Зубострогальные Конструкции

Резцы зуборезные применяют попарно — правый и левый для нарезания прямозубых конических зубчатых колес по схеме долбления, представленной на фиг. 30, а, их конструкции стандартизованы ГОСТ 5392-50. Нарезание колес резцами производят по методу обкатки на станках типа зубострогального станка 526. Главное движение резания — возвратно-поступательное движение резцов. Вращение нарезаемой заготовки и [c.109]

Резцы зубострогальные (табл. 127) применяют для нарезания прямозубых конических колес. Их разделяют на черновые и чистовые. Стандартизованы (ГОСТ 5392-80 в ред. 1987 г.) размеры и конструкция резцов. Резцы изготовляют четырех типов 1 - длиной i = 40 мм двух исполнений 1 - угол 5 = 73 2 - угол 5 = 70° [c.291]

Зубострогание является наиболее простым и менее производительным методом по сравнению с другими методами нарезания прямозубых конических колес. Благодаря универсальности и несложной конструкции режущего инструмента он широко распространен в единичном и серийном производстве. Обработку зубьев проводят на зубострогальных станках методом обкатки с прерывистым делением. В основу процесса нарезания зубьев на этих станках положено станочное зацепление обрабатываемого колеса 3 (рис. 302) с воображаемым производящим колесом 4, роль зубьев которого выполняют зубострогальные резцы / и 2. [c.672]

Прямозубые гребенки. В соответствии с конструкцией зубострогальных станков гребенки изготовляются двух типов. У гребенок типа / (см. фиг. 406, а) опорная плоскость устанавливается при работе наклонно к плоскости, перпендикулярной к направлению резания, под постоянным углом, равным 6°30. Благодаря этому на режущих кромках, которые находятся в плоскости, параллельной к опорной, образуются передние углы у, == б°30 задний угол принят равным 5°30, в статическом положении углы + у — 12°. [c.677]

На зубострогальных станках нарезание прямозубых конических колес производится двумя движущимися зубострогальными резцами по схеме зацепления плоского или плосковершинного производящего зубчатого колеса. На рис. 75 представлены два типа зацепления производящих колес плоское и плосковершинное. У плоского колеса половина угла при вершине начального конуса равна 90°, а профиль зубьев прямобочный. Плосковершинное колесо имеет также прямобочный профиль зубьев, но половина угла при вершине начального конуса равна 90°— у, где у — угол ножки нарезаемых зубьев. Большинство зубострогальных станков изготовляют с плосковершинным колесом. Это позволяет создавать станки более жесткой конструкции. [c.251]

Конические колеса с круговыми зубьями нарезают по методу обкатки резцовыми головками, у которых резцы расположены по окружности, на зуборезных станках специальной конструкции. Общая компоновка и конструкция зуборезного станка принципиально аналогичны зубострогальному станку для нарезания конических колес с прямыми зубьями. [c.542]

На автозаводе им. И. А. Лихачева разрабатывают резцовые головки новых конструкций, имеющие высокую производительность и стойкость. По результатам исследований, проводимых во ВНИИ и на Саратовских заводах зубострогальных и тяжелых зуборезных станков при применении твердосплавных резцовых головок, достигается увеличение производительности в 2—2,5 раза, шероховатость поверхности профиля зубьев повышается на один-два класса по сравнению с обработкой быстрорежущими резцовыми головками. [c.8]

Зубострогальные резцы применяют для нарезания прямозубых конических колес на зубострогальных станках для чистовой и черновой обработки. Размеры и конструкция резцов для чистовой обработки стандартизованы (ГОСТ 5392—80), они могут изготовляться четырех типоразмеров. [c.137]

Обработку зубьев производят на зубострогальных станках методом обкатывания. В процессе обработки осуществляется зацепление обрабатываемого колеса с воображаемым производящим колесом, которое в зависимости от конструкции люльки станка может быть плоским или плосковершинным. Прямолинейные режущие кромки зубострогальных резцов во время движения обкатки воспроизводят боковые поверхности зубьев производящего колеса, которое теоретически точно зацепляется с зубчатыми колесами изготавливаемой пары. [c.203]

Нарезание неразрывных остроугольных шевронных зубьев (фиг. 108, г) производится на зубодолбежных или зубострогальных станках специальной конструкции, работающих двумя инструментами (фиг. 109). Такие долбежные станки [c.258]

Рассмотрим это определение. Независимое изготовление деталей означает следующее. В современном производстве детали разных типов и конструкций изготовляют строго по чертежам на разных рабочих местах и часто даже в разных цехах. Детали в процессе обработки проходят много технологических операций. Например, заготовки блоков шестерен 5 (см. рис. 3.1) вытачивают на токарном станке, шлицевую поверхность в блоках обрабатывают на протяжном станке, зубья меньшей шестерни блока обрабатывают на зубострогальном, а большей — на зубофрезерном станках. По соответствующему чертежу и технологическому процессу изготовляют валы 1. Также независимо друг от друга изготовляют валы 14. собираемые с ними колеса 75 и 75 и другие детали данных коробок передач. [c.39]

Кроме контрольно-обкатных станков, серийно выпускаемых Саратовским заводом зубострогальных станков, ряд заводов применяют для контроля виброакустических показателей зубчатых колес станки и приборы своих конструкций. Так, производственные объединения ЗИЛ, Москвич , ГАЗ используют прибор модели ВАК-1, разработанный НИИТавтопромом совместно с Институтом машиноведения АН СССР. Этот прибор [c.182]

Расскажите о конструкции зубострогальной гребенки. [c.254]

Зубострогальные резцы. Конструкция зубострогального резца показана на фиг. 166. Передний угол у составляет 12° в вертикальной плоскости, а в горизонтальной равен 20°. Задний угол а равен нулю. Необходимый для резания задний угол образуется за счет наклонной установки резца на станке (при этом уменьшается передний угол). [c.257]

Расскажите о конструкции зубострогального резца, [c.259]

Примером центрирования и закрепления заготовок на зубодолбежных и зубострогальных станках могут служить конструкции приспособлений, представленные на фиг. 10—13. [c.611]

Фиг. 104. Типовая конструкция установочного приспособления для нарезаемого колеса средних размеров на зубострогальном вертикальном станке, работаю-, щем гребенкой

Зубострогальные гребенки. Гребенки — самый простой по конструкции обкатной инструмент в виде зубчатой рейки для [c.203]

Конструкция зубострогального резца приведена на рис. 3.76,6. Его базовая часть имеет угловую форму (угол 73°) в соответствии с базовыми поверхностями станка. Режущая кромка прямолинейная. Высота Л() режущей кромки и ее щирина Зао на верщине резца определяются так же, как и у резцов зуборезных головок. Резцы имеют в плоскости, нормальной к режущей кромке, инструментальный передний угол у = [c.252]

Установка спаренных зуборезных головок относительно оси производящего колеса (оси люльки) и центра станка, вокруг которого поворачивается бабка изделия, осуществляется с такой же целью, чго и установка по высоте и по профилю зубострогальных резцов. Конструкция люльки предусматривает специальные наладочные перемещения и соответствующие приспособления для регулирования положения инструмента при его установке. [c.502]

Зубострогальные станки, работающие долбяком-гребенкой, обеспечивают высокую точность профиля нарезаемых колес и хорошую чистоту обрабатываемой поверхности. Однако конечная длина гребенки приводит нри нарезании к необходимости пересо-пряжения положения колеса и инструмента, процесс зубонареза-ния периодически прерывается, и в зависимости от конструкции станка колесо или гребенка возвращаются в исходное положение. Так продолжается до тех пор, пока не будут нарезаны поочередно все зубья. Это приводит к появлению дополнительных погрешностей окружного шага нарезаемого колеса вследствие ошибок пересонряжения и местного износа винта подачи стола или винта подачи инструмента. [c.374]

Установка и зажим зубчатых колес при нарезании на них зубьев производятся на различных приспособлениях. Способ обработки зубьев определяет вид приспособления к зубообрабатывающим станкам. В зависимости от группы станка эти приспособления делят на типы зубофрезерные, зубодолбежные, зубострогальные, зу-бошевинговальные, зубошлифовальные и т. д. Конструкция приспособления к зубообрабатывающим станкам зависит также от габаритных размеров зубчатых колес, степени точности их изготовления, формы и размеров базовых поверхностей и от установочных мест стола или шпинделя станка, на которые приспособление устанавливают. [c.225]

Резцы зубострогальные применяют для на-реза1п<я прямозубых конических колес. Их разделяют на черновые и чистовые. Стандартизованы (ГОСТ 5392 — 80) размеры и конструкция только чистовых резцов. Чистовые резцы изготовляют четырех типов 1 - длиной = 40. мм, 2 — длиной L = 75 мм, 3 — длиной =100 мм, 4 — длиной =125 мм (табл, 118). Резцы типа 1 изготовляют двух исполнений, Резцы исполнения 2 предназначены для работы па зубострогальных станках в одной впадипе зуба. Все остальные резцы типа 1 (исполнение 1), 2, 3 и 4 применяют для нарезания соседних впадин зубьев, [c.204]

Нарезаемое колесо (заготовка) при обработке должно быть установлено так, чтобы вершина его аксоида совпала с вершиной аксоида плоского колеса, т. е. с центром планшайбы (люльки) зубострогального станка. Аксоидом нарезаемого колеса может быть его начальный, делительный или иной конус (об этом сказано в разделе 9). Угол при вершине аксоида нарезаемого колеса обозначим 6ц,о- Очевидно, что межосевой угол в станочном зацеплении равен 90° + 8ц,д. Вершины кромок резцов должны двигаться по образующей конуса впадин заготовки, т. е. под углом 0/ц,о к поверхности аксоида производящего колеса, где Qfwo—угол ножки зуба нарезаемого колеса в станочном зацеплении (угол между образующей аксоида нарезаемого колеса и образующей конуса впадин). Поскольку угол 6/ц,о У разных нарезаемых колес различен, станок должен иметь поворотные направляющие, допускающие установку резцовых штосселей под требуемым углом. Это усложняет конструкцию люльки и поэтому реализовано только в некоторых моделях зубострогальных станков. У станков, использующих сменные секторы обкатки, могут появиться дополнительные погрешности, если углы конусов этих секторов отличаются от углов делительных конусов нарезаемых зубчатых колес. [c.27]

Для получения сопряженных поверхностей зубьев у нарезаемых колес плосковершинные производящие колеса, используемые для нарезания каждого из колес зубчатой пары, должны быть совпадающими. Следовательно, одно из нарезаемых колес должно обкатываться по наружной поверхности конического аксоида производящего колеса, а второе — по внутренней (рис. 4.12). Это чрезвычайно усложнило бы конструкцию зубострогального станка и поэтому не применяется аксоид каждого из колес нарезаемой зубчатой пары обкатывается в станочном зацеплении по наружной поверхности конического аксоида производящего колеса. В результате квазиэвольвентные конические колеса, нарезаемые плосковершинным колесом, оказываются несопряженными. [c.28]

Зубострогальный станок модели 5А26 имеет в своей конструкции дополнительные устройства, позволяющие выполнять на нем нарезание более сложных форм зубчатых колес. Он дает возможность получать бочкообразную форму зубьев, которая способствует уменьшению шума в зацеплении и снижает чувствительность колес к погрешностям монтажа. Этот станок позволяет нарезать колеса не только движением резания от основания конуса к вершине, но и от вершины к основанию, что является весьма целесообразным при обработке колес-дисков. И, наконец, он приспособлен для нарезания прямозубых конических колес с выступающей вперед ступицей, что позволяет создавать более надежные конструкции. [c.253]

Зубонарезание гребенками и применяемый инструмент. Зубо-нарезаиие гребенками прямых и винтовых зубьев (в основном крупномодульных) цилиндрических колес внешнего зацепления производится на полуавтоматических зубострогальных станках. Гребенками можно также нарезать шевронные колеса. По своей конструкции гребенка представляет зубчатую рейку, превращенную в режущий инструмент вследствие образования на торцовой части режущих кромок. [c.245]

Зубострогальный станок (фиг. 15) изготовляется швейцарской фирмой Мааг. Его конструкция — более совершенная, чем у аналогичного станка типа Сан-дерланд, выпускаемого англ. фирмой Паркинсон. Режущий инструмент у обоих станков — зубчатая рейка-гребенка (фиг. 4). Движения обкатки в станке Мааг полностью совершает заготовка, а у Сандерланда — как заготовка (вращение), так и гребенка (касательное перемещение на заготовке). Резание происходит [c.408]

В табл. 73 даны эскизы и основные размеры оправок стандартной конструкции, применяемые для крепления заготовок нарезаемых колес на зубострогальных горизонтальных станках Сондерлянд. [c.206]

Основные размеры оправок стандартной конструкции для крепления заготовок при нарезании на зубострогальных горизонтальных станках Сондерлянд [c.208]

Особенности конструкции зубострогального станка, модель 5А26 [c.246]

Установка резцов на резцедержателях должно обеспечивать расположение вершин резцов в плоскости, перпендикулярной к оси люльки и проходящей через вертикальную ось, вокруг которой поворатавается бабка изделия при этом траектории точек пересечения вершин резцов и боковых режущих кромок должны пересекать ось люльки. Для вьшолнения этих условий установка резцов проводится в два этапа по длине и по высоте. Конструкция люльки предусматривает специальные наладочные перемещения для зубострогальных резцов, а также приспособления для регулировки инструмента при его установке. [c.501]

Технические характеристики и описание конструкций некоторых зубострогальных станков для обработки прямозубьк конических колес приведены в работах [5, 11, 14]. [c.502]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...