Общая характеристика загрязнений

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАГРЯЗНЕНИЙ [c.25]

Характеристика загрязнения очистителя в общем виде выражает изменение его рабочих свойств (перепада давления и расхода жидкости, полноты отсева, концентрации загрязнения в жидкости, количества удержанного загрязнителя и др.) в зависимости от времени испытания или веса загрязнителя, подведенного к очистителю с жидкостью. [c.186]

Титан твердостью более НВ 150 в значительной мере загрязнен железом, кислородом и азотом. С повышением качества губчатого титана улучшаются общие характеристики отходов и отсевов. [c.48]

В связи с мерами, принимаемыми в нашей стране по охране окружающей среды, атмосферные воды, которые отводятся с территорий железнодорожных станций и не могут быть сброшены в общую сеть дождевой канализации промпредприятия, подлежат перед выпуском в водоем предварительной очистке на очистных сооружениях в соответствии с нормами. При этом используются типовые проекты очистных сооружений на определенную расчетом производительность. Примерная характеристика загрязнений атмосферных вод с территории железнодорожной станции [c.142]

Превращения серы в топке и газоходах котла оказывают большое влияние на загрязнение и коррозию поверхностей нагрева. Конечные формы и материальный баланс серы в продуктах сгорания зависят не только от общего ее содержания в топливе, а также от режимных параметров и физико-химической характеристики минеральной части топлива, так как последняя определяет степень связывания серы с золой (особенно при сжигании твердых топлив). [c.18]

Переход на новый тип двигателя также будет происходить очень медленно, если будет происходить вообще. Характеристики существующих вариантов новых типов двигателей не привлекают потребителей. Электромобили уже могут производиться сегодня, но они дороги, имеют ограниченный пробег без перезарядки, малые мощность и ускорение. Если бы долю электромобилей в общем парке машин удалось увеличить, это, без сомнения, помогло бы в решении проблемы загрязнения воздуха в городах. Конечно, загрязняющие вещества попадали бы в атмосферу от электростанций, работающих дополнительно на заряд автомобилей, но оборудовать очистными устройствами централизованное производство значительно легче, чем предохранить воздух от загрязняющего воздействия многочисленных индивидуальных источников, какими являются автомобили. [c.281]

Титан и его сплавы используют в возрастающем масштабе в промышленности благодаря преимуществу их специальных характеристик. Такие свойства, как относительно высокая прочность, превосходная общая коррозионная стойкость и плотность, промежуточная между алюминием и сталью, делают титан перспективным конструкционным материалом. Прогресс в производстве титана способствовал получению различных полуфабрикатов из титановых сплавов от проволоки и фольги до крупногабаритных заготовок. Возможно также производство деталей методами литья и порошковой металлургии. Большинство технологических операций на титане совершаются при высоких температурах. Вследствие большой реактивности сплавов титана и тенденции к загрязнению поверхности необходимо соблюдение мер предосторожности при его производстве. Однако реактивность, особенно способность титана растворять собственные окислы, может быть использована в производстве сложных деталей методами диффузионной сварки. [c.413]

Общий вид мультипликатора и его примерная характеристика показаны на рис. 11-8. Точная характеристика снимается специальной тарировкой в аэродинамической трубе. При сжигании мазутов мультипликаторы в течение 1—2 недель заносятся золой, выколачиваемой из ротора при прохождении его по воздушной стороне. Поэтому в ходе опытов их необходимо периодически очищать. Влияние загрязнений может быть уменьшено за счет многократного увеличения размеров мультипликатора. [c.326]

На топочные экраны излучает факел со степенью черноты Яф. Излучает также обмуровка на участках, где она не закрыта экранными трубами. В общем излучении принимает участие и обратное излучение загрязненных экранов. Следовательно, степень черноты топки Ят является приведенной характеристикой, учитывающей перечисленные выше факторы, и выражается формулой [c.231]

Более 70% всех металлоконструкций эксплуатируются в атмосфере воздуха. Прямое химическое окисление железа при 20° С идет очень медленно. Заметная скорость коррозии в атмосфере может быть связана с электрохимическим процессом, протекание которого возможно в пленке влаги. Установлено, что общий материальный эффект коррозии в атмосферных условиях прямо пропорционален продолжительности пребывания пленки влаги на поверхности металла. Поэтому, исходя из метеорологических характеристик данного района (подсчитывая число дней с осадками, туманом, росой, оттепелью), можно ориентировочно рассчитать среднее время коррозии металлов в различных районах страны, а исходя из времени увлажнения в течение года определить скорость коррозии (рис. 4). Для точного расчета, кроме продолжительности пребывания пленки влаги на металле, надо знать химический состав и количество загрязнений, присутствующих в воздухе сернистого газа, [c.19]

Уравнение (67) устанавливает зависимость х от факторов, определяемых режимом работы и техническим состоянием двигателя и фильтра. Эффективность работы фильтра учитывается величиной Qц>, которая характеризует интенсивность очистки масла фильтром. Значение величины Сф зависит от времени работы фильтра (с увеличением времени работы величина Q снижается, величина коэффициента ф повышается) и определяется экспериментально. Физическая сущность величины Q(p — это часть общего потока масла, проходящего через фильтр в единицу времени и подвергающегося полной очистке. Остальной поток масла, определяемый величиной Q (1 — ф), как бы не подвергается фильтрации. Характеристика интенсивности очистки масла по времени работы фильтра или в зависимости от удержанного фильтром загрязнения позволяет сравнивать различные фильтры, а также наглядно представить эффективность изменений, вносимых в конструкцию фильтра и его фильтрующего материала. Используя характеристики интенсивности очистки масла, можно рассчитать протекание кривой концентрации загрязняющих примесей в масле системы смазки двигателя, параметры которой известны. [c.83]

Рассмотрим динамические характеристики выпарного аппарата (одной ступени) по каналу концентрации. В процессе выпаривания могут возникнуть следующие возмущения, которые можно разделить на две группы. К первой группе следует отнести возмущения, возникающие непосредственно внутри аппарата загрязнение греющей поверхности выпадающими из раствора твердыми осадками, изменение уровня раствора, его концентрации, общего удельного веса, который в случае многокомпонентного раствора и выпадения твердой фазы неоднозначно определяет концентрацию и некоторые другие возмущения. [c.333]

Для деталей, работающих в условиях приложения динамических нагрузок, у которых подавляющая часть общей работы, поглощаемой до разрушения, приходится на долю пластической деформации (штоки паровых молотов, толстая броня, стволы орудий, амортизирующие цилиндры, шасси и т. п.), важной характеристикой, определяющей служебные свойства, является ударная вязкость. Ударная вязкость, определенная на стандартных образцах с надрезом, характеризует способность металла к местным пластическим деформациям и с этой точки зрения может служить характеристикой не только разрушения при ударе, но и при других резко выраженных объемных напряженных состояниях (внутренних напряжениях, концентраторах напряжений, понижения температуры). Поэтому определение ударной вязкости имеет значение не только для деталей, работающих при высоких скоростях приложения нагрузки. При сопоставлении сталей с одинаковым пределом прочности величина ударной вязкости может быть использована как сравнительная характеристика пластичности в надрезе. Ударная вязкость чувствительно реагирует на неоднородность структуры материала, особенно в поперечном и продольном направлениях. Поэтому она может быть применена для оценки однородности материала, для контроля загрязненности металла включениями, для выявления отклонений от технологического процесса, которые не отмечаются при статических испытаниях (выявление отпускной хрупкости, старения, перегрева и т. п.). Ударная вязкость должна определяться в направлении действия наибольших напряжений при эксплуатации. Так, для некоторых труб, турбинных дисков, цилиндров амортизаторов имеет значение ударная вязкость в поперечном к волокну направлении (тангенциальная проба). [c.16]

Рассматривая движение жидкости в межэлектродном зазоре на базе общих положений гидродинамики, легко вывести уравнение, связывающее производительность (скорость эрозии), гидродинамические характеристики жидкости, величину зазора, концентрацию загрязнений и размеры отверстия с давлением жидкости. [c.244]

В характеристике снятых с решеток загрязнений указывается влажность удаляемой массы (70—80%), зольность (5—7%) и содержание тряпья и бумаги. Анализ отбросов выполняют путем ручной их сортировки, высушивания выделенных фракций загрязнений на водяной бане и взвешивания на технических весах. Количество тряпья и бумаги составляет обычно порядка 80% общей массы снимаемых с решеток отбросов. Плотность отбросов меняется в зависимости от состава в незначительных пределах и для расчетов принимается равной 750 кг/м . В опре- [c.73]

Основной технологической характеристикой процесса сорбции является сорбционная способность, определяемая количеством загрязнений, снимаемых 1 или 1 кг сорбента. Эта величина обусловливает общий расход сорбента, а следовательно, одну из основных статей расхода на очистку сточных вод. Отнесенная ко времени процесса величина сорбционной способности позволяет определить объем сорбционных колонн. [c.128]

Как уже говорилось, нередко возникают трудности при осреднении гидравлических характеристик потока для всей загрязненной струи. В этом случае коэффициенты турбулентной диффузии высчитываются для каждого участка с примерно однородными гидравлическими характеристиками, а общий коэффициент для всей зоны смешения определяется как средневзвешенная величина из коэффициентов Д- для отдельных участков. При этом в качестве весов (Принимаются длины этих участков, а общего веса — полная протяженность зоны смешения. [c.54]

Одной из общих черт развития ядерного оружия СССР и США является то, что оба государства создали свои системы ядерных вооружений на основе плутония, как определяющего делящегося материала первичных модулей и автономных ЯЗ. Использование плутония позволило, благодаря его высоким нейтронно-размножающим свойствам, достигнуть существенного продвижения в таких параметрах, как габаритно-массовые параметры ЯЗ, отношение энерговыделение-масса , и адаптировать ядерное оружие для целей различных видов Вооруженных Сил. Вместе с тем этот подход обусловил проблему аварийной радиационной взрывобезопасности ЯЗ, связанную с опасностью загрязнения окружающей среды активностью плутония при авариях с ЯЗ, и привел к значительному развитию радиационно-опасных технологий, связанных с производством, выделением и обработкой плутония. При этом необходимо иметь в виду, что в том случае, если бы не удалось получить такой материал, как плутоний, системы ядерного оружия США и СССР, конечно, были бы созданы, хотя история их развития и характеристики были бы, конечно, другими. [c.105]

Нарушения нормальных режи- MOB работы осевых циркуляционных насосов при их работе в общую сеть могут происходить и не только в процессе пуска. Загрязнение конденсаторов, срыв сифонов на сливных трубах, переключения в схеме водоснабжения — все эти факторы могут перевести часть насосов или какой-либо один насос в неустойчивый режим нерабочей части характеристики. Это свидетельствует о том, что осевые насосы мало приспособлены к работе на общую магистраль и при такой схеме работы они по надежности не могут конкурировать с центробежными насосами. [c.278]

В природных атмосферах, не загрязненных заметными количествами специфических коррозионно-активных примесей, основным фактором коррозионной агрессивности атмосферы является характеристика ее влажности. Однако, как показали проведенные в ИФХ исследования, основным критерием является не общее количество выпадающих в данной местности осадков и не общее количество дождливых дней, либо значение средней наиболее характерной влажности воздуха, но находящаяся в сложной зависимости от этих факторов характеристика, а именно, общее время нахождения влажной пленки на металлической поверхности [13]. [c.346]

Для стали разработаны методы выявления природы неметаллических включений (травление различными реактивами и наблюдение за протравливаемостью и окраской ) и оценки количества включений, если последние не выкрашивались при полировании. Для общей характеристики стали по степени загрязнения ее неметаллическими включениями применяется шкала баллов (рис. 31). [c.52]

Ежегодно от Солнца 1посту1пает на Землю "более 1,5-кВт-ч энергии, что примерно в 167 тыс. раз превышает энергию, потребляемую во всем мире в настоящее время. Если бы удалось повысить долю используемой солнечной энергии примерно до 10%, то с 2% площади территории земного шара можно было бы по-лучт[ть такое количество энергии, которое полностью удовлетворило бы энергетические нужды всех стран. Кроме того, использование этого вида энергии не несет с собой загрязнения среды. Хотя общее количество солнечной энергии, поступающей на Землю, огромно, для ее широкого практического использования необходимы преобразователи, элементами которых являются поверхности, обладающие заданными радиационными характеристиками. [c.6]

Очистка проточной части ГТД и меры против обледенения. В случае заноса проточной части солями морской воды эффективным способом очистки является промывка пресной водой или паром. Если отложения имеют более сложный состав (результат попадания паров масла, топлива, дымовых газов), производят промывку вначале смесью воды с керосином или с дизельным топливом, потом пресной водой или паром, несколько раз до восстановления характеристик ГТД. Более эф фективным является водный раствор синтетических моющих средств (например, синвала). Растворы впрыскивают во входное устройство компрессора специальными соплами из общего кольцевого коллектора. В отдельных случаях загрязнения бывают настолько стойкими, что приходится прибегать к использованию твердого очистителя — карбобласта, который представляет собой зернистый порошок из скорлупы грецких орехов и косточек абрикосов, слив, алычи. Карбобласт не должен содержать других твердых примесей) например, частиц мель- [c.341]

ВИДНО ИЗ рис. 78, при отсутствии заметно вь1раженной чувствительности к коррозионной среде все данные, полученные при испытании на воздухе и в 3 %-ном растворе ЫаС1, расположены в единой полосе разброса. Если точки, полученные при испытаниях сплава, расположены ниже установленной полосы разброса данных, то изменение долговечности можно не связывать с фактором прочности, а считать зависящим от химического состава или структуры. Поэтому, используя полученную зависимость, можно определить факторы, влияющие на снижение малоцикловой долговечности сплавов вследствие изменения электрохимических характеристик или сопротивляемости развитию трещин. На рис. 79 приведена зависимость малоцикловой долговечности сплавов ВТ5-1 и ВТ6 с различным содержанием алюминия и кислорода, испытанных в 3 %-ном растворе N301. Результаты испытаний нанесены на общую кривую разброса экспериментальных данных, ранее приведенную на рис. 78. Черными точками показаны результаты испытаний сплавов, содержащих или 6—7 % А1, или более 0,15 % Ог при содержании 6,0 % А1 или более 0,2 % 81. Долговечность этих же сплавов при испытании на воздухе находилась в пределах разброса данных, показанных заштрихованной областью. Полученные данные подтвердили ранее сделанные выводы о том, что содержание в псевдо- а-сплавах более 6 % А1, а также загрязнение сплавов кислородом, кремнием и другими элементами (Ре, Сг, N1 и др.) резко увеличивают их чувствительность к коррозионной среде при малоцикловом нагружении. Наиболее наглядным примером охрупчивания сплавов при малоцикловом нагружении в коррозионной [c.122]

Сравнение тепловой эффектрганости поверхностей нагрева ТВП и РВП показывает их значительное различие, связанное с условиями омывапия и загрязнения поверхностей нагрева воздухоподогревателей. Трубчатые воздухоподогреватели имеют лучшие аэродинамические характеристики и меньше загрязняются по сравнению с РВП. Общими недостатками ТВП являются их высокая металлоемкость и громоздкость. [c.17]

Включение в уравнение (5) величины максимального радиуса кавитационного иузырька Ro является основным недостатком предлагаемого коэффициента Св для оценки кавитационной эрозии. Помимо того, что этот радиус практически невозможно определить, он не является постоянной величиной даже для одной какой-либо жидкости, а меняется в зависимости от характеристик потока, степени развития кавитации, наличия загрязнений и нераствореиных газов, температуры жидкости и т. д. Тем не менее использование даже такого, весьма несовершенного, параметра при обработке экспериментальных данных позволило выявить ряд общих закономерностей кавитационной эрозии [И1]. [c.32]

Характеристики некоторых из предложенных высокотемпературных термопар приведены в табл. 9. По-видимому, в ближайшем будущем для точных термоэлектрических измерений окажется возможным использовать вольфрам-молибденовые или волъфрам-иридиевые термопары. В общем, однако, температура 1500—1600° пока еще является пределом точной термопарной пиромегрии. С повышением температуры все труднее становится предотвратить загрязнение проволоки, и даже тогда, когда этой опасности нет, состав проволоки вследствие испарения часто меняется. Одна из причин относительной стабильности платина-платинородиевой термопары при высоких температурах — низкая летучесть этих металлов по сравнению с иридием или рутением [60]. [c.101]

Ускоренные атмосферные испытания. Лабораторные методы исследования атмосферной коррозии были разработаны раньше многих других лабораторных методов коррозионных испытаний и продолжают непрерывно совершенствоваться. Это можно объяснить, с одной стороны, тем, что в практике атмосферной коррозии подвергается около 80% металлических конструкций и доля коррозионных потерь при атмосферной коррозии превышает половину общих потерь [52], а с другой, тем, что механизм атмосферной коррозии является сложным и изучен далеко не полностью. Несмотря на кажущуюся простоту, воспроизведение в лаборатории условий атмосферной коррозии встречает определенные трудности, которые в значительной мере связаны с тем, что атмосферной стойкости вообще не существует, ибо одни и те же металлы в разных местах корродируют по-разному, так, например, коррозионная стойкость железа может изменяться в зависимости от атмосферы примерно в сто раз 3]. Большое значение имеет влажность воздуха, количество осадков, характер и количество загрязнений, температура и другие факторы. В зависимости от соотношения этих факторов естественную атмосферу делят на сельскую, городскую, индустриальную, сельскую морскую, городскую морскую, морскую, тропическую и тропическую морскую. Подробная характеристика этих типов атмосфер приводится в работе f5]. В соответствии с механизмом процесса атмосферная коррозия классифицируется [52, 53] на мокрую (относительная влажность воздуха около 100%), влажную (относительная влажность ниже 10%) и сухую (полное отсутствие влаги на поверхности металла). В двух первых случаях коррозия шротекает в соответствии с законами электрохимической, а в третьем—в соответствии с законами химической кинетики. Часто их трудно разграничить. В этой связи одним из первых условий воспроизведения в лаборатории атмосферной коррозии является создание на поверхности металла тонкой пленки влаги, имеющей постоянную или переменную толщину. Последнее, по-видимому, более точно отвечает практике. Такие условия в лаборатории достигаются с помощью влажных камер, приборов переменного погружения или солевых камер. Наиболее простая влажная камера — обычный эксикатор, на дно которого налита вода (рис. 13). [c.64]

Требования к/климатическим станциям и контролю метеоданных регламентированы СТ СЭВ 991—78 Коррозия металлов. Коррозионная агрессивность атмосферы. Классификация . Характеристики метеорологических условий для различных климатических районов СССР, а также представительных и экстремальных пунктов этих районов приведены в ГОСТ 16350—80 Климат СССР. Районирование и характеристика климатических параметров для промышленных изделий . Параметры коррозионной агрессивности атмосферы, под которыми понимают продолжительность общего увлажнения поверхности, продолжительность увлажнения поверхности фазовой пленкой влаги продолжительность увлажнения поверхности адсорбционной пленкой влаги концентрации коррозионно-активных загрязнений атмосферы, таких как диоксид серы, хлориды и аммиак, и методы их определения установлены ГОСТ 9.039—74 ЕСЗКС. Коррозионная агрессивность атмосферы . [c.152]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...