Хромой Механические свойства

К деталям третьей группы могут быть отнесены детали, работающие при больших давлениях и значительных знакопеременных нагрузках, для которых необходимы максимальная прочность связи слоя хрома с поверхностью деталей и вязкость осадков хрома. Механические свойства осажденного хрома приведены в табл. 39. Прочность на отрыв сцепления хромового слоя со сталью больше прочности хромового слоя на разрыв. [c.181]

Механические свойства легированных литейных сталей определяются количеством легирующих элементов. Легирование значительно повышает механические и эксплуатационные свойства (жаропрочность, коррозионную стойкость, износостойкость и т. д.). Например, марганец повышает износостойкость, хром — жаростойкость, никель—коррозионную стойкость и т. д. [c.165]

Высокие литейные свойства имеют сплавы, содержащие в структуре эвтектику. Эвтектика образуется в сплавах, в которых содержание легирующих элементов больше предельной растворимости в алюминии, Поэтому содержание легирующих элементов в литейных сплавах выше, чем в деформируемых. Чаще применяют сплавы А1—Si, Л1—Си, А1 —Mg, которые дополнительно легируют небольшим количеством меди и магния (А1—Si), кремния (А1—Mg), марганца, никеля, хрома (Л1 —Си). Для измельчения зерна, а следовательно, улучшения механических свойств в сплавы вводят модифицирующие добавки (Ti, Zr, Н, V и др.). Механические свойства некоторых литейных сплавов алюминия приведены в табл. 23. [c.333]

Наиболее эффективными легирующими компонентами, повышающими устойчивость железа к окислению на воздухе, являются алюминий и хром, особенно если использовать их с добавками никеля и кремния. Отмечено, что сплав 8 % А1—Fe обладает такой же устойчивостью к окислению, как и сплавы 20 % Сг— 80 % Ni [55]. К сожалению, применение стойких к окислению А1—Fe-сплавов ограничено их низкими механическими свойствами, малой прочностью защитных оксидных пленок и способностью алюминия образовывать нитриды, вызывающие охрупчивание. Некоторые из этих недостатков А1—Fe-сплавов преодолеваются посредством легирования хромом. [c.204]

Жаропрочные малоуглеродистые стали на основе 2-12% хрома благодаря сравнительно низкой стоимости, высокой теплопроводности, малого температурного коэффициента линейного расширения и хорошей релаксационной способности, возможности регулирования механических свойств в широких пределах посредством термической обработки и относительно высокой коррозионно-механической стойкости являются наиболее приемлемыми и отвечают эксплуатационным требованиям, предъявляемым к конструктивным элементам технологических установок нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов. Повышение содержания хрома и дополнительное легирование карбидообразующими присадками оказывают положительное влияние на коррозионную стойкость этих сталей в горячих средах основных процессов переработки нефти, коррозионная активность которых прежде [c.94]

Влияние различных факторов на механические свойства материалов. Экспериментами установлено, что при повышении скорости нагружения и скорости деформирования повышаются предел текучести и предел прочности. При повышении температуры особенно ощутимой является ползучесть (см. 3.9). При высоких температурах более явственными становятся вязкие (пластические) свойства, тогда как при пониженных температурах наблюдается охрупчивание. Существенно влияние на механические свойства металлов химического состава. Например, малые легирующие добавки (хром, никель, молибден и др.) изменяют механические свойства сталей, дают возможность создавать материалы с высокой проч- [c.142]

По уменьшению эффективной работы пары неравномерной аэрации металлы располагаются в ряд цинк, хром, углеродистая сталь, серый чугун, кадмий, алюминий, медь, свинец, нержавеющая высокохромистая стапь, висмут, цирконий, тантал, титан. Из приведенного перечня следует, что весьма перспективный конструкционный материал для подземных сооружений - это титан, который, помимо высоких механических свойств, малой плотности, обладает также хорошими коррозионными характеристиками высокой общей коррозионной стойкостью и высокой устойчивостью к иону хлора, а также низкой чувствительностью к образованию пар дифференциальной аэрации. Из приведенных данных можно также сделать предположение о целесообразности применения циркония в качестве защитного покрытия на стальных изделиях в почвенных условиях. [c.48]

Значения механических свойств аналогичны таковым для сталей с содержанием хрома 13% марок 13 Сг — 75 13 Сг — 80, 13 Сг—95 со следующим химическим составом. [c.143]

Для улучшения механических свойств в конструкционные легированные стали вводятся такие элементы, как хром, никель, вольфрам, молибден, ванадий, титан и бор, а также марганец и кремний в количествах, превышающих их обычное содержание в углеродистых сталях. [c.40]

С целью улучшения механических свойств сталей применяют легирующие присадки — никель, хром, молибден, вольфрам, титан и пр. Введение легирующих примесей увеличивает стоимость и дефицитность стали. [c.211]

Проволока из хрома повышенной чистоты (0,0004 % N н 0,02 % О) пластична и выдерживает большие степени обжатия при волочении механические свойства ее при 20 °С приведены ниже [1] [c.112]

Механические свойства сплавов цирконий—хром и цирконий—кобальт—хром [c.489]

Сплавы меди. В отдельных случаях помимо чистой меди в качестве проводникового материала применяются ее сплавы с оловом, кремнием, фосфором, бериллием, хромом, магнием, кадмием. Такие сплавы, носящие название бронз, при правильно подобранном составе имеют значительно более высокие механические свойства, чем чистая медь Ор бронз может быть 800—1200 МПа и более. Бронзы широко применяют для изготовления токопроводящих пружин и т. п. Введение в медь кадмия при сравнительно малом снижении удельной проводимости (см. рис. 7-12) значительно повышает механическую прочность и твердость. Кадмиевую бронзу применяют для контактных проводов и коллекторных пластин особо ответственного назначения. Еще большей механической прочностью обладает бериллиевая бронза (Ор —до 1350 МПа). Сплав меди о цинком — латунь — обладает достаточно высоким относительным удлинением [c.200]

Механические свойства алитированного слоя также различны в различных зонах. Микротвердость в первой зоне слоя 650 кг/мм , во второй 700 кг/мм , в сердцевине лопатки 470 кг/мм . После 450 час. работы протяженность алитированного слоя составляет 40—45 мк, содержание алюминия в первой зоне 22—23%. Во второй зоне происходит коагуляция и вытягивание выделений в направлении основного металла (рис. 2). Кривая микротвердости поверхностного слоя этой лопатки практически аналогична кривой распределения хрома. [c.166]

Приведенные данные свидетельствуют, что взаимодействие наполнителя оксида хрома с компонентами золя, препятствуя формированию стеклофазы в покрытии и изменяя фазовый состав наполнителя за счет образовавшегося хромита цинка, значительно ухудшает механические свойства покрытия. [c.139]

Металлографический анализ показал, что при сварке происходит занос хрома покрытия в наплавленный металл в виде узкой полосы протяженностью около 200 мкм, а в зоне, прилегающей к покрытию, образуется набор структур, аналогичных структуре покрытия, и обезуглероженный слой. Механические свойства сварного соединения в исходном состоянии, после лабораторного старения и эксплуатации практически не отличаются от свойств прямых труб. Все разрушения образцов происходили по основному металлу. [c.246]

Во многих работах отмечено, что повышение содержания углерода при постоянной концентрации хрома вызывает ухудшение механических свойств, что иногда связывают с увеличением количества карбидной фазы в чугуне. [c.59]

Следовательно, максимальной износостойкости хромоникелевых чугунов можно достичь при соотношении содержания никеля и хрома в пределах от 2,7 1,0 до 2,5 1,0 при содержании никеля не более 3,5%. При мелкозернистой структуре чередованием хрупких фаз (вторичного и структурно-свободного цементита, а также мартенсита) и более вязких составляющих (аустенита и эвтектоида) создается возможность получения высоких механических свойств. [c.100]

В перегреной сварочной ванне протекает ряд металлургических процессов испарение или окисление (выгорание) некоторых легирующих элементов, например углерода, марганца, кремния, хрома и др., и насыщение расплавленного металла кислородом, азотом и водородом из окружающего воздуха. В результате возможно изменение состава сварного шва по сравнению с электродным и основным металлом, а также понижение его механических свойств, особенно вследствие насыщения шва кислородом. Для обеспечения заданных состава и свойств шва в покрытие вводят легирующие элементы и элемеиты-раскислители. [c.190]

И после Бертье различные исследователи получали разнообразные сплавы хрома с железом. Наличие хрома придавало им высокую прочность и твердость, однако необходимая коррозионная стойкость не достигалась, главным образом из-за высокого содержания углерода. Только в 1904 г. француз Гийе [6] получил низкоуглеродистые сплавы хрома, состав которых обеспечивал их пассивность. Он изучил строение и механические свойства сплавов Сг—Fe, а также сплавов Сг—Fe—N1, называемых ныне аустенитными нержавеющими сталями. [c.295]

Было установлено, что основной металл разрушенной трубы по химическому составу соответствовал техническим условиям, однако имел пониженную ударную вязкость (при 0°С — 4,05 кгм/см , а при минус 40°С — 3,3 кгм/см , тогда как техническими условиями регламентируются значения не менее 8 и 3,5 кгм/см соответственно). Металл продольных заводских швов по химическому составу также соответствовал требованиям технических условий, а по механическим свойствам (особенно металл ремонтных швов) имел недопустимо высокое временное сопротивление разрыву (до 750 МПа при максимально допустимых по техническим условиям 690 МПа) и низкую пластичность (относительное удлинение для ремонтных швов составляло 2,9% при минимально допустимых 18%, а ударная вязкость при температурах 0 и минус 40°С — 1,45 и 0,69 кгм/см соответственно. В заводских продольных швах имелось много микропор и мелких шлаковых включений, являющихся источниками зарождения микротрещин, величина которых, однако, соответствовала техническим условиям. Металл поперечного монтажного шва содержал хрома на 0,18% больше верхнего допустимого предела и имел неудовлетворительные характеристики пластичности (ударная вязкость при температуре 0°С — 4,96 кгм/см а при минус 40 С — 1,36 кгм/см ). В связи с повышенной чувствительностью стали 14Г2САФ к перегреву в заводских продольных ремонтных швах и поперечных автоматических монтажных швах присутствовали участки металла с крупными ферритными зернами, а в зоне термического влияния — участки с мартенситной структурой. Эти участки металла имели низкую стойкость к коррозионному растрескиванию. [c.59]

Группа элементов (хром, молибден, вольфрам, ниобий, титан, алюминий и ванадий) наряду с растворением в а- или у-железе образует соединения с углеродом, железом и другими элементами. Эти соединения, имеющие малую скорость коагуляции и обладающие термической стойкостью, способны сохранять механические свойства сплавов при высоких температурах в течение продолжительного времени. Кроме того, обладая ограниченной рас1Воримо-стью в твердом растворе, они участвуют в процессах термической обработки, обеспечивая дисперсионное твердение сплавов. [c.50]

Эффективными методами 1юв1.ииения износостойкости и механических свойств сталей и чугунов являются термическая и химикотермическая обработка(цементация, азотирование, нитроцементация, цианирование, сульфидирование, борирование), легирование хромом, никелем, марганцем, вольфрамом, молибденом, ванадием. Применение названных методов позволяет существенно изменять структуру, а следовательно, и свойства сплавов, особенно свойства (юверхностных слове, в желаемом направлении. [c.14]

Нержавеющие стали. Основной легирующий элемент нержавеющих сталей — хром, который повышает механические свойства стали и способствует образованию на ее поверхности тонкого слоя окислов, облагораживающего электродный потенциал стали и повышающего ее коррозионную стойкость. Она повышается не монотонно, а скачкообразно. Первый порог коррозионной стойкости достигается при концентрации хрома, равной 12,8 %. При увеличении содержания хрома до 18 или до 25—28 % достигается второй порог коррозионной стойкости и наблюдается дальнейшее повышение коррозионной стойкости стали. Однако повышение содержания хрома приводит к понижению механических свойств стали, особенно ударной вязкости, а также затрудняет сварку, вызывая хрупкость сварного шва. Стали с высоким содержанием хрома после сварки требуют термической обработки. Повышение содержания углерода в нержавеющих сталях понижает их коррозионную стойкость, что связано с уменьшением содержания хрома в твердом растворе вследствие образования карбидов. Поэтому повышение содержания углерода в стали вызывает сдвиг порога коррозионной стойкости в область более высокой концентрации хрома. Понижение содержания углерода ниже 0,02% делает сталь стойкой против карбидообразо-вания. [c.31]

При углекислотной коррозии считается наиболее целесообразным применять стали с 5,8—9%-ным содержанием хрома (см. табл. 74). Для изготовления труб рекомендуются стали марок Х8Ш, Х9М ограничения по механическим свойствам для них не оговариваются. Для более ответственных деталей оборудования добычи газа возможно применение сталей марок 20X13 и 30X13 с повышенной по сравнению со сталями марок Х8Ш и ХЭМ коррозионной стойкостью в газе, содержащем двуокись углерода. [c.142]

Металлид П1зА1 превосходит промышленные никелевые сплавы по жаростойкости, но отличается от них малыми прочностью (Ов=300-р -Ь400 МПа) и пластичностью. Легирование его хромом, вольфрамом, титаном и другими элементами позволяет улучшить механические свойства даже при наличии примесей (до 0,003 % каждой) серы, фосфора, свинца, висмута и сурьмы (табл. 85). [c.189]

Особую группу составляют специальные бронзы, содержащие бериллий, кадмии, хром и другие элементы, обладающие высокой тепло- и электропроводностью, жаропрочностью п сочетании с высокими механическими и антикоррозионными свойствами. Наибольший интерес представляют бериллиевые бронзы (Бр. Б2, Бр. Б2,5), имс юшие исключительно высокие механические свойства. Эти бронзы способны облагораживаться. [c.230]

Если требуется более глубокая закалка, предварительное термическое улучшение для высоких механических свойств сердцевины, выбирают стали, легированные хромом, марганцем, кремнием, ванадием, никелем, марок 45Х, БОГ, 40ХС, 45ХН и др. (табл. 1). [c.5]

Магнитные ленты [22] применяют в магнитографической дефектоскопии. Двухслойные ленты состоят из немагнитной основы (ацетилцеллюлозы, поливинилхлорида, лавсана) и магнитно-активного слоя — порошков окиси железа, взвешенного в лаке, обеспечивающего хорошую адгезию с основой. Для изготовления рабочего слоя используют гамма-окислы железа (у-РсгОз), железокобальтовый феррит (СоРегОз), двуокись хрома (СгОа). В однослойных лентах магнитный порошок вводится непосредственно в основу (резина, полиамидные смолы). Однослойные ленты получили меньшее распространение из-за невысоких механических свойств. [c.14]

Изменение электрических и механических свойств снеков и покрытий рассмотрено на составах 1С, в котором взаимодействия наполнителя с компонентами золя не обнаружено, и 2С, ЗС, содержащих после обжига при 800 °С хромат стронция и хромит гщнйа. [c.139]

Показано, что взаимодействие оксида хрома со стронций- и цииксодержащими компонентами золей после нагревания при 800 и 1000 °С в течение 30 мин приводит к образованию в спеках хромата стронция и хромита цинка, значительно снижающих механические свойства получаемых покрытий. [c.241]

Износостойкость белого чугуна при абразивном воздействии зависит от его механических свойств и свойств отдельных структурных составляющих (микротвердости, прочности, вязкости, формы, взаимного расположения и связи, количественного соотношения). Основные структурные составляющие белого чугуна распола гаются по возрастанию микротвердости в следующем порядке эвтектоид (перлит, сорбит, троостит), аустенит, мартенсит, цементит, легированный цементит, карбиды хрома, воль ама, ванадия и других элементов, бориды. [c.51]

М. Е. Гарбер исследовал карбиды легированием базисного чу-гуна (2,7—3,1% С) хромом в пределах 5,07—31,1% [22]. Количест но карбидов во всех чугунах было примерно одинаковым и состав ляло 26,6—32,0%, и только в сплавах с 29—31% Сг оно достигалс 35% по массе. Механические свойства изучали на литых образца после отпуска их при температуре 200° С в течение 2 ч. Повышение содержания хрома с 5,1 до 7,1% мало изменяет прочность чугунов Начиная с содержания 8,85% Сг механические показатели (вре менное сопротивление, предел прочности при изгибе) резко повыша ются. Дальнейшее повышение содержания хрома (до 20%) улучшает эти свойства. Для чугунов с содержанием хрома свыше 25% [c.58]

Цирконий вводят в белый чугун при получении ковкого чугуна (ЛЯ того, чтобы при обработке его в жидком состоянии получить )Олее высокие механические свойства за счет образования первич 1ЫХ чешуек графита в процессе затвердевания. При содержании в )елом чугуне до 0,09% цирконий аналогично титану связан прей лущественно в нитридах. Обработка жидкого чугуна циркониевым 10Дификатором усиливает влияние таких легирующих элементов, <ак хром, молибден и ванадий. [c.63]

Румынские ученые изучали влияние присадки 0,85—3,85% V на механические свойства и структуру белого чугуна, содержащего 3,40—3,52% С, 0,68—0,75% Si, 0,60—0,65% Мп и предназначенного для изготовления дробильных шаров и корпусов цементитных мельниц. Чугун, содержащий 3,85% V, в литом состоянии имел более высокое сопротивление истиранию по сравнению с термообработанными чугунами, содержащими хром или никель-Ьхром. Временное сопротивление возросло на 70% и составило 550 МПа, предел прочности при изгибе повысился от 650 до 800 МПа. Твердость чугуна HV 5,32 кН/мм2) практически не меняется в процессе легирования, а микротвердость перлита возрастает вдвое. Увеличение [c.65]

Наиболее распространенным сплавом типа Ni u является мо-нель, содержащий примерно 65% никеля. Он противостоит всем типам агрессивных атмосфер, нейтральным и кислым растворам солей, например хлоридам, сульфатам и др., исключая азотнокислые соли и хлорид железа. В неокисляющих кислотах очень стабилен. Сплав инконель с содержанием примерно 75% никеля, 15% хрома и 4—6% железа более устойчив в окисляющей среде, чем монель. Его применяют при производстве аппаратуры дл органического синтеза при высоких давлениях в присутствии галогенов, окислов азота или сероводорода. Сплавы типа Ni r известны как нимоник. Он легко поддается ковке и сохраняет свои механические свойства при высоких температурах. Как жаростойкий и жаропрочный материал нимоник применяют главным образом при производстве оборудования и узлов, работающих в продуктах сгорания при высоких температурах. Чаще всего из этого сплава изготовляют камеры и лопатки газотурбинных установок, которые подвержены воздействию температур 700—800° С. [c.37]

Так, мягкая сталь обладает превосходными механическими свойствами, легко поддается обработке и является дешевой, но в большинстве случаев имеет слабую сопротивляемость коррозионному воздействию, что приводит к ее постепенному разру-шени1 /0тот недостаток можно устранить, сплавляя сталь с более коррозионно-устойчивыми металлами, например никелем и хромом, для получения коррозионно-стойкой хромоникелевой нержавеющей стали./Но сплавы этого типа относительно дорогостоящи. Более эк номично наносить тонкое покрытие никелем, а сверху — еш,е более тонкий слой хрома. Этот метод широко применяется для получения противокоррозионной декоративной отделки, которая обладает механическими свойствами мягкой стали и сопротивляемостью хрома и никеля к действию коррозии./ [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...