Ролики трактора

Опорные ролики тракторов и экскаваторов, детали транспортеров [c.96]

Пружины уплотнения поддерживающих роликов тракторов ДТ-75, ДТ-75М перед установкой сжимают до высоты 26,5—27,5 мм, трактора Т-74 — до высоты 27+2.0 4 и обвязывают нитками. [c.461]

В настоящее время заготовки опорных роликов тракторов различных типоразмеров изготовляют на ряде заводов страны кокильным литьем или горячей штамповкой половинками и затем свариваются в цельный ролик. Для получения внутренних полостей при литье применяют стержни. [c.108]

Примером эффективного применения комбинированных протяжек с монолитными выглаживающими блоками является обработка отверстий 0 120- в роликах трактора. Использование таких протяжек позволило заменить двукратное протягивание и хонингование однократным протягиванием со стабильным обеспечением заданной точности размеров и формы и параметра шероховатости поверхности Ra=2,5 мкм. [c.44]

Рис. 236. Поддерживающий ролик трактора Т-ЮОМ

Поддерживающие ролики тракторов ДТ-75М установлены на оси на роликовом цилиндрическом и шариковом радиальном подшипниках. Ось запрессована в промежуточный кронштейн, который крепят болтами к кронштейну рамы трактора. Количество поддерживающих роликов — по два с каждой стороны трактора. [c.349]

На рис. 17.4 представлена конструкция поддерживающих роликов тракторов ДТ-75, ДТ-54А и Т-74 с неподвижной консольной осью. [c.208]

Рис. 17.4. Поддерживающий ролик трактора ДТ-75

На фиг. 5 приведена фотография интересной по компоновке линии (СКБ-1) из 7 станков, предназначенных для подрезки торцов, сверления, зенкерования, развертывания и нарезания отверстий в одно- и двухоборотных роликах трактора. [c.308]

Иногда параллельно шву устанавливается копирная линейка, по которой перемещаются копирные ролики сварочной головки. Примером такого копирования поперек шва являются копирующие ролики трактора для сварки трехфазной дугой конструкции Уралмашзавода ТЗФ-УЗТМ-1М. Копирующие ролики устанавливаются изолированно от трубчатого шасси и крепятся на нужной высоте стопорным болтом. К недостаткам этого метода относится трудность точной установки копирующего уголка или линейки. Иногда функции копир ных роликов выполняют ходовые колеса. При копировании по разделке кромок требуется глубокая их разделка, но это не всегда выполнимо. Кроме того, размеры разделки кромок должны быть постоянны по длине, иначе может измениться расстояние между электродами и изделием, а это приведет к изменению силы тока в изделии. [c.112]

Абразивное изнашивание с умеренными ударами (катки и ролики тракторов) [c.221]

Рис. 22-24. Сварной ролик трактора С-80

Сварочный автомат ТС-35 состоит из сварочного трактора (рис, 43), аппаратного ящика и источника питания. Трактор является самоходным механизмом, состоящим из сварочной головки и ходо вой тележки с индивидуальными электроприводами. Механизм подачи 1 обеспечивает подачу электродной проволоки диаметром 1,6—5,0 мм при помощи наборных роликов с насечкой. Скорость подачи проволоки регулируется в пределах 50—500 м . Ходовая [c.74]

Для ответственных деталей, от которых требуется повышенная прочность и вязкость, работающих в условиях ударных нагрузок, например зубчатых колес тракторов и автомобилей, болтов, силовых шпилек, втулок, коромысел, поршневых пальцев, распределительных валиков, осей, роликов, кулачковых муфт, червяков. [c.137]

Передние и задние колеса автомобилей (неприводные), тракторов, вагонеток, самолетов валки малых прокатных станов блоки грузоподъемных машин, ролики рольгангов валки станов для прокатки труб [c.234]

Станкостроительные заводы СССР изготовили линии из агрегатных станков для обработки блоков цилиндров двигателей автомобилей и тракторов, головок блоков цилиндров, картеров коробок передач, корпусов тракторных трансмиссий, переднего бруса рамы трактора, корпуса механизма переключения скоростей, корпуса конечной передачи, картера шестерен, корпуса масляного насоса, картера маховика, корпуса масляного фильтра, впускного и выпускного коллекторов, крышек коренных подшипников, балок передней оси грузового автомобиля, картеров задних и промежуточных мостов автомобилей, коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания, корпуса вала отбора мощности, шатунов автомобилей и тракторов, поддерживающих роликов гусеничных тракторов, корпуса поворотного кулака автомобиля, штанги реактивной подвески, балансиров, кронштейна балансира задней подвески, картера раздаточной коробки, ведущих колес, ступиц, башмака рессоры, звена гусеницы, направляющего колеса, звездочки, кожуха полуоси, станин электродвигателей, корпуса удлинителя кардана, кассеты хлопкоуборочного комбайна, корпуса вентилей, тормозных колодок и др [c.8]

Циркуляционное Тяжёлый или нормальный Ролики рольгангов передние колёса автомобилей и тракторов на шарикоподшипниках подшипники коленчатых валов компрессоров Г [c.593]

Фиг. 63. Схема подвески и направляющего механизма трактора Интернационал TD-18 / — тележка гусениц 5— рессора 3 — ось качания тележки 4 — передняя направляющая 5 — ролик 6 — кронштейн ролика 7 — накладка рессоры.

Тракторы ТС-11 и ТС-12 состоят из следующих узлов главного механизма, передающего движение от мотора на ходовые бегунки и подающий ролик головки, несущей на себе подающие ролики и поперечный корректор мундштука, подводящего сварочный ток к электродной проволоке холостого ролика, служащего третьей опорой трактора державки для электродной проволоки. [c.206]

Восстановлению и эксплуатационному испытанию подвергались шейки коленчатых валов двигателей тракторов У-2, ХТЗ,, СТЗ — НАТИ, крестовины дифференциала трактора ХТЗ, o ii поддерживающих роликов трактора СТЗ — НАТИ, валы соломотряса и трусильные молотилки МК-ИОО. Результаты испытаний сравнивались с данными износа новых деталей, поставленных на одной и той же машине или же на однотипных. Кроме того, испытанию подвергались новые коленчатые валы тракторов, у которых две шатунные шейки сошлифовывалис . до наименьшего предельного размера, затем восстанавливались электрометаллизацией до номинального размера, а две [c.96]

Рис. 73. Схема технологического процесса восстановления двубортных и однобортных роликов тракторов класса 6

Общий вид однобортного и двубортного роликов трактора С-100 показан на фиг. 4. Материал — сталь 50Г. Чистый вес однобортного ролика 33,08 кГ. [c.376]

Автоматическая линия для изготовления однобортных и двубортных роликов трактора С-100 (фиг. 5) состоит из семи агрегатных двухсторонних горизонтальных станков. На линии выполняются следующие операции подрезка торцов ступицы, сверление, зенкерование и развертывание отверстий, нарезание резьбы в отверстиях. Линия состоит из четырнадцати боковых станин, прикрепленных к центральной сварной станине, на которой установлены приспособления и поворотные механизмы. Заготовку обрабатывают правыми и левыми агрегатными головками, размещенными на боковых станинах. При перемещении заготовки вперед (вдоль правой стороны линии) обработку производят правыми головками после перебазирования заготовка [c.376]

В ЭНИКМАШе проведены исследования по разработке оптимальных технологических параметров прессования заготовок роликов трактора Т-100, взятых из номенклатуры производственных деталей Челябинского тракторного завода (однобортный ролик и двубортный ролик) [c.108]

НП-4Х13 HR 45-52 Опорные ролики тракторов и экскаваторов, детали транспортеров [c.24]

Лента ЛЛ-УЗОГС предназначена для наплавки под флюсом АН-28 слоя отбеленного чугуна на детали, работающие в условиях абразивного износа. Твердость наплавленного металла составляет НЯС 40—45. Лентой ЛЛ-4Х13 наплавляют под флюсом детали машин, работающие в условиях трения металла о металл с абразивной прослойкой опорные катки и ролики тракторов и т. п. Преимущество литой ленты — ее относительно низкая стоимость. [c.722]

Ведущие копирные ролики — опорные для тележки трактора автомата — при сварке следуют непосредственно но разделке стыка или ишблону, копирующему форму стыка. Механические копиры просты, надежны в работе, но требуют глубокой разделки, постоянного зазора в стыке или установки специального направляющего шаблона, а также специальных выездных площадок для начала или окончания швов. [c.148]

Углеродистая сталь для деталей, не испытывающих больших напряжений во время работы. Может применяться для цементуемых и нецемен-туемых частей механизмов ,, 42 кг1мм удлинение не менее 25% твердость НВ =156 кг мм , не более Детали тракторов и автомобилей распределительный вал, вал масляного насоса, червяк руля, вал зубчатого колеса заднего хода, крестовина дифференциала, зубчатые колеса, шатунные пальцы. Распределительные валы, валики и рычаги коробок скоростей и тормозов, поршневые пальцы, кулачковые валики, ролики, подвергающиеся цементации втулки болты-шурупы и др. [c.181]

Парк металлорежущих станков в 1958 г. был доведен до 1916 тыс. шт. Число автоматических линий в 1958 г. достигло 350, и они осуществляли обработку широкой номенклатуры деталей крупнокорпусных блоков цилиндров двигателей, головок цилиндров, картеров, валов и роторов электродвигателей, поршней и колец, ролико- и шарикоподшипников, зубчатых колес, деталей автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных и текстильных машин и пр. [c.84]

Не вращается Местное Нормальный или тяжёлый (возможно перемещение вдоль оси) Передние и задние колёса автомобилей и тракторов колёса вагонеток, самолётов и т. п. натяжные ролики (ле-никсы) блоки, ролики рольгангов, ролики органов управления самолётом Подшипники всех диаметров С [c.592]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...