Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Изготовление нормализованных и специальных деталей

Изготовление нормализованных и специальных деталей  [c.96]

Для повышения производительности труда и снижения себестоимости изготовляемых деталей при построении технологического процесса следует стремиться обеспечить партионное изготовление деталей, что разрешает применить принципы технологии массового производства при единичном и мелкосерийном изготовлении изделий. Как указывалось выше, это достигается путем осуществления при проектировании максимально возможной преемственности конструкций, широкой нормализации элементов деталей расширением номенклатуры применяемых нормализованных и унифицированных деталей более широким применением деталей, узлов и аппаратуры, изготовляемых промышленностью в массовом количестве на специализированных заводах и приобретаемых по кооперации организацией изготовления нормализованных и унифицированных деталей не на каждую машину в отдельности, а одновременно для всех машин, изготовляемых предприятием в объеме месячной и даже квартальной программы классификацией и специализацией специальных деталей и узлов по общности технологических задач и организацией их групповой обработки путем более широкого внедрения типовой технологии и т. д.  [c.332]


Фиг. 19. Контроль трубопровода после сварки и правки на приспособлении собрано из нормализованных и специальных деталей снижена трудоемкость изготовления специальной оснастки иа 32 нормочаса экономия Фиг. 19. <a href="/info/65757">Контроль трубопровода</a> после сварки и правки на приспособлении собрано из нормализованных и <a href="/info/207241">специальных деталей</a> снижена трудоемкость изготовления специальной оснастки иа 32 нормочаса экономия
Универсально-сборные приспособления (УСП) применяют в условиях опытного и мелкосерийного производства во многих случаях они успешно заменяют специальные и универсальные приспособления обычного типа. Сущность системы УСП, предложенной инж. В. С. Кузнецовым и В. А. Пономаревым, заключается в том, что приспособления для любой технологической операции собираются из заранее изготовленных простых нормализованных и взаимозаменяемых деталей или узлов. После обработки детали приспособление разбирается. Новые приспособления собираются из тех же элементов, которые соединяются прн помощи Т-образных пазов, шпонок, болтов и т. п.  [c.393]

Действительно, агрегатирование позволяет путем изменения первоначального пространственного сочетания (фиг. 280 а, б, в м 281) нормализованных и унифицированных деталей и узлов и ряда переходных деталей переналаживать конструкцию специального станка для перехода с изготовления одной детали на изготовление другой вместо того, чтобы для изготовления каждой из них применять специальные станки.  [c.365]

В результате сказанного изготовление специальных деталей и узлов агрегатных станков резко сократилось, а сборка станков и их внедрение осуществлялись в пределах двух-трех недель. Поэтому, как следствие, переход с одной конструкции объекта производства на другую стал сводиться к изготовлению заново только отдельных деталей агрегатных станков и к перекомпоновке существующих нормализованных и унифицированных деталей и узлов, применявшихся при изготовлении деталей ранее выпускавшегося и снятого с производства объекта (фиг. 318).  [c.387]

Цикл подготовки производства в условиях тяжелого машиностроения часто занимает свыше 30—50% от всего цикла изготовления машины, поэтому его сокращение имеет особенно важное значение. Путей сокращения немало преемственность конструкций, нормализация и унификация деталей и узлов, расширение специализации и кооперирования, а также разработки на эти детали и узлы типовой технологии. Эти мероприятия почти полностью исключают цикл разработки конструкторской документации ц технологии, проектирования и изготовления оснастки, т. е. по существу полностью исключается подготовка производства по этим деталям и узлам. Уменьшение применения специальных деталей при проектировании машины и максимальное внедрение преемственности конструкций позволяет использовать имеющуюся конструкторскую и технологическую документацию, модели, штампы и другую технологическую оснастку. Типизация технологических процессов, сокращение специальной оснастки и внедрение универсально-сборных приспособлений разрешает при последующем изготовлении подобных деталей и узлов технологическую документацию не разрабатывать и цехам ее повторно не выдавать. На одном из заводов тяжелого машиностроения за счет проведения таких мероприятий сократили время подготовки производства по нормализованным деталям на 90%, а по деталям общего назначения на 75%.  [c.147]


Широкое использование нормализованных или повторяющихся узлов и деталей возможность изготовления деталей без сложной оснастки и специального инструмента упрощение геометрических форм деталей (дает уменьшение затрат труда и материалов на подготовку производства, сокращает ее время).  [c.42]

Существуют общие и специальные требования, которым должна удовлетворять проектируемая установка. К общим требованиям относятся минимальные габариты и вес, максимальная надежность работы в заданных условиях эксплуатации, наибольшая экономичность или минимальная стоимость, технологичность изготовления, простота принципиальной схемы и конструкции, простота и удобство в обслуживании, минимальная потребляемая мощность, максимальное использование стандартизованных или нормализованных деталей, узлов, материалов. Специальные требования составляются применительно к конкретной электрической модели. Однако можно указать ряд требований, характерных для СЭМУ. Так, при разработке принципиальной схемы и изготовлении электрической модели для моделирования тепловых процессов к ней предъявлялись следующие требования  [c.357]

Широкому внедрению таких компоновок УСП вначале мешало опасение, что отдельные детали и узлы приспособления для сборочно-сварочных работ могут быстро выходить из строя в особых условиях производимых операций (прижоги, наплавка брызг металла и т. п.). Практикой эксплуатации сварочных УСП в течение ряда лет на многих заводах это предположение опровергнуто. Теперь в таких приспособлениях наряду с отбракованными и специально изготовленными деталями часто применяют нормализованные элементы УСП высокого класса точности. Такие компоновки успешно работают без ущерба качества и снижения долговечности элементов.  [c.204]

Точность и шероховатость поверхности резьбы при изготовлении ее различными методами. Классы точности резьбы регламентированы независимо от методов ее изготовления. Однако для получения резьбы требуемого класса точности необходимо применять определенные методы и режимы ее изготовления. При различных методах изготовления резьбы получается различная шероховатость ее поверхности. Данные промышленности и специальных исследований по точностным возможностям различных методов изготовления резьбы приведены в табл. 9.7. Точность резьбы и шероховатость ее поверхности определяются типом и состоянием оборудования и инструмента, жесткостью системы станок — приспособление—инструмент—деталь, режимом резьбообразования и другими технологическими факторами. Например, нарезание резьбы заточенным инструментом за несколько проходов повышает ее точность и уменьшает шероховатость. По мере износа резьбообразующего инструмента шероховатость увеличивается, а точность резьбы понижается. Для термически необработанной или отожженной стали шероховатость получается большей, чем для нормализованной.  [c.426]

Переход на изготовление нормализованных деталей и узлов на квартальную или полугодовую потребность позволяет иметь их запас на специальных окладах. Одновременное производство большого количества изделий создает условия для группового запуска и цеховой специализации, что благоприятно сказывается на росте производительности труда и улучшении качества продукции. Так, на заводе Комсомолец в 1958 г. было изготовлено на склад 66 тыс. деталей и узлов 209 типоразмеров, что обусловило снижение затрат труда на их изготовление в отдельных случаях до 50%. Кроме того, при этом получается экономия на сборочных и монтажных работах, которые при наличии готовых взаимозаменяемых деталей и узлов проводятся с минимальными затратами на пригоночные операции. По данным завода им. Фрунзе (г. Сумы) трудоемкость на окончательной сборке колонных аппаратов из нормализованных элементов снизилась на 50%.  [c.248]

Оснастка с нормализованными элементами может быть экономичной и для производства небольших партий. Многократное исиользование нормализованных элементов значительно снижает себестоимость оснастки, повышает оснащенность мелкосерийного и серийного производства до уровня крупносерийного. Однако эта задача может быть достигнута при серийном изготовлении нормализованных элементов оснастки на специализированных заводах и наличии на заводских складах или на специальных базах всех элементов, необходимых для сборки оснастки. Оборачиваемость элементов для многократного их применения, снижение трудоемкости и себестоимости изготовления нормализованных элементов оснастки зависят от масштаба выпуска и степени специализации их производства. Поэтому необходимо уточнять номенклатуры деталей и сборочных единиц, наиболее широко применяемых в разных отраслях промышленности.  [c.27]


В единичном и мелкосерийном производстве применяются преимущественно нормализованные приспособления возможно также использование специализированных приспособлений, при этих видах производства они применяются редко, только в тех случаях, когда без них не представляется возможным выполнить требования технических условий на обработку деталей, так как затраты на изготовление приспособлений не окупаются выгодами, которые они дают. Чем больше выпуск деталей, тем экономически выгоднее применять специальные приспособления,. так как затраты на их изготовление раскладываются на большее количество деталей.  [c.42]

Тот же принцип заложен в создание универсально-сборных приспособлений (УСП). УСП собираются из унифицированных и нормализованных элементов. Полный комплект УСП состоит из деталей 1600 типоразмеров и узлов 50 типоразмеров. Такие комплекты имеются на крупных предприятиях или на прокатных базах, обеспечивающих все предприятия. В комплект, как правило, входит не менее 3000 деталей. Применение УСП особенно эффективно в опытном, единичном и мелкосерийном производстве. Применение УСП дает возможность резко снизить трудоемкость и себестоимость изделия без больших затрат на проектирование и изготовление специальных приспособлений, нерентабельных в указанных условиях производства. После выполнения соответствующей операции данная компоновка деталей разбирается и детали могут быть использованы вновь. Московская городская прокатная база, имеющая полмиллиона деталей, ежегодно собирает для заводов-абонентов, более 100 ООО компоновок.  [c.183]

Относительно редкая повторяемость деталей и узлов создает необходимость использования главным образом универсальной и нормализованной оснастки. Значительная стоимость и длительность изготовления крупногабаритной специальной оснастки, в свою очередь, предъявляет особые требования к отработке технологичности конструкций, выполнением которых создаются возможности для осуществления в ряде случаев технологического процесса с использованием универсальной и нормализованной оснастки. Таким образом, может иметь место влияние оснастки на конструктивные формы деталей.  [c.10]

Универсально-сборные приспособления (УСП). Система УСП была разработана и внедрена в машиностроении В. С. Кузнецовым и В. А. Пономаревым в 1947 г. Технико-организационная сущность системы УСП заключается в том, что любое специальное станочное приспособление собирается из стандартизованных и нормализованных деталей и узлов, заранее изготовленных и многократно используемых.  [c.8]

Проектирование специальных приспособлений предусматривает максимальное применение стандартизованных и нормализованных деталей. Такой метод создания новых приспособлений удешевляет их стоимость и ускоряет изготовление и обеспечивает надежность работы приспособления, так как работоспособность стандартизованных и нормализованных деталей проверена многократным опытом.  [c.40]

Нормализованные узлы различных проектирующих организаций и заво-дов-изготовителей не взаимозаменяемы, так как основные присоединительные размеры, а также ряд параметров технических характеристик узлов одинакового назначения и конструктивного исполнения резко различаются. Так, например, почти все нормализованные узлы конструкций СКВ совнархоза Белорусской ССР не могут быть применены в станках СКВ Мосгорсовнархоза без изготовления специальных переходных узлов или деталей. Агрегат-  [c.367]

По степени специализации зажимные устройства делятся на три группы универсальные, используемые при обработке самых разнообразных деталей, специальные и специализированные, изготовленные на базе универсальных или нормализованных устройств (приспособлений).  [c.5]

С высоким экономическим эффектом при создании автоматических и полуавтоматических линий для изготовления массовых деталей используются агрегатные станки, сыгравшие решающую роль в развитии важнейших отраслей машиностроения автомобильной, авиационной, тракторной. Комплектование этих станков любой сложности осуществимо в короткие сроки благодаря применению многих стандартных узлов и деталей, к числу которых относятся колонна, поворотный стол, узлы управления, салазки, гидроцилиндры, гидропанель, станина, шпиндельная коробка, силовая головка и т. д. При переходе на обработку других изделий станки разбирают и собирают их новые компоновки из тех же нормализованных элементов. Рост применяемости агрегатных станков происходит благодаря сочетанию в них двух качеств — производительности специальных станков и маневренности универсальных станков.  [c.131]

Агрегатными станками называются специальные станки, изготовленные в основном из стандартных и нормализованных узлов и деталей с применением небольшого количества специальных (оригинальных) деталей. Агрегатные станки применяются обычно в крупносерийном и массовом производствах они являются преимущественно полуавтоматами. На агрегатных станках одновременно обрабатывают большим числом инструментов, что позволяет значительно повысить производительность по сравнению с универсальными станками (иногда в десятки раз). На агрегатных станках одновременно работает в среднем 5—10 инструментов, а в некоторых случаях 100 и более.  [c.591]

Обычно считают, что агрегатные станки и автоматические линии из них можно просто и быстро переналаживать на изготовление различных деталей. Такое мнение не совсем правильно. Автоматическая линия из агрегатных станков представляет, по существу, линию из специального оборудования. Наряду с нормализованными, здесь встречаются узлы и детали, которые можно использовать только для обработки заготовок лишь одного типоразмера.  [c.201]

Инструментальные цехи машиностроительного завода изготовляют для нужд завода технологическую оснастку (приспособления, кондукторы, штампы, пресс-формы и др.), вспомогательный инструмент, оправки, борштанги, державки, переходные и другие втулки . специальный режущий и измерительный инструмент, т. е. такой инструмент, который необходим для изготовления выпускаемой заводом продукции и не укладывается по своей характеристике в общесоюзные стандарты (нормализованный инструмент изготовляется специализированными инструментальными заводами и покупается готовым) режущий измерительный и вспомогательный инструмент второго порядка, т. е. инструмент, необходимый для изготовления специальных инструментов в инструментальных цехах различную контрольную оснастку для контроля деталей в механических цехах. Кроме того, в инструментальных цехах затачивают и ремонтируют приспособления и инструмент в процессе их эксплуатации.  [c.147]


Казалось бы, что в условиях тяжелого машиностроения применение агрегатных и специальных станков нецелесообразно. Однако, как показала практика, групповое изготовление разных деталей, имеющих общность технологических задач, и создание простых агрегатных станков, разрешающих обеспечить обработку разных деталей, создают условия для применения их в тяжелом машиностроении. Создание специальных станкои из нормализованных узлов делает их рентабельными в условиях тяжелого ма-шиностроен ия.  [c.450]

Значительные возможности для повышения уровня механизации работ на сборке машин, особенно в мелкосерийном производстве, кроются в использовании системы сборно-разборных конструкций сборочных приспособлений с нормализованными наиболее трудоемкими деталями (корпусы, кронштейны, зажимы и другие силовые элементы, стойки, домкраты, фиксаторы и пр.). Широкое внедрение в машиностроении системы сборно-разборных конструкций приспособлений и специального механизированного инструмента является сейчас весьма актуальной задачей. Сборноразборные конструкции позволяют намного сократить период подготовки производства и резко снизить затраты на изготовление оснастки за счет многократного использования большого числа ее элементов.  [c.567]

Система УСП обеспечивает значительное сокращение времени и стоимости подготовки производства новых объектов. Она ускоряет выпуск новой техники, высвобождает труд конструкторов и рабочих инструментального производства, сокращает расход металла на оснастку, позволяет применять приспособления в производствах с малым выпуском, где изготовление их обычным порядком неэкономично. В последнее время УСП применяют и для групповой обработки. В результате многолетнего (свыше 30 лет) применения УСП в отечественном машиностроении эта система значительно усовершенствована. Вместо ранее использовавшихся ручных зажимных устройств применяют нормализованные гидравлические и пневматические устройства. Это позволяет исполь-Еовать УСП и в крупносерийном производстве. На рис. 121 даны примеры УСП для сверления и фрезерования специальных деталей.  [c.200]

Помимо специализированных инструментальных заводов, изготовляющих стандартизованные измерительные и режущие инструменты, должны быть заводы для изготовления в больших количествах нормализованных деталей и узлов специальных инструментов (приспособлений, штампов, прессформ и т. д.).  [c.10]

Для внедрения УСК на заводах тяжелого машиностроения необходим комплект из 3042 нормализованных элементов. Весьма интересны данные завода СКМЗ, внедрившего у себя систему УСК. Вместо 1600 специальных кондукторов, изготовление которых было необходимо для обработки деталей, предусмотренных годовой программой, завод имеет 26 базовых дисков и набор других элементов УСК- Это позволило сократить годовые расходы на изготовление такого рода оснастки в 17 раз.  [c.53]

Коломенский завод тяжелого станкостроения изготовил специальный станок КЦ-16 для изго1овления деталей гидравлических турбин диаметром до 16 м. Детали этого специального станка унифицированы с деталями универсальных станков в пределах 85%. Это направление в конструировании специальных станков является принципиально новым, ибо дает возможность организовать их проектирование и изготовление на основе разработки размерно-нормализованных рядов.  [c.207]

Запасы нормализованных деталей на заводе должны быть оптимальными, так как недостаток деталей сказывается на себестоимости и сроках выдачи отдельных приспособлений, а избыток ведет к замораживанию оборотных средств на предприятии. В этих крайних случаях экономические преимущества нормализации элементд не используются, тем более что нормализованные детали, обладая большей универсальностью по сравнению со специальными, могут быть более трудоемкими в изготовлении 8  [c.8]

В 0ПЫТН01М и мелкосерийном производстве штамповка малого количества деталей нерентабельна. Изготовление штамповочной оснастки на мелких заводах требует много времени и средств. В этой области большую помощь предприятиям могут оказать сборные штампы из нормализованных элементов системы УСП. Такие штампы монтируются в весьма короткий срок — за несколько часов, не считая изготовления специальных матриц и пуансонов.  [c.216]

Повышение надежности работы линий. Основными причинами, вызывающими простои станков и автоматических линий в целом, являются необходимость замены затупившегося инструмента, а также устранение мелких непредвиденных неполадок, возникающих в процессе работы оборудования. Необходимо так спроектировать автоматическую линию и организовать ее работу, чтобы простои в течение каждой смены были минимальными. Эффективным направлением повышения надежности линий является дальнейшее развитие принципа агрегатирования. Поскольку линии собирают в основном из заранее изготовленных и проверенных в работе на других линиях нормализо-, ванных узлов, то с повышением уровня нормализации должна расти надежность работы линии. Однако современные линии — сложные комплексы автоматически работающих устройств. Их трудно полностью собрать из нормализованных узлов и деталей, некоторую часть устройств приходится проектировать и изготовлять специально для данной линии. Поэтому одним из путей повышения надежности линий, а также снижения ее себестоимости и упрощения ремонта служит дальнейшее повышение количества стандартных узлов и деталей в общем числе узлов, из которых собирают линии.  [c.310]

Система УСП [28] состоит из набора нормализованных деталей, из которых можно компоновать различные приспособления одноцелевого назначения. После использования собранного приспособления оно разбирается, и его детали возвращаются на склад, из них могут быть собраны новые компоновки. Следовательно, система УСП является универсальной только в отношении изготовления приспособлений. Последние же получаются не универсальными, а специальными.  [c.123]

Детали разъемных станин соединяют в целое специальными болтами (шпильками), изготовленными из нормализованной стали 45. Чтобы не допустить раскрытия зазоров в стыках между верхней траверсой, стойками и столом, сила натяжения должна превышать номинальное усилие пресса. Для центровки сбал-чиваемых деталей в стыках прокладывают цилиндрические шпонки вдоль и поперек фронта пресса.  [c.143]

Система УСП состоит из набора нормализованных деталей, из которых можно быстро, по принципу универсальной собираемости и взаимозаменяемости собирать различные приспособления одноцеле ого назначения. Эта система применяется в опытном и мелкосерийном производстве. После использования собранного по заявке приспособления его разбирают и детали возвращают иа склад затем из них могут быть собраны новые компоновки Таким образом, система УСП является цикличной. Она универ сальна только в отношении изготовления приспособлений. Послед ние же прлучаются не универсальными, а специальными (одно пелевыми). Система УСП включает набор из 25 ООО—30 ООО дета лей и некоторое количество нормализованных неразборных узлов Из этого набора можно собирать одновременно до 300 приспособ леннй. На детали и узлы УСП разработан комплекс ГОСТов  [c.198]


Смотреть страницы где упоминается термин Изготовление нормализованных и специальных деталей : [c.239]    [c.365]    [c.106]    [c.202]    [c.14]   
Смотреть главы в:

Технология изготовления штампов и пресс-форм Издание 2  -> Изготовление нормализованных и специальных деталей



ПОИСК



Изготовление деталей

Нормализованные и специальные детали



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте