Из чего делают краски

Смешанные краски. Чтобы выбрать тот или иной способ сушки смешанных красок, надо учесть очень много факторов, что делает дачу рекомендаций в этой области весьма деликатной проблемой [Л. 646, 647]. В этих условиях особую важность приобретает постановка предварительных опытов. [c.333]

Потери лакокрасочного материала при нанесении его методом пневматического распыления на внутреннюю поверхность изделий колеблется в пределах 7—15%, возрастая с увеличением давления сжатого воздуха на распыление и понижением рабочей вязкости распыляемой краски и падая с уменьшением диаметра внутренней полости (расстояния от головки до поверхности изделия). Конструкции систем пневматического распыления позволяют надежно запирать краску на выходе из отверстия в атмосферу, что делает стабильной их работу в течение длительного времени без остановок и промывок. [c.39]

При распылении краски грибковым распылителем имеется возможность изменения направления струи краски, что делает этот вид распылителя более универсальным. [c.216]

Особенности технологического процесса изготовления отливок из чугуна. При литье чугуна в металлические формы в зоне непосредственного соприкосновения чугуна с материалом формы происходит от-бел, что делает чугун твердым и плохо обрабатываемым на станках. Отливки с отбеленной поверхностью перед механической обработкой приходится отжигать. Для получения отливок без отбеленного слоя изложницы необходимо покрывать теплоизоляционной краской (табл. 201) и затем перед заливкой подогревать до 200—250 . [c.380]

Ясно, что причиной разрушения является образовавшаяся катодная щелочь, а не хлористый натрий и не образовавшееся на аноде хлористое железо. В некоторых красках, содержащих чешуйчатые пигменты, благодаря сравнительно большой площади контакта отдельных чешуек со сталью частицы пигмента продолжают держаться на поверхности даже при далеко зашедшем процессе разрушения было установлено, что краска в центре капли, хотя и окрашенная в цвет ржавчины, продолжала хорошо держаться на металле напротив, по периферии капли краска свободно удалялась, хотя сталь здесь совершенно не корродировала. Более того, растворы цинковых и кальциевых солей практически не вызывали отслаивания, поскольку в этом случае продукт катодной реакции был менее щелочным. В тех случаях, когда краска была достаточно прочной для того, чтобы полностью предохранить сталь от коррозии, отслаивания и размягчения не наблюдалось. Это указывает на то, что разрушение краски происходит не за счет хлористого натрия. Для размягчения необходима была коррозия если на покрытии была сделана царапина до нанесения капли, коррозия и соответственно размягчение краски происходило с большей скоростью. Была установлена возможность уменьшить размягчение и отслаивание введением копаловой смолы, которая делала связующее менее чувствительным к щелочи [32]. [c.507]

В других случаях картина течения (рис. 5.1, в) резко отличалась от описанной выше. Струйка краски, войдя в поток, быстро разрушалась, разбиваясь на отдельные части, причем эти части струйки двигались дальше по случайным неопределенно искривленным траекториям, имеющим пространственную форму, продолжая делиться на все более мелкие части, так что в конце трубы уже трудно было различить отдельные частицы краски, так как она перемешалась с испытуемой жидкостью. Это свидетельствует о наличии кроме движения вдоль оси потока также и поперечного перемещения частиц, т. е. довольно сложного движения частиц жидкости. Такой режим движения был назван турбулентным. [c.66]

Этой книгой автор стремился расширить палитру методических приемов, применяемых ныне в преподавании классической динамики, и при этом не стеснялся заимствовать краски из любых подходящих источников. Изучение литературы показывает, что в методике очень верен тезис новое есть хорошо (но напрасно) забытое старое — тезис, который побуждает к осторожности при выделении собственного вклада и вместе с тем позволяет не делать ссылок. [c.5]

Линией контакта называется линия соприкосновения металлического цилиндра или валика с эластичным валиком, где происходит разделение красочного слоя на две части. Чем больше контактных линий, тем более тонким слоем краска наносится на поверхность печатной формы. Исследования процесса передачи краски показали, что толщина слоя краски в контактной линии делится примерно пополам. Число контактных линий находится из выражения [c.323]

Нагревая излучением краску, следует позаботиться о сохранении ее красящей составляющей, т. е. пигмента. Дело в том, что некоторые пигменты, в частности органические, имеют тенденцию разлагаться при определенных температурах. Однако можно отме- [c.324]

Известно, что существует некоторый постоянный слой краски на поверхности печатной формы и офсетного полотна, который не переходит на принимающую поверхность (офсетное полотно и бумагу соответственно), а также слой, который делится при размыкании отдающей и принимающей поверхностей. Как видно на рис. 7.29, общее количество краски на офсетном полотне [c.283]

Бумажные трафареты следует пропитывать маслом, что при дает им большую прочность. В качестве трафаретов Для тазов кувшинов и Других аналогичных изделий можно пользоваться соответствующими черными изделиями, в которых вырезается требуемый рисунок. Такие трафареты наиболее прочны. При изготовлении трафаретов следует иметь й виду, что нельзя вырезать линии тоньше 1 мм, так как они забиваются краской и не дают правильного контура. Не рекомендуется также делать слишком длинные линии (более 50—60 мм), так как они приводят к нарушению механической прочности трафарета. [c.241]

Сиккативы представляют собой жидкие или твердые вещества (катализаторы), ускоряющие высыхание растительных масел, красок, эмалей, и лаков, изготовленных на масляной основе. Сиккатив поглощает из воздуха кислород, который быстро переходит в масло благодаря этому сокращается время, необходимое для образования твердой пленки краски. Установлено, что лучшими сиккативами являются вещества, в состав которых входят е-таллы кобальт, марганец, свинец, цинк, кальций. При введении в состав сиккатива двух-трех металлов его действие усиливается. Многие пигменты сами являются ускорителями высыхания масел (например, свинцовый сурик и свинцовые белила, умбра, цинковая пыль), поэтому при определении количества вводимого сиккатива необходимо учитывать наличие таких пигментов в краске. Наибольшая практически необходимая скорость высыхания наблюдается при введении сиккатива в количестве 4—6% от общего объема краски. Вводить сиккатив в больших количествах не рекомендуется по следующим причинам а) одновременно с высыханием происходит очень быстрое старение пленки покрытия, которое сопровождается появлением трещин б) при очень быстром образовании поверхностной пленки внутри покрытия долгое время сохраняется непросохшее масло, благодаря чему поверхностная пленка через некоторый период времени отсыревает и делается липкой. [c.185]

Защитные свойства лакокрасочных покрытий в значительной степени зависят от вида применяемого пигмента. Дело в том, что пигмент не только придает краске цвет, повышает ее твердость и прочность, но и может служить эффективным ингибитором (замедлителем) кор- [c.170]

Наряду с изложенным выше, пигмент может вступать в химическое взаимодействие со связующим веществом и с защищаемым металлом, например железом, делая его пассивным. Если с маслом стираются такие пигменты, как цинковые белила, сурик, углекислые и сернокислые белила, т. е. основные пигменты, то идет процесс образования металлического мыла. Последнее не только не растворяется в воде, но обладает исключительной способностью резко понижать набухаемость высохшей краски под влиянием воды. Относительное содержание в краске масла, связанного в металлическое мыло, постепенно увеличивается. Было обнаружено, что в свинцовых белилах через 16 мес. после их нанесения оказалось связано масла в металлическое мыло 25,43%, в свинцовом сурике — 53,86%. [c.371]

Осборн Рейнольдс освещал свой прибор рядом электрических искр тогда можно было видеть, что кажущееся помутнение воды происходило от ряда вихрей, на которые разбивалась струя краски (фиг. 102). Этим опытом было доказано, чю, пока скорость меньше критической, вода движется в трубе правильными продольными струями. При скоростях, больших критической, движение делается вихревым. Появление этих вихрей и вызывает изменение закона [c.149]

Правильно поставленная головка цилиндров обеспечивает герметичность цилиндров. Иногда прокладку ставят на краске, белилах или сурике, что категорически запрещается делать. Этим не только затрудняется последующее снятие головки, но и появляется дополнительная работа — удаление пригоревшей краски. Чтобы избежать течи воды в цилиндры, после постановки прокладки головки цилиндров следует пустить двигатель без воды, а затем уже заливать воду. [c.183]

Наибольшее распространение имеют меловые краски со столярным клеем или льняным маслом. Однако они быстро портятся и часто имеют неприятный запах. При составлении такой клеевой краски клей сначала размачивают до набухания, затем проваривают в водяной бане и смешивают с хорошо просеянным мелом, подливая одновременно воду до получения требуемой густоты краски. Готовую краску желательно проварить, что, улучшает качество покрытия и его прочность кроме того, проваренная краска лучше сохраняется. Для устранения неприятного запаха иногда добавляют в краску грушевую эссенцию. Столярный или малярный клей можно заменять декстрином, применяемым в литейных цехах. На ведро краски берут 100—150 г декстрина и размешивают его предварительно в небольшом количестве теплой воды до образования однородной кашицы без комков, затем доливают горячей водой и прибавляют мел. Соотношение количества мела и воды проверяют по кроющей способности краски, для чего делают пробные мазки кистью. Для лучшей сохранности краски добавляют фенол (карболовую кислоту) в количестве 5—10 г на ведро. В качестве клеющего вещества применяют также жидкое стекло (канцелярский клей). В этом случае берут ведра мела, 150 г клея и добавляют воду до густоты масляной краски. Состав хорошо кроет поверхности деталей и долго сохраняется. При отсутствии жидкого стекла рекомендуется следующий состав 8 л воды, 250—300 г казеинового клея и мела в количестве до требуемой густоты. Необходимо учитывать, что этот состав долго не сохраняется из-за свертывания казеинового клея. [c.365]

Приведенные сочетания являются лишь грубой схемой, в действительности дело обстоит несколько сложнее. Так, например, в зависимости от количества взятых пигментов желтого и синего цветов, полученный зеленый будет теплее или холоднее , т. е. будет ближе к желтому или синему. Изучение цветового круга показывает, что при смешении разных цветов, стоящих в круге рядом, можно получить целый ряд промежуточных оттенков. Причем отдельные тона основного цвета можно получить добавлением краски белого цвета. При смешении синих цветов красок с белыми можно получить голубые цвета. Желтые цвета красок в соединении с белыми и оранжевыми дают палевые цвета. Бирюзовые цвета можно получить, добавив в краску голубого цвета краску зеленого цвета. [c.40]

Сухую казеиновую краску перед покраской замешивают в специальном смесителе с 1,5—2-кратным количеством воды и выдерживают при периодическом помешивании до fex пор, пока казеин не перейдет в раствор. Маляры часто делают ошибку, начиная красить сейчас же после прибавления воды, забывая о том, что казеин действует как олифа (как связующее) только после того, как он перейдет в раствор. Если растворение казеина не произошло, окраска не будет держаться, будет пачкать и легко смываться водой. Обычно смесь выдерживают от 2 до 3 час. Перед употреблением краску рекомендуется [c.178]

Демонтаж торсионного вала. Перед съемкой вала делают те же проверки, что и перед съемкой эластичной муфты. Кроме того, керном или краской отмечают взаимную ориентировку шлицев деталей 19, 20 и 21, а также 21 и 24 (см. рис. 134). Чтобы извлечь торсионный вал 21, отворачивают болты С, удаляют штифты 16 и разъединяют муфту 20 со ступицей 15. Опускают муфту на торец нижнего вала 2-I. Вывернув болты 18 из нижней и верхней головок торсионного вала и отвернув гайки 17, опускают втулку 19 на торец ниж- [c.166]

Всякого рода конструктивные изменения штампов в процессе их ремонта должны быть произведены только на основании исправлений, вносимых в чертежи штампов, что гарантирует надлежащую технологическую дисциплину и предохраняет от брака штампуемые детали. Штампы хранят, как правило, на специально отведенных площадках. Хранение штампов непосредственно возле рабочих мест у прессов исключается, так как это затрудняет определение местонахождения того или иного штампа и загромождает производственную площадь, а следовательно, ухудшает условия организации работы. Мелкие и средние штампы обычно хранят на специальных стальных стеллажах, а крупные штампы — на выделенных для этой цели площадках. На каждом штампе должно быть клеймо с номерами штампа, штампуемой детали, операции и типом или инвентарным номером пресса. У штампов-дублеров к основному номеру добавляется порядковая буква алфавита (например для основного штампа Ш34206 для дублеров 11134206А, Ш34206Б и т. д.). На всех мелких и средних штампах делается краской надпись на верхней плите (с фронта), указывающая место хранения штампа (номер стеллажа и полки). [c.285]

Виниловые смолы обладают хорошей стойкостью в воде и в щелочах, что делает их пригодными для защиты сооружений, защищенных катодной поляризацией. Краски на основе льняного и тунгового масла в этих условиях непригодны, так как под воздействием образующихся на катоде щелочных продуктов быстро омыляются и разрушаются при работе в воде п в почве. [c.200]

На рис. 9.7 представлена типичная схема установки. Краска подается насосом из напорного бачка через промежуточную емкость. Вращение распылителя отбрасывает краску к периферии, где происходит ее распыление за счет центробежных сил, но главным образом за счет действия электростатических сил. Под действием электростатического поля частицы краски притягиваются к окрашиваемой поверхности равномерно, что делает электроста- [c.316]

Если предмет поглощает все лучи, то он зрительпо воспринимается как черное тело. Если же поверхность поглощает все лучи, кроме видимых, то она не кажется черной, хотя по лучистым свойствам может быть близка к абсолютно черному телу. Например, снег но поглощательной способности (А = 0,95 0,98) относится к абсолютно черным телам, хотя имеет белый цвет. Дело в том, что белая поверхность xoponjo отражает только видимые (световые) лучи, что используется в жизни белые костюмы, окраска вагонов-рефрижераторов, цистерн и т. д., а невидимые тепловые лучи белая краска н ткань поглощают так же хорошо, как и темные поверхности. [c.218]

В других случаях картина течения (рис. 30, в) резко отличалась от описанной выше струйка краски, войдя в поток, быстро разрушалась, разбиваясь на отдельные части, причем эти части струйки двигались дальше по самыМ причуДЛИВЫМ И раЗНООбраЗДЫМ траекториям, продолжая делиться на все более мелкие части, так что в конце трубы уже трудно было различить отдельные частицы краски, так [c.59]

Каждые 3 года баллоны подвергаются повторному гидравлическому испытанию, что подтверждается соответствующим клеймением баллона на его сферической части. Для внешнего отличия баллонов, предназначенных для наполнения различными газами, а также для предохранения наружной поверхности от коррозии баллоны должны быть окрашены снаружи масляной или эмалевой краской. Окраска баллонов производится после всех испытаний. Помимо окраски на баллоне делается надпись, указывающая его назначение, а некоторые баллоны, ьфоме того, имеют поперечную полосу под надписью. Надпись наносится поперёк баллона на длине окружности высота букв должна быть не менее 60 мм, а ширина полосы — не менее 25 мм. [c.308]

Как уже отмечалось, в результате того, что корни водорослей не проникают глубоко в восковое покрытие, процесс послойной смывки воскового покрытия позволяет полностью удалить продукты обрастания, тогда как в процессе обычной очистки с использованием антиобрастающей краски корни водорослей не удаляются из покрытия. Таким образом, использование восковых покрытий делает очистку поверхности более эффективной. [c.126]

В состав для обработки желательно вводить полимерное соединение в виде раствора, эмульсии или в диспергированном виде, вводя таким образом элементы полимера в пленку. Это улучшает ее антикоррозионньге свойства и делает образующуюся поверхность особенно восприимчивой к последующему покрытию краской. Стадии промывки пассивации хромом исключаются, что приводит к экономии в стоимости установки, времени и увеличению выхода продукции. [c.174]

Не меиее четырех раз в год, а желательно и чаще, следует промывать сифоиы. Лучше всего делать это специальными средствами типа Крот . Если их нет, надо налить в сифон 1—2 столовые ложкн насыщенного раствора каустической (стиральной) соды, а через 10—15 минут тонкой струей 1—2 литра кипятка. Нужно учитывать, что каустическая сода разъедает эмалевые краски, а от резкого изменения температуры могут возникнуть трещины в фаянсовых изделиях. [c.18]

Стальные отливки получают в сырых или сухих формах. Для повышения огнеупорных свойств формовочных смесей в них вводят хромистый кварц, железняк и др., а для увеличения прочности — жидкое стекло. С целью улучшения качества поверхности отливок рабочие полости форм окрашивают противопригарными литейными красками или припыливают противопригарными порошками. Литниковую систему и расположение отливки в форме делают таким, чтобы полость, образованная моделью, заполнялась металлом спокойно, а затвердевание отливки было направленным снизу вверх. При изготовлении отливок небольшого веса формы заливают из обычных ковшей через носок, а при производстве средних и особенно тяжелых отливок заливку ведут из стопорных ковшей. После охлаждения, выбивки и обрубки отливки подвергаются термической обработке (отжигу при температуре 700—900° С в зависимости от содержания углерода). Отжиг производится для снятия внутренних напряжений, измельчения зерна и повышения механических свойств отливок. С целью повышения механических свойств применяют также нормализацию, способствующую, благодаря более быстрому охлаждению, еще большему измельчению структуры. Обычно крупное толстостенное литье из углеродистой стали подвергается отжигу, а мелкое и тонкостенное — нормализации. Что же касается отливок из легированных сталей, то для придания необходимых свойств их, кроме отжига и нормализации, часто подвергают закалке и отпуску. [c.219]

Влажность древесины условно делится на группы свежесруб-ленная древесина, влажность 35% и больше сырая — 23% полусухая— 20—23% воздушно-сухая—15—18% комнатно-сухая— 8"—13%. С уменьшением влажности прочность древесины возрастает. Древесина гигроскопична и может вновь поглощать влагу. Усушка древесины и поглощение влаги (набухание) вызывает появление напряжений, которые приводят к образованию трещин и короблению, что обусловливает необходимость использовать древесину с влажностью, соответствующей условиям ее эксплуатации, или защищать красками поверхность деревянных изделий от возможности поглощения влаги. [c.479]

Часто считают, что при нормальных температуре и влажности воздуха масляные краски, высохшие в течение 24—48 часов, уже достаточно защищают металл от действия атмосферы. В действительности же дело обстоит иначе. Превращение покрытия из масляной краски в твердую пленку, известное под общим названием высыхание, в естественных условиях продолжается весьма долго. При этом защитная способность (водоненабухаемость и непроницаемость) красочного покрытия непрерывно возрастает по мере его превращения. Так, например, установлено [5], что относительная защитная способность к воде покрытия из масляной краски, нанесенного на металл и сушившегося при комнатной температуре в течение 8—10 дней, примерно в 3 раза меньше, чем [c.178]

Перед применением краски в нее добавляют блескоо бразова-тель—10%-ный раствор шеллака или альбумина в количестве 10%, или 10% крови, или 15% молока. Добавление яичного альбумина несколько повышает водостойкость. Общее количество блеско-образователя не должно превышать 3% (на сухой вес). Иногда добавляют в краску свежие пленкообразователи в количестве 1—-3%, это делают в связи с тем, что казеин, содержащийся в краске, стареет при хранении [13]. Кроме того, в краске добавляют пластификатор — до 3% глицерина или до 6% ализаринового масла. При этом пластификатор, особенно глицерин, не следует давать в больших количествах, так как это снижает водостойкость. Если кожу не перекрывают аппретурой, то добавляют непосредственно в краску около 5% формалина. [c.424]

Первым был испытан параболический купол высотой 7,9 м, построенный студентами-архитекторами Художественного колледжа в Брэдфорде в 1963 г. Мы применили прозрачную полиэтиленовую пленку с Т-образным соединением шва (в котором под действием избыточного давления появлялись маленькие дырочки) и наполненную водой трубу основания, или, точнее, частично наполненную водой, так как при диаметре 38 см в нее входило свыше 3 т воды. И хотя масса воды была достаточной, чтобы удержать купол, он все же поднялся вверх и опрокинулся. Дело в том, что основание оказалось недостаточно ровным, и вся вода стекла к более низкому уровню, оставив незакрепленной остальную часть периметра купола. Простой случай кратковременного недомыслия вогнал в краску всех участников неудачного эксперимента, исправленного позже устройством более тщательно подготовленного основания. [c.126]

Сборка тангенциальных шпонок осуществляется в той же последовательности, что и клиновых. В каждом из пазов тангенциального соединения работают две шпонки (рис. 80,г). Очень важно, чтобы наклонные поверхности шпонок хорошо прилегали друг к другу. Прилегание поверхностей следует проверять по краске, а необходимые исправления делать припиливанием. [c.240]

Вырезки контрольных участков делают при каждом капитальном ремонте, а также при аварийных остановах. В отдельном случае, помимо участка поврежденной трубы (с отдулиной, свищом), вырезают также и участок соседней, неповрежденной трубы. Эта вырезка необходима, так как из аварийной трубы струей пара (пароводяной смеси) удаляются бывшие в ней отложения, которые сохраняются в неповрежденной трубе, находящейся примерно в тех же тепловых и гидравлических условиях работы, что и аварийная. Участки труб еще до вырезки очищают снаружи и маркируют мелом или краской, наносят пометки на сторонах трубы, обращенных в топку и к обмуровке, а также указывают место вырезки, название экрана, номер трубы и т. д. Эти данные могут быть записаны на листе бумаги, приклеиваемом к трубе. [c.366]

На очищенную и высушенную поверхность наносят равномерным тонким слоем грунтовку краскораспылителем или кистью. Для выравнивания окрашенной поверхности и улучшения внешнего вида покрытия сначала шпатлюют отдельные углубления и раковины, а затем делают сплошную шпатлевку по всей поверхно-,сти. Эту операцию особо тщательно выполняют при наружной окраске кузова тепловоза. Шпатлевку наносят на хорошо высушенный грунт тонкими слоями толщиной не более 0,5 мм. Следует иметь в виду, что шпатлевание не повышает защитного свойства лакокрасочного покрытия, так как недостаточно эластичная шпатлевка при наличии толстого слоя (свыше 2 мм) растрескивается, чем нарушается прочность всего покрытия. Каждый нанесенный слой шпатлевки должен быть хорошо просушен. После шлифовки высушенной шпатлевки и протирки поверхностей насухо наносят два слоя лакокрасочного покрытия, второй слой краски — на хорошо просушенный предыдущий. [c.276]

Из нововведений нужно отметить привод с угловым (шевронным) зубом, что дает спокойный бесшумный ход, подшипники с кольцевой смазкой, допускающие смазку раз в течение нескольких недель талер и печатный цилиндр шлифуются с точностью до 200 мм, чем облегчается приправка часто расположенные регулировочные винты красочного аппарата занумерованы, соответственная же нумерация имеется и на приемном столе, т. о. правильная подача краски м. б. очень быстро установлена. Особенно большое внимание обращается на устойчивость станины, на прочность талера и печатного цилиндра. Печатный цилиндр снабжается кольцевыми шинами, которыми он всегдаопирается на шины талера. Этим устраняется усиленное изнашивание краев формы при входе ее под натиск и при выходе из-под натиска. С другой стороны, такое устройство ис1слючает слишком глубокую посадку печатного цилиндра, а следовательно и неправильность зацепления между зубчатым венцом печатного цилиндра и зубчатой рейкой талера. Особые направляющие не допускают бокового смещения талера. В машинах средних и больших размеров печатные цилиндры снабжаются концентрически действуюпщми тормозами. Это делается для достижения бесшумного и надежного останова печатного цилиндра. На машинах малого размера применяется ординарная зубчатая передача от приводного вала к кривошипному, чем достигается экономия в расходуемой энергии. [c.161]

Сматываясь с рулона, бумажная лента прежде всего проходит через аппарат для увлажнения. Этот аппарат представляет собой ящик с подвижной крышкой, в к-ром бумага (входя через одну щель и выходя через другую) пропитывается паром, делается мягче и лучше воспринимает краску. После этого бумага идет в печатный аппарат. Надо сказать, что увлажнение бумаги не есть обязате.пьный процесс печатания. Так напр., в большинстве современных машин отсутствует аппарат для увлажнения. [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...