Изготовление сплавов переменного состава

ИЗГОТОВЛЕНИЕ СПЛАВОВ ПЕРЕМЕННОГО СОСТАВА [c.6]

Изготовление сплавов переменного состава в виде слитков и заготовок [c.6]

Большое развитие получили методы электронномикроскопического исследования тонких пленок различных металлов и сплавов. Эти пленки получают испарением металлов на подложку в вакууме по методу, аналогичному изготовлению пленок-подложек [51]. Такой метод металлографии металлов и сплавов, впервые предложенный академиком С. А. Векшинским [52], в настоящее время широко применяется для непосредственного изучения микроструктуры разного рода металлов и сплавов переменного состава в электронном микроскопе. [c.38]

Н74 Изготовление и применение в машиностроении сплавов переменного состава. — М. Машиностроение, 1987,—80 с. ил, [c.2]

Кроме исследовательских целей сплавы переменного состава могут также эффективно использоваться для изготовления деталей, отдельные части которых работают в различных температурных, коррозионных и других условиях. [c.4]

Впервые возможность изготовления материалов (сплавов) переменного состава в виде пленок толщиной до десятых долей. миллиметра была показана академиком С. А. Векшинским еще в 1940 г. [6]. Такие пленки получали путем ионного напыления различных элементов в вакууме и после диффузионного отжига проводили металлографические исследования. Одна такая пленка заменяет при исследовании большое число сплавов дискретного состава (рис. 1), отличающихся друг от друга различной концентрацией регулируемого (исследуемого) элемента (РЭ). [c.4]

В 1944 г. Е. М. Савицким и О. С. Ивановым было предложено изготовлять пленки переменного состава путем электролиза с последующим диффузионным отжигом. В работах Е. М. Савицкого и других исследователей экспериментально была установлена идентичность результатов исследований, выполненных на одном сплаве переменного состава и нескольких сплавах дискретного состава. В настоящее время сплавы ПС, получаемые термическим, плазменным или электронно-лучевым напылением в виде пленок толщиной до 1,5 мм, используют при разработке и исследовании структуры и некоторых физических свойств полупроводниковых и сверхпроводящих материалов [41]. В чистом виде пленки переменного состава нашли ограниченное применение в машиностроении вследствие их небольшой толщины и относительной сложности изготовления. [c.4]

Обработка давлением заготовок из сплавов переменного состава. После изготовления из сплавов ПС слитков, а иногда и сварных швов (заготовок) часто требуется их горячая обработка давлением (например, ковка) или термическая обработка. В подавляющем большинстве случаев металл заготовок имеет на одном конце минимальное, а на другом — максимальное содержание легирующего элемента или элементов. Во многих случаях такие заготовки можно подвергать перед обработкой давлением нагреву до одной и той же усредненной температуры. Однако при значительных изменениях состава сплава ПС для разных частей заготовки могут требоваться различные температуры их нагрева перед горячей обработкой давлением. В этом случае можно использовать один из следующих приемов [c.39]

Точность определения функциональных зависимостей при испытании сплавов переменного состава. Известно, что многими ТУ и ГОСТ, например, ГОСТ 6996—66 на методы определения механических свойств сварных соединений, предусматривается проводить оценку свойств металла по результатам испытания двухтрех одинаковых по составу и структуре (параллельных) образцов. Такие образцы можно вырезать из металла ПС, изготовлен- [c.46]

Применение сплавов переменного состава для изготовления деталей [c.50]

В НПО ЦНИИТмаш А. В. Сурковым, С. И. Евсеевым и Н. П. Аносовым экспериментально исследована возможность изготовления крупномасштабных образцов, имитирующих по составу и структуре зону сплавления сварных соединений. Показана возможность более детального изучения структуры и свойств металла в зоне сплавления на специальных образцах из сплавов переменного состава. [c.71]

ИЗГОТОВЛЕНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ СПЛАВОВ ПЕРЕМЕННОГО СОСТАВА [c.80]

Размеры полученных такими способами однослойных сварных швов и слитков из сплавов переменного или переменно-дискретного состава позволяют изготовлять из них детали приборов, машин и механизмов, к отдельным частям которых предъявляются различные требования, а также многие образцы, применяемые в машиностроении при разработке и исследовании сплавов [43] и технологических процессов [44]. Применение материалов переменного состава для изготовления ряда деталей приборов, машин и механизмов может значительно повысить их работоспособность, а изготовление образцов — ускорить и повысить точность исследований. [c.5]

Расчет предельных содержаний регулируемых элементов в металле слитка. Пусть требуется изготовить одним из методов переплава (электрошлаковым, дуговым, плазменным, электронно-лучевым и др.) слиток из сплава ПДС, т. е. слиток, состоящий по краям из участков k а k с постоянным (дискретным), а в середине участка h с переменным содержанием регулируемого элемента (рис. 24). При этом заданы требуемое минимальное ( mm) и максимальное (Стах) содержание регулируемого элемента в сплаве слитка, его диаметр d и длина участков с постоянным и переменным составом сплава.. Требуемый слиток из сплава ПДС может быть изготовлен путем переплава сборных электродов, показанных на рис. 4—6. Примем для изготовления электрод (см. рис. 4, а), состоящий из двух частей с различным содержанием РЭ. Содержание этого элемента в различных частях электрода должно быть больше заданного содержания в слитке из сплава ПДС на величину потерь (IJi) РЭ в процессе выплавки такого слитка, т. е. [c.25]

Оксидирование (глубокое) применяется для повышения износостойкости деталей типа втулок и других деталей двигателей, изготовленных из алюминия и его сплавов типа АМг, АМц, АА2, АЛ4. Процесс может проводиться как на постоянном, так и на переменном токе. В состав электролита входит аккумуляторная или химически чистая серная кпслота (180—200 г/jt), алюминий (30 г/л) и медь (0,5 г/л). На качество оксидных пленок большое влияние оказывает режим охлаждения, качество подготовки поверхности, отклонение состава электролита от нормы и т. п, [c.480]

Сварку неплавящимся электродом обычно ведут на переменном токе с применением осцилляторов или на постоянном токе обратной полярности. Такую схему включения применяют при сварке алюминиевых сплавов, когда за счет эффекта катодного распыления происходит разрушение поверхностных окисных пленок. При сварке неплавящимся электродом (рис. 165, а) дуга горит между вольфрамовым (или угольным) электродом 3 и свариваемым изделием 1. В зону пламени дуги 5 подается присадочный пруток 2, изготовленный из материала, близкого по химическому составу к основному металлу. Металлический пруток и основной металл образуют ванну 6 расплавленного металла. Сварка осуществляется специальной горелкой, в которой укреплен электрод 3. По каналу горелки в зону дуги подается аргон 4. [c.318]

Приведенные соображения не позволяют вместе с тем преуменьшить важность и ценность перечисленных выше механических испытаний. Они широко применяются в лабораторных исследованиях для изучения механических свойств металла и в заводских условиях для контроля качества металла и его термической обработки. Механические испытания образцов стандартных размеров и формы в условиях одинакового напряженного состояния дают основные исходные данные, позволяющие сравнивать и оценивать свойства различных по составу металлических сплавов и влияние на эти свойства разной обработки. Металлические сплавы, предназначенные для изготовления деталей тяжело нагруженных и ответственных механизмов, с целью получения более надежных данных подвергают не одному, а нескольким механическим испытаниям на растяжение, на ударную вязкость, испытаниям при повторно-переменных нагрузках и др. [c.117]

Сварку в аргоне (аргоно-дуговую сварку) ведут дугой прямого действия неплавящимся, в основном вольфрамовым электродом или плавящимся электродом, по составу близким к составу свариваемого металла на переменном или постоянном токе прямой полярности. Этот способ сварки применяют преимущественно при изготовлении конструкций и аппаратуры из тонколистовых высоколегированных сталей, титановых и алюминиевых сплавов. Для обеспечения направленного переноса металла во всех пространственных положениях используют сварку с наложением [c.113]

Осаждение погружением в расплавленный металл. Если деталь, изготовленная из металла с высокой точкой плавления (такого, как сталь), погружается или пропускается через другой металл, находящийся в расплавленном состоянии (олово, цинк или алюминий), то при благоприятных условиях возможно осадить слой другого металла, который вскоре затвердевает. Если деталь при этом имеет правильную форму, то может быть получено равномерное покрытие. Методы предварительной обработки изделий изменяются в зависимости от применяемого металла и указаны ниже в главе, но успех зависит главным образом от удаления окисной пленки либо в восстановительной атмосфере, либо с помощью жидких флюсов. Между основным металлом и основной частью покрытия находится обычно слой сплава иногда может быть несколько слоев сплавов. На покрытой оловом стали слой сплава олова и железа, отделяющий олово от стали, очень тонок, одно время думали, что слой сплава в этом случае отсутствует, но его наличие обнаружено при исследовании образцов, срезанных под углом — метод, который широко используется для увеличения кажущейся толщины. На цинке промежуточные сплавы склонны расти на большую толщину, но их хрупкость создает опасность появления усталости, возникающей обычно в сплаве и затем переходящих в основной металл, если покрытая деталь работает в условиях вибрации или переменной нагрузки. Хрупкость зависит, однако, как от структуры, так и от состава. Промежуточный слой сплава на цинке может быть получен тонким при уменьшении времени контакта между сталью и расплавленным цинком. Кроме того, добавлением 0,10—0,24% алюминия к расплаву цинка можно уменьшить образование сплава цинка и железа или даже вообще избежать его, вероятно, благодаря тому, что образуется более тонкий слой из железа, алюминия и цинка, который эффективнее изолирует железо от цинка. Однако влияние алюминия зависит не только от содержания его, но и от времени погружения при коротком периоде погружения алюминий в ванне замедляет скорость воздействия расплава на железо, в то время как при длинном периоде он увеличивает ее. Детально это явление изложено в статьях [1]. [c.548]

Кратко описаны основные способы изготовления сплавов переменного и переменно-дискретного составов в виде слитков и сварных швов. Изложены характерные особенности строения таких сплавов. Указаны области применения этих сплавов для повышения работоспособности деталей машин и механизмов, ускорения и повышения точности исследований. Показана эффективность совместного применения в исследованиях сплавов переменного состава с безобразцовыми исследованиями свойств материалов и математическим планированием экспериментов. [c.2]

Электрические [средства (использование в путевых устройствах для управления подвижным составом на ж. д. В 61 L 3/(08-12, 18-24) для испытания систем зажигания F 23 Q 23/10 F 02 ((для обработки воздуха, топлива или горючей смеси М 27/(00, 04) для подогрева топлива М 31/12) перед впуском в ДВС распределителей в системах зажигания ДВС, размещение Р 7/03) для разбрасывания песка и других гранулированных материалов с транспортных средств В 60 В 39/10) схемы ((дуговой сварки или резки К 9/06-9/10 устройств (для контактной сварки К 11/(24-26) для эрозионной обработки металлов Н 1/02, 3/02, 7/14) В 23 магнитных выключаемых муфт F 16 D 27/16) тяговые системы транспортных средств В 60 L 9/00-13/10 В 01 D у.тпрафи./ыпры 61/(14-22) фильтры для разделения материалов 35/06) устройства на ж.-д., связанные с рельса.ми В 61 L 1/02-1/12] Электрический ток [переменный В 60 L (электрические тяговые системы двига1елей 9/16 электродинамические тормозные системы 7/06) транспортных средств переменного тока постоянный (использование (при сушке твердых материалов F 26 В 7/00 в шахтных печах F 27 В 1/02, 1/09 в электрических тяговых системах транспортных средств В 60 L 9/04) электрические тяговые системы транспортных средств с двигателями постоянного тока В 60 L 7/04, 9/02)] Электрическое [F 02 (эджмс-дине газотурбинных установок С 7/266 управление и регулирование ДВС D (41-45)/00) оборудование, изготовление крепежных средств для монтажа В 21 D 53/36 поле, использование (высокочастотных электрических полей в системах для анализа и исследования материалов G 01 N 21/68 при кристаллизации цветных металлов или их сплавов С 22 F 3/02 для очистки воды и сточных вод С 02 F 1/48 для термообработки металлов и сплавов С 21 D 1/04 для удаления избытка нанесенного покрытия С 23 С 2/24) разделение газов или паров В 01 D 53/32] Электричество, использование при литье В 22 D 27/02 [c.219]

В последнее время предпринимаются попытки создания твердосплавных изделий с переменным содержанием связующей фазы по их объему. Технология изготовления таких изделий основана на свойстве спеченных композиционных материалов поглощать жидкие металлы. Повышение содержания никеля наблюдается в образцах из сплава ТН20 при их контактировании с расплавом никеля при температуре 1300 °С при остаточном давлении 1 Па. Для получения никелевого расплава, насыщенного титаном, углеродом и молибденом и имеющего состав, аналогичный составу жидкой никелевой фазы в образцах ТН20, в состав исходного расплава вводится 20 % Мо и 10 % Ti [98]. [c.68]

Ввиду высокой коррозионной стойкости алюминия и его сплавов в условиях агрессивных сред, характерных для нефтедобывающей промышленности, перспективно их использование в качестве конструкционного материала для изготовления буровых, насосно-компрессорных труб и деталей газопромыслового оборудования. Известно, что алюминий и его сплавы подвергаются коррозионному разрушению в результате общего растворения, питтинга, межкристаллитной коррозии, коррозии под напряжением, расслаивающей коррозии. Вид коррозионного разрушения определяется составом алюминиевого сплава, зависит от состава коррозионной среды и условий эксплуатации. Так, при использовании бурильных труб из алюминиевых сплавов возможно развитие контактной коррозии за счет соединения их с остальными замками. В зазорах резьбовых соединений происходят процессы щелевой коррозии, а при нагружении таких соединений переменными нагрузками возникают процессы фрет-тинг-коррозии. Значительное влияние на характер коррозионного разрушения оказывает pH коррозионно-активной среды. Практика эксплуатации алюминиевых труб показывает, что с увеличением pH от 1 до 13 меняется характер коррозионного поражения равномерная коррозия — в сильнощелочной, щелевая — в сильно кислой областях, питтинговая — при pH = 3-11. [c.24]

Расчет предельного содержания регулируемых элементов в металле шва. В задании на изготовление металла шва ПДС обычно указывается базовый состав (содержание неизмеияющихся элементов) сплава, минимальное Сщщ и максимальное Стах содержание в нем РЭ, минимальные размеры шва. Из размеров шва указываются его плошадь поперечного сечения тш, высота или глубина проплавления основного металла йт1п, ширина Ьты, протяженность участков с дискретным (/ тш, зтш) и переменным ( тш) составом металла. Размеры шва устанавливают исходя из учета изготовления из него образцов требуемого размера и числа, необходимых для исследования структуры и свойств металла шва, а иногда и сварного соединения. [c.26]

Фирмой Mahle для испытаний на термическую усталость головок с камерой сгорания в них был разработан стенд, на который устанавливали образцы (рис. 107, б) из алюминиевых сплавов различных химических составов, разной технологии изготовления (литье и штамповка), с различными концентраторами напряжений (острые кромки у горловины камеры сгорания, закругленные радиусом в 1 мм, нависающими кромками под углом 30° к оси пошня). Для нагрева испытуемого образца был применен кольцевой индуктор трубчатого типа мощностью 6 кВт с питанием от генератора переменного тока с частотой 1 мГц. Индуктор располагался над горловиной камеры сгорания с зазором в 1 мм и обеспечивал нагрев в течение 34—38 с др t = 350— 360° С вблизи горловины (точка А), а по краям головки (точка В) до t = 250° С. После достижения таких температур нагреватель автома- [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...