Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механизм дифференциального винта

МЕХАНИЗМ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ВИНТА ДЛЯ ТОЧНОЙ УСТАНОВКИ  [c.382]

На рис. 2.18 показан механизм дифференциального винта. Точная установки детали Б при небольших габаритах и небольшом числе деталей механизма достигается тем, что деталь А выполняет функции винта и гайки одновременно, т.е. несет значительную функциональную нагрузку. Такая нагрузка обеспечивается большим числом рабочих поверхностей по сравнению с винтом или гайкой.  [c.96]

Механизмы по схеме 1 применяются редко, по схеме 2 находят применение при ведущем звене с вращательным движением, по схеме 3 применяются для получения очень малых поступательных перемещений за один оборот ведущего звена (механизм дифференциального винта).  [c.507]


МЕХАНИЗМ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ВИНТА  [c.970]

На рис. 24.15 приведены основные типы трехзвенных винтовых механизмов, применяемых в машиностроении и приборостроении. На рис. 24.15, а изображена схема механизма, звенья которого входят в одну вращательную, одну поступательную и одну винтовую пары. При вращении винта 1 гайка 2 движется поступательно. На рис. 24.15,6 показан механизм, состоящий из двух винтовых и одной поступательной пары. Винт 3 вращается и движется поступательно. Обе гайки I и 2 имеют одинаковое направление резьбы, но разные шаги 51=7 52. При вращении винта гайки сближаются или расходятся при этом скорость относительного движения пропорциональна разности ( 1—5г) шагов. Такие механизмы с дифференциальным винтом применяют в измерительных и счетно-решающих устройствах. Они позволяют получать очень малые перемещения за один оборот винта. На рис. 24.15, в показан винтовой механизм с двумя винтовыми и одной поступательной парами, при этом одна винтовая пара имеет правую, а другая — левую резьбу. В этом механизме скорость относительного движения гаек / и 2 пропорциональна сумме шагов нарезки. Механизм позволяет получать большие перемещения гаек за один оборот винта 3.  [c.285]

Механизм с дифференциальным винтом (рис. 34, б) применяют при малой длине хода ползуна для получения очень малых его перемещений за один оборот винта Sq = ti— [c.52]

Дифференциальный винт применяется в тех случаях, когда гайке необходимо сообщить очень малые перемещения. Следует, однако, иметь в виду, что ошибка дифференциального винта вдвое больше, чем у обычного винта. На рис. 10 дана конструкция отсчетного винтового механизма перемещения прицельного перекрестия оптического прицела для охотничьих ружей. Требуемая точность шага винта 0,01 мм.  [c.532]

В качестве примера трехзвенного винтового механизма рассмотрим дифференциальный винт (рис. 25), широко применяющийся в приборах. Этот винт позволяет получить весьма малые и точные перемещения. Он имеет две резьбы (на диаметрах и г) одного и того же направления (обе правые или левые), но разные величины ходов N1 и N2, за счет разности которых 5 = Я, — Яг и могут получаться очень малые перемещения.  [c.47]

Механизм с дифференциальным винтом  [c.310]

В дифференциальном механизме (см. рис. 24.15, о,) относительное перемещение гаек при повороте винта на угол 9 будет = (Si — So) 9/(2 ) и скорость tj = (S —So)  [c.286]

Рис. 105. Привод двух воздушных винтов от одного двигателя (дифференциальный механизм) Рис. 105. Привод двух <a href="/info/201895">воздушных винтов</a> от одного двигателя (дифференциальный механизм)

На рис. 105 приведена схема привода двух самолетных винтов от одного ведущего вала / здесь использован дифференциальный механизм по схеме рис, 82, 6. Угловые скорости винтов связаны соотношением  [c.146]

Рис. 8.9. Дифференциальный храповой механизм для сообщения ходовому винту малых осевых перемещений. Ползун 1 через собачки 4 и 3 вращает храповые колеса и 23, из которых одно связано с винтом 5 скользящей шпонкой, а второе имеет внутреннюю нарезку. Если zj — Z4 = 1, то осевое смещение S винта 5 будет мало и равно произведению шага S винта на разность частот вращения колес (I3 и щ или Рис. 8.9. Дифференциальный <a href="/info/7718">храповой механизм</a> для сообщения <a href="/info/2283">ходовому винту</a> малых осевых перемещений. Ползун 1 через собачки 4 и 3 вращает <a href="/info/1001">храповые колеса</a> и 23, из которых одно связано с винтом 5 скользящей шпонкой, а второе имеет внутреннюю нарезку. Если zj — Z4 = 1, то осевое смещение S винта 5 будет мало и равно произведению шага S винта на разность <a href="/info/2051">частот вращения</a> колес (I3 и щ или
Одной из первых проблем, убедивших инженеров в важности изучения колебаний, явились крутильные колебания гребных валов в паровых судах. Фрам ) был, вероятно, первым исследовавшим эту проблему как теоретически, так и экспериментально и показавшим, что в результате резонанса крутильные напряжения могут достигать столь больших значений, что за этим нередко может возникнуть внезапное усталостное разрушение. Со времени опубликования Фрамом его знаменитой работы проблема крутильных колебаний изучалась многими инженерами и не только уже в разрезе проектирования гребных винтов, но и в применении к более сложным системам кривошипных механизмов с многими вращающимися массами. Такая задача может быть идеализирована и приведена к решению системы линейных дифференциальных уравнений с постоянными коэффициентами. Отсюда получается уравнение частот, причем, естественно, что с увеличением числа вращающихся масс нахождение коэффициентов этого уравнения и численное его решение затрудняются соответственным  [c.500]

Коррекционные устройства применяются, в основном, для исправления прогрессивных ошибок. Для устранения влияния погрешностей шага ходового винта станка на точность нарезаемой резьбы необходимо ходовому винту или гайке в процессе нарезания резьбы сообщать дополнительные движения. Эти дополнительные движения осуществляются от коррекционных линеек или дифференциальных механизмов.  [c.277]

Трехзвенный винтовой механизм состоит из двух подвижных звеньев (винта, гайки) и неподвижного звена (стойки), однако во многих случаях механизм обращается в двухзвенный, когда одно из подвижных звеньев играет роль стойки. Дифференциальный винтовой механизм также является трехзвенным, но он содержит две винтовые пары.  [c.341]

Автоматическая машина для контроля винтов. На автоматической машине контроль шага винтов производится по согласованности двух движений вращательного движения винта и поступательного движения, создаваемого проверяемым винтом, путем перемещения двух растровых датчиков перемещения и устройства для определения согласования, состоящего из двух импульсных моторов и дифференциального зубчатого механизма.  [c.427]

Дифференциальные винтовые механизмы применяют для получения весьма плавных линейных перемещений. У дифференциального винтового механизма (рис. 8-15) ходовой винт 3 имеет два винтовых участка с разными шагами и одинакового направления. Гайка 9 (в данном случае для возможности выборки люфтов в резьбовом соединении выполненная разрезной) в осевом направлении неподвижна, и винт 3 при вращении имеет поступательное перемещение, ввинчиваясь или вывинчиваясь из гайки 9. Вместе с винтом 3 поступательное движение в направляющих 1 в том же направлении имеет и каретка 2 с резьбовым отверстием, но при вращении винта каретка одновременно перемещается по резьбе винта во встречном направлении по отношению движения винта.  [c.243]

Интегральный винтовой механизм является видоизмененным дифференциальным механизмом, с той разницей, что резьбовые участки на ходовом винте имеют резьбы различных направлений (правое и левое). В этом случае величина хода каретки за один оборот ходового винта будет равна сумме двух шагов на резьбовых участках, т. е. + 5 . Как частный случай, ходовой винт интегрального механизма может иметь одинаковые шаги на обоих резьбовых участках, т. е. Зх = За-  [c.244]


Передний конец дифференциальной борштанги крепится к планшайбе расточного станка, от которой она и получает вращение. Другой конец борштанги также поддерживается люнетной стойкой. На конце борштанги смонтирован планетарный механизм, корпус которого удерживается от вращения тягой, закрепленной в плитном настиле станка. Движение подачи передается от вращающейся борштанги через планетарный механизм, винт борштанги и гайку на  [c.301]

Фиг. 137. Дифференциальная борштанга а — схема работы 1 — планшайба расточного станка 2 — люнетная стойка 3 — борштанга 4 — механизм привода подачи резца 5 — ходовой винт — резцовая головка 7 — обрабатываемая деталь б — схема механизма привода подачи обычной конструкции в — схема механизма привода подачи с ускоренным обратным ходом А—А — положение шестерен при рабочем ходе Б—Б — при холостом. Фиг. 137. Дифференциальная борштанга а — схема работы 1 — планшайба <a href="/info/99983">расточного станка</a> 2 — люнетная стойка 3 — борштанга 4 — <a href="/info/627095">механизм привода подачи</a> резца 5 — <a href="/info/2283">ходовой винт</a> — <a href="/info/126186">резцовая головка</a> 7 — обрабатываемая деталь б — схема <a href="/info/627095">механизма привода подачи</a> обычной конструкции в — схема <a href="/info/627095">механизма привода подачи</a> с ускоренным обратным ходом А—А — положение шестерен при <a href="/info/332182">рабочем ходе</a> Б—Б — при холостом.
Существенного уменьшения передаточного отношения можно достичь в дифференциальном винтовом механизме (рис. 9.2). Винт 1 в этом механизме имеет два резьбовых участка одного направления,  [c.102]

Таким образом, при настройке дифференциальной цепи оборотов ходового винта механизма вертикальной подачи соответствуют одному обороту заготовки (стола).  [c.415]

Для схем 1, б—д рекомендуется РМ с винтовым дифференциальным механизмом (рис. 2, а) РМ содержит кривошипный 1 и дополнительный 3 валы. Кривошип образован эксцентриками Р1 вала / и р2 детали 7 связь между р1 и рг осуществляется системой передачи 2—4—5—9—9 —8 пары 2—4 и 5—9 косозубые, образующие шеврон 5 —шатун ЭМ. При регулировании перемещается в осевом направлении блок 5—4. На рис. 2, б обозначено И — ползун 12 — винт 13 — привод управляющего органа.  [c.11]

В приборах применяют треугольную резьбу малого шага. Когда необходимо более точное перемещение ведомого звена, применяются так называемые дифференциальные винтовые механизмы. Винт 1 их имеет два нарезных участка с разным шагом резьбы, относительно корпуса 2 он перемешается с одним шагом рр гайка 3 движется относительно винта с другим шагом р . Ее перемещение А р — р (рис. 8.3).  [c.312]

Конструкция магнита и принцип действия механизма регулировки неоднородности поля приведены на рис. 6.6. Дифференциальный винт предназначен для точной установки величины зазора между полюсами. Один поворот винта изменяет зазор на 0,05 мм. На рис. 6.7 приведена зависимость напряженности магнитного поля в межпо-люсном зазоре от радиуса. Экспериментальная и расчетная кривые 1на участке радиуса 145—155 мж практически совпадают, далее, вблизи границ полюсных наконечников, резко сказываются рассеянные поля.  [c.154]

На рис. 11 изображен механизм растровой сетки оптической отсчет-ной системы координатно-расточного станка. На шкалу 2 растрового типа оптической системой проектируется отсчетный штрих 3 линейной или круговой шкалы, закрепленной на подвижной части станка. Рамка со шкалой 2 подвешена на двух плоских пружинах /. С помощью дифференциального винта 6 и сухаря 5 шкалу 2 можно смещать, при этом механический индекс / перемещается с большей скоростью вдоль шкалы 8, цена деления которой составляет Vi о ВДНы деления растровой шкалы. Винт 4 служит для приведения растровой шкалы на нуль.  [c.592]

Механизм зажима подвижной верхней колонны гильзы) на неподвижной колонне представляет собой хомут (зажимное кольцо), приводимый в действие электродвигателем мощностью N = 0,52 кет через червячную передачу и дифференциальный винт с правой резьбой с шагом = 6 мм и левой резьбой с шагом I = 5,5 мм. При включении электродвигателя и вращении винта в одном направлении две гайки, смонтированные в половинах хомута, начнут сходиться, и хомут закрепит наружную колонну на внутренней — неподвижной. При вращении винта в обратном направлении гайки освободят хомут, половины его разойдутся и наружную колонну можно будет своаодно вращать вокруг внутренней, неподвижной колонны.  [c.24]

Конструкция борштанги и схема расточки отверстия показаны на фиг. 181. Дифференциальная борштанга имеет фланец, закрепленный на планшайбе силовой головки или другого приводного механизма с помощью шарнира. Этот шарнир является вершиной конуса, вокруг которого борштанга поворачивается, растачивая нужный конус. Второй конец борштанги также шарнирно соединен с салазками, цилиндрический конец которых вращается в лю-нетной втулке, поддерживающей этот конец. Салазки передвигаются по направляющим с помощью винта и тем самым изменяют угол растачиваемого отверстия. Подача осуществляется автоматически с помощью звездочки. Такая борштанга обеспечивает расточку разных конусных отверстий и разгружает уникальные станки.  [c.461]

На рис. 10.2.24 представлен винтовой дифференциальный механизм для поступательных перемещений, обусловленных разностью ходов резьб винтовых пар, которые соединены между собой. Гайки 1 2 жестко соединены между собой и неподвижны. Ход резьбы Р/,2 нескатъко больше хода резьбы Р 1-Направ.ления винтовых линий одинаковые. При вращении винта 3 он перемещается в осевом направлении за каждый оборот на величину Pftl Ph2- Механизм позво-тяет получать очень малые перемещения и осуществлять. например, точные регулировки перемещений или затяжки.  [c.576]

Характерным для управления вертолетом соосной схемы является механизм обш его и дифференциального шага (МОДШ). МОДШ предназначен для одновременного изменения шага лопастей верхнего и нижнего НВ (рис. 3.3.4, б, поз. 8). Изменение шага лопастей обоих винтов в одну сторону (увеличение или уменьшение) называется изменением общего шага, а изменение шага лопастей верхнего и нин -него винтов в разные стороны (увеличение на одном и уменьшение на другом) — дифференциальным изменением.  [c.126]


Дифференциальное изменение шага винтов производится воздействием педалей на резьбовой стакан с левой и правой трапецеидальной резьбой, расположенных в верхней и иижней его части. При повороте резьбового стакана вправо или влево внутри него происходит сближение или удаление верхнего и нижнего резьбового стаканов. Внутренние резьбовые стаканы имеют шлицевые венцы, которые фиксируют их от проворачивания. При вертикальном перемеш ении резьбового механизма меняется обш,ий шаг лопастей винтов.  [c.126]

Рис. 42. Кинематическая схема нажимного устройства блюминга (вид сверху) Рис. 43. Гидравлический нажимной механизм ли-1 —нажимные винты 2 — электродвигатели 3 — редуктор 4 — червячные редукторы стового четырехвалкового стана холодной про-5 — указатель — коническая передача 7 — дифференциальный редуктор S — кинематический редуктор Рис. 42. <a href="/info/2012">Кинематическая схема</a> <a href="/info/274140">нажимного устройства</a> блюминга (вид сверху) Рис. 43. Гидравлический <a href="/info/443286">нажимной механизм</a> ли-1 —<a href="/info/274138">нажимные винты</a> 2 — электродвигатели 3 — редуктор 4 — <a href="/info/79946">червячные редукторы</a> стового <a href="/info/274315">четырехвалкового стана</a> холодной про-5 — указатель — <a href="/info/2382">коническая передача</a> 7 — дифференциальный редуктор S — кинематический редуктор
Вместо сменных зубчатых колес, находящихся под кожухом 1 (рис. 17, а), на гитаре установлен механизм переключения продольных подач суппорта с электромагнитной муфтой, позволяющий осуществлять изменение скорости движения подачи на любом этапе автоматического цикла обработки заготовки. Скорости продольных подач одна равна настроенной (при чистовых проходах), другая равна 2,5х (при черновых проходах). Продольная подача суппорта осуществляется при помощи ходового вала 4, сцепляемого с коробкой подач электромагнитной муфтой, помещенной под кожухом 2. Быстрое продольное перемещение каретки суппорта производится электромотором 9 (рис. 17, б), вращением ходового вала через ременную передачу. Перемещение каретки суппорта на заданную длину осуществляется при помощи упора 3 (рис. 17, а), перемещающегося по программе дифференциально-суммирующим приводом 6 с электродвигателем 8, сообщающего вращение винту 5, отключенному от коробки подач. Поперечные салазки суппорта перемещаются также при помощи дифференциального суммирующего привода 11 (рис. 17, б), прикрепленного к задней стенке каретки суппорта и получающего вращение от специального ходового вала 12, который в свою очередь получает вращение от коробщ подач через промежуточную передачу под кожухом 2 и цепную передачу на звездочку, закрепленную на валу 12 под кожухом 13. В приводе тоже есть механизм переключения поперечных подач с электромагнитной муфтой. Таким образом, поперечные салазки имеют четыре скорости движения подачи 2,55 1,25х  [c.236]

Цепь подач электродвигатель М2 упругая муфта 1, зубчатые передачи на валах VIII, X, XI, ХП предохранительная муфта 2 зубчатая передача 43/54 червячная передача 2/32 дифференциальный механизм 3 (двигатель М3 выключен) коническая передача 36/18 дифференциала вал XV, зубчатые передачи 30/30, 22/АА, 44/22 червячно-реечная передача (т==8 2 = 1) или муфта 8 цепная передача 24/19 винт Р — 10 мм). Минимальная и максимальная продольная 6 р и поперечная S подачи S p ,in = 1470.(38/57).(22/44).(24/48).(25/50).(20/64).(43/54) X Х(2/32).(36/18).(18/36).(30/30).(22/44).(44/22). 1-3,14.8 = 47 мм/мин Snmin = 1470-(38/57).(22/44).(24/48).(25/50).(20/64)Х X (43/54). (2/32). (36/18). (18/36). (24/19). 10 = 24 мм/мин 5пр шах == 1470 (38/57) - (33/33) - (40/32). (25/50) - (56/28) (43/54) X Х(2/32) (36/18) - (18/36) - (30/30) - (22/44) - (44/22) 1 - 3,14 8 = = 1600 об/мин 5 тах = 1470.(38/57).(33/33).(40/32).(25/50)Х Х(56/28).(43/54).(2/32).(36/18).(18/36).(24/19). 10 = 770 мм/мин.  [c.130]

I) в атмосферу. При этом в сильфоне создается измерительное давление, величина которого зависит от размера контролируемой детали 1. Из правого сильфона воздух через сопло 9 противодавления выходит в атмос -ру, создавая постоянное давление в полости сильфона. Подвижные торцы сильфонов жестко связаны рамкой 3, подвещенной на плоских пружинах 8. Положение рамки 3 определяется разностью измерительного давления и некоторого постоянного противодавления. Перемещения равлки 3 регистрируется рычаж-но-зубчатым механизмом 4 со стрелкой и шкалой. На рамке с помощью плоских пружин 5 закреплены подвижные электрические контакты с упорами 6. Винтами 7 регистрируется момент срабатывания электрических контактов при заданном размере контролируемой детали. При дифференциальных измерениях вместо узла противодавления устанавливается второе измерительное сопло, аналогичное соплу 2. В этом случае дифференциальная схема может быть использована для измерения разности размеров двух деталей (эталонной и обрабатываемой) или разности двух размеров одной детали (измерение овальности, конусообразности, огранки).  [c.534]

Для увеличения точности перемещений во многих узлах прецизионных приборов применяют дифференциальные винтовые механизмы с малым передаточным отношением. Дифференциальный винтовой механизм (рис. 66) состоит из двух соосных винтов / и 2 с различиыми шагами резьбы 5 и 5г. В этом случае величина линейного перемещения выходного винта 2 за один оборот входного звена, гайки 5 Д5 = 5 —5 а, а передаточное отношение для однозаходных винтов  [c.103]


Смотреть страницы где упоминается термин Механизм дифференциального винта : [c.498]    [c.310]    [c.124]    [c.365]    [c.428]    [c.127]    [c.213]    [c.10]    [c.177]   
Механизмы в современной технике Том 3 Изд.2 (1979) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Механизм винто-зубчатый дифференциальный для сложения векторов

Механизм винтовой трехзвенный с дифференциальным винтом

Механизм дифференциального винта для точной установки

Механизм дифференциальный



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте