-звеньевой. В зависимости от задач, которые решаются с помощью размерных цепей, их делят на конструкторские, технологические, измерительные, сборочные и т. д. [c.248]

В процессе проверки конструкторских документов нормо-контролер может обнаружить погрешности и ошибки в принятых конструктивно-технических решениях, размерных цепях, в выборе баз и т. п. Так как за эти ошибки нормоконтролер ответственности не несет, то он может на подобные упущения обратить внимание разработчика лишь в порядке делового сотрудничества, но настаивать на принятии его предложений не может. [c.37]

Размерные цепи классифицируют по области применения (конструкторские, технологические и измерительные) месту в изделии (подетальные и сборочные) и расположению звеньев (линейные, угловые, плоские и пространственные), а также по ряду других признаков. [c.265]

По конструкторской схеме изделия или по технологическому эскизу, исходя из поставленной задачи, находят исходное (замыкающее) звено размерной цепи. Это обычно расстояние, которое требуется установить при конструировании машины, или достичь в процессе изготовления ее. [c.221]

Размерная цепь — совокупность размеров, образующих замкнутый контур и непосредственно участвующих в решении поставленной задачи. С помощью размерных цепей можно решать конструкторские, технологические, измерительные и прочие задачи. Расчет размерных цепей позволяет обоснованно назначать допуски на взаимосвязанные размеры деталей и сборочных единиц облегчает правильную простановку размеров на чертежах, согласованную с порядком обработки деталей и сборки механизмов. Размерные цепи применяют для определения операционных допусков, пересчета конструкторских баз на технологические, для выбора измерительных баз и т. д. [c.175]

Для пояснения приведенных терминов рассмотрим размерные цепи на рнс. 11.1. При проектировании и сборке данного привода возникают две основные конструкторские и технологические задачи 1) определение зазора б (рис. 11, ) между полумуфтами электродвигателя 2 (рис. 11, а) и редуктора 3 (необходим для компенсации осевых погрешностей расположения и тепловых деформа- [c.176]

Задачу обеспечения точности нзделш при конструпропаиии решают с помощью конструкторских размерных цепей, а при изготовлении — с гюмощью технологических размерных цепей, выражающих связь размеров обрабатываемой детали по мере выполнения технологического процесса или размеров системы СПИД (станок — приспособление — инструмент—деталь). Когда решается задача измерения величин, характеризуюии1х точность изделия, используют измерительные размерные цепи, звеньями которых являются размеры системы измерительное средство — измеряемая деталь. [c.250]

Метод наихудшего случая широко применяется в конструкторских расчетах размерных цепей, несмотря на ряд существенных недостатков, так как кроме сильных допущений о линейности и диф-ференцируемости функций Hj вероятность появления наихудшего случая в реальном образце чрезвычайно мала. Например, для наиболее часто встречающихся на практике нормальных законов распределения технологического разброса вероятность появления в процессе производства предельного значения допуска по одной переменной составляет 0,00135. Вероятность одновременного появления предельных значений допусков для двух переменных еще меньше (1,82-10 ) и резко падает с дальнейшим ростом числа переменных, Поэтому результаты расчета по методу наихудшего случая в большинстве случаев являются завь шенными по сравнению с реальным технологическим разбросом (иногда даже в 5 раз). [c.232]

Давая обобщенную характеристику типовых расчетных задач, рещае-мых в конструировании ЭМУ, следует отметить, что большинство этих задач (за исключением тепловых, деформационных расчетов и проектных расчетов размерных цепей) имеют достаточно простые алгоритмы решения и могут быть выполнены на ЭВМ с малыми затратами времени. Значительная часть конструкторских расчетов носит характер проверок проектных решений, принимаемых на предыдущих этапах проектирования. Поэтому целесообразно обеспечить конструктора оперативными расчетными данными непосредственно в процессе его работы с геометрическими моделями проектируемых объектов. [c.189]

Во-вторых, расчеты точности технологических процессов занимают центральное место и по отношению к другим видам точностных расчетов, а именно, с одной стороны, по отношению к конструкторским расчетам (допусков, размерных цепей, кинематических цепей, точности механизмов), а с другой, — по отношению к расчетам, обосновывающим выбор мест и методов технического контроля вообще, и, в частности по отношению к методам статистического контроля и статистического анализа. Последнее может быть обобшено и на вопросы качества ремонта и состояния оборудования. [c.69]

Важным документом на стадии технического проекта является чертеж закон машины документ невыпускаемый, на котором регистрируются все размеры между узлами и отмечаются конструкторские и некоторые технологические базы для последующих размерных цепей и компенсаторов. На этом чертеже показываются все линейные и дуговые перемещения узлов, определяются крайние положения, длины шлангов и кабелей, проверяются величины перемещений в соответствии с заданными параметрами. Впоследствии, на стадии рабочего проекта, чертеж закон машины дает уверенность проверяющим КД и руководителям проекта, что крупных ошибок не будет допущено. [c.37]

Изыскание наиболее рационального метода достижения требуемой точности машины или ее составных частей, изучение взаимосвязи ее сборочных единиц, разработка последоватслоностя их комплектации — таковы основные задачи размерного анализа, базирующегося на теории и практике решения размерных цепей [G, 19, 39, 89]. Больп]ое значение последних также и в том, что благодаря размерным цепям можно быстро и точно разрабатывать допуски, исходя из взаимной связи деталей и сопряжений механизмов. Однако все эти разработки должны быть увязаны с конструктивным оформлением деталей и узлов, т. е. производиться в процессе конструирования машины. Переносить работу по выявлению и анализу размерных цепей в технологический отдел и осуществлять ее в процессе разработки технологии, когда уже конструкция создана и готовится подготовка производства изделия, неправильно. При размерном анализе может возникнуть необходимость изменения конструкции узлов и механизмов, что значительно легче сделать при отработке проекта в конструкторском бюро. [c.41]

Взаимосвязь I—II. Требования технологического процесса изготовления детали направлены на уменьшение затрат труда и средств при выполнении технологических операций изготовления детали. Одним из направлений удовлЬтворения этих требовании может быть повышение уровня технологичности конструкции детали за счет обеспечения совпадения конструкторских и технологических баз. В случае несовпадения этих баз может иметь место увеличение технологических операций и повышение технологической точности обработки, так как переход от одной базы к другой приводит к дополнительному звену в технологической размерной цепи. [c.80]

Рассмотрим эту взаимосвязь на следующем примере. Разрабатывают конструкцию ступенчатого вала, технологический процесс его изготовления и контроля. В чертеже указано, что конструкторской базой для линейных размеров принят торец среднего буртика. При разра зтке технологического процесса за базу принят торец вала, что приводит к повышению технологической точности по сраа-н иию с конструкторской, так как в технологическую размерную цепь включается дополнительное звено. [c.127]

Взаимосвязь VIII—XV. Требования конструкторских баз детали направлены на обеспечение ее служебного назначения, а также на установление наименьшей точности размеров детали. От выбора конструкторской базы зависит построение размерной цепи, при котором стремятся к меньшему числу составляющих звеньев. [c.134]

Взаимосвязь VIII—XX. Требования конструкторских баз направлены на уменьшение числа составляющих звеньев, входяш.их в размерные цепи. Конструкторскими базами могут быть не только материальные поверхности детали, но и линии или точки геометрических фигур, которые используют при построении форм детали. [c.135]

Формирование геометрической модели конструкции включает описание топологии и комплекса размеров контура ее продольного сечения. Исходной информацией может служить чертеж или эскиз изделия при этом модель либо заново формируется во внутреннем представлении системы, либо получается как результат доработки прототипа — храняш,ейся в архиве модели ранее созданной конструкции. Используемый аппарат геометрического описания позволяет ограничиться принятыми в конструкторской практике принципами задания размерных цепей и не требует дополнительных вычислений координат точек контура продольного сечения, которые являются результатом геометрических построений. [c.290]

С помощыб размерных цепей решается ряд конструкторских задач по достижению необходимой точности, из них основными являются следующие две задачи. [c.342]

При выявлении исходных звеньев их номинальные размеры и допускаемые откЛонени5 устанавливаются по стандартам, техническим условиям, на основании опыта.эксплуатации аналогичных изделий, путём теоретических расчетов н специально поставленных экспериментов. Допуск исходного звена устанавливается в конструкторских размерных цепях исходя из функционального, назначения изделия иди его механизма в технологических размерных цепях в соответствии с допуском на расстояние или относительный поворот поверхностей (осей) детали (деталей), которые необходимо получить при оСущеетвлёнии технологического процесса обработки или сборки изделия [21] в измерительных размерных цепях исходя из требуемой точности измерения для ограничения погрешности измеряемого размера. [c.10]

Расчет размерных- цепей является необходимым этапом конструирования, производства и эксплуатации широкого класса изделий (машин, механизмов, приборов, али>эратов и т п.), С по-мо.тдью теории размерных цепей могут быть решены следующие конструкторские, технологические и метрологические задачи [c.15]

Задачи по расчету конструкторских, технологических и измерительных плоских размерных цепей решаются в соответствии с ГОСТ 163Ю—70 и 16320—70. При решении этих задач (прямой и обратной) должен соблюдаться определенный порядок составления размерной цепи [c.221]

Технический контроль проводится с целью проверки конструктивного решения изделия, согласованности его исполнительных размеров, размерных цепей, сопряжений, собираемости составных частш, полноты приведения сведений о технических и качественных характеристиках изделия. Специалист, осуществляющий технический контроль, подписывает конструкторский документ в основной надписи его в строке Пров. . [c.77]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...