ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Наиболее простым решением задачи получения больших скоростей движения поршня является значительное увеличение проходных сечений воздухопроводов от магистрали до рабочей полости и от полости выхлопа до атмосферы. Способ этот иногда применяют, несмотря на громоздкость распределительной аппаратуры и не очень высокую эффективность. Например, в установке для забивки клиньев молотов, спроектированной на Харьковском тракторном заводе, при диаметре пневматического цилиндра 215 мм диаметр наполнительного воздухопровода составляет 50 мм, диаметр выхлопного воздухопровода — 87 мм. [Выходные данные]