Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Молоты Поршни

В отдельных случаях применяют для штамповочных молотой поршни с бочкообразной формой со стрелой 0,8 мм. на сторону.  [c.370]

Литьем изготовляют маховики, блоки цилиндров, картеры, коленчатые и кулачковые валы, станины станков, прессов и молотов, поршни и многие другие детали. Масса отливок колеблется в пределах от нескольких граммов до нескольких сот тонн.  [c.160]

Масса падающих частей пневматических молотов (поршня, штока и бабы), выпускаемых нашей промышленностью, изменяется в пределах от 50 до 1000 кг. Массу шабота принимают примерно в 12 раз больше массы падающих частей. Число ударов верхнего бойка молота составляет 210—95 в минуту.  [c.393]


Балка испытывается на воздействие ударной нагрузки с помощью парового молота, в котором масса молота, штока и поршня то = 800 кг. Молот и связанные с ним части падают под давлением пара на середину балки с высоты h = 0,8 м, имея в момент соприкосновения с балкой  [c.225]

Балка испытывается на воздействие ударной нагрузки с помощью парового молота, в котором масса молота, штока и поршня = = 800 кг. Молот и связанные с ним части падают под давлением пара на середину балки с высоты /г = 0,8 м, имея в момент соприкосновения с балкой скорость, в два раза превышающую скорость при свободном падении. Коэс ициент восстановления при ударе молота о балку k = 0,2.  [c.254]

Прежде чем пустить молот в пробную работу, нужно наметить положение поршня в цилиндре. Для этого опускают бабу вниз до соприкосновения бойков и отмечают чертой положение штока относительно торца сальника. Затем снимают один боек, осторожно опускают поршень на дно цилиндра и снова отмечают положение штока. Расстояние между отметками равно величине нижнего мертвого пространства цилиндра, которую нужно отметить в акте.  [c.388]

Приводные пневматические молоты (фиг. 2, б) также работают воздухом, который в данном случае является промежуточной рабочей средой между рабочим и компрессорным поршнями молота.  [c.344]

У молотов двойного действия пар или воздух действует на нижнюю и верхнюю площади поршня при подъёме и движении бабы вниз. Такой работой пара достигается получение требуемых скоростей бабы в момент удара и энергии удара при меньшей величине хода бабы. Скорость бабы в момент удара зависит от величины хода и работы пара. Молоты двойного действия быстроходнее молотов простого действия в этом их существенное преимущество перед последними.  [c.349]

Для отечественных стандартных молотов в номинальный вес падающих частей входит вес поршня, штока, бабы и бойка (вес бойка принимается равным 10<>/q от номинального  [c.349]

Для отечественных стандартных шта.мпо-вочных молотов (табл. 9) вес шабота выполняется 20—23-кратным к номинальному весу падающих частей давление пара или воздуха — 6—8 атч парораспределительные органы допускают работу с перегревом пара до 200°С у цилиндра молота в номинальный вес падающих частей молота входят вес поршня, штока, бабы и верхней половины штампа (вес верхней половины штампа принимается равным 10 /о номинального веса падающих частей) высота нижнего мёртвого пространства, определяющего размер максимального рабочего хода бабы, принимается равной 6—7% максимального рабочего хода бабы.  [c.356]


Рабочий воздух в приводных пневматических молотах представляет собой упругую среду (воздушную пружину) между поршнями рабочего и компрессорного цилиндров (фиг. 73). Поршень компрессора совершает возвратнопоступательные движения от кривошипного вала. Баба получает движение вследствие изменения давления воздуха в верхней и нижней полостях рабочего цилиндра.  [c.379]

Одноцилиндровые ковочные молоты с неподвижными цилиндрами, открытыми сверху, и с направляющими показаны на фиг- 80. Подъём бабы происходит вследствие разрежения воздуха над рабочим поршнем при  [c.380]

Распределение рабочих периодов в цилиндрах молотов отечественного производства. Относительное положение и направление движения рабочего и компрессорного поршней за один оборот кривошипного вала приведены на фиг. 118.  [c.393]

Характер движения бабы для данного молота зависит от высоты обрабатываемой поковки Л. Приведённая на фиг. 119 кривая пути рабочего поршня относится к средней высоте  [c.395]

Марка молота Вес в К2 около Основные размеры поршня в мм (фиг. 126)  [c.399]

Пневматические ковочные молоты (фиг, 26) изготовляются одностоечные, без направляющих, с поршнем, штоком и бабой в одной детали.  [c.105]

Бюро ПНР и цеховые механики устанавливают экономически целесообразные нормы запаса одноименных и других запасных деталей. При определении норм запаса на крупные трудоемкие детали необходимо учитывать фактический цикл производства для каждой детали, время на получение поковки или литья, на кооперацию и т. д. К таким деталям относятся штоки, бабы и коленчатые валы к молотам, корпусные детали к металлорежущим станкам, цилиндры и поршни к формовочным машинам и др.  [c.299]

Поршни штоков. Во всех последних конструкциях молотов поршень (головка) штока делается насадным.  [c.332]

Если шток не удается выбить, его разрезают огневой резкой у бабы, снимают верхнюю крышку цилиндра и вынимают отрезанную часть штока с поршнем. Остаток штока в бабе удаляют под молотом или гидравлическим прессом. Если таким образом удалить остаток штока  [c.849]

Наиболее простым решением задачи получения больших скоростей движения поршня является значительное увеличение проходных сечений воздухопроводов от магистрали до рабочей полости и от полости выхлопа до атмосферы. Способ этот иногда применяют, несмотря на громоздкость распределительной аппаратуры и не очень высокую эффективность. Например, в установке для забивки клиньев молотов, спроектированной на Харьковском тракторном заводе, при диаметре пневматического цилиндра 215 мм диаметр наполнительного воздухопровода составляет 50 мм, диаметр выхлопного воздухопровода — 87 мм.  [c.203]

В молотах двойного действия (рис. 8.8, в) ударной частью является соединенный с поршнем 3 боек 5, движущийся внутри цилиндра 4. Сжатый воздух (пар) подают по-  [c.291]

Копер работает следующим образом Открывают ограждение и легким толч ком сцепляют маятник и стрелу, на ходящуюся в опущенном положении Ограждение закрывают, открывают за порный вентиль, регулятором устанав ливают нужное давление. Стрела с ма ятником поднимается, крючок на стре ле попадает в фиксатор на корпусе копра и одновременно от нажатия стрелой срабатывают микропереключатели, расположенные на корпусе копра. Один из них подает сигнал на воздухораспределитель, управляющий пневмоцилиндром подъема стрелы воздухораспределитель отключает подачу сжатого воздуха в пневмоцилиндр, соединяя верхнюю полость пневмоцилиндра с атмосферой. Стрела под тяжестью собственной массы поворачивается на несколько градусов вниз, цепляется за фиксатор на корпусе копра и надежно фиксирует заданный угол подъема. Рычагом подачи устанавливают образец на опору. Нажатием кнопки удар включают электромагнит, отцепляющий маятник падая, маятник своим молотом разрушает образец. Затраченную на разрушение образца работу определяют по шкале и указателю контрольной стрелки. После сброса маятника другой электромагнит освобождает стрелу, и она начинает падать, притормаживаясь поршнем пневмоцилиндра за счет вытесняемого воздуха. Выход воздуха, а следовательно, и скорость стрелы регулируются дросселем с обратным клапаном. В крайнем нижнем положении стрела нажимает на микропереключатель, который включает воздухораспределитель на подъем стрелы. Маятник, разрушив образец, поднимается на некоторый угол в сторону, противоположную зарядке, затем движется в обратную сторону и за счет более высокой скорости догоняет стрелу, скорость подъема которой задают регулятором давления. Маятник сцепляется со стрелой, и они поднимаются на заданный угол подъема. При встрече стрелы с маятником молот воздействует на микропереключатель, установленный на стреле, что вызывает включение воздухораспределителя на ре  [c.99]


Шта мповочные молоты простого действия с тонкими штоками (фиг. 20 и табл. 12). Шток упруго соединён с бабой посредством нижнего поршня, расположенного на конце ш. ока и помещённого в цилиндрическую полость бабы [5]. При ударе поршень, перемещаясь вниз, сишмает воздух и смягчает действие удара на шток. Кроме этого устройства применяется крепление штока с бабой при помощи масляного катаракта. Цель применения тонкого штока — увеличение срока его службы. Управление ручное. Для повышения энергии удара эти молоты имеют более значительный ход по сравнению с обычными молотами. В эксплоатации себя в полной мере не оправдали.  [c.361]

Штоки. Штоки ковочных молотов изготовляются из стали углеродистой 45 и легированной, чаще ЗОХНЗ, 40ХНЗ. Выполняются цельными вместе с поршнем (фиг. 42) и разъёмными (фиг. 43). У современных ковочных молотов применяется горячая посадка поршня на конус штока, без дополнительного крепления у более ранних конструкций — крепление по ф иг. 43.  [c.368]

У молотов типа Чамберсбург применяются разъёмные штоки и поршни. Соединение с поршнем — посредством горячей посадки на конус (конусность 1 16), без последующей чеканки. Соединение с бабой — посредством посадки на конус (конусность 1 25).  [c.369]

Длина конуса штока для бабы у штамповочных молотов Ири (2,5 ч-2,9) у молотов Чамберсбург 4й (/50-т- 1250 кг) 3,5 (1500-i--г-ЗООО кг) и Ы (выше 3500 кг). Длина конуса для поршня у молотов Ири 1,Ы Чамберсбург  [c.369]

Поршни изготовляются из стали марки сталь 45—50. Высота поршней ковочных молотов равняется диаметру штоков для молотов до 2000 кг и 0,85 й выше 2000 кг. У штамповочных молотов до 2000 кг высота равняется диаметру штоков и для молотов 2500—6000кг— около 0,85 диаметра.  [c.370]

Одноцилиндровые ковочные молоты (так называемые молоты Маммут) с неподвижными цилиндрами, открытыми снизу (фиг. 81). Рабочий поршень расположен над поршнем компрессора. Подъем рабочего поршня происходит под действием повышенного давления воздуха снизу поршня движение вниз — от собственного веса и разрежения воздуха снизу поршня. Управляются цилиндрическим поступательно-движущимся золотником, от рукоятки. Вторая рукоятка служит для перевода ремня с холостого шкива на рабочий, и обратно. Единичными ударами и холостым ходом не работают. Для ослабления шума от выхлопа воздуха через клапаны молоты снабжены глушителями. Основные параметры молотов приведены в табл. 34.  [c.381]

Молоты по схеме фиг. 74. Сообщение верхней полости компрессорного цилиндра с атмосферой происходит при нижнем положении поршня через отверстия в стенке цилиндра. Для регулирования верхнего предела давления воздуха над поршнем предусмотрен обратный клапан в верхней части цилиндра (фиг. 82). Воз-духораспределение производится одним горизонтальным краном (фиг. 102), снабжённым двумя кожаными клапанами один расположен вдоль крана, второй—в цилиндрической полости в торце крана. Последний клапан открывается только в сторону рабочего цилиндра.  [c.388]

Прижим покоена (фиг. 109,/И). При движении поршня компрессора вниз нижний воздух через клапан (сечение АА) поступает в верхние полости цилиндров. При движении поршня компрессора вверх воздух из нижней полости рабочего цилиндра через обратный клапан (сечение ВВ) поступает под поршень компрессора, вследствие чего получается разрежение снизу бабы. В верхних полостях цилиндров иолучается повышенное давление. Ввиду непрерывной подачи воздуха в верхнюю полость молот работает как насос. Выравнивание давления воздуха в цилиндре компрессора с наружной атмосферой происходит через отверстие в стенке цилиндра при крайних положениях поршня. При положении поршня внизу с атмосферой соединяется верхняя полость и при положении вверху — нижняя полость.  [c.390]

Детали штамповочных молотов. Вследствие вибрации от воздействия усилий, образующихся во время удара, износ деталей штамповочных молотов резко увеличивается, причем наряду с трущимися деталями (гильзами цилиндров, поршнями, поршневыми кольцами и др.) изнашиваются поверхности деталей, которые, казалось бы, находятся в покое (шаботы, штамподер-жатели, станины, анкерные плиты).  [c.8]

Детали формовочных машин рычаги, столы поворотные и встряхивающие. крышки поворотного вала, кривошипы, рукоятки прихваты Детали формовочных машин шатуны, столы, поршни, крышки дета ли кузнечно-прессового оборудования верхняя часть шабота паро-воздушных штамповочных молотов, стойки станины. бабы молотов, крышки подшипников, анкерные плиты крупные детали тяжелртх станков зубчатые колеса, валы и тому подобные детали Детали машин маховики, зубчатые колеса, шатуны, блоки и барабаны, работающие в тяжелых условиях при напряжениях сжатия до 1600 кГ/см , изгиба и кручения до 1200 кГ см  [c.566]

Опыт эксплуатации паро-воздушных молотов показал, что рекомендовавшаяся ранее расчеканка скалки штока сверху над поршнем практически не только не HyjKHa, но даже вредна, так как куски расчеканенного металла, отрываясь, вызывают задиры гильзы цилиндра и попадают в распределительные органы.  [c.333]

Регулирование [ [двигателей объемного вытеснения В 25/(00-14) (паросиловых К 7/(04, 08, 14, 20, 28) паротурбинных К 7/(20, 24, 28)> установок-, распределителышх клапанов двигателей с изменяемым распределением L 31/(20, 24) турбин путем изменения расхода рабочего тела D 17/(00-26)] F 01 движения изделий на металлорежущих станках, устройства В 23 Q 16/(00-12) F 04 [диффузионных насосов F 9/08 компрессоров и вентиляторов D 27/(00-02) насосов <В 49/(00-10) необъемного вытеснения D 15/(00-02)) и насосных установок (поршневых В 1/(06, 26) струйных F 5/48-5/52) насосов] F 02 [забора воздуха в газотурбинных установках С 7/057 зажигания ДВС Р 5/00-9/00 подогрева рабочего тела в турбореактивных двигателях К 3/08 реверсивных двигателей D 27/(00-02) (теплового расширения поршней F 3/02-3/08 топливных насосов М 59/(20-36), D 1/00) ДВС] зазоров [в зубчатых передачах Н 55/(18-20, 24, 28) в муфтах сцепления D 13/75 в опорных устройствах С 29/12 в подшипниках <С 25/(00-08) коленчатых валов и шатунов С 9/(03, 06))] F 16 (клепальных машин 15/28 ковочных (молотов 7/46 прессов 9/20)) В 21 J количества (отпускаемой жидкости при ее переливании из складских резервуаров в переносные сосуды В 67 D 5/08-5/30 подаваемого материала в тару при упаковке В 65 В 3/26-3/36) конденсаторов F 28 В 11/00 G 05 D [.Mex t-нических (колебаний 19/(00-02) усилий 15/00) температуры 23/(00-32) химических н физико-химических переменных величин 21/(00-02)] нагрузки на колеса или рессоры ж.-д. транспортных средств В 61 F 5/36 параметров осушающего воздуха и газов в устройствах для сушки F 26 В 21/(00-14) парогенераторов F 22 В 35/(00-18) подачи <воздуха и газа в горелках для газообразного топлива F 23 D 14/60 изделий к машинам или станкам В 65 Н 7/00-7/20 питательной воды в паровых котлах F 22 D 5/00-5/36 текучих веществ в разбрызгивающих системах В 05 В 12/(00-14))  [c.162]


В пневматических молотах стальные кольца на поршнях — бабах были заменены текстолитовыми, тщательно обработанными (по 8—9-му классам точности) и смазанными машинным маслом. Для увеличения плотности применялся типовой ступенчатый замок (фиг. XVII. 14).  [c.360]

Расчет парового молота заключается в нахождении оптимальных размеров и соотношений между диаметрами поршня и штока, длиной хода и моментами парорасгфеделения при условии получения необходимой энергии удара при минимальном удельном расходе пара. Эффективный к. п. д. парового молота (без использования отработавшего пара) обычно не превышает 2—3%.  [c.717]

Для получения достаточного к. п. д. ход вверх должен совершаться при таких условиях работы привода, которые обеспечивают переключение на удар ранее, чем начинается торможение после хода вверх. Теоретически в этом случае кинетическая энергия хода вверх поступает в аккумулятор. Однако если емкость одноходового аккумулятора и условия его зарядки не соответствуют работе без пауз, то он разрядится при ходе вверх и потребуется дополнительное время для его зарядки при верхнем положении поршня, а это затрудняет использование кинетической энергии хода вверх. Такая работа молота нерациональна из-за снижения к. п. д. и тихоходности. Для устранения паузы в верхнем положении необходимо, чтобы золотник 3 переключился на ход вниз тогда, когда аккумулятор получит всю энергию периода разгона.  [c.35]

На одном из машиностроительных заводов работает малый молот с энергией до 200 Дж, с золотником, показанным на рис. 53, б, используемый для слесарных операций. Конструктивная схема такого молота показана на рис. 54. Аккумулятор / мультипликатором, увеличивающим давление в 6 раз, заряжается при ходе вверх поршня 9. Пружина 10 служит для первого удара малой силы, так как удар наносится при верхнем положении ударной массы и плунжера 2, исключающем зарядку аккумулятора. При быстроходности до 400 ударов в 1 мин энергия первого удара не имеет значения. Тянущий толкатель 4 зажимается стаканом 5 от рукоятки 6. Если рукоятка отпущена, обратный клапан 7 открыт и аккумулятор 1 сообщается с бакол через также открытый клапан 8 и дроссель  [c.107]

Гидравлический молот работает по схеме паровоздушного молота двойного действия с тем отличием, что вместо воздуха или пара в рабочий цилиндр подают жидкость, для чего сваебойный агрегат оборудуют насосной установкой. Для придания ударной части ускорения в момент удара к насосу подсоединяют гидравлический аккумулятор, который подзаряжается во время обратного хода поршня. Гидравлические молоты с массой ударной части 210. .. 7500 кг развивают энергию удара от 3,5 до 120 кДж при частоте ударов 50. .. 170 мин-.  [c.292]


Смотреть страницы где упоминается термин Молоты Поршни : [c.105]    [c.208]    [c.364]    [c.367]    [c.379]    [c.398]    [c.568]    [c.66]    [c.1036]    [c.292]    [c.292]    [c.293]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 8 (1949) -- [ c.370 ]



ПОИСК



Молотов

Молоты

Молоты Компрессоры - Поршни

Молоты Поршни - График пути и скорости

Молоты Поршни - Размеры

Поршни

Поршни молотов паро-воздушных

Характеристика молотов пневматических приводных ковочных- Поршни



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте