Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Характеристика проходные

Техническая характеристика проходного конвейерного агрегата  [c.103]

Таким образом, для получения линейной характеристики проходное сечение клапана должно быть спроектировано по уравнению f = У-334  [c.334]

Жалюзийный сепаратор (зависит от геометрических характеристик проходных каналов)  [c.217]

Техническая характеристика проходных сушил с радиационно-конвекционным обогревом  [c.172]

Основные размеры и характеристики проходных армированных изоляторов для внутренних  [c.168]


Таблица 33. Основные размеры и характеристики проходных фарфоровых изоляторов Таблица 33. Основные размеры и характеристики проходных фарфоровых изоляторов
Таблица 34. Основные размеры и характеристики проходных Таблица 34. Основные размеры и характеристики проходных
В табл. 42 и 43 приведены основные размеры и характеристики проходных изоляторов для внутренних и наружных установок, имеющих внутреннюю воздушную полость, через которую пропущены токоведущие стержни.  [c.171]

Основные размеры и характеристики проходных изоляторов для внутренних установок  [c.173]

Объединение ряда безразмерных и размерных физических и геометрических величин в безразмерном комплексе придает ему значение важнейшей геометрической характеристики компрессора и условий его работы. До сих пор в поршневых компрессорах принято оценивать характеристику проходных сечений отношением наибольшего проходного сечения через клапаны к площади поршня. Комплекс Е и выражает это отношение. Другой характеристикой, также широко применяющейся в расчетах компрессоров, является так называемая скорость протекания газа через клапаны, которая иногда называется условной скоростью, или скоростью, вытекающей из уравнения неразрывности. Неправомерность этого понятия о скорости ясна из следующего приращение количества газа в цилиндре = =  [c.34]

И, наконец, о принципе отбора данных для получения закономерностей типа (10) и (И). Нельзя без проверки объединять данные, полученные в различных условиях, влияющих на (/кр, например, при различии типа перемешивающих поток устройств, диапазона изменения характеристик проходного сечения s/d, б и .,) и длины канала, вида и степени неравномерности тепловыделения по длине, степени стабильности расхода теплоносителя, типа структуры-парожидкостного потока.  [c.58]

Техническая характеристика проходной установки для наружной дробеметной очистки труб фирмы "Гутман" (Германия)  [c.706]

Эксплуатационные размеры диаметры проходных отверстий, размеры резьбы на присоединительных штуцерах, размер под ключ , число зубьев, модули и т. п., указывающие на расчетную и конструктивную характеристику изделия.  [c.274]


Следует отметить, что с изменением давления жидкости у клапана при его срабатывании меняется и площадь проходного сечения между седлом и запорным элементом, а следовательно, и сопротивление клапана. Естественно, что при этом будет несколько изменяться и кривизна характеристики клапана. На рис. 12.8, б кривой Рк = / iQ) показана характеристика при полном открывании клапана.  [c.190]

При наложении внешнего напряжения в проходном направлении возникает обычный диодный небольшой ток. Однако ввиду того что по разные стороны перехода, разделенного потенциальным барьером, энергии носителей одинаковы, возникает туннельный эффект (см. 29), в результате которого носители проникают через потенциальный барьер на другую сторону от перехода без изменения энергии. Благодаря этому через переход течет более значительный ток. При дальнейшем увеличении разности потенциалов энергия электронов в и-области у перехода увеличивается, а в /j-области - уменьшается (рис. 126,6) и область перекрытия примесных уровней начинает уменьшаться. В результате этого сила тока начинает уменьшаться. Максимум силы тока достигается при наиболее полном перекрытии зон (рис. 126, а). Когда примесные зоны сдвигаются друг относительно друга настолько, что каждой из них на другой стороне перехода противостоит запрещенная зона (рис. 126,6), туннелирование становится невозможным и сила тока через переход уменьшается. При достаточно больших разностях потенциалов зоны проводимости п- и /7-областей оказываются почти на одном уровне (рис. 126, в) и становится возможным возникновение обычного диодного тока. Сила тока начинает снова возрастать. Вольт-амперная характеристика туннельного диода показана на рис. 127.  [c.361]

Нетрудно видеть, что инверсная заселенность уровней возникает вблизи / -и-перехода, включенного в проходном направлении. При соответствующих характеристиках р-и-перехо-да протекающий сквозь него ток возбуждает испускание света.  [c.364]

Эксплуатационные. Они указывают расчетную и конструктивную характеристику изделия, например размеры резьбы, диаметры проходных отверстий, размеры под ключ , число зубьев и модули, и т.п.  [c.42]

Большие возможности изменения формы рабочего колеса позволили в очень широких пределах изменять пропускную способность и частоту вращения радиально-осевых турбин и, как следствие, их быстроходность и кавитационные качества. Благодаря этому удалось получить большое число типов колес и применять их в исключительно широком диапазоне напоров. Быстроходность радиально-осевых колес постепенно уменьшается при уменьшении высоты направляющего аппарата Ьо, высоты входной кромки лопасти и проходного отверстия в нижнем ободе колеса. Для каждого конкретного типа колеса форма его проточного тракта задается чертежом на универсальной характеристике.  [c.27]

Технические характеристики дефектоскопов с проходными ВТП  [c.141]

В гл. 7 мы указывали на связь между магнитной проницаемостью и механическими напряжениями. Возможность количественной оценки остаточных напряжений в ферромагнитных материалах высказывалась многими исследователями Л. 2, 5]. Имеются работы по оценке этих напряжений с помощью низкочастотных электромагнитных приборов с проходной катушкой, дающих интегральную характеристику состояния образца по всему периметру на сравнительно большую глубину [Л. 47]. Определенные возможности здесь открывает применение приборов с накладной катушкой, работающих на частотах от 1 до 2 000 кгц [Л. 9, 29]. Механические воздействия вызывают в поверхностном слое ферромагнитного металла структурные изменения, которые фиксируются этими приборами. Изменения происходят в очень тонком слое, обычно не превышающем 20 мкм, где и появляются очаги будущих трещин.  [c.158]

Эксплуатационные характеристики контрольных течей во многом предопределяются типом установленного в нем проницаемого элемента. Проницаемые элементы бывают двух типов с изменяемой площадью проходного сечения и с постоянной площадью проходного сечения.  [c.31]

Анализ представленной экспериментальной осциллограммы показывает, что в системе при разгоне и торможении возникают динамические процессы, вызывающие значительные пиковые давления. Во время открывания в полости между насосом и реверсивным золотником возникает пиковое давление 1, связанное с опережением включения нагрузки насоса по отношению к началу открывания проходного сечения реверсивного золотника, величина этого пика определяется временем опережения и характеристикой предохранительного клапана. В начальный период разгона жидкость попадает в напорную полость цилиндра, через малое проходное сечение закрытого в предыдущем цикле осевого дросселя, что ухудшает условия разгона, а после начала перемещения поршня и до полного открытия проходного сечения дросселя вызывает непроизводительные потери напора. В процессе разгона в напорной магистрали возникают колебания жидкости, проявляющиеся на осциллограмме в колебаниях давлений 7 и 5. При торможении клапана в полости между осевым дросселем и поршнем возникает пиковое тормозное давление 4, почти вдвое превышающее номинальное давление насоса, что объясняется несовершенным конструктивным решением тормозного устройства и неудачным выбором закона изменения его проходного сечения в функции перемещения поршня. Существующий тормозной режим не обеспечивает плавного и точного подхода клапана к конечному положению. Во время торможения масса жидкости в сливной магистрали за осевым дросселем продолжает движение по инерции, что приводит к разрыву сплошности жидкости. Характер изменения исследуемых параметров при разгоне и торможении во время закрывания клапана аналогичен, а изменение их величин определяется переменой активных площадей поршня, на которые воздействует напорное и тормозное давление.  [c.138]


В соответствии с принятой расчетной схемой и составленным математическим описанием проведены теоретические исследования на ВМ. Типичная осциллограмма, полученная для условий, близких к имевшимся при экспериментальном исследовании, представлена на рис. 2. Сопоставление теоретической и экспериментальной осциллограмм показывает, что принятая расчетная схема и составленное математическое описание достаточно полно отражают основные динамические свойства исследуемой системы и позволяют переносить результаты теоретического исследования на реальные системы. Проведенные теоретические исследования позволили получить более полные характеристики переходных и неустановившихся процессов, возникающих при разгоне и торможении системы, с учетом упругости жидкости и трубопроводов, выбраны рациональная последовательность работы и характеристики управляющей и регулирующей аппаратуры. Результаты исследований показали, что при наилучших параметрах тормозного режима клапана величина тормозного давления составляет 362 и 365 кгс/см , сила удара клапана о седло 6,7 и 5 т соответственно при закрывании и открывании клапана, имеют место отскоки клапана от конечных положений с последующими его ударами о седло или упоры, а в напорной магистрали во время торможения возникают динамические перегрузки. Теоретические исследования режима торможения клапана встроенным гидротормозом, закон изменения проходного сечения которого в функции перемещения поршня уточнен по результатам предварительных теоретических исследований, показали, что такой тормозной режим обеспечивает плавный подход и точную остановку клапана в конечном положении, причем давления в гидросистеме при торможении не превосходят номинальных.  [c.142]

Масла, используемые в гидросистемах станков, обладают хорошей смазывающей способностью и малой сжимаемостью, что обеспечивает высокие долговечность элементов и жесткость скоростных характеристик. Регулирование проходного сечения в регуляторах скорости увеличивает диапазон плавного изменения скорости выходного вала гидромотора. Гидроприводы обеспечивают наименьшие устойчивые подачи, причем могут работать на них неограниченное время.  [c.120]

Направление подачи рабочей среды в регулирующих клапанах должно строго соответствовать стрелке на корпусе или указаниям в технической документации, так как в противном случае могут значительно изменяться гидравлическая пропускная характеристика и пропускная способность клапанов. В случае неправильной подачи среды к регуляторам они могут вообще потерять работоспособность. Перед монтажом с проходных фланцев осторожно снимают транспортные заглушки и уплотнительные поверхности фланцев очищают от консерва-ционной смазки. Внутренние полости продувают сжатым воздухом.  [c.221]

Оптимальная длина проходного сечения измерительного сопла, при которой обеспечивается максимальный прямолинейный участок характеристики, равна  [c.88]

В зависимости от выбранной величины проходного сечения капилляров перетекание воздуха через демпфер может осуществляться до определенной скорости колебаний потока, выше которой сопротивление в демпфере настолько возрастает, что он превращается в затвор, отключающий дополнительную емкость от пневмобаллона. Поскольку изменение сечения капилляров может быть регулируемым, то представляется возможным получить упругий амортизатор с управляемыми характеристиками по жесткости и демпфированию.  [c.83]

Техническая характеристика проходных и запорных вентилей с проточной частью из фторояласта 4  [c.152]

Арматуру проходных изоляторов (фланцы, шайбы и др.) изготовляют из немагнитных материалов (на токи менее 1600 А из чугуна специальных марок) и силумина. В обозначениях типов проходных изоляторов буквы и цифры означают И — изолятор П — проходной числитель — номинальное напряжение, кВ знаменате.ть— номинальный ток. А следующая цифра — минимальная разрушающая нагрузка на изгиб, даН (кгс). В табл. 33 приведены основные размеры и характеристики проходных изоляторов для внутренних установок, а в табл. 34 — для наружно-внутренних установок.  [c.115]

Характеристики вихревой трубы, как показывают опыты, существенно зависят от формы и протяженности камеры энерго-разделения, конструктивного оформления входного и выходных устройств, их геометрии и соотношения размеров. Для возможности сравнения опытов в практике исследования вихревых труб в качестве определяющего размера принят минимальный диаметр камеры энергоразделения в сечении, непосредственно примыкающем к торцевой поверхности соплового ввода закручивающего устройства. Чаше всего его обозначают или d . Все остальные линейные размеры и размеры площадей проходных сечений вводят как относительные величины. Отоосительный диаметр отверстия диафрагмы d= djd , где О Относительная длина камеры энергоразделения вихревой трубы / = l Jd . Относительные площади соплового ввода и отверстия диафрагмы  [c.67]

Для расширения рабочего диапазона дроссельных режимов и улучшения характеристик диффузора на нерасчетных скоростях полета прибегают к различным методам регулирования диффузоров (изменение проходного сечения горла и взаимного положения центрального тела и обечайки, выпуск воздуха через отверстия в стенке диффузора, слив или отсос пограничного слоя на центральном теле или на обечайке и др.), описанным в специальной литературе ). Регулировоание расхода воздуха через горло сверхзвукового диффузора необходимо также для вывода последнего на рабочий режим ( запуска ). Дело в том, что расчетная скорость потока устанавливается не внезапно, а путем перехода от положения покоя к движению с постепенно нарастающей  [c.488]


Конструктивная схема рабочей полости предохранительной турбомуфты показана на рис. VIII.9. Предохранительная турбомуфта кроме насосного колеса, вращаемого приводным двигателем, и турбинного колеса, связанного с рабочей машиной, имеет резервуар — дополнительный объем. Дополнительный объем закреплен на насосе и сообщается с рабочей полостью по периферии несколькими небольшими отверстиями и у центральной части кольцевым отверстием со значительным проходным сечением. При работе турбомуфты с номинальным моментом в рабочей полости устанавливается малый круг циркуляции, жидкость отжата к периферии и не вытекает в дополнительный объем, заполнение рабочей полости максимальное. Поэтому скольжение между рабочими колесами турбомуфты небольшое, а следовательно, к. п. д. велик. Обычно номинальный к. п. д. предохранительных турбомуфт 95—96%. Турбомуфта работает по характеристике 1 (см. рис. VIII.9, а), близкой к характеристике полного заполнения. При увеличении нагрузки скольжение в турбомуфте увеличивается и при некотором критическом значении скольжения крит рабочая жидкость приближается к центру и частично вылива-  [c.169]

С помощью дифференциальных ВТП самосравнения можно резко повысить отношение сигнал/помеха в дефектоскопии. При этом обмотки преобразователя размещают так, чтобы их сигналы исходили от близко расположенных участков контроля одного объекта. Это позволяет уменьшить влияние плавных изменений электрофизических и геометрических параметров объектов. При использовании проходных преобразователей с однородным магнитным полем в зоне контроля значительно уменьшается влияние радиальных перемещений объекта. Применяя экранные накладные преобразователи, можно практически исключить влияние смещений объекта между возбуждающей и измерительной обмотками. Преобразователи с взаимно перпендикулярными осями обмоток (см. рис. 1, г) нечувствительны к изменению электрофизических характеристик однородных объектов. При нарушении однородности объекта, на-  [c.86]

Однако основными параметрами, определяющими производительность газопровода и энергетические характеристики газотурбинного привода ГПА, являются давление и температура атмосферного воздуха. Изменение давления в годовом цикле эксплуатации незначительно и его влияние несущественно. В регионе Западной Сибири с резко континентальным климатом (см. табл. 1) температура наружного воздуха даже в пределах суток изменяется значительно. Изменение температуры на входе в осевой компрессор влияет на плотность воздуха и массовый расход через газовоздушный тракт турбины. Это объясняется тем, что современные ГТУ, находящиеся в эксплуатации на магистральном газопроводе, имеют постоянные проходные сечения проточной части. Известно, что изменение температуры наружного воздуха на изменении эффективной мощности ГТУ сказывается значительно больше, чем изменение температуры продуктов сгорания [12]. При температуре наружного воздуха выше расчетной (288 К для отечественных ГТУ) для обеспечения номинальной мощности необходимо увеличивать температуру продуктов сгорания если она равна паспортной, происходит уменьшение мощности, развивае-  [c.10]

Для получения более полных характеристик переходных и неустановившихся процессов, возникающих при разгоне и торможении системы с учетом упругости жидкости и трубопроводов, уточнения предложенного закона изменения проходного сечения встроенного гидротормоза, назначения оптимальной последовательности работы и характеристик управляющей и регулирующей аппаратуры, выбора оптимальных характеристик и разработки методов расчета систем такого типа выполнены теоретические исследования, в которых расчетная схема гидропривода (рис. 3) принята в виде четырехмассовой системы с упругими связями одностороннего действия. Масса 9 представляет собой суммарную массу вращающихся частей насосного агрегата, масса Шд — приведенную к поршню массу связанных с ним деталей и части жидкости гидросистемы, массы и Шз — эквиваленты распределенной массы жидкости в трубопроводах гидросистемы. Упругие связи гидросистемы обусловлены податливостью жидкости и трубопроводов. Система находится под действием концевых усилий электродвигателя Рд, подпорного клапана Рп и приложенных в промежуточных сечениях упругих связей сил сопротивления ДР,, величины которых зависят от расходов жидкости через соответствующие сечения гидросистемы. В сечениях 1 и 8 прикладываются силы сопротивления, возникающие при протекании жидкости через проходные сечения электрогидравлического распределителя. После подачи команды на перемещение золотника распределителя площади указанных проходных сечений изменяются во времени от нулевой до максимальной. В сечениях Зяб прикладываются силы сопротивления, возникающие при протекании жидкости через автономные дроссели, проходное сечение которых изменяется от максимального до минимального, обеспечивающего ползучую скорость поршня в конце хода и обратно, в зависимости от пути поршня на участке торможения и разгона.  [c.140]

Среди электромагнитных приборов для контроля твердости наиболее широко применяют структуроскоп ВС-ЮП. Он предназначен для контроля прутков, труб, уголков, болтов, шпилек и т. п. из сталей 10, 25, 35, 45 (ГОСТ 1050—74), а также из других сталей, для которых может быть установлена однозначная связь электромагнитных характеристик с твердостью. Частота тока питания проходного преобразователя 175 Гц. Принцип работы прибора основан на возбуждении в испытуемом токопроводящем изделии вихревых токов и анализе изменения вторичного поля вихревых токов в зависимости от измеряемого параметра (твердость). Для анализа применяют амплитудно-фазовый метод обработки информации, которая сравнивается с сигналом от эталонного образца. Прибор мо>кет работать в двух режимах — по первой п по третьей гармонике. Трудность нсполь-зоваипя электромагнитных структу-роскопов для контроля твердости заключаете в необходимости отстройки от многих влияющих на результат измерения неконтролируемых параметров (зазор, диаметр, длина изделия, вариации химического состава, удельная электрическая проводимость и т, д.). В настоящее время такие приборы, кап и магнитные, могут быть рекомендованы в качестве индикационных средств, а уточнять их метрологические характеристики можно только после соответствующих экспериментальных статистических исследований для стали выбранной марки.  [c.274]


Смотреть страницы где упоминается термин Характеристика проходные : [c.153]    [c.437]    [c.146]    [c.206]    [c.314]    [c.18]    [c.116]    [c.143]    [c.349]    [c.105]    [c.129]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 3 Том 7 (1949) -- [ c.600 ]



ПОИСК



1---проходные

225 — Технические характеристик с проходными преобразователями Настройка 2 кн. 135 — Применение

Улучшение характеристик привода профилированием проходных сечений управляющего золотника

Характеристика очистные проходные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте