Масло соляровое

Сульфофрезол Р Сера в порошке Нигрол тракторный Масло соляровое 0,9—1,2 9,1-10,8 90—88 [c.346]

К первой группе относятся 1) содовые растворы (2—5 /о), также растворы буры в воде 2) мыльные растворы 3) эмульсии, представляющие собой смесь масляных продуктов (эмульсол, паста) с водой в разных пропорциях (чаще 1 10). К группе масел относятся 1) растительные масла (сурепное, льняное, хлопковое) 2) минеральные масла из нефтепродуктов (фрезолы, веретенное масло, соляровое) 3) осернен-ные масла, представляющие соединение серной основы с минеральным маслом (сульфофрезол Р, сульфофрезол В), и т. д. [c.165]

Масло соляровое. Нефть сырая. . . [c.298]

Масло соляровое, мазут То же [c.264]

Барий (Ва +). . 4.0 ОЛ Масло соляровое 0.01 ГРВ [c.344]

Топливо дизельное, масло соляровое [c.387]

Вода питьевая, нефть, мазут, газойль, масло соляровое и нефтяное, воздух 30 90 1 (10) 0,6 (6) То же, марки Б [c.57]

Рабочим телом ГТУ служат продукты сгорания топлива, в качестве которого используется природный газ, хорошо очиш,енные искусственные газы (доменный, коксовый, генераторный) и специальное газотурбинное жидкое топливо (прошедшее обработку дизельное моторное и соляровое масло). [c.174]

Задача X—6. Соляровое масло подается самотеком из резервуара А в резервуар В но трубопроводу, состоящему из трех одинаковых труб длинами == 50 м и диаметрами с1 — 25 мм. [c.285]

Обычная морская 1020—1030 4 Соляровое масло 880-890 15 [c.12]

Задача 10-6. Соляровое масло подается самотеком из резервуара А в резервуар В по трубопроводу, состоящему из трех одинаковых трз б длинами L = 50. и диаметрами d 2o мм. [c.277]

Задача Х-6. Соляровое масло подается самотеком из резервуара А в резервуар В по трубопроводу, состоящему [c.287]

Дизельное топливо Соляровое масло [c.44]

Теоретическими циклами дизелей являются цикл с подводом тепла при постоянном давлении, а также цикл со смешанным подводом тепла. Для дизелей, работающих на тяжелых жидких топливах (нефть, соляровое масло), характерным является предварительное сжатие в цилиндре атмосферного воздуха, температура которого сильно возрастает, с последующим впрыскиванием мелкораспыленного топлива в среду этого сжатого раскаленного воздуха. [c.414]

Дан о эффективная мощность ГТД Ng = 2200 кВт параметры атмосферного воздуха Ра =0,1013 МПа Гд = Tj = 288 К = = 0,287 2 кДж/(кг-К) температура газа Тз= 1073 К газовая постоянная Rr = 0,288 4 кДж/(кг-К) топливо — соляровое масло Q" = 42 300 кДж/кг Lo = 14,35. [c.199]

Важнейшей характеристикой топлива служит удельная теплота сгорания Qp, кДж/кг,— теплота, которая выделяется при полном сгорании единицы массы топлива в постоянном объеме. Для солярового масла Qp == 41 700- -41 900, дизельного топлива Qp = [c.347]

К природному топливу относятся дрова, торф, бурый уголь, каменный уголь, антрацит, горючие сланцы, нефть и природный газ. Искусственное топливо получается в результате той или иной обработки природного топлива. К нему относятся полукокс, кокс, торфяные и каменные брикеты, бензин, лигроин, керосин, соляровое и другие масла, дизельное топливо, мазут, газы (полу-коксовый, коксовый, генераторный, доменный, подземной газификации углей). Б состав всех видов топлива входят углерод С, водород Н, сера S, кислород О, азот N, зола А и влага W. Состав топлива (табл. 3) выражается в массовых процентах. Например, элементарный состав бензина Ср = 85%, Нр = 15%. [c.96]

Из жидких топлив для д. в. с. широко применяют бензин, дизельное топливо, соляровое масло, керосин, моторное топливо. Низшая теплота сгорания нефтепродуктов примерно одинакова и составляет 40—44 МДж/кг. [c.166]

Следует отметить, что предельное внутреннее давление более 300 атм невозможно было осуществить на машине ЦДМ-30, поэтому все трубы типа П и одна труба типа Т были испытаны на установке ЛГУ, где в трубы нагнеталось соляровое масло, менее вязкое, обладающее большим запасом упругой энергии, чем масло, применяемое на машине ЩЩ-30. [c.182]

Охлаждающая жидкость. Охлаждающе-смазывающая жидкость для накатывания должна обладать хорошими смазывающими и смывающими свойствами. При работе на станках с цилиндрическими накатными плашками на углеродистой стали рекомендуется применять эмульсию или сульфофрезол. При обработке инструментальной стали лучшие результаты дает осерненное или соляровое масло. [c.338]

Маслс трансмиссионное автомобильное, масло соляровое 1, 2, 3, э [c.289]

Атмосфера КГ получается путём крекирования светильного, природного, нефтяного и сжиженных газов и смеси с воздухом (а = = 0,25—0,275) при температуре 900—1000° С в жароупорных трубах, заполненных катализатором (железными стружками или кольцами Рашига). Последующая очистка газа от смолистых веществ и сажи производится водой или маслом (соляровым, льняным). В чзсти получения и очистки крекинг-газа установка аналогична применяемой для пиролиз-крекинга жидких нефтепродуктов при изготовлении газового карбюризатора (см. ниже, фиг. 141). [c.570]

Муни. Смесь изготовлена на основе каучуков СКИ-ЗНТ и СКМС-ЗОАРКПН [по 50 ч. (масс)]. В качестве наполнителей использованы технический углерод ПМ-15 (35 ч.) и ПГМ-33 (38 ч.). В основной состав входят также масло соляровое—18, сера — 1,5, оксид цинка — 3 ч. [c.93]

Использована резиновая смесь следующего основного состава [в ч. (масс.)] СКС-ЗОАРКП — 60, СКИ-3 — 40, технический углерод ПМ-75—80, масло соляровое—14, мазут —20, сера —2, оксид цинка — 2. [c.95]

Комбинированное горелочное устройство, применяемое в котлах АВ-2 и АПВ-2, рассчитано на сжигание основного топлива — природного газа, резервного топлива — масла солярового или печного топлива. Подвод воздуха к гор лке выполнен с закручиванием в улиточном устройстве. Регулирование расхода первичного и вторичного воздуха осуществляется установленными на входе заслонками. Для лучшей организации процесса горения предусмотрен завихритель вторичного воздуха, в котором по его периферии организована подача газа через 11 газовыдаюгцих трубок 021,3x2,8 мм, выходящих из кольцевого коллектора. [c.128]

Обычно для целей охлаждения применяются масла с вязкостью от 1,4 до 3,2° ВУзп. В чистом виде для этого пригодны масла соляровое, велосит, трансформаторное, индустриальное 12, 20,20В, 30, регенерированные и др. Чистые светлые масла целесообразно [c.246]

Топливо дизельное марок дс, ДА, ДЗ и др. Масло соляровое. . . . Топливо моторное ДТ-1, ДТ-2, ДТ-3 Мазут мал зсернистый полугудрон Мазут сернистый и высокосернистый. ............... [c.19]

Двигатели авиационные тяжелого топлива. До настоящего времени известны только двигатели с высоким сжатием, поэтому обычно Д. а. тяжелого топлива называют также а в и а-дизелями. Тяжелыми топливами называются жидкие топлива, имеющие при обычных температурах низкое давление паров и поэтому не могуище быть непосредственно использованными в двигателях с карбюраторами обычного типа. Под названием дизель принято понимать двигатель внутреннего сгорания со сжатием одного воздуха, с подачей топлива в пространство сгорания в конце хода сжатия и с воспламенением топлива от тепла сжатия без применения источников пламени (свеча) и накаленных поверхностей (см. Двигатели Дизеля). В качестве топлив для быстроходных дизелей, в том числе и А. д. тяжелого топлива, применяются погоны нефти, начиная с тяжелых керосинов, гл. обр. газойли и легкие смазочные масла (соляровые). Сырая нефть и мазуты не могут быть надлежащим образом использованы в быстроходных дизелях в виду большой неоднородности состава, присутствия асфаль-тенов и смол, загрязняющих двигатель и требующих особых условий для полного сжигания. Для применения в авиации надо рассчитывать обязательно на дестиллаты, выки-.пающие почти начисто в приборе Энглера газойли и легкие соляровые масла (солярки). Кроме ряда физических свойств, определяющих технологические и торговые качества топлива, в настоящее время входят в употребление измерители, определяющие легкость воспламенения дизельных топлив в цилиндре. Проектом стандарта на дизельные топлива, составленным Американским обществом испытания материалов, предусматриваются 5 сортов. Для первого из них, предназначаемого для быстроходных дизелей с числом оборотов в минуту свыше 1 ООО и требующих мало вязких топлив, качества топлива приведены в табл. 5. [c.112]

При ЭЭО используются в качестве рабочей среды жидкости, представляющие собой смеси сравнительно малолетучих углеводородов (индустриальные масла, соляровое масло, керосин), которые не являются опасными для здоровья человека. Однако при недостаточно хорошей вентиляции аэрозоли и газообразные продукты разложения рабочей жидкости, выделяющиеся в процессе работы станков, оказывают неблагоприятное воздействие на организм человека. [c.197]

Двигатели, работающие по циклу Дизеля, имеют ряд преимуществ по сравнению с циклом Отто более высокий КПД, отсутствует карбюратор, пет запального устройства, испол1,зуется дешевое низкосортное топливо (мазут, соляровое масло и др.). [c.178]

Насос всасывает соляровое масло вязкостью v = 0,12 стокса в количестве ,,= 100 л1сек но трубе диаметром (/ = 200 мм. Из опытов с водой на модели определяется [c.153]

Исследование растворимости начинают с подбора растворителей, в качестве которых проверяют недифицитные углеводороды (нефть, конденсат, соляровое масло), спирты и т. п. В обязательном порядке проверяют растворимость ингибиторов в воде и ее смесях с другими растворителями. Растворимость исследуют в мерном цилиндре вместимостью 100 мл. При неполном растворении ингибиторов даже при малых концентрациях степень растворения оценивается по изменению линии раздела двух фаз. [c.179]

Первый цикл соответствует Д(зигателям, использующим лег-коиспаряющиеся топлива — такие, как бензин, керосин и др., вторые два — использующие трудноиспаримые топлива, например соляровое масло, специальные моторные топлива. [c.150]

Производное (продукт химической переработки природного топлива) Полукокс Кокс Торфяные и каменноугольные брикеты Бензин Лигроин Керосин Соляровое и другие масла Мазут Нефтяной газ Полукоксовый газ Коксовый газ Генераторный газ Доменный газ Газ подземной газификации углей [c.206]

Следует следить за чистотой фильтров на всасывающей магистрали воздушного компрессора по перепаду давления на фильтре. Нормальный перепад не должен превышать 490 Па. При большем перепаде фильтры подлежат очистке. Для этого их вынимают из гнезд, промывают в соляровом масле и продувают газом. Перед установкой на место фильтры смазывают висциновым маслом. Необходимо регулярно проверять и очищать воздухозаборную камеру от песка, снега и т. д. [c.245]

Накатывамие резьбы 1. Эмульсия 2. Сульфофрезол 1. Сульфофрезол 2. Соляровое масло [c.349]

Впервые поверхностно-активное вещество было получено в 1912 г. Г. С. Петровым и получило название контакт Петрова . Оно используется и в настоящее время как моющий препарат и особенно как эмульгатор. Контакт Петрова представляет собой продукт сульфирования солярового и веретенного масла с последующей нейтрализацией образовавшихся сульфонефтяных кислот щелочами. [c.29]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...