Установка размеров на втулке

Установка размеров на втулке [c.356]

После установки колец вторичного уплотнения в рабочую канавку проводят контрольную сборку основания с втулкой вала в целях определения собираемости. Установку основания на втулку вала выполняют без графитового кольца и пружин сжатия с использованием конусной технологической втулки (рис. 6.1), позволяющей установить детали вторичного уплотнения в рабочее положение без скручивания, нарушений геометрической формы и без защемлений. Внутренний диаметр основания при использовании технологической втулки должен быть проточен до размера 249-f-115 мм (рис. 6.2). Одевают основание плавно, без 186 [c.186]

Своеобразная конструкция представлена на рис. 265, и. Ступица ротора разделена глубокими кольцевыми канавками на две части - массивную, рассчитанную на восприятие центробежных И термических сил, и тонкостенную центрирующую втулку. Размеры центрирующей втулки, изолированной от растягивающих напряжений и от теплопередачи из ротора, практически не меняются, что обеспечивает правильное центрирование ротора при всех условиях работы. Конструкция применима в стационарных установках. [c.391]

Для установки плашек на размер нарезаемой резьбы служит винт 22 с контргайкой 25 и ручкой 9. Установка производится по калибру или образцовому винту. При вращении по часовой стрелке винт 22 давит на втулку 24 стержня 25, что заставляет её вместе с кольцом 17 сжать пружину 19 и повернуться против часовой стрелки. В результате этого колпак 3 повёртывается, сжимая пружины 13 и увлекая разводящее кольцо 5. Углубления колпака 2, нажимая на торцы плашек, заставляют их приблизиться к центру. Диаметр нарезаемой [c.373]

На остальных участках перлитных трубопроводов бобышки устанавливаются по скобе (рис. ИЗ, г) под один размер. Установку размера проводят поворотом бобышки в резьбовой втулке. [c.230]

Установку заготовок на два цилиндрических отверстия с параллельными осями и перпендикулярную к ним плоскую поверхность применяют при обработке корпусов, плит, рам ма.лых и средних размеров. Установочную плоскую поверхность заготовки обрабатывают начисто, а отверстия для пальцев — по 7-му квалитету. Соответствующие опоры см. табл. 12—21. Для сменных пальцев применяют втулки с буртиком и без буртиков (см. табл. 23 и 24). [c.344]

Ремонт подшипников качения в ремонтных цехах предприятий, как правило, не производится. Здесь только восстанавливают посадочные поверхности деталей, сопрягаемых с подшипниками, т. е. корпусов и валов, наплавкой, хромированием, металлизацией, нанесением эпоксидного клея и другими способами. Практикуется, кроме того, установка компенсирующих втулок. Втулку устанавливают (прессованием или при помощи клея) в корпус подшипника или на шейку вала в зависимости от характера и величины износа и размеров деталей. [c.138]

Шаблон № 3 имеет в центре отверстие, сделанное по размерам точеного буртика с1 втулки с фланцем. Благодаря этому отверстию шаблон можно наложить на втулку таким образом, чтобы ее буртик й вошел в отверстие шаблона. Тогда шаблон автоматически окажется в центре размечаемой детали и придется только повернуть его так, чтобы прямолинейная кромка одного из его вырезов совпала с центровой риской, размеченной предварительно на втулке. Размечать предварительно центровую риску на втулке и затем поворачивать по ней шаблон необходимо потому, что восемь отверстий во втулке нужно разметить правильно по отношению к имеющимся ребрам. Если бы этих ребер не было, то размечать предварительно центровые и устанавливать по ним шаблон не пришлось бы. Шаблон для автоматической установки по центру отверстия прилива Ь должен иметь не отверстие, а выступающий центрирующий буртик, аналогичный буртику имеющемуся на втулке. Это значительно усложнило бы конструкцию шаблона. [c.243]

На особом месте среди зубчатых колес класса втулка находятся зубчатые венцы внутреннего зацепления больших размеров, базирующиеся при работе по наружному диаметру детали. Детали такого типа имеют несколько отличную схему технологического процесса. Отличие это заключается в том, что базовую цилиндрическую поверхность, поверхность выступов зубьев и торец обрабатывают обычно за одну установку детали, а базой при нарезании зубьев будет уже наружная поверхность, которой деталь устанавливается в приспособление или по которой выверяется установка детали на планшайбе зуборезного станка с применением индикатора. [c.410]

Изношенные отверстия под втулки распределительного вала восстанавливают расточкой на станке Р-135 под один из двух ремонтных размеров с интервалом 0,25 мм. Шероховатость поверхности после расточки должна соответствовать 7а классу (/ а= 1,25-Ь 1,0). Затем запрессовывают втулки и растачивают их на станке после установки резцов на борштанге на размер по рабочему чертежу или один из пяти ремонтных размеров. [c.253]

На другом конце приспособления смонтировано устройство для фиксации обрабатываемой детали по наружному диаметру цапфы. Оно состоит из удлиненной планки УСП-250, на которой закреплена прямоугольная опора УСП-212. В вертикальном Т-образном пазе установлена направляющая опора УСП-268 с установочной планкой УСП-283. В отверстии этой планки находится быстросменная втулка УСП-321, внутренний диаметр которой подобран по наружному диаметру цапфы лопатки. Торец бурта втулки служит базой для упора детали. Ось втулки должна быть точно совмещена с осью подвижного центра. Установка и выверка втулки производится с помощью контрольного валика и индикатора. Этот узел крепится на верхних плоскостях удлиненных планок УСП-250. Наличие продольных Т-образных пазов на этих планках позволяет свободно перемещать узел, т. е. производить наладку на соответствующий размер длины разных изделий подобной конструкции. [c.179]

Втулка 13 под действием пружины 14 поджимается своим торцом к торцу контролируемой детали. Винт 15 препятствует повороту втулки. Через передаточный рычаг 17 и пяту 16, смонтированную во втулке, размер детали передается на шпиндель датчика 18, контролирующего длину. Торцы упора 19 и втулки 13 выставлены строго параллельно. После измерения деталь переносится транспортером автомата на призму 20, откуда в случае брака она сбрасывается. Направляющие 21 ограничивают деталь при ее транспортировке на другую позицию. При прохождении между направляющими деталь смещается относительно базовых упоров на 0,5 мм, что обеспечивает свободную установку ее на следующей позиции. Упор 22 точно ограничивает положение горизонтальной каретки при измерении. Съемник 25 удерживает деталь на призме при выходе пробки из контролируемого отверстия. [c.362]

Благодаря уменьшенному на 0,2—0,3 мм (против диаметра вала й) размеру диаметра наружной поверхности втулки она легко входит в отверстие между иглами. К торцу вспомогательной втулки плотно прижимают монтируемый вал и вслед за ней проталкивают в отверстие. Вспомогательная втулка в процессе установки вала на свое место удерживает иглы на поверхности отверстия и не дает им возможности выпасть из отверстия, а монтируемый вал своей фаской прижимает иглы к поверхности дорожки качения в корпусе. [c.746]

Установку шпинделей на заданный размер можно производить по кондукторам или в измерительной лаборатории. Для центрирования головки относительно кондуктора в верхней части корпуса предусмотрены приливы, куда запрессованы втулки 1 под направляющие колонки. Смазка шестеренчатого редуктора производится через пробку, а шпинделей — через радиально просверленные отверстия в планках. [c.91]

Корпус связи выполнен из стальной тонкостенной трубы. Внутри трубы помещен механизм центрирования, состоящий из стяжки, направляющей с прорезью, левого" и правого винтов и втулки. С механизмом, центрирования связана штанга, оканчивающаяся крюком с защелкой. Таким же крюком снабжен второй конец связи. При вращении стяжки против часовой стрелки штанга освобождается и свободно ходит по трубе. Вращением стяжки по часовой стрелке осуществляется автоматическая установка связи на проектный размер. Масса связи около 7 кг, масса струбцины 5 кг. [c.207]

Установка новых стрелок и монтаж старых после ремонта являются одной из обычных работ часового мастера. Стрелки должны хорошо удерживаться на втулках без запрессовки их с большим усилием. Хорошая посадка стрелок достигается в том случае, если посадочные размеры стрелок соответствуют диа- [c.140]

Опоки представляют собой жесткие рамки различной формы, изготовляемые методами литья или сварки из стальных штампованных пластин. Они служат для сохранения формы и размеров отпечатка от модели в формовочной смеси, уплотненной внутри опоки. Опоку с уплотненной смесью и отпечатком от модели называют полуформой. В большинстве случаев формовку выполняют в двух опоках, поэтому для предотвращения смещения полуформ опоки имеют проушины с втулками, в которые вставлены штыри. При изготовлении форм на машинах эти же втулки служат для точной установки опоки на модельной плите. [c.146]

Правильное соединение деталей с помощью шпонок определяется не только выдерживанием точных размеров шпоночных канавок, но и правильным их расположением относительно оси. При обработке шпоночных канавок на партии валов любым способом, но на настроенном для данной работы станке положение оси вала должно быть постоянным. Это достигается установкой валов на призму или в самоцентрирующих тисках. В этом случае отклонения диаметра вала в любых пределах не оказывают влияния и его ось примет постоянное положение, а следовательно, и шпоночная канавка получит правильное положение относительно оси вала. При установке валов в обычных тисках с базированием на неподвижную губку возможно смещение положения оси вала, а следовательно, и шпоночной канавки на величину, равную половине допуска на вал. Шпоночные канавки в отверстиях шкивов, зубчатых колес, муфт и т. д. обрабатывают протягиванием. Применяемые протяжки имеют прямоугольную форму, простую и удобную в изготовлении. Для направления и центрирования протяжки применяют специальные переходные втулки (адаптеры) различной конструкции. [c.198]

Приспособление состоит нз плиты 1, двух боковых кронштейнов 2 с направляющими втулками и трех кронштейнов 3. В двух кронштейнах имеется по одному отверстию под втулку бор-штанги, а в трех кронштейнах по два отверстия под направляющие втулки борштанг. Растачиваемый блок базируют на установочных пластинках и по двум пальцам 4, запрессованным в отверстиях. Постоянные направляющие втулки в кронштейнах изготовляют из бронзы. Размеры приспособления значительны, что дает основание рекомендовать раздельную окончательную обработку деталей приспособления. Нижнюю плиту и кронштейны после предварительной механической обработки подвергают нормализации для снятия внутренних напряжений. Нижнюю и верхнюю поверхности шлифуют или шабрят. Опорные поверхности проверяют на плоскостность контрольной линейкой и на контрольной плите 1-го класса на краску. Затем на верхней поверхности плиты на горизонтально-расточном станке дисковой фрезой фрезеруют шпоночный паз. Боковые поверхности шпоночного паза после фрезерования шабрят. Прямолинейность боковых поверхностей проверяют контрольной линейкой, а размеры по ширине концевыми мерами. Отклонения от прямолинейности и размеров на участках установки шпонок не допускаются. Так как боковые поверхности шпонок являются технологическими базами при сборке кронштейнов. После установки тщательно доведенных шпонок на координатно-расточном станке растачивают отверстия под установочные штыри. [c.98]

Незакаленную поверхность втулки обрабатывают на токарном станке по размеру подготовленной поверхности вала с зазором по диаметру 0,05 мм и обеспечивают шероховатость поверхности по 5-му классу. Окончательную обработку закаленной, т. е. восстанавливаемой, поверхности втулки ведут шлифованием по номинальному размеру после установки ее на валу и отверждения клея. [c.121]

Обточка прутков малого диаметра, но большой длины, представляет значительные трудности, так как под действием усилия резания заготовка прогибается. На одном из заводов была сконструирована державка для обточки длинных и тонких прутков на принципе подвижного люнета. Такая державка приведена на фиг. 63. Обрабатываемый прутковый материал пропускается сквозь бронзовую или закаленную стальную втулку /, устанавливаемую в корпусе 2 державки. Втулка закрепляется в корпусе державки винтом 5. Обточка ведется резцом 4, который закрепляется в корпусе державки двумя болтами 5. Для более точной установки резца на размер. предусмотрен винт 6. -Державка имеет хвостовик прямоугольного сечения и устанавливается в отрезной суппорт револьверного станка. [c.68]

Для установки штампов на прессы, имеющие другие размеры отверстия для хвостовика, применяются или пере.ходные хвостовики или, что лучше, разрезные (пружинящие) переходные втулки. Применяются также переходные головки для крепления штампов с хвостовиками к прессам, имеющим паз типа ласточкин хвост . [c.373]

Для установки резца на получение заданного размера освобождают контргайку 4 и гайку 3, навернутые на резьбу втулки 5 после этого поворачивают кольцо 2 до совмещения определенного деления с риской, нанесенной на диск 1, привернутый к фартуку суппорта. [c.37]

Для обеспечения параллельности шпоночных пазов или шлицев оси вала их обработку производят с установкой на центра установку в призмы или центрирующие втулки допускают при условии точной обработки базирующих шеек. Жесткие допуски по длине ступеней при обработке на предварительно настроенном станке выдерживаются при параллельной подрезке торцов и установке заготовки на плавающий передний центр с простановкой размеров от левого торца. [c.306]

В температуронезависнмо системе (вид з) подшипники зафиксированы в корпусе посредством промежуточной стальной втулки, зафиксированной в корпусе кольцевым стопором. Так как коэффициенты линейного расширения материала втулок и вала одинаковы, то изменение линейных размеров корпуса при колебаниях температуры не сказываются на точности установки (если температура втулки не слишком отличается от температуры вала). Свойством температуропезависимости обладают также установки с расположением подшипников в стальных промежуточных гильзах [c.488]

Основными элементами, образующими зубчатое колесо, являются зубья, обод, спицы или диск, ступица (втулка). Ободом называется часть колеса, соединяющая все его зубья в одно целое. Ступицей (втулкой) называется часть колеса, служащая для установки колеса на валу. Спицы и диск предназначены для соединения обода со ступицей, причем диск применяется преимущественно в колесах малого диаметра. Формы сечения обода и спицы различны. Наиболее распространенной формой сечения ободьев является тавровая, а спиц — крестообразная и эллиптическая. Зубья колес малого диаметра, у которых диаметр окружности впадин мало отличается от диаметра вала, нарезают на утолн енной части вала (рис. 16.8, а). Наоборот, колеса очень большого диаметра [d > 2000 мм) или колеса, у которых зубчатые венцы и центры должны быть сделаны из различных материалов, изготовляют со съемными зубчатыми венцами, скрепляя последние с центром колеса (рис. 16.8, д). Для снятия остаточных напряжений при отливке, удобства постановки на место и транспортировки очень большие колеса делают составными из двух половин, причем плоскость разъема колеса должна быть посередине двух диаметрально противоположных спиц и проходить между зубьями. Зубчатые колеса выполняют литыми, коваными, штампованными, сварными. Расчет почти всех размеров элементов зубчатых колес со спицами (рис. 16.8, г) производится по эмпирическим формулам. Ширина обода Ь = - d. Толщина обода [c.315]

Среди безрычажных преобразователей наибольшее распространение получил двухпределъный преобразователь типа КДМ-13 (рис. 11.1, е). Измерительный шток 1 проходит внутри полой втулки 20, которая перемещается в направляющих скольжения. На втулке 20 закреплен кронштейн 21 с планкой 2, несущей подвижные контакты 6. Для предотвращения проворота на штоке / закреплен винт 17, перемещающийся в пазу планки 18. Регулировка верхнего предельного измеряемого значения производится барабанчиком 5, нижнего — барабанчиком 14 за счет перемеп1ения штока 1 во втулке 20. Измерительное усилие создается пружиной 11. Пружина 22 служит для силового замБжания между штоком 1 и втулкой 20, а также для предотвращения поломки преобразователя при установке под измерительный шток детали, размер которой превышает верхнее контролируемое значение. [c.303]

Пример I. На фиг. 158, о изображена в разрезе отливка втулки цилиндра двигателя. Треугольниками показаны поверхности, подлежащие обработке. При литье стержень (шишка) значительно сместился в сторону, вследствие чего стенки втулки получились неодинаковой толщины. Прежде всего нужно проверить размеры отливки. В частности, нужно убедиться в том, что толщина стенки в самом тонком месте больше размера, указанного на чертеже только тогда можно приступить к установке и выверке втулки на плите и наносить центровые риски. Для этого нужно в первую очередь решить, исходя из каких поверхностей (наружных или внутренних) следует в данном случае наносить центровые риски. В зависимости от этого деталь нужно соответствующим образом выверить по отношению к плоскости разметочной плиты, чтобы затем нанести рейсмасом от плиты центровые риски (расцентровать). [c.166]

Растачивание в кондукторах скалками часто применяют в серийном производстве при обработке небольших корпусов с несколькими группами отверстий, располоя енными на параллельных осях (табл. 13, п. 5). Условия работы скалок сходны с работой борштанг, установленных на двух люнетных втулках. Кондуктор устраняет выверку детали относительно станка или скалок относительно детали, что значительно сокращает вспомогательное время обработки. Обработка несколькими инструментами на одной скалке и параллельная работа несколькими скалками способствуют сокращению машинного времени. Торцовые поверхности, выточки и канавки обрабатывают с радиальной пода>1ей резца, для чего станок оснащают летучим суппортом или другим устройством, обеспечивающим радиальное перемещение резца. Летучий суппорт устанавливают на шпинделе (табл. 13, п. 6) или на планшайбе, а для обработки удаленных от торца канавок — на борштанге. Наружные цилиндрические поверхности (выступы) обрабатывают тоже с помощью тех же суппортов (табл. 13, п. 7), при этом радиальное перемещение используют только для установки резца на заданный размер обработки. [c.250]

Основные опоры, как правило, это неподвижные опоры различной конструкции (рис. 86). Конструктивно опоры могут быть изготовлены в виде штырей или пластинок (платиков) Для установки необработанных поверхностей применяют опоры-штыри со сферической головкой (рис. 86, а) и с насечкой (рис. 86, б). В первом случае закрепление соприкасающихся поверхностей будет близким к точечному, во втором— более надежное Заготовки с обработанными поверхностями устанавливают на штыри с плоской головкой (рис. 86, в), а если они больших размеров — на пластинки (рис. 86, г) Иногда пласФинки устанавливают на контрольных штифтах, а опоры-штыри вставляют в закаленные втулки, впрессованные в корпус приспособления (рис. 87, а). Применение втулок облегчает ремонт приспособлений. [c.127]

Бесцанговое устройство с механическим приводом к токарному автомату показано на рис. 2, а. В передней части шпинделя 3 установлен патрон /, кулачки которого через детали 2, 4 п 5 под действием стакана муфты 8 зажимают или разжимают пруток. Для переналадки автомата на другой размер обрабатываемого прутка необходимо вывести фиксатор 6 из гнезда и повернуть ключом гайку 7. Гайка, перемещаясь вдоль оси шпинделя по резьбе втулки 9, изменяет положение кулачков в патроне. После установки кулачков на необходимый размер гайку 7 фиксируют в новом положении фиксатором 5. [c.55]

Пример 2. Требуется разметить и затем обработать отверстне в отливке втулки цилиндра двигателя. Отливка имеет стенки неодинаковой толщины (рис. 113, а) вследствие смещения стержня при литье. Разметчик должен прежде всего проверить размеры отливки и убедиться в том, что толщина стенки в самом тонком месте имеет достаточный припуск на обработку. После этого можно приступить к установке заготовки на плите и нанесению базовых центровых рисок. [c.168]

Для управления приспособлениями, используемыми для закрепления деталей небольших размеров, нежестких, из цветных сплавов и в других случаях, когда усилие зажима может быть небольшим, но должно быть вполне определенным, применяются пневмопружинные приводы (фиг. 116). Стальной диск 1, находится под действием пружин 6, опирающихся на шайбу 2 и регулируемых гайкой 3. Шайба и гайка расположены на втулке корпуса 5 привода, закрепленного на конце шпинделя. Через тягу, ввернутую в шток 4 диска 1, действие пружин передается зажимным элементам приспособления. При установке и снятии обрабатываемой детали действие пружин 6 выключается посредством сжатого воздуха, поступающего через трубку 8 в полость А цилиндра и действующего на диафрагму 7. [c.174]

Для установки втулки на токарном станке своим ходом растачивают бутакрил почти на одну треть длины корпуса. При этом в конус шпинделя закрепляют державку с резцом, который выставляют на задаваемый диаметр в соответствии с размером заготовленной втулки (зазор 0,04—0,05 мм для слоя клея). Затем устанавливают втулку на клею и заводят в нее пиноль, которая центрирует ее с восстановленным отверстием. После отвердения клея осуществляют окончательную сборку задней бабки. Восстановленная таким способом задняя бабка обладает необходимой жесткостью и обеспечивает долговечную эксплуатацию при больших нагрузках. [c.111]

Для установки штампов на прессы, имеющие другие размеры отверстия для хвостовика, применяются или переходные хвостовики или, что лучше, разрезные (пружиняющие) переходные втулки (фиг. 291). [c.323]

На автомобиле ЗАЗ-1102 при сборке рулевого механизма после установки рас-порной втулки 12 (рис. 314) и полной ее посадки измерить выступжие втулки из картера (размер В). На величину выступания подбирается толщина прокладок. Для этой цели предусмотрены регулировочные прокладки Р толщиной 0,1 0,15 0,5 мм. Момент проворачивания шестерни )( при [c.375]

Передача вращения на рабочие шпиндели 4 головки производится через центральную шестерню 5 и шестерни 6, 7 и 8. Для настройки шпинделей на требуемый размер О корпус 9 может проворачиваться вокруг оси валика 10. Для этого следует повернуть болты 11 и таким образом ослабить через прихваты 12 прижим корпуса к плите 13. После этого вручную поворачивают корпус 9 до установки шпинделя на требуемый размер и в этом положении закрепляют его болтами 11. Для регулирования инструмента по высоте в шпинделях 4 имеются переходные втулки 14, которь1е могут поступательно перемешаться вращением гайки 15. [c.186]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...