Электродвигатели и электроаппаратура

Интенсивный нагрев корпусных деталей вызывают электродвигатели и электроаппаратура, расположенные внутри этих корпусных ]деталей. [c.172]

Автоматические выключатели в лифтах предназначены для защиты электродвигателей и электроаппаратуры от токов выше допускаемых и, в частности, токов короткого замыкания. Автоматический выключатель (или просто автомат) состоит из токовой катушки с сердечником, контактной системы с пружиной и теплового механизма выдержки времени. При возрастании тока в защищаемой цепи выше допускаемого значения сердечник катушки втягивается настолько, что освобождает пружину с подвижными контактами, и электрическая цепь разрывается. Обратное включение автомата производят от руки. [c.111]

При работе на станке с отдельным электродвигателем причиной несчастного случая может быть неисправность проводки. Вследствие повреждения или плохого качества изоляции станок, электродвигатель и электроаппаратура могут оказаться под напряжением. Безопасны лишь те металлические части, которые заземлены. При обнаружении неисправности электродвигателя или осветительной аппаратуры, а также при повреждении изоляции электропроводов необходимо немедленно сообщить об этом мастеру и дежурному электромонтеру. [c.190]

Вследствие повреждения или плохого качества изоляции станок, электродвигатель и электроаппаратура могут оказаться под электрическим напряжением. Вполне безопасны лишь те металлические части, которые заземлены. Поэтому согласно правилам техники безопасности станки должны быть обязательно заземлены. [c.39]

При изготовлении и ремонте электродвигателей и электроаппаратуры находят применение следующие материалы. [c.221]

Электрическая часть машины проверка исправности и правильной установки электродов и электрододержателей смазка скользящих контактов шовных машин проверка нагрева вторичного контура осмотр трансформатора и проверка системы водяного охлаждения осмотр аппаратуры и шкафа управления, проверка отсутствия шума в электромагнитных устройствах и отсутствия постоянной составляющей при работе игнитронных контакторов проверка работы контакторов, электродвигателей и электроаппаратуры. [c.195]

Нагрев электродвигателя и электроаппаратуры проверяется в соответствии с установленными в электропромышленности нормами действие защиты электродвигателей от недопустимого перегрева (тепловое реле пускателей) проверяется при перегрузках, превышающих номинальный ток на 15%. [c.658]

При работе на станках с отдельным электродвигателем причиной несчастного случая может быть неисправность проводки. Вследствие повреждения или плохой изоляции станок с электродвигателем и электроаппаратурой может оказаться под электрическим током высокого напряжения. Поэтому все станки, находящиеся в цехе, должны быть обязательно заземлены. Это предусмотрено правилами техники безопасности. [c.311]

Станина представляет собой литой коробчатый корпус, внутри которого расположены два главных электродвигателя и электроаппаратура управления. [c.58]

Примечай и е. Электродвигатели и электроаппаратура, установленные на открытом воздухе, [c.408]

С целью сокращения графической работы допускается полное изображение заменять изображением, передающим основные формы детали (изделия), или вычерчивать только контур детали (изделия), например электродвигателя, частей электроаппаратуры и т. д. [c.330]

Электроремонтное отделение служит для ремонта электродвигателей, генераторов, электроаппаратуры передвижных электростанций, масляных выключателей и др. При этом в нем может быть выделено изолированное помещение для ремонта и зарядки аккумуляторов. [c.120]

В силовых агрегатах, установленных на открытых площадках, электродвигатели и другая электроаппаратура могут иметь обычное исполнение. [c.168]

При неосторожном обращении с токопроводящими устройствами могут произойти электрические травмы. Не разрешается прикасаться к незащищенной или плохо защищенной силовой электрической цепи электродвигателя и пусковой электроаппаратуре, так как они находятся под высоким напряжением (220 в и выше), что опасно для жизни человека. [c.209]

На баке 1 установлена вся гидро- и электроаппаратура на передней части бака на щитке установлена электроаппаратура. Каждый из двух гидроприводов состоит из электродвигателя 2, гидронасоса 3 производительностью 12 л/мин, предохранительного клапана 4, обратного клапана 5, гидроаккумулятора 7, манометра 6, реле давления 9, магнитных пускателей 8 и трубопроводов. Электродвигатель 2 N=1,1 кВт) приводит в действие гидронасос 3. который подает масло через обратный клапан 5 в гидроаккумулятор [c.105]

При механизированной обмывке чистка тепловоза с обдувкой тяговых электродвигателей, вспомогательных машин и электроаппаратуры обычно выделяется в самостоятельную экипировочную операцию и выполняется перед постановкой тепловоза на профилактические осмотры и ремонты. Если механизированной установки нет, то обдувка электрических машин и аппаратуры (совмещается [c.140]

Безопасность при пользовании электрооборудованием. Шлифовальные станки оснащены несколькими электродвигателями. Поэтому шлифовщик должен хорошо уметь пользоваться электроаппаратурой управления кнопочной станцией, магнитным пускателем, рубильником, пакетным выключателем и т. д. Неумелое обращение с этими устройствами приводит к несчастным случаям. Прикосновение к незащищенной или плохо защищенной силовой электрической цепи электродвигателя и пусковой электроаппаратуре с напряжением 380 и 220 в весьма опасно. Смертельные случаи возможны даже и при меньшем напряжении и сравнительно небольшой силе тока. [c.35]

Основание, на котором установлена станина станка, обычно делается раздельным и состоит из двух или из трех тумб. Однако для получения более высокой жесткости применяют и сплошные основания. В передней тумбе М (см. рис. 143) размещаются приводной электродвигатель и иногда пусковая электроаппаратура. Заднюю тумбу 3 обычно используют в качестве шкафчика и для размещения привода системы охлаждения. Между тумбами размещается поддон К для слива охлаждающей жидкости и сбора стружки. [c.277]

Справа на станке размещен шкаф с электроаппаратурой. Маслобак с расположенным на нем электродвигателем и гидроаппаратурой прикреплен сзади станины. Насос охлаждающей жидкости находится с левой стороны станины. [c.402]

Создание новых автоматических цехов и заводов по выпуску изделий, требуемых в наибольших количествах (шарико- и роликоподшипники, запасные части к автомобилям и тракторам, электродвигатели, электрооборудование, электроаппаратура, приемники, метизы и др ), [c.357]

На рис. IV. 12 показано устройство гидравлической силовой головки с подвижным корпусом. Головка имеет фланцевый электродвигатель и предназначена для работы с многошпиндельными насадками. От электродвигателя / через упругую муфту 9 вращение передается сдвоенному лопастному насосу 2, а через зубчатую передачу 8 и вал 3 — ведущему зубчатому колесу шпиндельной коробки (на рисунке не показана). Гидравлический цилиндр 4 привернут снизу к корпусу головки, шток 6 поршня неподвижно закреплен з заднем торце салазок 7, имеющих закаленные направляющие. В переднем торце салазок установлен жесткий упор 5. На боковой стороне корпуса головки смонтированы элементы электроаппаратуры, реле давления и устройство для автоматической смазки направляющих. [c.246]

При работе на жидком топливе (керосин, соляровое масло) вместе с котлом поставляются форсунка, вентилятор с электродвигателем и пусковой электроаппаратурой, топливный бак вместимостью 300 л с ручным насосом и фильтром. [c.141]

Электродвигатель гидропривода и электроаппаратура размещены в нишах с задней стороны станины. На левой части станины укреплена коробка скоростей и цилиндры продольного перемещения верхнего и нижнего суппортов. Направляющие [c.152]

Хранение на открытых складских площадках и под навесами металлорежущего и другого оборудования допустимо лишь в исключительных случаях и на ограниченное время. При этом с оборудования следует снимать и передавать на хранение в закрытых складах все наиболее подверженные порче от атмосферного влияния узлы, приборы, электродвигатели и электроаппаратуру, а обработанные поверхности оборудования тщательно законсервировать, само же оборудование должно быть упаковано в щцики, защищенные с внутренней стороны от проникновения влаги водонепроницаемой бумагой или рубероидом. Ящики укрываются снаружи кровельным материалом, который укладывается н закрепляется так, чтобы исключалась возможность скопления на нем воды. [c.69]

Лаки серии ЭФ (ЭФ-1, ЭФ-3, ЭФ-5) представляют собой растворы полиэтилфенилсилоксановых смол в органических растворителях (толуол, бензин, смеси бензина и скипидара и т. д.). Перед употреблением этих лаков в состав их вводят свинцовомарганцовый сиккатив (6%). Лаки используют для изготовления пропиточных и покровных эмалей, пропитки обмоток электрических машин, теплостойкой изоляции в тяговых, врубовых и рольганговых электродвигателях, в роторах турбогенераторов, в электродвигателях и электроаппаратуре, установленных на морских судах, самолетах и др. [c.359]

Некоторые крупные организации (Мослифт, Рослифтремонт, Укрспецлифтреммонтаж, Ленлифтреммонтаж и другие) имеют свои специализированные заводы. Эти заводы изготавливают все узлы лифта, кроме электродвигателей и электроаппаратуры. [c.220]

При работе на станке с отдельным электродвигателем причиной несчастного случая может быть действие злектрического тока. Если электрический ток проходит через тело человека, то это может привести к ожогам, сильному потрясению и даже смерти. Прикосновение к незащищенным или плохо изолированным проводам электродвигателя или пусковой электроаппаратуре опасно для жизни, так как напряжение в них высокое — от 120 в и выше. Вследствие повреждения или плохого качества изоляции станок, электродвигатель и электроаппаратура могут оказаться под напряжением. Вполне безопасны лишь те металлические части, ко-тррые заземлены. Поэтому согласно правилам техники безопасности станки должны быть обязательно заземлены. [c.12]

Характерные типы изделий (примерная пeциaлизaци5f завода) Измерительные приборы, радио- и электроаппаратура, счётные, пишуоше и швейные машины, мелкая арматура Автомобили, тракторы, мелкие дизели, компрессоры, насосы, сельскохозяйственные и текстильные машины, вагоны, мелкие электродвигатели, прецизионные станки, арматура [c.2]

Согласно этим правилам, в цехах и прочих помещениях, отнесённых по пожарной опасности к категории А, устанавлигаются электромоторы и пусковая электроаппаратура взрывобезопасного, герметически закрытого типа, а осветительная аппаратура — газо-пыленепрони-цаемого взрывобезопасного типа. В цехах и по.мещеииях, отнесённых к категории Б, применяются электродвигатели и пусковая аппаратура закрытого типа, не имеющие искрящихся частей или взрывобезопасные. [c.291]

При механизированной обмывке чистка тепловоза с обдувкой тяговых электродвигателей, вспомогательных машин и электроаппаратуры обычно выделяется в самостоятельную экипировочную операцию и выполняется перед постановкой тепловоза па профилактические осмотры и ремонты. Если механизированной установки нет, то обдувка электрических машин и аппаратуры (совмещается с обтиркой тепловозов) производится сжатым воздухом давлением не более 3,5 кПсм от сети депо или тепловоза через специальный фильтр на отведенном для этой цели месте или стойле. [c.86]

Однако для получения более высокой жесткости применяют и сплошные основания. В передней тумбе М i (см. рис. 108) размещаются приводной электродвигатель и иногда пусковая электроаппаратура. Заднюю тунбу 3 обычно используют в качестве шкафчика и для размещения привода системы охлаждения. Между тумбами размещается поддон К для слива охлаждающей жидкости и сбора стружки. [c.348]

Предприятия по производству первичных электродвигателей и электрогенераторов, электропреобразующих устройств (трансформаторов, мотор-генераторов, умформеров, силовых выпрямителей), высоковольтной и низковольтной электроаппаратуры, конденсаторов, электрооборудования для транспортных средств, электросварочного, электротермического оборудования [c.320]

Машина-двигатель и передаточный механизм служат одной и той же цели, т. е. приводят в движение рабочую машину, (Конструктивно объединив эти две машины, получают третью, которая называется приводом. Так как в механическом приводе для лифтов в качестве машины-двигателя применяют электродвигатель с электроаппаратурой управления, все устройство называют электро1приводом лифта. [c.24]

На ремонтные базы ( завод, мастерские) после демонтажа лифтового оборудования, как правило, завозят, следующее оборудование и электроаппаратуру электродвигатель (в случаях замены подшипников и некачественных показателей сопротивления изоляции обмоток) червячный вал в сборе с полумуфтой и радиальными подшипниками (для лебедок Т 1000), подшипниками скольжения (верхними и нижними вкладышами) канатоведущий шкив тормозное устройство тормозной магнит упорную часть подшипника. При замене червячных пар лебедку демонтируют полностью. У лебедок ЛПч1бО демонтируют (при необходимости) редуктор. На ремонтную базу завозят панель управления, вводное устройство, ограничитель скорости, концевой выключатель, механические и электрические замки, одинарные контакты, подпольные контакты, дверные контакты кабины, контакты ловительной системы, этажные переключатели, вызывные и кнопочные аппараты и другое оборудование, которое указывается в дефектной ведомости. План-график предполагает, что все ремонтные работы по лебедкам и блокам выполняет отдельная бригада. [c.235]

После сборки станины устанавливают ползун и направляющие, подвещивают шатуны, крепят связи винтов с ползуном. В последнюю очередь монтируют фрикционную муфту, главный электродвигатель, пневматическую систему и электроаппаратуру. Станину и электрическую проводку надежно заземляют пневматическую систему заполняют сжатым воздухом и проверяют, плотны ли все соединения. Так же монтируют и проверяют систему маслопроводов согласно схеме смазки. [c.205]

Станину пресса, корпусы электродвигателей, кожухи электроаппаратуры, а также другие металлические части, которые могут оказаться под напряжением, требуется заземлять и занулять [c.378]

Меры безопасности при чистке колец и смене щеток, при производстве измерений на валу. Меры безопасности при ремонте и ревизии электродвигателей и их пускорегулирующих устройств. Правила обслуживания электроаппаратуры кранов. Правила производства испытания крана на изоляцию. [c.504]

Электроаппаратура и оборудование лифта (подлебе-дочные балки или рама, ограничитель скорости, каркас панели управления и вводного устройства, металлический каркас шахты и лорталы в глухих шахтах, направляю-ш,ие кабины, трубы электропроводки корпуса электродвигателя и электроатпаратов) подлежат заземлению. Для заземления металлического каркаса кабины используют свободную жилу и стальной тросик подвесного кабеля. Для заземления оборудования в машинном помещении прокладывают по стене на расстоянии 500 мм от пола и закрепляют дюбелями через 1—15 м магистральную линию из стальной полосы, прутка или угловой стали. На расстоянии 10 мм от стен в местах прохода линии заземления через стены и перекрытия устанавливают металлические патрубки. [c.182]

На пусковой аппаратуре рубильниках, пускателях и клеммных коробках должны иметься кожухи. Монтажные механизмы, металлические части лифта, электродвигатели, кожухи электроаппаратуры должны быть заземлены и не находиться под напряжением. Результаты замера сопротивления в заземляющем устройстве должны регистрироваться в журнале. Проверять сопротивление в заземляюыдах устройствах следует с помощью приборов тока МС-07 или МС-08. Места установми временных искусственных заземлений должны быть ограждены. Заземлению подлежат все металлические части лифта, которые могут оказаться под напряжением. В качестве за-землителей следует использовать различные металлические конструкции и трубопроводы, надежно соединенные с землей. В качестве естественных заземлителей могут быть лшолызава1Ны проложенные под землей водопроводные и другие металлические трубопроводы негорючих и невзрывоопасных продуктов, металлические конструкции зданий и сооружений, имеющие соединение с землей, свинцовые оболочки кабелей. [c.221]

При работе на кране с электрическим приводом одной из обязанностей крановщика является экономия электроэнергии. Основой экономии электроэнергии и безаварийной работы является содержание в исправном состоянии электрооборудования в результате проведения периодических осмотров и ревизии электрооборудования1 не реже 1 раза в декаду. В процессе ревизии производится проверка состояния изоляции, крепления кабелей и проводов, прилегания щеток электродвигателей и контактов пусковой аппаратуры, а также проверка электроаппаратуры на герметичность от попадания воды, масла, грязи. [c.270]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...