Основные показатели ремонтопригодности

Основные показатели ремонтопригодности изделия [c.35]

Все основные показатели ремонтопригодности могут быть интерпретированы в экономическом плане, когда вместо затрат времени характеристикой служат затраты средств. Так определяются затраты средств на устранение последствий отказов, техническое обслуживание и ремонт машины (абсолютные и относительные), отнесенные к единице времени эксплуатации или к единице произведенной продукции [29]. [c.548]

Основные показатели ремонтопригодности [c.89]

В зависимости от назначения машин и выполняемых ими функций, а также содержания системы технического обслуживания и ремонта, выбирается тот или иной состав основных показателей ремонтопригодности. Дополнительные показатели, как правило, являются теми управляемыми переменными, воздействуя на которые, можно обеспечивать заданные требования по ремонтопригодности. [c.38]

Основные показатели ремонтопригодности должны задаваться в техническом задании на проектирование и оцениваться при разработке конструкции и изготовлении машин, в процессе их испытаний и эксплуатации. [c.39]

В качестве основных показателей ремонтопригодности машин, оцениваемых при испытаниях, как правило, рассматривают время пребывания машины на техническом обслуживании или ремонте соответственно трудоемкости Тт. то или рИли затраты средств и Ср на обслуживание или ремонт. Как уже указывалось, все рассматриваемые показатели являются вероятностными, следовательно, они представляют собой числовые характеристики, в данном случае математического ожидания, соответствуюш,их случайных величин i, Гт и С. В качестве другой числовой характеристики случайной величины должна рассматриваться дисперсия, характеризующая рассеивание результатов наблюдений относительно средних значений. [c.276]

Второе слагаемое в (1.3.12) появляется благодаря временной избыточности и обращается в нуль, если резерв времени отсутствует. Оно зависит не только от коэффициента готовности, но и от вероятности восстановления — основного показателя ремонтопригодности системы. [c.12]

Ремонтопригодность системы и ее элементов определяется их приспособленностью к предупреждению, обнаружению отказов и других неисправностей. Основным показателем ремонтопригодности является время восстановления работоспособности, в которое входит время на поиск и устранение неисправностей. [c.215]

К основным показателям ремонтопригодности (эксплуатационной технологичности) отнесены периодичность технических об-служиваний удельная трудоемкость технических обслуживаний удельная трудоемкость текущих ремонтов. [c.39]

Показателями безотказности привода являются вероятность безотказной работы, средняя наработка до отказа или на отказ, параметр потока отказов, интенсивность отказов. Основным показателем ремонтопригодности привода служит Вероятность восстановления в заданный период времени или среднее время восстановления. Основным показателем сохраняемости привода является гамма- [c.19]

Единичные показатели характеризуют одно из свойств надежности и в зависимости от этого подразделяются на показатели безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости. Комплексные показатели характеризуют одновременно несколько свойств. Номенклатура основных показателей приведена в табл. 2.3. [c.64]

Одним из основных показателей газотурбонагнетателей судовых ДВС является надежность — способность выполнять свои функции, сохраняя значения эксплуатационных показателей в течение требуемого промежутка времени. Надежность газотурбонагнетателей определяется их безотказностью, ремонтопригодностью, сохраняемостью, а также долговечностью деталей. [c.348]

Испытания изделий на безотказность сводятся к контролю вероятности безотказной работы за заданное время или к определению наработки на отказ (средней наработки до первого отказа). Испытания на ремонтопригодность обычно проводятся для Определения среднего времени восстановления или вероятности восстановления работоспособности изделия за заданное время. Испытания на долговечность предназначаются для контроля среднего или гамма-процентного ресурса. Испытания на сохраняемость предусматриваются для контроля вероятности сохранения показателей изделия в течение заданного срока. Часто требуется информация обо всех основных показателях надежности изделия, и проведенные контрольные испытания должны одновременно дать сведения о безотказности, долговечности, сохраняемости, ремонтопригодности и других показателях. [c.481]

Одним из основных показателей, характеризующих качество современных изделий, является надежность — свойство изделия выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого промежутка времени или требуемой наработки. Надежность есть комплексный показатель, который обусловливается безотказностью, ремонтопригодностью, сохраняемостью и долговечностью. [c.3]

Приведенная номенклатура показателей качества продукции является укрупненной, так как внутри каждого вида показателей можно выделить группы показателей качества. Например, показатели надежности включают в себя показатели безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости. (ГОСТ 13377—67). Номенклатура и характеристика основных показателей надежности регламентируется ГОСТом 16503—70. [c.42]

Надежность крепи определяется совокупностью безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости. Одним из основных показателей является, коэффициент готовности, равный отношению среднего времени рабочего состояния крепи, обеспечивающего нормальную работу комбайна, к суммарному среднему времени рабочего состояния крепи и среднему времени простоя комбайна из-за отказов крепи.. [c.118]

Обычно все разнообразие показателей ремонтопригодности делят на две группы основные или нормируемые [c.18]

Исходя из назначения машин, характера выполняемых ими функций и других факторов, основное внимание при установлении состава показателей ремонтопригодности и их оценке надо уделять показателям собственно ремонтопригодности, технологичности при техническом обслуживании и при ремонте или различным сочетаниям этих трех показателей. Подробно выбор состава показателей рассматривается в гл. 4. [c.39]

Такое деление машин и оборудования является условным, так как одни и те же машины могут использоваться как в основном, так и вспомогательном производстве или привлекаться к выполнению функций обслуживания. Однако даже при таком условном делении создаются необходимые предпосылки для установления обоснованного состава показателей надежности, и в их числе, показателей ремонтопригодности. [c.54]

Для рассматриваемого случая основным требованием к конструкции машины является минимальная длительность технического обслуживания и ремонта, следовательно, в качестве нормируемых показателей ремонтопригодности должны быть выбраны оперативные показатели [c.57]

Показатели ремонтопригодности должны входить в состав основных технико-экономических показателей изделия и подлежать обязательному обеспечению и оценке на всех этапах проектирования, изготовления и испытаний машин. [c.116]

На каждой из стадий проектирования возникают различные задачи прогнозирования ремонтопригодности. Рассмотрим основные из них. Предположим, что в техническом задании (ТЗ) на разработку машины указаны комплексные показатели ремонтопригодности наряду с характеристиками ее других свойств (весом, скоростью, удельной мощностью, грузоподъемностью и т. д.). Уже на ранних стадиях разработки проекта возникает необходимость ориентировочно оценить предполагаемое значение показателей ремонтопригодности изделия и сравнить их с заданными. [c.133]

Метод сравнения с прототипом применяется при наличии явно выраженного прототипа с установленным из практики эксплуатации влиянием конструктивных и компоновочных параметров на показатели ремонтопригодности. Конструкции проектируемой машины и прототипа сравниваются по ряду параметров. Для машин транспортного типа, например, используются следующие компоновочные параметры общее количество систем, количество сборочных единиц в каждой системе расположение двигателя (открытое, закрытое, в передней, средней или задней части) количество предварительно снимаемых элементов для доступа с целью замены основных сборочных единиц (двигателя, трансмиссии и др.), плотность компоновки отделений (систем) рабочие позы ремонтника при обслуживании или замене сборочных единиц расположение точек крепления основных сборочных единиц расположение и площадь люков для доступа и т. д. [c.139]

Основным методом экспериментальной оценки показателей ремонтопригодности машин является проведение определенным образом спланированных испытаний при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту машины. Оценка показателей ремонтопригодности может быть осуществлена как в результате специальных испытаний, так и по результатам испытаний, проводимых для определения других свойств машины. Кроме того, необходимость Б обслуживании или ремонте может возникать как в результате естественного изменения технического состояния машины, так и искусственного создания такой потребности, например, введением искусственных неисправностей. [c.276]

Влияние качества эксплуатационно-ремонтной документации на значения показателей ремонтопригодности в первую очередь проявляется в том, что она является носителем и проводником определенным образом спланированной и осуществляемой на практике технической политики использования машины. Это положение предопределяет условия, при которых влияние состава и содержания эксплуатационно-ремонтной документации на снижение простоя и затрат на эксплуатацию и ремонт машин будет наиболее эффективным. Основные из этих условий комплексный характер документации, высокий научно-технический уровень требований, содержащихся в документации, и мероприятий, осуществляемых при разработке конструкции машин и их эксплуатации. [c.302]

Уравнение (171) является основной зависимостью для определения интервальных оценок. Для их определения необходимо знать закон распределения случайных значений показателя ремонтопригодности X. [c.334]

Назовите основные показатели безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости средств измерений. [c.179]

Для количественной оценки ремонтопригодности используются следующие основные показатели [c.11]

Показатели качества продукции группируются по характеризуемым ими свойствам. Показатели назначения устанавливают область применения и основные параметры изделий, например, мощность и угловую скорость двигателей, производительность машин и аппаратов, цену деления и диапазон показаний приборов. Одним из основных требований к продукции машиностроения является надежность — свойство изделия выполнять заданные функции, сохраняя во времени установленные эксплуатационные показатели в требуемых пределах. Показатели надежности включают показатели безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости. Показатели безотказности — вероятность безотказной работы, средняя наработка до отказа и др. — показывают свойство изделий сохранять работоспособность в течение определенного времени или до заданной наработки. Показатели долговечности — средний ресурс, средний срок службы и другие характеризуют свойства продукции сохранять работоспособность до наступления предельных состояний, установленных системой технического обслуживания и ремонта. Показатели ремонтопригодности и сохраняемости определяют способности изделий восстанавливать свои свойства при ремонте и сохранять их при хранении без эксплуатации. Качество продукции характе ризуют также следующими группами показателей — эргономическими, технологическими, эстетическими, стандартизации и унификации, патентно-правовыми, экологическими, безопасности. [c.214]

Формула (30) выражает коэффициент технического использования через основные показатели надежности параметр потока отказов (О, среднее время обнаружения и устранения отказов и внецикловые потери на предупреждение отказов [согласно наблюдениям (см. гл. III 2) их величина составляет обычно Jj n.3 = 0,04-i-0,06], а также через длительность рабочего цикла Т — характеристику интенсивности работы машины. Таким образом, технический коэффициент использования является обобщенным показателем эксплуатационной надежности, который учитывает безотказность механизмов и устройств, долговечность элементов с наименьшим ресурсом, в первую очередь инструмента, и ремонтопригодность в процессе эксплуатации. [c.92]

Задаваясь требуемым значением коэффициента использования автоматической линии и зная ее конструктивные и технологические характеристики д, Пу, А, Т), можно по формуле (34) рассчитать требования к внецикловым потерям, откуда нетрудно перейти к требованиям к основным показателям эксплуатационной надежности автоматической линии ее безотказности и ремонтопригодности при устранении случайных отказов, так как [c.127]

Таким образом, сравнительный анализ основных технико-экономических показателей существующей организации ремонта и изложенной в настоящей книге показал возможность значительного улучшения показателей ремонтопригодности автомобильных двигателей и повышения эффективности их ремонта за счет совершенствования организации восстановления их работоспособности путем замены изношенных элементов. [c.173]

Основным показателем качества аппаратов и машин в химическом производстве является надежность их работы, т. е. свойство аппарата или машины выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого промежутка времени или требуемой наработки (21]. Надежность аппарата (машины) обусловливается его безотказностью, ремонтопригодностью, сохраняемостью, а также долговечностью его частей [21]. [c.5]

К основным показателям надежности относятся безотказность, ремонтопригодность и долговечность системы и ее элементов. Безотказность характеризуется вероятностью отсутствия отказов в течение заданного времени t (наработка на отказ) Вероятность безотказной работы Р (i) находят по формуле [c.215]

Основные показатели надежности по безотказности вероятность безотказной работы, средняя наработка до отказа и интенсивность отказов по долговечности - гамма-процентный ресурс (наработка, в течение которой машина не достигает предельного состояния с заданной вероятностью у процентов), средний ресурс, гамма-процентный и средний срок службы по ремонтопригодности — вероятность восстановления в заданное время и среднее время восстановления. [c.28]

В соответствии с принципами Единой системы государственного управления качеством продукции установлена следующая номенклатура основных групп показателей качества по характеризуемым ими свойствам продукции показатели назначения показатели надежности (безотказность, долговечность, сохраняемость, ремонтопригодность) эргономические показатели эстетические показатели показатели технологичности показатели транспортабельности показатели стандартизации и унификации патентно-правовые показатели экологические показатели показатели безопасности [c.28]

Система мероприятий по повышению надежности. В системах управления качеством заложены также и основы для создания высоконадежных изделий, поскольку высокое начальное качество машины создает условие и для длительного его сохранения в процессе эксплуатации. Однако связь начального качества изделия с его надежностью, как это было видно из вышеизложенного (см. часть I), является достаточно сложной и зависит от многих факторов, которые не влияют на начальное качество изделия и не учитываются в процессе производства. Например, износостойкость применяемых материалов, ремонтопригодность конструкции, запас точности по основным сопряжениям, длительное сохранение стабильности формы и размеров изделия и другие показатели могут не контролироваться в процессе производства, однако они окажут решающее влияние на надежность изделия. Высокое начальное качество изделия — необходимое, но недостаточное условие для достижения высоких показателей надежности. [c.431]

Основным показателем ремонтопригодности могут, служить относительные ремонтные потери 2, которые оцёнивкют Трудоёмкость ремонтных работ [см. формулу (8) гл. 1 ] [c.547]

Ремонтопригодность (эксплуатационная технологичность) — свойство автомобиля, заключающееся в его приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказов, повреждений и поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем проведения ТО и ремонта. Основными показателями ремонтопригодности являются средние продолжительность и трудоемкость выполнения операций ТО и ремонта, которые применяются при нормировании и сравнении различных автомобилей. Определяются также вероятность выполнения операций (вида) ТО и ремонта в заданное время и гаммапроцентное время выполнения операции (вида) ТО или ремонта. Эти показатели необходимы для определения возможности проведения операций в заданное (или лимитированное) время. Для характеристики ремонтопригодности используется ряд частных показателей, определяющих влияние конструктивных особенностей автомобиля на трудоемкость и продолжительность его обслуживания или ремонта. К ним относятся, например, абсолютное или относительное количество мест (точек) обслуживания на автомобиле (агрегате и т. д.) и их доступность, а также трудоемкость снятия узлов, агрегатов и деталей, число марок применяемых эксплуатационных материалов, номенклатура необходимого оборудования и инструмента и др. [c.51]

Ремонтопригодность (эксплуатационная технологичность) — свойство автомобиля, заключающееся в его приспособленности к предупреждению, выявлению и устранению отказов и неисправностей при проведении ТО и ремонта. Основными показателями ремонтопригодности являются средние продолжительность и трудоемкость выполнения операций ТО и ремонта, которые применяются при нормировании и сравнении различных автомобилей. Определяются также вероятность выполнения операции (вида) ТО и ремонта в заданное время и гамма-процентноё время выполнения операции (вида) ТО или ремонта. Эти показатели необходимы для определения возможности проведения операций, в заданное (или лимитированное) время. Для характеристики ремонтопригодности используется и ряд частных показателей, определяющих влияние конструктивных особенностей автомобиля на трудоемкость его обслуживания или ремонта. К ним относятся, например, абсолютное или относительное количество мест [c.39]

Основным направлением мероприятий, осуществляемых в области качества, в частности и ремонтопригодности, является управление этим свойством машин на всех этапах их создания и использования для этого устанавливаются состав и количественные значения показателей ремонтопригодности, разрабатываются системы мероприятий, направленных на обеспечение установленных требований при проектировании, изготовлении и экгг п я-тации машин. Решение этих и других вопросор [c.4]

Основными показателями надежности являются безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость. Надежность обеспечивается на этапах проектирования, изготовления, эксплуатации и ремонтов. Ошибки, допущенные на любом из них, сводят на нет материальные средства, трудозатраты и время, потраченное на всех других этапах. Прекрасная конструкщш котла с высокими технико-экономическими показателями, широкомасштабной автоматизацией и комфортными условиями труда не может быть реализована, если для изготовления использовались трубы, тройники, арматура, прокат черных металлов и другие материалы и оборудование некондиционные, плохого качества, а процессы технологического производства выполнялись неаккуратно, с нарушениями требований НТД. Однако котлы с высокой потенциальной надежностью могут быть быстро пр>1ведены в полную негодность, если не будут соблюдаться заданные проектом режимы работы и эксплуатация будет осуществляться малоквалифицированным персоналом. [c.138]

Прогнозирование ресурса — составная часть теории надежности машин и конструкций. Под надежностью понимают способность технического объекта выполнять заданные функции в течение заданного отрезка времени или заданной наработки. В понятие надежности, полное определение которого дано в ГОСТ 13377—75, входит ряд свойств объекта безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость. Одним из цецтральных понятий теории надежности является отказ — событие, которое заключается в нарушении работоспособного состояния объекта. В теории надежности отказ трактуют как случайное событие, принимая за один из основных показателей надежности вероятность безотказной работы в течение заданного отрезка времени или в пределах заданной наработки. [c.11]

Показатели надежности характеризуют свойства надежности изделий в конкретных условиях их эксплуатации. Они включают показатели безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости. Номенклатура и характеристики основных показателей надежности регламентируются ГОСТамй и приведены в работах [10, 11, 17, 24]. [c.9]

При сравнительной количественной оценке к основным показателям относят трудоемкость, мгягериалоемкость, энергоемкость и технологическую себестоимость. Показатели технологической рациональности конструкции изделия используют, как правило, для оценки рациональности состава и структуры изделия, его сложности, сборности и ремонтопригодности, легкосьемности составных частей, доступности мест обслуживания, удобства монтажа вне предприятия-изготовителя. [c.894]

Основными показателями сохраняемости является средний срок сохраняемости, характеризующий продолжительность нахождения объекта в режимах хранения или транспортирования, за время которых изменение значений показателей безотказности, ремонтопригодности и долговечности не выходит за установленные пределы допустимых значений. Сохраняемость объекта в период эксплуатации является по вре.мени составной частью его срока службы. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...