Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

О самоустанавливающиеся

Сложная нагрузка обычно представляет собой сочетание крутящего момента с поперечной силой и изгибающим моментом от нее. Так, например, соединение подвижной полумуфты на рис. 1.22 нагружено крутящим моментом, передаваемым от шестерни к валу, поперечной силой, возникающей в сцепной муфте из-за несоосности полумуфт, и изгибающим моментом этой силы. Поперечную силу можно находить, исходя из того, что крутящий момент передается не более, чем половиной зубьев муфты, т. е. рабочий угол в муфте 0р = 0,5зх. Допустив, что формула (3.8) справедлива для сцепной муфты, приняв = 1, Лд = О (самоустанавливающееся соединение равноценно отсутствию зазора между центрирующими поверхностями), получим  [c.235]


Площадь основания самоустанавливающейся опоры должна быть такой, чтобы удельное давление на под печи не превышало 5 кг/см" . Башмак устанавливают с таким расчетом, чтобы при крайнем переднем положении штанги (при максимально возможном ходе штанги вперед) ось самоустанавливающейся О ПО-ры всегда оставалась пределах коксовой камеры. Это важное условие нормальной работы выталкивающего устройства должно обязательно учитываться как при проектировании механизма, так и эксплуатационниками при ремонтных и других работах.  [c.121]

О РАБОТЕ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩЕЙСЯ ОПОРЫ  [c.169]

Порядок проведения экспериментов. Чтобы подкрепить теоретические выводы о характере работы самоустанавливающейся опоры при различных величинах затяжки пружин, т. е. различных величинах силу сухого трения в демпфере, были замерены с помощью индукционных датчиков прогибы ротора под диском и перемещения в демпфере при различных величинах затяжки пружин от Р ат = о, т. е. при отсутствии затяжки, до = 420 кГ, что соответствует силе трения F p = 60 кГ, при которой ни на одном режиме работы ротора не наблюдалось перемещений в демпфере. Во всех экспериментах величина эксцентриситета (дисбаланс диска) поддерживалась постоянной, равной 0,01 см, т. е. была достаточно большой. Это позволило уверенно изучить демпфирующую способность демпфера сухого трения, пренебречь демпфирующей способностью шариковых подшипников и влиянием на картину изменения прогибов зазоров в опорах, которые, хотя и были малыми, но все же существовали.  [c.184]

В масляной ванне 4, установленной на станине сверлильного станка, закреплено чугунное кольцо <3, сделанное из материала гильзы цилиндра двигателя ГАЗ-51. О верхний торец кольца 3 трутся дна облученных по Fe чугунных сухаря 2 из кусочков поршневого кольца двигателя ГАЗ-51. Оба сухаря крепятся в самоустанавливающихся опорах коромысла 1, вставленного на конусе в шпиндель сверлильного станка. Нагрузка па сухари осуществляется путем подвешивания груза на рычаг станка.  [c.52]

Фиг. 253. Подшипник с самоустанавливающимися вкладышами с кольцевой смазкой о- трубка для независимой подачи смазки лод давлением. Фиг. 253. Подшипник с самоустанавливающимися вкладышами с <a href="/info/105029">кольцевой смазкой</a> о- трубка для независимой подачи смазки лод давлением.

Как было показано выше, наиболее простой по конструкции является модульная самоустанавливающаяся головка с неподвижным датчиком она дает лишь часть информации о векторе отклонения (его модуль), однако в большинстве практически встречающихся случаев (например, в случае приемочного контроля) такой информации вполне достаточно. Этим объясняется преимущественное использование указанных головок, и поэтому целесообразно рассмотреть их подробнее. [c.208]

Для примера на чертеже штриховыми линиями показано устройство с самоустанавливающимся звеном Q Ni. Конец Ni звена 6 описывает эпитрохоиду, а касательной к ней является ось звена v Это очевидно, так как нормаль к кривой проходит через точки М и Ni- Для расчета дополнительных звеньев следует задаться величиной а  [c.116]

На рис. У1-14 показан общий вид приспособления линии Блок-2 с механизмами зажима и фиксации. Фиксация и зажим обрабатываемых деталей производятся от единого цилиндра /, шток которого шарнирно соединен с рейкой 5. Рейка находится в зацеплении с валом шестерней 5, на которой закреплен кулачок 4. При повороте вала кулачок поворачивает рычаг 7 и тем самым деталь зажимается зажимными шрифтами самоустанавливающейся колодки 6. Привод перемещения фиксаторов производится от того же вала 5 через рычажную систему 9, 10, 11 и ось 8, которая перемещает фиксатор 12. При ходе поршня  [c.241]

Упорные шарико- и роликоподшипники (см. рис. 12.8, д) предназначены для восприятия только осевой нагрузки. Могут быть выполнены как самоустанавливающиеся. Применяют их при средней и малой скоростях вращения во избежание заклинивания тел качения от действия центробежных сил. Устанавливают обычно в паре с радиальными шарико- или роликоподшипниками, центрирующими ось вала и ограничивающими свободу его перемещения в радиальном направлении.  [c.315]

Для обеспечения жидкостного трения, т. е. отсутствия непосредственного контакта поверхностей шипа и подшипника, необходимо, чтобы толщина к смазочного слоя была больше суммы высот выступов (неровностей) этих поверхностей (см. рис. 13.24 и 13.25,6). Но этого условия недостаточно, так как вследствие изгиба шипа толщина масляного слоя уменьшается. Поэтому (за исключением самоустанавливающихся подшипников) к сумме высот выступов при определении требуемой толщины масляного слоя прибавляют величину [/о стрелы прогиба шипа кроме того, вводят коэффициент запаса, обычно равный 1,1. Таким образом, условие обеспечения жидкостного трения может быть записано в виде  [c.399]

Рис. 145. Ориентирующие и самоцентрирующие устройства а —С неподвижной и подвижной призмами, б —с регулируемой призмой, в — с самоцентрирующими рычагами 1 — неподвижная призма, 2 — подвижная призма, 3 — штурвал с винтом, 4, 8 — плунжер, 5 — самоустанавливающиеся рычаги, — ось, 7 —пружина, Рис. 145. Ориентирующие и самоцентрирующие устройства а —С неподвижной и <a href="/info/179850">подвижной призмами</a>, б —с регулируемой призмой, в — с самоцентрирующими рычагами 1 — <a href="/info/182528">неподвижная призма</a>, 2 — <a href="/info/179850">подвижная призма</a>, 3 — штурвал с винтом, 4, 8 — плунжер, 5 — самоустанавливающиеся рычаги, — ось, 7 —пружина,
Ось вальца, являющаяся также возбудителем колебаний, своими цапфами опирается на двухрядные самоустанавливающиеся роликовые подшипники, укрепленные в ступицах торцовых стенок вальца. Возбудитель колебаний представляет собой эксцентриковый вал, образующий круговые колебания. На одном конце эксцентрикового вала насажен шкив для клиноременной передачи, посредством которой двигатель катка через трансмиссию приводит вал во вращение. Вращение вальца производится посредством цепной передачи, ведущая звездочка которой жестко сидит на валу коробки передач, а ведомая — на торцовой стенке вальца.  [c.133]

Пространственный разметочный рейсмус-циркуль О. А. Бабаяна (фиг. 110) для разметки линий пересечения поверхности кругового цилиндра с поверхностями заготовок, преимущественно цилиндрических, конических и шаровых. Этот рейсмус имеет самоустанавливающуюся опору на четырех шаровых ножках. Рейсмус позволяет производить разметку линии пересечения поверхностей, когда их оси пересекаются под любым углом.  [c.185]

В подавляющем большинстве расчетных методик профили скорости и температуры (энтальпии) на срезе сопла принимаются постоянными, в то время как экспериментальные данные, приведенные на рис. 89, свидетельствуют о значительной начальной неравномерности распределения параметров, которая сильно зависит от режима работы плазмотрона. Так, в работе [78] для плазмотрона с самоустанавливающейся длиной дуги, при изменении расхода аргона в пределах 0,66—1,66 г/с и мощности 10 и 15 кВт профили относительной скорости занимают всю область между соответствующими кривыми для ламинарного и турбулентного течения. Сильная зависимость профилей относительной избыточной температуры при изменении тока от 200 до 600 А и расходе аргона 0,34 г/с отмечена в работе [105]. Начальная неравномерность параметров плазмотронов обусловлена наличием теплового и динамического погранслоев на стенках сопла.  [c.157]


Протяжка является самоустанавливающимся инструментом, поэтому при проектировании технологического процесса особое внимание следует уделять правильному выбору базы детали при протягивании. При протягивании отверстий базами являются торец детали, который под действием силы резания прижимается к планшайбе станка, и собственно обрабатываемое отверстие. Если отверстие и базовый торец детали обработаны при различных установках детали, то в результате обработки при протягивании круглых отверстий ось отверстия не будет перпендикулярна торцу детали, а при шлицевом протягивании возможен перекос шлиц.  [c.198]

В сх. а самоустанавливающееся относительно т. О звено 5 установлено на тягах 4 и 6, замкнутых между собой через рычаг 3, тягу 2 и рычаг  [c.498]

I — полуприцеп обычного типа II — задняя ось полуприцепа самоустанавливающаяся  [c.86]

Работу по созданию самоустанавливающихся механизмов автор намерен продолжать. Поэтому о всех случаях нового применения таких механизмов он просит сообщить ему через издательство Машиностроение .  [c.7]

В самоустанавливающихся механизмах допуски вызывают дополнительные движения, для выполнения которых надо предусмотреть соответствующие подвижности. Рассмотрим влияние отклонения в размерах (допусков) на работу однорядного механизма. Для этого возьмем заменяющий механизм с низшими парами. Как известно, эвольвентную зубчатую передачу можно заменить четырехзвенным шарнирным механизмом (рис. 5.1), у которого шарниры О и С располо-  [c.228]

Компаратор и шкала подвешивались на универсальном подвесе и поддерживались снизу подшипниками с самоустанавливающимся вкладышем подвес прикреплялся к массивным двутавровым балкам. Нижний конец балок прикреплялся к сланцевой плите, снабженной установочными винтами, а верхний конец их соединялся при помощи установочного штифта со стальной рамой, о которой упоминалось выше. Направляющая компаратора и шкала отклонялись от вертикали не больше чем на 0,2 жл на 1 Л1 длины. Шкала находилась на таком же расстоянии от зрительных труб, как и оси манометрических трубок (около 62 см).  [c.235]

Исследования изменения пределов выносливости по трещинообразованию и разрушению в результате различных по интенсивности режимов ППД были проведены О. О. Куликовым и М. С. Немановым на консольных ступенчатых валах с диаметром рабочей части 20 мм и радиусом галтельного перехода 1 мм. Эти валы изготовляли из горячекатаной нормализованной стали 45 (0,46% С 0,32% Si 0,58% Мп 0,026% Р 0,024% S 0,14% Ni 0,12% Сг (7в = 660 МПа ат = 360 МПа 6=18% Ц = 40% а , = 250 МПа). Валы испытывали на изгиб с вращением при частоте 2000 циклов в минуту, база испытаний составляла 10 циклов. Упрочнение галтелей осуществляли обкаткой с использованием приспособления с самоустанавливающим-ся под углом 45° к оси обкатываемого  [c.141]

Рис, 2.49. Радиальный и упорный самоустанавливающиеся иодщипники, установленные совместно. Центр О сферы радиуса R подкладного кольца 1 должен находиться па оси вала в точке, через которую про.ходит средняя линия радиального нодшинника.  [c.73]

На рис. 247 показан один из таких графиков из опытов немецкого исследователя Штрибека. На нем приведены данные испытания одного из трансмиссионных подшипников скольжения с кольцевой смазкой и с самоустанавливающимися вкладышами при разных нагрузках, характеризующихся удельными давлениями, начиная с = 1 кПсм и кончая q = 25 кПсм . На графике по вертикальной оси отложены опытные значения коэффициента трения рассчитанного по вышеприведенной формуле (37), а по горизонтальной оси — числа п оборотов в минуту, а также и окружные скорости Уц цапфы в м1сек. Как видим, кривые протекают весьма своеобразно. Пусковой коэффициент трения, или коэффициент трения покоя /о> при всех удельных давлениях остается одним и тем же, а именно /о 0,14. По мере повышения скорости коэффициент трения начинает очень быстро снижаться, причем при какой-то скорости уменьшается больше, чем в 20 раз и достигает значения 0,005, одинакового почти для всех  [c.352]

По конструкции подшипников различаются следующие типы 1) с двумя роликовыми цилиндрическими подшипниками (фиг. 99 — букса тележки электровагона) 2) с роликовыми сферическими самоустанавливающимися подшипниками 3) с коническими роликовыми подшипниками. Посадка на ось свободная, без натяга. Смазка жидкая.  [c.700]

Для устранения перекосов роликов на Уралмашзаводе используют приспособление с самоустанавливающимся роликом. Рабочий ролик 19 этого приспособления (рис. 82, б) вместе с опорными роликами 22 располагается в обойме 20, имеющей вертикальную ось поворота на цапфах, которые входят в соответствующие пазы корпуса головки 21. Головка устанавливается на штоке силовой части приспособления. Рабочий ролик имеет цилиндрический поясок шириной от 15 до 40 мм и позволяет получать подачи 5—15 мм1об. На рис. 82, в показана головка для обкатывания галтелей шариком.  [c.148]

Второй подшипник самоустанавливающийся. На втором конце быстроходного вала нарезаны зубья внешнего зацепления, входящие в зацепление с внутренними зубьями обоймы зубчатой муфты. Центральт ная шестерня выполнена как одно целое с зубчатой втулкой. Обойма ззгбчатой муфты на внутренней поверт-ности имеет две кольцевые проточки для пружинных колец, удерживаюхцих от осевого смещения как саму обойму, так и центральную шестерню. Центральная шестерня передает движение на блок сателлитов. Блок сателлитов установлен на валике, опирающемся на два однорядных цилиндрических роликоподшипника с короткими роликами в щеках водила. Одна шестерня в блоке сателлитов входит в зацепление с центральным колесом с внутренним зацеплением, неподвижно закрепленным в корпусе. Вторая шестерня блока соединяется с подвижным центральным колесом с внутренним зацеплением. Подвижное центральное колесо на наружной поверхности имеет нарезанные зубья, которые входят в зацепление с внутренними зубьями зубчатой о ймы, соединяющей его через второе внутреннее зацепление с диском тихоходного вала. Зубчатой муфтой обеспечивается плавающее соединение и самоустановка его по сателлитам.  [c.255]


КонструкцьЧ салюустанавливающихся опор (рис. 88, о, б), предназначены для создания надежной установки грубо обработанных базовых поверхностей и компенсируют имеющиеся неточности на заготовках. Самоустанавливающаяся опора (рис. 88, в) должна иметь пружину, сжатую до такой степени, чтобы она поднимала штифт 2 до соприкосновения его с заготовкой, но не смещала. При установке заготовки вертикальный штифт усилием пружины 1 перемещается до соприкосновения с плоскостью заготовки 3. После выверки и установки заготовки опору фиксируют в правильном положении затяжным винтом 5. Между штифтом и затяжным винтом устанавливают промежуточный сухарь 4, который ограничивает движение штифта.  [c.128]

Д.ля рассматриваемых схем плазмотронов существен1 ое значение и. еет стабилизация длины дуги. В связи с этил различают плазмотроны с самоустанавливающейся и фиксированной длиной дуги. Прп салюустанавливающейся длине дуги канал плазлютрона, являющийся одновре.менно одним из электродов, выполняют глад-  [c.87]

Рис. 71. Самоустанавливающийся угломер конструкции Неприна а — измерение углов заточки зубьев по цилиндру б — измерение углов заточки зубьев по конусу в — измерение углов заточки зубьев на цилиндрических поверхностях г — измерение углов заточки зубьев на торцовых поверхностях / — корпус 2 — направляющая 3 — движок 4, 11, 12 и 13 — шкалы 5 — стопор 6 — тормоз 7 — опорная линейка 5 и р — стрелки 10 — ось 14 — измерительный шарнир 15 — шкала Рис. 71. Самоустанавливающийся угломер конструкции Неприна а — измерение углов заточки зубьев по цилиндру б — измерение углов заточки зубьев по конусу в — измерение углов заточки зубьев на <a href="/info/26135">цилиндрических поверхностях</a> г — измерение углов заточки зубьев на торцовых поверхностях / — корпус 2 — направляющая 3 — движок 4, 11, 12 и 13 — шкалы 5 — стопор 6 — тормоз 7 — опорная линейка 5 и р — стрелки 10 — ось 14 — измерительный шарнир 15 — шкала
По конструктивным и эксплуатационным признакам подшипники делят на самоустанавливающиеся (см. рис. 11.1, б, г) и несамоустанавливающиеся (см. рис. 11.1, о, е, д—/с).  [c.319]

А —А — ось наклона платформы (стрелкой пока чано направление наклона) / --одинарное колесо в прямом положении 2 — самоустанавливающееся ке-подпружиненное колесо в прямом положении  [c.144]

В этой конструкции самоустанавливающимися элементами являются чашки, которые сидят на сферических роликоподшипниках на одной полой оси. Под действием нажимных муфт чашки фиксируются не на две, а на три точки — на три промежуточных ролика. На полой оси напрессована крестовина-роликодержатель. Таким образом, полая ось с чашками и крестовина с роликами образуют единый узел варьирования. Последний нижней частью закрепляется в корпусе вариатора.  [c.308]

Полуприцеп-фермовоз УПФ-2024 предназначен для перевозки в вертикальном положении ферм длиной 18 и 24 м, высотой до 3,4 м. Полуприцеп кассетного типа выполнен по полунизкорамной схеме, имеет систему управления поворотом двухоосной задней тележки с тросовым приводом. Особенность системы управления поворотом этого фермовоза заключается в том, что усилие на поворот передается только на переднюю ось тележки, а задняя ось является самоустанавливающейся.  [c.88]


Смотреть страницы где упоминается термин О самоустанавливающиеся : [c.568]    [c.203]    [c.49]    [c.346]    [c.55]    [c.43]    [c.259]    [c.71]    [c.337]    [c.95]    [c.110]    [c.85]    [c.422]    [c.49]   
Планетарные передачи (1977) -- [ c.220 , c.230 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте