Осмотр системы электрооборудования

ОСМОТР СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ [c.208]

При контрольном осмотре системы электрооборудования перед выходом автомобиля из парка проверяют крепление и состояние аккумуляторных батарей. , [c.208]

В мастерских и на пунктах технического обслуживания машин имеется ряд приборов, с помощью которых можно легко и быстро обнаружить имеющуюся неисправность. Однако, если неисправность случилась в процессе работы, когда машина находится на значительном удалении от мастерских и пунктов технического обслуживания, водитель (шофер, тракторист, комбайнер) может обнаружить возникшую неисправность с помощью контрольной лампы или внимательным внешним осмотром. Поэтому каждый водитель должен хорошо владеть методикой обнаружения неисправностей в системе электрооборудования. [c.2]

Если подозревается, что причиной аварии могли послужить отказ или неисправность электрооборудования, то различные электро- и радиоприборы отсоединяются и подвергаются обследованию для выявления отказов или неисправностей. Прежде всего группа должна выяснить, подавалось ли питание в электросеть перед аварией. Часто применяемый для этого метод состоит в разборке вращающихся электрических машин, таких, как умформеры и электродвигатели, и осмотр их якорей для обнаружения характерных бороздок на коллекторах. В случае пожара в воздухе особое внимание должно быть обращено на систему электрооборудования, пока она не будет исключена из рассмотрения как возможная причина аварии. Признаки перегрева или обгорания вблизи электрических приборов и проводки свидетельствуют о неисправности электрической системы. Если подозревается неисправность электропроводки, то проверяются все подключения, ответвления, клеммы, предохранители, выключатели и приборы защиты, чтобы выяснить, не являются ли они причиной аварии. Другой метод состоит в из- [c.301]

Осмотр лифта в целях определения его состояния должен сопровождаться проверкой в работе механизмов и электрооборудования, системы управления, сигнализации, дверных замков, дверных контактов, концевых выключателей и прочих предохранительных устройств, а также освещения. [c.734]

Основными работами по обслуживанию и ремонту электрооборудования крана, проводимыми по установленным графикам, являются ежесменный осмотр периодическое обслуживание, ремонты (текущий, капитальный). Техническому обслуживанию в процессе работы подвергаются двигатели, генераторы, контроллеры, сопротивления, токоприемники, системы освещения и сигнализации, приборы безопасности. При проведении технического обслуживания или текущего ремонта необходимо прекратить работу, выключить все электродвигатели (снять нагрузку с генератора) и после этого отключить генератор. [c.186]

Пуск котельной начинается с тщательной вентиляции помещения котельной в течение 10—15 мин и проверки воздушной среды по запаху или с помощью переносного газоанализатора. При наличии запаха газа в котельную запрещается вносить открытый огонь, курить, включать и выключать электрооборудование и электроосвещение, за исключением аварийного, которое долл<но быть взрывозащищенным. Когда котельная достаточно хорошо провентилирована, подготовляют к растопке первый котлоагрегат. Перед растопкой котлоагрегата следует произвести тщательные внутренний и внешний осмотры его. системы газопроводов, вспомогательного оборудования, дымососа, вентилятора и устройств для питания котла, а также КИП и устройств автоматического регулирования. [c.271]

Обслуживание системы питания и электрооборудования. Система питания. 29. Проверить осмотром состояние приборов системы питания, герметичность и.х соединений и при необходимости устранить неисправности. [c.132]

В состав работ, выполняемых при ежемесячных осмотрах, входят тщательная очистка электрооборудования от пыли и грязи, ревизия трущихся деталей, системы смазки, крюковых подвесок и всех механизмов крана. Проверяют и подтягивают все болтовые соединения, регулируют тормоза. Осматривают канаты, электродвигатели, измеряют сопротивление изоляции электрооборудования. [c.84]

Обслуживание систем питания и электрооборудования. Проверить осмотром состояние приборов системы питания, герметичность их соединений (при необходимости устранить неисправности) у автомобилей с дизелем проверить действие привода насоса высокого давления, а такл е работу служебного и аварийного останова двигателя [c.248]

При частичном техническом освидетельствовании, кроме осмотра и проверки в работе отремонтированных или замененных эле.ментов, должны проверяться работа механизмов и электрооборудования, системы управления, сигнализации, дверных замков, дверных контактов, концевых выключателей и других предохранительных устройств, а также освещения. Должно быть проверено состояние кабины, противовеса направляющих, канатов, ограждение и соответствие регламентированных размеров Правилам устройства и безопасной эксплуатации лифтов. При удовлетворительных результатах технического освидетельствования в паспорт записывается разрешение на пуск лифта в эксплуатацию и срок очередного технического освидетельствования. [c.347]

Техническое обслуживание №2 (ТО-2) включает все опе-рации, выполняемые при ТО-1, а также тш,ательный осмотр и проверку технического состояния крыльев, снегоочистительных устройств, пневматической системы, ходовых частей и рамы машины смазку всех деталей и узлов согласно карте смазки устранение выявленных дефектов пневматических стопоров, пневматических цилиндров, кранов управления, электрооборудования системы освеш,ения замену неисправных уплотнений, прокладок, подрезных ножей, болтовых соединений притирку неисправных кранов управления проверку отсутствия мест утечки сжатого воздуха через уплотнения цилиндров и стопоров и через соединения тру- бопроводов. [c.24]

Ежесменное техническое обслуживание (ЕО) включает проверку наличия масла в баках и охлаждающей жидкости в системе охлаждения дизеля электростанции и исправности действия всех рабочих узлов машины, их смазку в соответствии с картой смазки, проверку правильности показаний контрольно-измерительных приборов, осмотр и проверку технического состояния приборов электрооборудования, электродвигателей, редукторов и ходовых тележек. [c.196]

Второе техническое обслуживание (ТО-2). Вторым техническим обслуживанием предусмотрены углубленная проверка исправности всех агрегатов автомобиля, компрессии в цилиндрах двигателя, осмотр рамы и заклепок на ней, проверка правильности схождения передних колес, проверка системы электрооборудования автомобиля и устранение появившихся неисправностей, надежности аккумуляторной батареи, стартера, генератора, реле-регулятора, пре-рывателя-распределителя, приборов освещения, световой и звуковой сигнализации. При ТО-2 обязательно проверяют правильность установки фар автомобиля. [c.391]

Примечания 1. Рациональная система технического обслуживания и ремонта станков с устройствами ЧПУ , ЭНИМС, М. НИИмаш, 1979. 2. МЧ и ЭЧ — механическая и электрическая части УЧПУ — устройство ЧПУ. 3. Нормы времени на единицу ремонтной сложности механической части за 1000 ч, отработанных станком с ЧПУ, на техническое обслуживание составляют, ч для слесарей на обслуживание неплановое — 0,83, плановое — 2,37 (в том числе на ежесменный и периодические осмотры станка — 1,19 ч) для смазчиков на обслуживание неплановое — 0,21, плановое — 0,92 для станочников на обслуживание неплановое — 0,16, плановое — 0,40 для электриков на обслуживание неплановое — 0,31 плановое — 1,02 (в том числе на ежесменный и периодический осмотр электрооборудования — 0,40 ч). [c.625]

Местные HH tpyKUHH, электрические схемы. Правила Госгортехнадзора, Повышение требования техники безопасности при осмотрах, регулировках и профилактических ремонтах электрооборудования на грузоподъемных машинах. Пользование защитными средствами при работе на грузоподъемных машинах. Условия работы - надежное заземление всех элементов электрооборудования, система нарядов, строгое выполнение инструкции и т. д. [c.337]

Большое значение по обеспечению исправной и безопасной работы кранов играет техническое обслуживание кранов. Планово-предупредительные ремонты (ППР) крана устраняют элементы случайности и позволяют вести ремонт согласно плану. Характерным для системы ППР является то, что кран выводится в ремонт через определенный срок, который определяется не сроком службы отдельных деталей, а величиной допустимого их износа. Система технического обслуживания состоит из ежедневного обслуживания, которое проводит крановщик, плановых осмотров, среднего и капитального ремонтов. При уходе за электроо борудованием крановая бригада с участием электромонтера проводит контрольный осмотр электрооборудования и выполняет крепежный ремонт оборудования, устраняет неисправности, меняет изношенные контакты, пружины, щетки и проверяет. их раствор и нажатие. Кроме того, при осмотрах регулируют токоприемные устройства и проверяют предохранители, заземляющее устройство, смазку в подшипниках, силовую цепь и ее сопротивление, защиту троллеев, магнитные пускатели, тормозные электромагниты, контакторы, прочность пайки и т. д. Сроки осмотров и ремонтов устанавливаются по графику, составлен ному в зависимости от загруженности работы крана. [c.93]

С целью ускорения ввода лифтов в эксплуатацию проводят одностадийную приемку в такой последовательности. Организация, смонтировавшая лифт, совместно с генподрядчиком проводит ипытание и осмотр лифта, при котором проверяют работу механизмов и электрооборудования, системы управления, сигнализации, дверных замков и контактов, концевых выключателей и других предохранительных устройств, а также освещения. Кроме того, контролируют состояние кабины, противовеса, направляющих, канатов, ограждений, а также регламентированные ПУБЭЛ размеры проводят статические испытания лифта при нижнем расположении кабины в течение 10 миц под нагрузкой, [c.234]

Необходимо осмотреть и проверить крепление всех узлов и механизмов тепловоза, электрооборудования, тормозного оборудования и экипажной части тепловоза. В том случае, если дизель перед пуском длительное время не работал (более суток), следует открыть индикаторные краны на всех цилиндрах и провернуть коленчатый вал дизеля на 5—10 оборотов специальным ключом и убедиться в легкости его вращения. Затем провернуть коленчатый вал стартером в течение 5—6 с при открытых индикаторных кранах для удаления влаги, конденсата и накопившейся грязи из цилиндров. Убедиться, нет ли воздуха в топливной системе, для чего при включенном топливоподкачйвающем насосе открыть краники на фильтрах и пробку на топливном насосе дизеля. После того как топливо начнет выходить без пузырьков воздуха, пробку и краники закрыть. [c.251]

При частичном техническом освидетельствовании производят осмотр и проверку в работе отремонтированных или замененных элементов, а также осмотр и проверку в работе механизмов и электрооборудования, системы управления, сигаализацяи, две(рных замков, дверных контактов, концевых выключателей и других предохранительных устройств, а также освещения. [c.72]

На снегоуборочной машине СМ-2 и снегопогрузочной машине системы ЦУМЗ имеются двигатели внутреннего сгорания, электродвигатели и электрооборудование. Поэтому следует выполнять все требования по осмотру, заправке и обслуживанию этих установок согласно инструкциям завода-изготовителя по их эксплуатации. При этом особое внимание обращают на осмотр, очистку и заправку двигателей водой, горючим и смазкой, проверку состояния систем охлаждения, питания, смазки и зажигания, электроприборов в электрической цепи, коллекторов и щеток генераторов, контрольно-измерительных приборов. [c.71]

Осмотром проверяют состояние механизмов и электрооборудования, системы управления, ш нaJшзaции, дверных замков и контактов и всех предохранительных устройств и устройств освещения. [c.34]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...