ШИНЫ И РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ

Предназначена инженерно-техническим работникам, занятым в производстве шин и резинотехнических изделий может быть полезна преподавателям, аспирантам и студентам вузов, учащимся техникумов. [c.2]

Модификация автомобиля МАЗ-5335 МАЗ-533501 — северный, предназначен для работы при температурах до минус 60°С. Отличается от МАЗ-5335 наличием двойного остекления, теплоизоляции кабины, шин и резинотехнических изделий, изготовленных из морозостойких материалов Основной прицеп к- МАЗ-5335 - МАЗ-8926. [c.157]

С точки зрения источников формирования ресурсов полимерные материалы можно разделить на первичные и вторичные. Ресурсы вторичных полимеров формируются из регенерата (на основе изношенных шин и резинотехнических изделий), изношенных сетей, канатов и [c.86]

Вопрос о регенерации отходов резинотехнических изделий силами потребителя не ставится, поскольку технология восстановления первоначальных свойств резины - сложный многостадийный процесс, требующий установки специализированного оборудования и специально подготовленных кадров. Такая работа может производиться только в условиях предприятий шинной и резинотехнической промышленности. Регенерация резины - основное и наиболее выгодное направление переработки изношенных изделий, так как введение регенерата в резиновые смеси дает существенную экономию каучука и других ингредиентов. [c.511]

Значительный рост выпуска изделий из композиционных материалов на основе эластомеров, и в частности шин, резинотехнических изделий и полимерной обуви, предусмотренный в 11-й пятилетке, связан с использованием современного высокопроизводительного оборудования. Качество изделий определяется правильным выбором состава материала и технологических режимов его приготовления и переработки. Поэтому в курсах Общая технология резины и Оборудование и проектирование заводов резиновой промышленности значительное внимание уделяется этим вопросам с учетом назначения полимерных композиций, а также их реологических, вулканизационных и ряда других технологических характеристик. [c.5]

Регенерат, продукт переработки изношенных шин, применяется в производстве большинства резиновых изделий общего назначения автомобильных шин, формовых и неформовых резинотехнических изделий и резиновой обуви. В зависимости от качества регенерата и условий эксплуатации изделий его содержание в резиновых смесях может изменяться в широких пределах. В продукции с повышенными техническими требованиями количество регенерата не превышает 10—20 % в расчете на каучук. Некоторые виды изделий, например техническая пластина, кровельный шифер, бытовые коврики и др., могут быть изготовлены без использования каучука. [c.12]

Резины общего назначения могут работать в среде воды, воздуха, слабых растворов кислот и щелочей. Интервал рабочих температур составляет от —35 до 130 С. Из этих резин изготовляют шины, ремни, рукава, конвейерные ленты, изоляцию кабелей, различные резинотехнические изделия. [c.486]

Наиболее крупные потребители резины — шинная промышленность (свыше 50%) и промышленность резинотехнических изделий (более 22%). [c.257]

Для работы по дорогам с твердым покрытием в условиях Крайнего Севера выпускаются автомобили МАЗ-512 грузоподъемностью до 8000 кг. Автомобиль имеет дополнительную тепловую изоляцию кабины и двойные ветровые стекла. Предусмотрен обогрев топливного бака и аккумуляторных батарей выхлопными газами. Отопитель кабины работает от системы охлаждения двигателя. Шины и другие резинотехнические изделия изготовлены из морозостойкой резины. [c.718]

В этих условиях любое техническое устройство может отвечать установленным требованиям лишь в том случае, если во всех звеньях технологической цепи изготовители руководствовались едиными, взаимоувязанными требованиями. Чтобы например, автомобиль, отвечал требованиям надежности, долговечности, нужно, чтобы металлурги поставляли высококачественный прокат со стабильными свойствами шины обладали высокой ходимостью химическая промышленность поставляла добротные резинотехнические изделия, лаки, краски литейщики — отливки кузнецы — штамповки и поковки и т. д. Таким образом, успешно решать проблему повышения качества в современных условиях возможно только при комплексном, системном подходе, который может быть осуществлен лишь на основе стандартизации. [c.488]

Резинотехнические изделия и шины (в колесных кранах) применяют в морозостойком исполнении из специальных сортов резины. [c.199]

Большое значение имеет повышение срока службы ряда изделий химической и резинотехнической промышленности, и в первую очередь ходимости машин. Это приводит к сокращению народнохозяйственной потребности в данном виде продукции, и хотя улучшение ее качества связано с дополнительными затрата ми в сфере производства, тем не менее достигается значительный эффект в народном хозяйстве. Так, внедрение ГОСТ 4750—74 Шины пневматические для велосипедов , ГОСТ 4754—74 Шины пневматические для легковых автомобилей и ГОСТ 5513—75 Шины пневматические для грузовых автомобилей, автоприцепов, автобусов и троллейбусов дает годовой экономический эффект более 23,5 млн. руб. [c.61]

Электротехническая и теплотехническая аппаратура, из,мерительные приборы, электроизоляционные материалы, точный инструмент, резинотехнические изделия Электродвигатели, электрооборудование, компрессоры, двигатели внутреннего сгорания, канаты, цепи, кабели Локомобили, передвижные растворонасосы, дробильные и шины [c.275]

Если же вернуться к конкретному содержанию данной книги, то следует подчеркнуть, что в ней охвачены все области применения продуктов синтетической химии в производстве и эксплуатации современного автомобиля. Многообразие этих областей, их отнесение (иногда формальное) к различным областям народного хозяйства, с одной стороны, и их предназначение для единой цели — выпуска надежного, экономичного, безопасного изделия массового спроса,— с другой стороны, предопределило необходимость собрать в удобном и доступном для массового читателя виде все сведения, касающиеся выбора синтетических материалов, их свойств и эксплуатационных характеристик, экономических и экологических показателей, технологичности (причем не столько в промышленном крупносерийном производстве, сколько для индивидуального автомобилиста-любителя). В справочном пособии собраны в достаточно полном объеме сведения, касающиеся всех технических жидкостей, используемых в автомобильном хозяйстве (топлива, смазки, охлаждающие жидкости и др.), резинотехнических изделий и шин, конструкционных пластмасс и отделочных материалов, клеев и герметиков, лаков и красок, средств для ухода за автомобилем и т. д., причем во всех случаях речь идет о материалах, выпускаемых отечественной промышленностью. [c.8]

В конструкцию современного отечественного легкового автомобиля входит до 300 наименований резинотехнических изделий общим числом 500—600 шт. Это — пневматические шины и камеры, гибкие шланги, играющие исключительную роль в транспортировке жидких сред (масла, топливо, хладоагенты и др.) уплотнители для герметизации жидких сред (манжеты, заглушки, сальники и т. д.) электроизолирующие детали (защитные колпачки, чехлы штеккеров, втулки для пучков проводов и др.) детали для защиты подвижных узлов, шарнирных соединений, стойкие к маслам и смазкам уплотнения кузовных проемов и стыков, стойкие к атмосферным погодным воздействиям, к озонному растрескиванию виброизолирующие детали (упругие элементы амортизаторов, опоры двигателя, кузова, эластичные элементы бамперов, упругие элементы подвесок) детали интерьера салона, кабины и многие другие. [c.84]

Многообразие эксплуатационных требований, предъявляемых к резинотехническим изделиям, обеспечивается в основном выбором типа каучука. Для производства шин и РТИ применяется более 20 основных типов каучуков. [c.84]

Натуральный каучук СКИ Шины, резинотехнические и резиновые изделия, изоляция кабелей [c.182]

Наряду с этим, достижение более высоких эксплуатационных свойств автомобилей невозможно без соответствующего повышения требований к материалам, покупным и комплектующим изделиям, а также введение в НТД на эту продукцию новых показателей, таких как потери на качение шин, срок службы резинотехнических изделий, расчетные показатели надежности и т.д. [c.136]

Во втором издании учебного пособия по расчету и конструированию резиновых изделий рассмотрены инженерные свойства резины как основного конструкционного материала, а также текстильных материалов и металлоизделий, применяемых в качестве элементов армирования конструкций резинотехнических изделий (РТИ) представлены данные по конструкционным особенностям, проектным и поверочным расчетам основных видов РТИ, шинных изделий. [c.3]

Производство грузовых автомобилей является сложным комплексным процессом, в котором участвуют, помимо автомобильных заводов, большое количество предприятий, выпускающих приборы электрооборудования, шины, резинотехнические изделия, лакокрасочные и обивочные материалы и многое другое. [c.3]

Шины, резинотехнические и резиновые изделия ширпотреба, изоляция кабелей и др. [c.383]

Ассортимент резинотехнических изделий насчитывает более 30 тыс. наименований (шины, приводные ремни, транспортерные ленты, амортизаторы, тр ки, рукава, шланги, уплотнительные детали, антикоррозионные покрытия и др.) [1, 2]. [c.799]

Для складирования автомобильных шин применяют деревянные или специальные металлические стеллажи с деревянными плоскими опорами шириной не менее 12 см. При этом металлические части стеллажей должны быть окрашены масляной краской. Шины хранят в вертикальном положении, укладывать их колодцами не разрешается. Допускаемый срок хранения большинства резинотехнических изделий не превышает 1,5 года. Укладку их на места хранения осуществляют с учетом срока хранения и очередности отпуска. [c.153]

На рис. 57 показан типовой проект механизированного склада тарно-штучных грузов (главного магазина), рассчитанного на хранение абразивных изделий (отделение /), цветных металлов (//), метизов, подшипников и комплектующих изделий III), резинотехнических, хозяйственных и вспомогательных материалов IV), электротехнических материалов и изделий V), инструмента VI) и шин VII). Склад оборудован многоярусными стеллажами и штабелерами различных типов и грузоподъемностей. Он имеет следующие технико-экономические показатели [c.134]

Если узлы и детали различных объектов применяются в основном в виде запасных частей и комплектующих изделий (шины, резинотехнические детали, подшипники скольжения из пластмасс и т.п.), то необходимо оценивать эффективность проводимых мероприятий по повышению сроков их службы. Учитывая малый срок службы подобных деталей (как правило, менее одного года), можно пренебречь влиянием фактора времени и определять эффект от их использования (Э) пропорционально изменению сроков их службы в расчете на эквивалентный объем продукции прежнего и улучшенного качества по формуле [c.127]

Автомобили в северном исполнении должны быть приспособлены для надежной работы при температурах воздуха до —60 С, иметь тсплоизоляпию и отопление кабины и кузова, внутренний обогрев перед-пего стекла гарантированный пуск двигателя прн низких юмпературах воздуха морозостойкие шины и резинотехнические изделия и детали, изготовленные из полимерных материалов. [c.332]

Листовые резиновые и резинотканевые материалы находят широкое применение в производстве шин и резинотехнических изделий как полуфабрикат для вырубки и раскроя заготовок, для гуммирования оборудования, валков и т.д. Для производства листовых резиновых и резинотканевых материалов широкое распространение получили вальцы, каландры, клеепромазочные машины. [c.726]

Модификация КрАЗ-257БС северный для работы при температуре до минус 60°С. Отличие от КрАЗ-257 двойное остекление, теплоизоляция кабины аккумуляторных батарей, шины и резинотехнические изделия из морозостойких материалов. [c.161]

Модификация КрАЗ-255ЛС — северный. Предназначен для работы при температурах до минус 60°С, имеет утепленную кабину, электрообогрев ветровых стекол, шины и резинотехнические изделия — морозостойкие. [c.315]

КрАЗ-255Л1, предназначенные также лесоматериалов, выпускаются Кремен-заводом. Их используют с прицепами-роспусками ГКБ-9383 и ТМЗ-803. Автомобили-лесовозы работают при температурах до —60 С, имеют утепленную кабину, электро-обо1Т)ев стекол ветрового окна. Шины и резинотехнические изделия морозостойкие. Краткая техническая характеристика авто-мобилей-лесовозов приведена в табл. 7.2. [c.198]

Корпуса сортировки, дробления, резальные отделения, транспортировочные узлы и галереи, силосные склады, отделения углеподго-товки, цехи отопительных и агломерационных фабрик, коксохимических и цементных Заводов, печные отделения карбидных, электродных, доменных, литейных заводов, землеприготовительные отделения литейных цехов, цехи электролиза алюминия, смесеприготовительные отделения шинных заводов и резинотехнических изделий, мукомольные мельницы и др. [c.166]

Для изучения напряжеиий поляризационно-оптическим методом применяют также, модели из полиуретанов СКУ-ПФЛ и СКУ-7Л, из которых изтото вляют массивные шины и. другие резинотехнические изделия [26, 55]. Материал СКУ-ПФЛ получают синтезом по- [c.24]

Рассмотренные выше основные виды резиноперерабатывающего оборудования входят в состав технологических линий, используемых в производстве шин, резинотехнических изделий и резиновой обуви. Такие линии могут быть дискретными и непрерывными. [c.128]

Автомобили, предназначаемые для перевозок в условиях жаркого климата, должны иметь усиленные системы охлаждения двигателя замкнутого типа, устраняюп1ие потери охлаждающей жидкости от испарения, а также масляные радиаторы для охлаждения масла двигателя. На автомобилях, работающих в пустынно-песчаной зоне, необходима усиленная фильтрация во.здуха, топлива. масла. Шины, резинотехнические изделия и детали из полимерных материалов, топливо, масло, тормозная жидкость и другие материалы должны быть рассчитаны на обеспечение надежной работы при высоких температурах, характерных для жаркого климата. [c.332]

Оптимальной температурой масла в этих агрегатах считается температура 50—80 ""С Установлено, что с изменением температуры масла от минус 80 до О °С интенсивность изнашивания шестерен коробки передач и заднего моста увеличивается в 9— 10 раз. Наибольшее число отказов наблюдается в самые холодные месяцы года (рис. 21.2). При низких тем[1ературах появляется хладноломкость деталей, шины и другие резинотехнические изделия теряют эластичность и на их поверхности появляются трещины, что сокращает срок их службы Эксплуатация автомобилей в условиях низких температур сопряжена также с увеличением расхода топлива, которое объясняется, неполнотой сгорания, связанной с ухудшением испарения и распыливания топлива более длительной работой двигателя на пониженных и неустановившихся режимах и дополнительными затратами топлива па прогревы двигателя повышением сопротивления в агре- [c.333]

К резинам общего назначения относятся материалы на основе натурального, бутадиенового, изопренового, бутадиенстирольного, хлоро-пренового, бутилового каучуков. Из этих резин изготавливают шины, конвейерные ленты, приводные ремни, кабельную изоляцию и фасонные резинотехнические изделия. Изделия из резин общего назначения могут работать при температурах в интервале -35... 150 °С, их отличает стойкость в воздухе, воде и слабых растворах кислот и щелочей. [c.163]

Применение в конструкциях изделий стандартных или унифицированных деталей и сборочных единиц внутриотраслевого наз-на чения не требует предварительного согласования. Применение в конструкциях изделий данной отрасли комплектующих изделий, изготов-гтяемых в других отраслях, например, шарикоподшипников, шин и прочих резинотехнических изделий, согласовывается в установленном порядке. Если используется в ставящейся на производство изделий деталь или сборочная единица, держателем подлинника чертежа которого является стороннее предприятие (организация), это должно быть согласовано с последним. [c.262]

Для изготовления тонких листовых резиновых заготовок (0,5...2,5 мм), обрезинивания корда (как текстильного, так и металлокорда), промазки или обкладки тканей резиновой смесью, а также дублирования многослойных резинотканевых заготовок в производстве резинотехнических изделий и шинном производстве широко применяют каландры. В зависимости от операций, выполняемых на каландрах, их можно разделить на следующие типы лис-товальные для изготовления листов резиновой смеси, а также обрезинивания шинного корда и тканей (частота вращения всех валков этих каландров одинаковая) промазочные для промазки или втирания резиновой смеси в ткань (валки этих каландров имеют разные частоты [c.726]

Систематизированы данные о материалах, используемых при изготовлении и эксплуатации автомобилей. Представлены сведения о марках и свойствах топлив, масел, смазок, шин, резинотехнических изделий, пластмасс, клеев, герметиков и пр. Описаны материалы, применяемые для защиты от коррозии, и средства по уходу за автомобилем. Даны рекомендации автолюбителям по рациональному применению разнообразных продуктов химической и нефтехимической промышленности. Рассмотрены перспективы их ислользования в автомобилях будущего. Уделено внимание вопросам техники безопасности и охраны окружающей среды при эксплуатации автомобиля. [c.2]

Сферы использования других материалов более ограниченны. Так, химические волокна в технике в основном предназначены для изготовления шинного корда, сете-снастных материалов, канатов, а в быту — для тканей, трикотажа, чулочно-носочных изделий, ковров и т. п. Синтетический каучук практически полностью используется для изготовления автомобильных и других шин, резинотехнических изделий, а также изоляции кабелей, герметизации стыков в крупнопанельном строительстве и т. д. Синтетические жирные кислоты служат сырьем для изготовления мыла и моющих средств. [c.65]

Создание новых полимерных 1материалов и изделий из них обусловило появление и развитие целых отраслей промышленности (например, синтетических смол и пластмасс, химических волокон, синтетического каучука, переработки пластмасс, стеклопластиков, шин, резинотехнических изделий и др.), а также необходимых орудий и средств труда для их изготовления и переработки (химическое оборудование для перегонки, теплообмена, смешения, полимеризации, поликонденсации, вулканизации, сушки, грануляции и т. п. оборудование для переработки пластмасс гидравлические прессы, термопластавтоматы, экструдеры, каландры и др.). Как правило, специализа- [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...