Чугун легированный - Механические свойства

Для повышения качества чугуна в него добавляют нике ть, хром, молибден, ванадий и другие элементы. Легированным чугу-нам обычно присваивают название добавленного в наибольшем количестве элемента. Так, например, имеются никелевый чугун, хромистый чугун, хромоникелевый чугун и т. п. Такие чугуны обладают высокими механическими свойствами. [c.16]

В машиностроении кроме широкой номенклатуры марок сталей различной степени легирования для изготовления корпусных деталей применяется чугун. Некоторые марки серых чугунов и их механические свойства приведены в табл. 1.2. Обрабатываемость чугунов резанием принято оценивать по их твердости. С повышением твердости обраба- [c.7]

Стальные электроды применяются при дуговой электрической сварке конструкционных, легированных сталей, сталей с особыми свойствами, при сварке чугунов и при наплавке. Металлические электроды для дуговой сварки черных металлов разделяются по свойствам покрытий на электроды с ионизирующим покрытием (тонкопокрытые) и электроды с защитным покрытием (толстопокрытые), которые способны наряду с защитой значительно легировать металл шва, меняя химический состав и механические свойства наплавленного металла. [c.31]

Чугуны, дополнительно легированные небольшими количествами N1 (0,3-0,5%), Мо (0,2-0,3%), МЬ (0,1%) и подвергнутые изотермической закалке, имеют следующие механические свойства Ов = 120 кгс/мм 5 = 3% Дн = 3 кгс м/см . [c.170]

В зависимости от условий эксплуатации конструкционные порошковые материалы (КПМ) подразделяют на две группы материалы, заменяющие обычные углеродистые и легированные стали, чугуны и цветные металлы материалы со специальными свойствами — износостойкие, инструментальные, жаропрочные, жаростойкие, коррозионностойкие, для атомной энергетики, с особыми физическими свойствами (магнитными, электро- и теплофизическими и др.), тяжелые сплавы, материалы для узлов трения — антифрикционные и фрикционные и др. Физико-механические свойства КПМ при прочих равных условиях определяются плотностью (или пористостью) изделий, а также условиями их получения. По степени нагруженности порошковые детали подразделяют на четыре группы (табл. 7.1). [c.174]

Чугун кремнистый — Электролитическое полирование 3—138 Чугун легированный — Механические свойства [c.343]

Механические свойства малоуглеродистого легированного ковкого чугуна [c.86]

В табл. 13 показано влияние легирования и температуры закалки на твердость чугуна. На рис. 33 приведена твердость легированного и нелегированного чугуна до и после закалки. Влияние сечения отливки на механические свойства закаленного чугуна видно из данных табл. 14. [c.40]

Химический состав и механические свойства чугуна, легированного сурьмой [c.86]

Хром является наиболее сильным замедлителем процесса графитизации ковкого чугуна. Его содержание обычно ограничивают 0,06—0,08%. Повышение количества хрома до 0,1—0,12% приводит к необходимости прибегать к специальным мерам для получения ферритного ковкого чугуна (удлинять отжиг, производить предварительную закалку отливок и др.). Трудности получения ферритного ковкого чугуна при повышенном содержании хрома связаны с образованием сложных карбидов, устойчивых при высоких температурах, и замедлением диффузионных процессов в металлической основе [39). Широкое использование металлолома, содержащего легированную сталь, при производстве ковкого чугуна приводит к увеличению концентрации хрома в шихте и требует изыскания методов нейтрализации его влияния на процесс графитизации. Так, совместное модифицирование ковкого чугуна алюминием, бором и сурьмой [24, 28] или ферротитаном [Й] позволяет получать феррит-ный и перлитный ковкий чугун, содержащий до 0,2% хрома, с высокими механическими свойствами без удлинения цикла отжига. [c.117]

Легирование чугуна хромом до 1,0% повышает его механические свойства. Это связано с тем, что хром, при указанном содержании, улучшает структуру металлической основы чугуна, способствует сорбитизации перлита и измельчает графит. [c.200]

Плотность чугуна, легированного 5—8% алюминия, равна 6,4—6,7 г/см К Его теплопроводность ниже, чем у серого чугуна на 20—30%. Чугун при указанном содержании алюминия становится ферромагнитным. Коэффициент линейного расширения 14,5-10 —16,0-10 . Чугун с пластинчатой формой графита, легированный 5—8% алюминия, имеет низкие механические свойства (табл. 53). [c.212]

Производство поршневых колец. Такие кольца работают при температурах до 250-450 °С, в условиях граничного трения, при высоких напряжениях. Для увеличения срока службы литых поршневых колец, а следовательно, и самих двигателей применяют различные технологические приемы пористое хромирование, легирование чугуна, азотирование, изготовление колец из чугуна со сфероидальным графитом и из литой графитизированной стали. Установлено, что структура металла кольца должна представлять собой мелкопластинчатый или сорбитообразный перлит допускается феррит в виде отдельных зерен в количестве не более 5 % поля зрения на шлифе, а структурно-свободный цементит не допускается. Именно такая структура обеспечивает поршневым кольцам высокие механические свойства (необходимые для сохранения формы кольца при надевании его на поршень), достаточную упругость, высокие антифрикционные свойства и сопротивление износу при работе в паре со стенкой цилиндра. Производство литых колец из чугуна с последуюш,ей механической обработкой требует более десяти машинных операций, во время которых до 90% металла теряется в стружку. [c.21]

Механические свойства легированного чугуна приведены в табл. 26—29. [c.82]

Механические свойства легированного чугуна по ГОСТ 7769—83 [c.83]

Механические свойства легированного чугуна с шаровидным графитом при 600 °С [c.84]

Механические свойства серого чугуна повышают легированием, модифицированием, термической обработкой. [c.197]

По механическим и специальным свойствам чугуны делят на серые, ковкие, высокопрочные и легированные со специальными свойствами. [c.141]

Химический состав и механические свойства жаростойких серых легированных чугунов [c.143]

Олово. Легирование чугуна небольшими добавками олова (обычно не более 0,1 %) широко применяют в практике производства ЧШГ с перлитной структурой металлической основы. Присадка в чугун до 0,2 % олова приводит к уменьшению ударной вязкости и повышению твердости, особенно в чугуне с Si > 2,5 %, хотя при этом форма графита и механические свойства металла не изменяются. Олово повышает износостойкость и коррозионную стойкость ЧШГ, способствует выравниванию механических свойств в различных по толщине сечениях отливок. [c.152]

Кобальт. Кобальт с железом образует непрерывный ряд твердых растворов, сужающих у-область существования. Изменения основных механических свойств ЧШГ при легировании его кобальтом практически не происходит, и поэтому для легирования высокопрочного чугуна этот элемент практически не применяется. [c.152]

Технические характеристики а. Механические свойства легированного чугуна с особыми свойствами, зависящие от сорта чугуна и вида термической обработки, приведены в TGL 14414 (табл. 101). [c.248]

Малоуглеродистый легированный ковкий чугун (класс VII, № 10), Малоуглеродистый легированный медью и хромом ковкий чугун обладает высокими механическими свойствами и большой износоупорностью. Химический состав приведен в табл. 106, механические свойства — в табл. 107 [11]. [c.85]

Hs обычного серого чугуна Определяющий фактор — механические свойства при Од до 24 кгс/мм отливки изготовлякл из простых чугунов, при Og более 24 кгс/мм применяют модифицирование, легирование и их сочетание [c.369]

Однако, учитывая массовые масштабы автомобильного производства, автомобильные материалы должны удовлетвдрять требованию максимально достижимой дешевизны не в меньшей степени, чем обеспечению высоких механических свойств изготовляемых из них деталей. Поскольку стоимость легированных сталей в 2—4 раза и более превосходит стоимость качественных углеродистых сталей, первые из них должны применяться лишь в необходимых случаях с использованием недефицитных и менее дорогих легирующих компонентов. В последние годы некоторые детали из малоуглеродистых цементируемых легированных сталей удалось заменить без существенного снижения механических свойств деталями из углеродистой стали 45, закаленными нагревом т. в. ч. В качестве исходного материала для изготовления автомобильных деталей широко применяют черное литье, которое почти в 3 раза дешевле металлопроката. Наиболее дешевым видом чернйго литья, но вместе с тем и наименее прочным является серый чугун. Для повышения механических свойств чугунных деталей применяют их модификацию и ийагда легирование. [c.4]

Из некоторых железных руд, содержащих в своем составе хром, никель и другие легирующие элементы, выплавляют так называемые природнолегированные чугуны. Так, чугуны, выплавленные из халиловских руд, содержат хром, никель, медь и кекото рое количество титана из елизаветинских руд — хром и никель. Природнолегированные чугуны нередко служат для получения легированных машиностроительных чугунов с повышенными механическими свойствами. [c.354]

Серый чугун является основным литейным машиностроительным материалом, обладающим хорошими литейными свойствами, и хорошо обрабатывается резанием. Его применяют для изготовления отливок станин и оснований станков, зубчатых колес, корпусов, кронштейнов и т. д. Примеры применения серого чугуна и его механические свойства приведены в приложении (табл. П1 ). Для тонкостенных отливок применяется чугун с повышенным содерлсанием фосфора, который придает ему жидкотекучесть. Для повышения прочности чугуны легируют, т. е. вводят в их состав никель, хром, молибден, медь и другие элементы (легированный чугун), а также модифицируют, т. е. добавляют к ним магний, алюминий, кальций, кремний (модифицированный чугун). [c.8]

Механические свойства серого чугуна повьниают легированием, модифицироваиием, термической обработкой н другими способами. [c.159]

При дополнительном легировании высококремнистого сплава молибденом в количестве 3—4% можно значительно повысить его стойкость в соляной кислоте. Такой сплав, известный под названием кремнистомолибденового чугуна, имеет следуюш,ий состав 0,5—0,6% С 15—16% Si 3,5—4% Мо 0,3—0,5% Мп, не более 0,1% Р н 0,1% S. Механические свойства сплава следующие предел прочности при изгибе 17—20 Mн/зi , стрела прогиба (при расстоянии между опорами 500 мм) 2—3 мм] твердость НВ 4000—5000 Мн1м [c.241]

Эффективными методами 1юв1.ииения износостойкости и механических свойств сталей и чугунов являются термическая и химикотермическая обработка(цементация, азотирование, нитроцементация, цианирование, сульфидирование, борирование), легирование хромом, никелем, марганцем, вольфрамом, молибденом, ванадием. Применение названных методов позволяет существенно изменять структуру, а следовательно, и свойства сплавов, особенно свойства (юверхностных слове, в желаемом направлении. [c.14]

Износостойкость белого чугуна при абразивном воздействии зависит от его механических свойств и свойств отдельных структурных составляющих (микротвердости, прочности, вязкости, формы, взаимного расположения и связи, количественного соотношения). Основные структурные составляющие белого чугуна распола гаются по возрастанию микротвердости в следующем порядке эвтектоид (перлит, сорбит, троостит), аустенит, мартенсит, цементит, легированный цементит, карбиды хрома, воль ама, ванадия и других элементов, бориды. [c.51]

М. Е. Гарбер исследовал карбиды легированием базисного чу-гуна (2,7—3,1% С) хромом в пределах 5,07—31,1% [22]. Количест но карбидов во всех чугунах было примерно одинаковым и состав ляло 26,6—32,0%, и только в сплавах с 29—31% Сг оно достигалс 35% по массе. Механические свойства изучали на литых образца после отпуска их при температуре 200° С в течение 2 ч. Повышение содержания хрома с 5,1 до 7,1% мало изменяет прочность чугунов Начиная с содержания 8,85% Сг механические показатели (вре менное сопротивление, предел прочности при изгибе) резко повыша ются. Дальнейшее повышение содержания хрома (до 20%) улучшает эти свойства. Для чугунов с содержанием хрома свыше 25% [c.58]

Румынские ученые изучали влияние присадки 0,85—3,85% V на механические свойства и структуру белого чугуна, содержащего 3,40—3,52% С, 0,68—0,75% Si, 0,60—0,65% Мп и предназначенного для изготовления дробильных шаров и корпусов цементитных мельниц. Чугун, содержащий 3,85% V, в литом состоянии имел более высокое сопротивление истиранию по сравнению с термообработанными чугунами, содержащими хром или никель-Ьхром. Временное сопротивление возросло на 70% и составило 550 МПа, предел прочности при изгибе повысился от 650 до 800 МПа. Твердость чугуна HV 5,32 кН/мм2) практически не меняется в процессе легирования, а микротвердость перлита возрастает вдвое. Увеличение [c.65]

Типовые механические свойства чугунов для поршневых колец следующие (верхние пределы относятся к легированным чугунам) = 11 ООО13 ООО кгс/мм = 30 - - 50 кге/мм = 40-н 60 кгс/мм Оо,2 = 20 ч- 30 кгс/мм НВ 100-120 5 = 0,2 0,6%. [c.131]

Фиг. 99. Механические свойства главнейших типов перлитного. ковкого чугуна /— ферритно-перлитный 2— Аг Ма 31ее1 5— 2-металл 4 миханит 5— хромисто-кремнистый б— хромо-никелевый 7— гибрид (низко-углеродистый легированный ковкий чугун) б— перлитный с первичными карбидами Р—медисто-марганцевый /б— промел //— нормализованный.

Для усиления графитизации серого чугуна с одновременным подавлением ферритизации применяется специальная комплексная присадка, содержащая медь (около 70%), олово (около 5%) и силикокальций (около 25%) и применяемая в гранулах размером 0,1—5,0 мм [18]. В табл. 29 приведены механические свойства при комплексном легировании серого чугуна [3]. [c.87]

Механические свойства (табл. 18). Благодаря легированию никелем они превосходят соответствующие свойства нелегированного белого чугуна. Высокая твердость сочетается с умеренными значениями предела прочности при изгибе и растяжении. Отливки из нихарда не рекомендуется применять в условиях значительных ударных нагрузок. [c.185]

Перлито-ферритные ковкие чугуны с указанной выше оптимальной структурой превосходят по своим антифрикционным свойствам остальные заменители, нами испытанные (легированные серые чугуны, алькусин, бронза). Еще более ощутительно преимущество антифрикционных ковких чугунов над серыми в условиях работы при неспокойной, ударной, переменной нагрузке, так как первые обладают значительно более высокими механическими свойствами вязкостью и пластичностью, которыми вторые не обладают. [c.348]

Наиболее существенным для механических свойств ВЧШГ является получение графита правильно шаровидной формы. Шаровидная форма графита зависит от состава металла, условий модифицирования, шихтовых материалов и других условий плавки и от скорости охлаждения отливки. Чем больше скорость охлаждения, тем ближе к шаровидной форме и дисперсией включения графита. Для получения заданных boiI tb в отливках с большей толщиной стенки уменьшают содержание С и Si в чугуне с повышением их соотношения (табл. 20). Для получения чугуиа высоких марок используют легирование небольшим количеством Ni, Сг, Си, Мо. [c.74]

Требования по химическому составу, режимам термической обработки я мехапическям свойствам жаросто ких чугунов определены ГОСТ 7769—82. К основным легирующим элементам жаростойких чугунов относятся хром, кремний и алюминий, При разработке этих чугупов руководствуются темн же припцниами жаро- стойкого легирования, что и при разработке жаростойких сталей. Рекомендации но применению жаростойки чугунов приведены в табл. 31, а и механические свойства — в табл. [c.420]

Серые, модифицированные, высокопрочные, ковкие и особенно легированные чугуны можно подвергать термической обработке, так же как и стали. Наиболее известными методами этой обработки являются закалка и отпуск. Чугунные отливки нагревают до температуры не выше 850—880° С и закаливают в масле. Закалку в воде следует применять лишь к деталям простой конфигурации и при низкой температуре нагрева — порядка 800—820° С — из-за возможности образования высоких напряжений и грещин. Отпуск производится при 200—550° С в зависимости от требуемой твердости, которая может быть в пределах НВ 270—650. Отпуск при 200—220° С снимает внутренние напряжения и позволяет сохранить высокую твердость и износостойкость отливок. Наилучшие механические свойства (статическая и ударная прочность) получаются при отпуске 350—450° С. Отпуск до 550° С обеспечивает хорошую обрабатываемость отливок, которые вместе с тем обладают достаточной твердостью. , [c.251]

Легированные чугуны подвергают термической обработке для обеспечения необходимых свойств и структуры. ГОСТ 7769-82 предусматривает отдельные виды термической обработки, регламентирует температурный режим, выдержку, способ охлаждения, показатели прочности при растяжении жаростойких чугунов при повышенных температурах, механические свойства и модуль нормальной упругости чугунов с шаровидным графитом при 873 К, значения длительной прочности и ползучести при высоких температурах чугунов марок ЧН19ХЗШ, ЧН11Г7Ш и ЧЮ22Ш. [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...