Ползуны- Графики скоростей

Прессы вытяжные рычажные 8 — 635 Ползуны— Графики скоростей 8 — 637 [c.212]

Для того чтобы установить закон движения выходного звена механизма, можно применить метод графиков, или кинематических диаграмм. В этом методе используется построение положений механизма, выполненное для ряда положений кривошипа, который будет начальным звеном (рис. 4.2). Для этого механизма требуется определить закон перемещения ползуна, его скорость и ускорение в различных положениях. [c.37]

Ползун движется неравномерно. В крайних положениях его скорость равна нулю в среднем положении она достигает максимального значения. При этом, в соответствии с уравнением (3.21), угловая скорость маятника со также будет изменяться. Она будет равна (о при скорости ползуна, равной нулю, и будет уменьшаться по мере увеличения скорости ползуна. Графики изменения скоростей ш [c.96]

Синусоидальный график скорости ползуна у обычных кривощипных прессов вполне пригоден для таких операций, как вырубка и неглубокая вытяжка, совершающихся в самом конце хода ползуна, когда скорость приближается к нулю. Для этих работ число ходов пресса определяется главным образом условиями подачи изделий в щтамп, а не характером самой операции. Механизируя по- [c.541]

Общий вид вытяжного пресса с выравнивающим механизмом представлен на фиг. 57. Это — кривошипный пресс, отличающийся только конструкцией соединения зубчатых колёс 1 с кривошипным валом 2. Зубчатые колёса посажены со свободным вращением на эксцентриковых втулках 3, служащих подшипниками вала. По концам вала укреплены на шпонках рычаги 4, соединённые тягами 3 с пальцами 6, наглухо заделанными в ободьях зубчатых колёс. При таком соединении и вращении колёс с постоянной угловой скоростью вращение вала оказывается неравномерным и график скорости ползуна приобретает вид, изображённый на фиг. 56. [c.542]

Расчёт шепинга — кинематический и динамический — основывается на графике скоростей, ускорений и усилий в разных точках хода ползуна (см. стр. 83—86). Направляющие [c.475]

Рис. 4.32. Схема кривошипно-ползунного ме-ханизма с построенными на ней графиками скоростей и ускорений ползуна.

На фиг. 50 графически изображено изменение скоростей движения ползунов у пресса с описанной системой привода, в сравнении с графиком скоростей пресса, имеющего обычный привод. На [c.67]

Фиг. 50. График скорости движения ползунов пресса двойного действия

На рис. 139 изображены графики динамических процессов в гидравлическом прессе с исходными параметрами при вырубке изделия из листа б = = 2 мм, с усилием 55 т. Расчеты показывают, что при снижении сопротивления деформации давление жидкости в поршневой полости р вследствие инерционности ползуна и связанных с ним подвижных частей понижается не сразу. Сила давления жидкости на дно цилиндра, оказавшаяся неуравновешенной из-за снижения сопротивления деформации, резко перемещает станину пресса, отрывая пресс фундамента и растягивая анкерные болты. Величина перемещения станины дгг и представляет собой подпрыгивание пресса при вырубке. Одновременно сжатая жидкость в поршневой полости начинает разгонять ползун пресса. Наибольшая скорость ползуна превышает скорость установившегося движения примерно в 80 раз. Насос не успевает заполнять [c.284]

Рис. 5.2. График скорости прямолинейно-поступательно перемещающегося ползуна

Фиг. 10. График скоростей ползуна поперечно-строгального станка.

Фиг. 464. График скоростей ползуна поперечно-строгального станка при различных числах двойных ходов.

Как видно из графика скоростей (фиг. 99,6), ползун имеет восемь различных чисел двойных ходов от 9 до 100 в минуту. [c.196]

При равномерном вращении кривошипа R кулиса Ка получает сложное качательное движение, а ползун Я —прямолинейное возвратно-поступательное движение. Как видно из графика скоростей (рис. 113, а), ползун непрерывно изменяет свою скорость движения от нуля до максимума и вновь до нуля. Нулевые скорости движения ползун имеет при конечных положениях механизма, когда шарнир В находится в точках Ь и 6", а шарнир А соответственно в точках а и а". [c.222]

При проектировании некоторых механизмов приходится использовать графики передаточных функций, построенные в функции, например, положения выходного звена на рис. 3.5 показан график передаточной функции скорости точки D на выходном звене — ичо = Уо/о) в функции перемещения So той же точки при поступательном перемещении, например, ползуна на рис. 3.6 — в функ- [c.63]

На рис. 163 приведены кинематические диаграммы для ползуна кривошипно-шатунного механизма. Если угловая скорость ведущего звена постоянна, то угол поворота ф пропорционален времени и графики характеризуют изменение соответствующих кинематических параметров не только во времени, но и ПО углу поворота ф ведущего звена. [c.220]

Подставляя в выведенные выше формулы последовательные значения угла ф поворота кривошипа, определяем значения перемещений, скоростей и ускорений ползуна в различных положениях механизма. По этим данным можно построить кинематические графики (см. рис. 163), из которых видно, что ускорение ползуна достигает максимальных значений в крайних положениях механизма. Из формулы (5,57) при ф=0° и ф = 180° следует, что [c.238]

Фиг. 64. Графики относительной скорости колебаний ползуна в дебалансном возбудителе колебаний.

На рис. 2—7 для кулисных механизмов с ведущей кулисой приведены номограммы и графики зависимостей углов поворота ведомого кривошипа сра, аналогов его угловой скорости 24 и ускорения 24, хода ползуна 5 и аналогов его скорости (Кс.с<)ф47 а также ускорения (яс,С1)ф4 вдоль кулисы от угла поворота кулисы Ф4 для различных относительных длин стойки 1 и смещения а. [c.157]

Графики экстремальных значений аналогов угловой скорости и ускорения кулисы, аналогов скорости и ускорения ползуна, а также его коэффициента динамической мощности /Сз4 для различных величин относительных параметров приведены на рис. 8—11. [c.157]

Результаты исследования приведены на графиках, показанных на рис. 3, 4. Здесь представлены зависимости времени переходного процесса пуска (рис. 3) и торможения (рис. 4) от скорости движения ползуна, режимов его нагружения и условий трения в направляющих. [c.88]

Из рассмотрения графика (рис. 3) видно, что в режимах АНС динамика системы электропривод—ползун улучшается по сравнению с режимами БНС. Очевидно сокращение времени переходных процессов при разгоне. Последнее тем существеннее, чем больше нагрузка, неблагоприятнее ее распределение и выше скорость [c.88]

График изменения скорости и ускорения ползуна в механизме по схеме I (фиг. 45) приведён на фиг. 46. [c.84]

График изменения скорости и ускорения ползуна в механизме по схеме / (см. фиг. 47) приведен на фиг. 48. [c.501]

Третью группу образуют механизмы, позволяющие деформировать металлы за счет энергии, накопленной во вращающихся на холостом ходу частях механизма. К числу машин данной группы относятся кривошипные горячештамповочные прессы. Эти прессы имеют достаточно жесткую станину, что позволяет изготавливать на них точные детали, механические выталкиватели и устройства регулирования высоты штампового пространства. В отличие от бабы молота кривошипный пресс имеет жесткий график движения ползуна. Скорость движения ползуна изменяется в течение хода и к моменту соприкосновения с заготовкой обычно составляет 0,5-0,8 м/с, что примерно в 10 раз меньше- скорости движения бабы молота Максимальное усилие, развиваемое ковочными прессами, составляет 110 МН. [c.119]

Ползуны — Графики скоростей 8—541 - однокривошипные с механизмом для выравнивания скорости — Параметры 8—542 ----однокривошипные с механизмом для выравнивания скоростей ползуна 8 — 541 — четырёхкривошипные — Параметры 8 — 544 [c.212]

На рис. 62 дан график скорости ползуна х в зависимости от координаты А, т. е. решение уравнения движеиия механизма на ф ззовой плоскости. Из этого графика видно, что фазовая траектория рассматриваемого механизма представляет собой постоянно повторяющуюся замкнутую кривую, характерную для режимов движения, известных под названием автоколебаний. [c.221]

Прессы с механизмом для вы-равнивьнияскоростиползуна. Наивыгоднейшим графиком скорости ползуна является такой, при котором скорость на [c.541]

За начальное примем положение ползуна, соответствующее точке До па рис. 4.2. Перемещение ползуна от этой точки обозначим X. Полагая, что кривошип АВ вращается с постоянной угловой скоростью О) по часовой стрелке, значение угла р его поворота будет откладываться по оси абсцисс, как показано на рис. 4.3, а. За начальную точку принято положение привошипа Я, . По оси ординат для соответствующего угла ср/ будем откладывать расстояние Х , которое измеряют по схеме положений механизма (см. рис. 4.2). Соединяя плавной кривой полученные точки, получаем график перемещения х ползуна в зависимости от угла р поворота кривошипа, или закон перемещений ползуна. Чтобы найти истинные значения перемещения х ведомого звена, надо умножить значения длин отрезков х на масштабный коэффициент = [А . [c.37]

По результатам расчетов на ЭВМ на листе формата 24 построить графики перемещения, скорости и ускорения ползуна в функции обобщенной координаты, траекторию и годографы скорости н ускорения точки, жестко закрепленной на ведомом звене.. Масщтаб-ный коэффициент построений выбирают самостоятельно. При про-ведени/г построений шаг изменения обобщенной координаты рекомендуется увеличить до 10—15" против шага изменения обобщенной координаты в распечатке результатов машинного счета. [c.83]

На рис. 43, б показаны графики изменения г, 2 н г в зависимости от времени /, причем график z t) дает также в другом масштабе график изменения уиругоР силы пружины. Штрихиунктириой линией показано значение 2 в положении статического равновесия. В отличие от обычь ых гармонических колебаний егце до истечения времени, равного периоду колебаний с собственной частотой, скорость ползуна, достигнув значения V( , перестает возрастать, несмотря на то, что ускорение ползуна в этот момент времени остается положительным. Скорость ползуна не может превысить скорость движущейся поверхности 1>о, так как при 2>1>о изменяется знак относительной скорости 2—Уо и, следовательно, изменяется направление силы трения, которая из силы движущей для ползуна превращается в силу сопротивления. В этот момент времени движущаяся со скоростью Уо плоскость подхватывает ползун, их относительное движение прекращается и сила трения вновь становится силой трения покоя до следующего срыва ползуна. [c.107]

Графики 2 , ii и 1 показаны на рис. 43, б пунктирными линиями. Сравнивая движение иолзуна в двух рассмотренных случаях, видим, что участку совместного движения ползуна (колодки тормоза) и плоскости с посто-с ] I- Sj F янной скоростью Vo соот- [c.108]

Угловые скорости звеньев и скорость ьв ползуна по направляющей определяют из плана скоростей. Построив график изменения мощности jVtp за один полный цикл, можно определить среднее значение Л тр. ср мощности, затрачиваемой на преодоление сил трения. Аналогично по заданным силам производственных сопротивлений определяют мощность затрачиваемую на преодоление этих сил сопротивлений в каждый данный момент времени. По графику изменения мощности jVn. о находят среднее значение N , с мощности сил производственных сопротивлений. Средняя мощность движущих сил [c.367]

Строим график Тс = 7 с (ф) изменения суммарной касательной силы Т , приведенной к пальцу кривошипа (рис. 8.4, г). Это построение может быть выполнено графическим и аналитическим методами. Воспользуемся последним. На осно-ванпи известного из теоретической механики принципа возможных перемещений можем записать, что = Рс Д> где = шл — окружная скорость точки А кривошипа, в которой приложена касательная сила Т из — скорость ползуна, прц которой действует сила Р , причем [c.180]

Согласно табл. 1 и 3 / тр в отличие от F (а) не оказывает суш ествен-ного влияния ни на длительность (но углу ос) разомкнутого состояния кинематической цепи, ни на скорость относительного движения элементов кинематической пары при восстановлении контакта, а действие изменения величин модулей указанных сил идентично с точки зрения уменьшения количества участков движения с разрывом кинематической цепи. При проведении расчетов было выбрано значение Р — 4647,5 к, соответству-юш ее максимальной силе инерции, действующей на массу (табл. 3). В этом случае кривошипно-ползунный механизм с зазором в динамическом отношении ведет себя подобно идеальному механизму до углов поворота а = л. При этом зазор полностью выбран, и график зависимости реакции в паре кривошип — шатун совпадает с графиком реакции в идеальном механизме [4]. [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...