Автоматизация контроля деталей

Б а й буров Б, С., Автоматизация контроля деталей двигателя, Машгиз, 1948. [c.634]

Важнейшей проблемой является автоматизация контроля деталей в процессе их обработки, так как только этот вид контроля позволяет провести комплексную автоматизацию механической обработки, составной частью которой является операционный контроль. Контроль деталей в процессе обработки (активный контроль) дает возможность активно воздействовать на ход технологического процесса, предупреждая появление брака, а контроль готовых изделий (пассивный контроль) лишь регистрирует появившийся брак и никак не препятствует его появлению. Активный контроль может быть только автоматическим, а пассивный — как автоматическим, так и неавтоматическим. [c.14]

При внедрении механизации и автоматизации на заводах основное внимание необходимо уделять электронике, автоматизации контроля деталей и загрузки заготовками станков, более широкому применению станков с программным управлением, разработке высокопроизводительных и надежных автоматических линий, снижению себестоимости выпускаемой продукции, повышению ее качества и производительности труда рабочих. [c.4]

Автоматизация контроля деталей. В новых конструкциях станков автоматов контрольно-измерительные устройства встроены в станок и связаны с системой его управления. На таких станках размеры деталей контролируются либо после их обработки, либо в процессе обработки. [c.254]

Механизация и автоматизация контроля деталей [c.126]

Максимальное сокращение вспомогательного времени путем применения специальных инструментов, быстродействующих приспособлений (пневматических, гидравлических, пневмогидравлических, электрических, с гидропластмассами, многоместных, поворотных столов и т. п.), автоматизации и механизации станков, контроля деталей и других усовершенствований производственной оснастки. [c.156]

Автоматизация процессов термической обработки представляет собой комплекс различных систем автоматического регулирования температуры, автоматического управления механизмами загрузки и выгрузки изделий, автоматического регулирования самого процесса через контроль по конечным результатам и непосредственный контроль самого процесса, автоматизации сортировки деталей по качеству, размерам, состоянию поверхности и т. п., автоматической (релейной) заш иты оборудования от повреждений и аварий и заш,иты работающих при возможном нарушении правил техники безопасности. [c.154]

Контроль деталей в процессе их обработки и вопросы автоматизации контроля здесь не рассматриваются. [c.11]

Многие технологические процессы неавтоматизированного производства и также конструкции выпускаемых изделий обусловлены возможностями человека. В технологических процессах механической обработки, особенно черновых, даже при условии их механизации и частичной автоматизации, заданное качество поддерживается благодаря постоянному участию человека (контроль деталей и подналадка механизмов и устройств, осмотр и отбраковка обрабатываемого материала, контроль состояния инструмента и механизмов, очистка их от стружки, загрязнений и т. п.). Замещение таких функций в проектах дальнейшей автоматизации или механизации обычно не предусматривают (иногда оно просто [c.170]

Все производственное планирование, учет и регистрация хода производства, все расчеты с персоналом, работающим в объединении, осуществляются с помощью ЭВМ. Эти же службы ведут работы по решению отдельных задач автоматизации контроля качества, по набору и обработке данных, характеризующих изменение качества выпускаемых деталей и сборочных единиц в про- [c.213]

Основным требованием к выбору лучшего технологического варианта обработки является сочетание максимальной производительности с однородностью размеров, сообщаемой большому числу деталей. Возможные потери от брака, численность контрольного персонала и размер накладных расходов на содержание контроля в значительной степени определяются устойчивостью технологического процесса, обеспечивающего стабильность (однородность) качества продукции. Для контроля деталей, параметры которых однородны (болты, гайки, пружины, рессоры, несложные штампованные детали из листа и т. п.), можно пользоваться весьма экономичной выборочной проверкой. Процессы обработки, при которых не обеспечивается однородность параметров, дают значительный отход деталей в брак и требуют их сплошной проверки. Для организации контроля деталей при таких неустойчивых процессах требуется либо многочисленный штат контролеров и, следовательно, высокие накладные расходы на их содержание, либо большие капитальные затраты на механизацию и автоматизацию контрольной рассортировки деталей. [c.35]

Отсюда возникает необходимость механизации и автоматизации контроля и сортировки деталей. [c.258]

Наиболее важным направлением в работах по автоматизации контроля следует считать применение контрольных автоматических устройств, встроенных в систему управления тех станков, которые обрабатывают окончательные посадочные размеры деталей. [c.259]

Ритм изготовления деталей. Этот фактор заставляет в различных случаях по-разному подходить к вопросу автоматизации контроля. [c.261]

Если создать сортировочный автомат для обработанных деталей более сложно, чем автоматизировать измерение этого же параметра на станке для обеспечения стабильности качества детали, то надо отдать предпочтение автоматизации контроля в процессе обработки. Если стабильность качества детали достигается рядом технологических мероприятий, внедрение этих мероприятий надо пред- [c.262]

Наиболее важным и эффективным направлением в работе по автоматизации контроля, как и указывалось ранее, следует считать автоматизацию измерения деталей в процессе их обработки на станках. Ниже приводится ряд примеров автоматизации контроля в процессе обработки деталей на шлифовальных станках. [c.275]

Проектом предусматривается автоматизация конструкторских работ но технологической подготовке автоматизации заготовительных операций, механической обработке и сборке узлов станков (коробок скоростей, шпиндельных узлов, насосов и др.) весом до 500 кг и с линейными размерами до 1 м в условиях мелкосерийного производства. Характерно серьезное изменение технологии за счет широкого использования технологических лазеров при выполнении заготовительных операций, при обработке и контроле деталей. [c.36]

Автоматизация окончательного контроля решается весьма успешно. Контрольно-сортировочные автоматы обеспечивают высокую точность и производительность контроля, заменяя большое число контролеров. Созданы типовые конструкции, позволяющие в короткие сроки создавать автоматы для контроля деталей машин, вновь запускаемых в производство. [c.264]

Механизация и автоматизация контроля размеров деталей, ускоряя процесс отбраковки и сортировки, не решает целиком проблемы контроля качества выпускаемой продукции. Скрытые внутренние дефекты могут повлиять на сокращение срока службы и ухудшение эксплуатационных свойств изготовляемых изделий. [c.48]

Производство новых машин осуществляется обычно высокоскоростными, высокопроизводительными технологическими процессами, обеспечивающими высокую точность изготовления деталей и сборки машин. В современных машиностроительных предприятиях при изготовлении и контроле деталей широко применяются средства автоматизации. Этот мощный арсенал технических средств обеспечивает высокую точность, производительность и качество выпускаемых машин. [c.234]

Автоматизация контроля готовых детален целесообразна при сплошном контроле в условиях массового производства к при сортировке деталей для сборки по размерным группам. [c.131]

Основными преимуществами станков с ЧПУ по сравнению с универсальными станками с ручным управлением являются повышение точности обработки обеспечение взаимозаменяемости деталей в серийном и мелкосерийном производстве, сокращение или полная ликвидация разметочных и слесарно-притирочных работ, простота и малое время переналадки концентрация переходов обработки на одном станке, что приводит к сокращению затрат времени на установку заготовки, сокращению числа операций, оборотных средств в незавершенном производстве, затрат времени и средств на транспортирование и контроль деталей сокращение цикла подготовки производства новых изделий и сроков их поставки обеспечение высокой точности обработки деталей, так как процесс обработки не зависит от навыков и интуиции оператора уменьшение брака по вине рабочего повышение производительности станка в результате оптимизации технологических параметров, автоматизации всех перемещений возможность использования менее квалифицированной рабочей силы и сокращение потребности в квалифицированной рабочей силе возможность многостаночного обслуживания уменьшение парка станков, так как один станок с ЧПУ заменяет несколько станков с ручным управлением. [c.622]

Электроконтактные датчики (фиг. 62— 68) получили наибольшее распространение для автоматизации контроля размеров и формы деталей. [c.83]

Таким образом, под эксплуатационной технологичностью авиационной техники подразумевается удобство подходов при выполнении регулировочных, монтажных, демонтажных и других работ в процессе эксплуатации и ремонта, взаимозаменяемость агрегатов, узлов и деталей, уровень автоматизации контроля состояния авиационной техники и механизации процесса подготовки к полетам при наименьших производственных циклах, затратах труда и материалов на 1 ч налета. [c.132]

В настоящее время в производстве шин еще не разработаны критерии оценки технологичности конструкции покрышек, однако для решения проблемы автоматизации сборки их целесообразно разработать. В машиностроении уже имеется ряд методик оценки технологичности деталей и изделий, но они не могут быть использованы в производстве шин по ряду обстоятельств, к числу которых можно отнести 1) невозможность разборки и повторной сборки собранной покрышки 2) малую жесткость большинства деталей 3) отсутствие жестких баз для ориентирования и контроля деталей в пространстве 4) трудность контроля размеров деталей и точности их подачи на сборку 5) существенную зависимость свойств материала деталей от продолжительности и условий их хранения до сборки 6) значительное изменение качества сборки покрышек от изменения технологических параметров заготовительно-сборочных процессов (усилия дублирования, релаксационные процессы, влажность, способы хранения деталей и др.). [c.24]

Высокая чувствительность возможность выявления поверхностных и внутренних дефектов при одностороннем доступе к проверяемому объекту и на значительном расстоянии от места ввода (ультразвуковых колебаний при контроле крупногабаритных деталей) высокая производительность и низкая стоимость контроля относительная простота автоматизации контроля [c.81]

Эффективность автоматов по сравнению с контрольными приспособлениями тем выше, чем проще форма и легче вес детали. В автопромышленности в результате автоматизации контроля деталей, имеющих форму тел вращения (например, поршневые кольца, толкатели, клапаны), можно достигнуть сокращения числа контролеров на 70—80%, а в результате автоматизации контроля более сложных и тяжелых деталей (например, поршни, шатуны) штат контролеров может быть сокрашен лишь на 20—25%. [c.280]

Пневмоэлектрическне датчики, построенные на сочетании пневматической измерительной системы с электрической схемой преобразования полученных импульсов для управления исполнительными механизмами, открывают широкие перспективы в области автоматизации контроля деталей в процессе обработки и приемочного контроля. Номенклатура подобных датчиков разнообразна. Ограничимся рассмотрением лишь отдельных примеров. [c.180]

В связи с повышением производительности машин и скоростей движения отдельных их органов, а также в связи с требованиями к высокому качеству изделий человек стал испытывать непреодолимые затруднения в управлении машинами, контроле технологических процессов, выполняемых машинами, измерении отдельных параметров выпускаемой продукции и т. д. В прежних, более примитивных машинах реакция человека была достаточной для того, чтобы изменить режим движения и работы машины, если эти режимы и работа отклонялись от нормальных. Теперь, когда продолжительность многих рабочих процессов измеряется весьма малыми долями времени, когда многие процессы являются непрерывными, физиология человека лимитирует его непосредственную реакцию на отклонение рабочего процесса от нормального Поэтому человек стал создавать искусственные средства управления, контроля и измерения. Такими средствами, хорошо известными в технике, являются различные регуляторы и системы автоматического регулирования рабочих процессов, приборы контроля и измерения параметров этих процессов и т. д. В некоторых случаях стало целесообразным создание специальных машин для управления процессами и их контроля. Так, например, для автоматизации контроля размеров поршневых колец, пальцев, шариков для шарикоподи]ипников и многих других объектов стали создаваться контрольно-измерительные машины, которые производят не только обмер деталей, но и их сортировку по размерам и другим показателям. В современные автоматические линии встраиваются различные контрольно-измерительные машины и приборы, которые не только контролируют процесс, но и управляют им, сигнализируя и автоматически корректируя этот процесс в процессе работы автоматических линий и систем. Такие машины называются контрольно-управляющими. [c.13]

Сложность конфигурации контролируемой детали. Сложность конфигурации контролируемой детали усложняет задачу автоматизации измерения. Легче всего автоматизировать контроль деталей, имеющих форму тел вращения. Гораздо труднее поддаются автоматизации сложные формы — порщни, шатуны. [c.262]

Самый реальный путь обеспечения нормальной работы сбороч ного автомата — это усиление контроля деталей, предназначенных для сборки. Но связанные с этим дополнительные затраты должны быть оправданы, т. е. они, по крайней мере, не могут быть больше экономии, достигаемой благодаря повышению коэффициента использования автоматического оборудования, за счет применения на сборке деталей с более стабильными размерами. Между тем введение 100%-ного контроля для ряда деталей повышает их стоимость примерно до 15%, что нередко не компенсируется экономией, получаемой в результате автоматизации сборки. Поэтому сборка соединений повышенной точности на автоматах может быть экономически неоправдываемой. [c.613]

В качестве примеров можно указать на предложение П. В. Коробейникова по автоматизации контроля размеров на проекторе МПС-1 и на предложение т. Степовика по контролю наличия отверстий в плоских деталях с помощью проекционного фотоэлектрического устройства (см. фиг. 1, з). [c.394]

Главным направлением автоматизации контроля следует считать применение измерительных приборов, встроенных в систему управления станками, обрабатывающими окончательные посадочные размеры деталей (например, шлифовальные станки и некоторые виды калибровочного оборудования). В частности, введение автоматических измерителей в схему управления шлифовальными станками обеспечивает однородность выполняемых размеров благодаря своевременному автоматиче-> скому отводу шлифовального круга после достижения заданного размера изделия или благодаря автоматической подналадке станка повышение производительности станка вследствие ликвидации остановок и перерывов в обработке для измерения изделия калибром повышение производительности труда станочника в результате перехода на одновременное обслуживание двух или трёх станков, снабжённых приборами автоматического измерения и управления. На Московском автозаводе имени Сталина благодаря оборудованию кру-глошг>, фовальиых станков недорогим автоматическим измерителем увеличился съём изделий со TaHiia на 330/q. Автоматизация 30 круглошлифовальных станков (при двухсменной работе) позволяет высвободить 36 шлифовщиков. [c.589]

Эффективность автоматов по сравнению с контрольными приспособлениями тем выше, чем проще форма и легче вес детали. Применительно к автопромышленности по деталям с формой тел вращения (например, поршневые кольца, толкатели, клапаны) возможно достигнуть в результате автоматизлции сокращения потребности в контролёрах на 70— 800 о, а по более сложным и тяжёлым деталям (например, поршни, шатуны) штат контролёров может быть сокращён на 20—25 /о-В большинстве случаев автоматизация контроля даёт значительный эффект. [c.590]

Пневматические датчики ввиду простоты их устройства получают широкое распространение при контроле точных деталей в массовом и серийном производстве, o o6eHjHO при измерении в процессе обработки и при автоматизации контроля Работа пневматических датчиков основана на изменении расхода или давления воздуха в зависимости от площади выходного отверстия, дающего выход воздуху в атмосферу. По способу определения расхода воздуха пневматические приборы делятся на две группы приборы с переменным перепадом давления и приборы с постоянным перепадом давления. [c.150]

Второй уровень — автоматизация системы машин, создание автоматических линий. На этом уровне автоматизируется весь технологический процесс, представляющий собой совокупность операций получения конструкционных материалов, их обработки, сборки н контроля деталей, сборочных единиц, изделий в целом. В этом случае автоматизацией должны быть охвачены процессы, непосредственно не связанные с технологией обработки доставка к машинам материалов и сред, межмашинное транспортирование объектов обработки, накопление межопе-рационных заделов, удаление отходов и т. п. [c.90]

Для автоматизации сборки с помощью ПР необходимо соблюдать ряд общих требований. Детали по количеству изготовления должны соответствовать техническим условиям чертежа, быть чистыми, не иметь забоин, вмятин, их конструкция должна исключать возможность сцепления друг с другом при выходе из подающего устройства (магазина). В конструкциях соединяемых деталей должны быть предусмотрены фаски, конусы, проточки и т.п. Следует избегать соединений с деталями из легко-деформируемьк, хрупких и не обеспечивающих сохранения определенной геометрической формы материалов. Перед поступлением ш сборочную позицию необходимо предусматривать контроль деталей на соответствие техническим условиям. [c.762]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...