Зубчатые Момент инерции

Определить инерционные моменты М , и УИ , зубчатых колес рядового зацепления, если известно, что в рассматриваемый момент времени первое колесо вращается с угловой скоростью oj = 20 m и угловым ускорением ei = 100 сек Числа зубьев иа колесах Zi = 20, 2.2 = 40, центры масс колес лежат на осях их вращения центральные моменты инерции колес /s, = 0,1 кгм . Is, = 0,4 кгм . [c.83]

К зубчатым колесам 1 н 3 редуктора приложены моменты М . =- 8 нмм Mg = 10 нм. Определить угловое ускорение е, первого колеса, если моменты инерции колес равны У] = 0,01 /а [c.155]

К зубчатым колесам / и 3 редуктора приложены моменты Ml = 8 нм и M.J — 10 нм. Моменты инерции колес равны /, = = 0,01 кгм , /г = 0,0225 кгм , = 0,04 л гл числа зубьев колес [c.156]

Из формулы (19.32) также следует, что для соблюдения условия постоянства момента инерции необходимо, чтобы передаточное отношение o/ oj было постоянным, что приводит к условию установки маховика на звеньях, которые связаны со звеном приведения передаточным отношением постоянной величины (механизмы круглых зубчатых колес, червячные механизмы и т. д.). [c.389]

Момент инерции вращающихся масс электрогенератора (с учетом приведенных моментов инерции зубчатых ко-лес)/ ,,, кг 0,01 0,02 0,01 0,02 0,01 0,02 0,01 0,02 0,01 0,02 [c.201]

ЗЗт Г 4) максимальный угол давления в кулачковом механизме А = 45 5) центр масс коромысла находится в точке S с координатой 5/И = 0,5(г, — =--/-j) = 0,5 (О/И — МК) 6) момент инерции коромысла относительно его оси вращения Л1- / = 0,33 ( /f — + r j т 7) расчетный модуль зубчатых колес 2д и 2 принять т — 2 мм 8) модуль зубчатых колес коробки передач определить по эмпирической формуле [c.205]

Момент инерции ротора и всех зубчатых колес, приведенный к валу электродвигателя, / , кг м- [c.222]

Приведенный к валу кривошипа I момент инерции зубчатой передачи /,, кг -Число зубьев колес [c.226]

Момент инерции зубчатых колес и кулачка, приведенный к валу 7i /,о кг [c.253]

Момент инерции ротора, зубчатых колес и кулачка, приведенный к валу электродвигателя, /р, кг-м- [c.255]

Для некоторых деталей (дисков, отсеков, зубчатых колес, шатунов, рычагов, валов) эта форма осуществима, хотя и требует коренного изменения конструкции и технологии изготовления. Поэтому наряду с увеличением моментов инерции необходимо применять другие средства уменьшения деформаций сокращение длины деталей, более тесную расстановку опор и т. д. Во всяком случае применение сверхпрочных материалов ставит перед конструкторами и технологами новые задачи, решение которых требует значительных творческих усилий. [c.180]

Di/Di, где ki — передаточное отношение Di и Да — диаметры зубчатых колес соответственно с моментами инерции ft и /г [c.81]

Задача 389. Два зубчатых колеса 7 и 2 радиусов Г] и находятся во внешнем зацеплении. Моменты инерции колес относительно их осей вращения соответственно равны 7о, и 1о . [c.417]

Момент инерции зубчатого колеса 2 вычисляется по формуле [c.486]

Зубчатая передача состоит из двух колес, радиусы которых / 1 и / 2, а соответствующие осевые моменты инерции / и /г. К первому колесу приложен вращающий момент Жар, на второе действует момент сил сопротивления Мс. С учетом заданных соотношений [c.112]

На рисунке изображена схема привода, осуществляющего вертикальное перемещение груза веса G. Определить закон изменения во времени мощности электродвигателя, приводящего во вращение зубчатое колесо радиуса г,, при подъеме груза с постоянным ускорением а = 0,1 м/с- из состояния покоя, если известны G = 1kH / (=/ =0,1 м Г2 = 0,2 м осевые моменты инерции вращающихся элементов привода /i = 0,l кг-м , / =о,6кг-м . Сопротивлениями и весом нерастяжимого троса, поддерживающего груз, пренебречь принять g = [c.133]

Если с шестерней жестко связана массивная деталь (например, зубчатое колесо, надетое на вал — шестерню в непосредственной близости от этой шестерни) с моментом инерции в у раз большим, чем у шестерни, то и>цв, а также wfv надо увеличить в и ) у (и + v) раз. [c.612]

Оба условия (29.1) выполняются для механизмов с постоянными приведенными моментами инерции звеньев — зубчатых, фрикционных и др. Для механизмов с переменными приведенными моментами инерции звеньев — шарнирно-рычажных, кулачковых — обычно выполняется лишь первое условие [c.352]

Чему равна кинетическая энергия зубчатой передачи двух цилиндрических колес с числом зубьев г2 = 2zi, если их момент инерции относительно осей вращения -h = 2 кг м , а угловая скорость колеса I равна 10 рад/с. (75) [c.257]

Момент инерции зубчатого колеса 1 относительно оси вращения равен 0,1 кг м . Общая масса рейки 2 и груза 3 равна 100 кг. Определить скорость рейки при ее перемещении на расстояние х = 0,2 м, если вначале система находилась в покое. Радиус колеса г = = 0,1 м. (1,89) [c.262]

Определить момент инерции блока зубчатых колес, если он, вращаясь равнозамедленно под действием момента сил сопротивления М2 = 8я Н м, остановился через 6 с. Начальная угловая скорость блока и>о 12я рад/с. [c.269]

К зубчатой рейке 2 массой т = 2,5 кг приложена переменная сила F = 9 / . Определить угловое ускорение шестерни I в момент времени = 1 с, если радиус г = 0,4 м, момент инерции относительно оси вращения /[ = = 2 кг м (1,5) [c.313]

Определить угловое ускорение е конического зубчатого колеса 1, если радиусы колес /"i = 0,15 м, /"2 = 0,3 м, моменты инерции относительно осей вращения Ij = 0,02 кг м , I2 = 0,04 кг м , момент пары сил М] = = 0,15 Н м. (5) [c.313]

Определить угловое ускорение ei зубчатого колеса 1, если радиусы колес =0,1 м, г-1 = 0,2 м, моменты инерции относительно осей вращения /1 = 0,02 кг м , 1г = 0,04 кг м , момент пары сил М = 0,3 Н м. (10) [c.314]

Решение. Предположим, что имеется два диска с моментами инерции /1 и J на валах, соединенных с зубчатыми колесами Л и В, моменты инерции которых У2 Jз Жесткости валов при кручении и С2, а передаточное отношение [c.196]

Пример 65. Механическая система, схема которой показана на рис. 90, состоит из двух валов, соединенных зубчатой передачей. Обозначим У1 и — моменты инерции [c.212]

При расчетах принять 1) масса звеньев шатуна ВС — m ql, где < =10 кг/м ползуна — тз = 0,3 mj кривошипа АВ — mi = 2 т -, 2) центр масс шатуна в точке Sj с координатол BS2=0,35S , кривошип уравновешен 3) моменты инерции относительно центров масс шатуна кривошипа 1 л = ,Ъ2>т 1 4) закон движения толкателя при удалении и возвращении — № 6 5) модуль зубчатых колес (шределять по формуле (6.1). [c.208]

Масса кулисы т ., кг Момент инерции кулисы 7 кг-м Момент инерции шатуна 1 , кг м= MaxoBoil момент зубчатых колес, приведенный к валу электродвигателя mD, кг м2 [c.241]

Для всех вариантов принять 1) кривошип уравновешен 2) центральный момент инерции н атуна 2 /5 =0,17 3) I =0,35 1лв] 4) фазовые углы поворота кулачка срп = фоп, фв.в = 10° 5) модуль зубчатых колес планетарного редуктора И1 = 4 мм 6) число сателлитов в планетарном редукторе А = 3 7) массой н моментами инерции звеньев, значения которых не указаны, в расчетах пренебречь. [c.260]

Передача вращения между двумя валами осуществляется двумя зубчатыми колесами, имеющими соответствеыкт 2] и 22 зубцов, моменты инерции валов с насаженными на ни.т колесами соответственно равны /1 н /2. Составить уравнение движения первого вала, если на него де 1ствует вращающий момент М , а на другоГт вал — момент сопротивления М2. Трением в подшипниках пренебречь. [c.354]

Определить частоты свободных крутильных колебаний системы, состоящей из двух валов, соединенных зубчатой передачей. Моменты инерции масс, насаженных на валы, и моменты инерции зубчатых колес относительно оси валов имеют величины /i=875-10" кг-см , У2 = 560-10 кг-см , i =3020 кг-см , 2=105 кг-см , передаточное число fe = 21/22 = 5 жесткости валов при кручении i =316X10 Н-см, С2 = 115-10 Н-см массами валов пренебречь. [c.424]

BbinojmnB приведение сил и масс, любой механизм с одной степенью свободы (рычажный, зубчатый, кулачковый и др.), столь бы сложным он ни был, можно заменить его динамической моделью (рис. 4.10). Эта модель в обшем случае имеет переменный приведенный момент инерции w к ней приложен суммарный приведенный момент M t Закон движения модели такой же, как и закон движения начального звена механизма [см. уравнение (4.1)1. [c.153]

Задача 1199. Решить предыдущую задачу с учетом масс вращающихся частей механизма, приняв моменты инерции ведущего барабана Jj, барабана II с зубчатым колесом Jбарабана III с зубчатым колесом J . [c.423]

Задача № /46 (№ 1063, М). Валы I nil вместе с насаженными на них шкивами и зубчатыми колесами (рис. 201) имеют моменты инерции, соответственно равные J1 = 500кГ-см-сек и /3 = = 400 кГ-см-сек -, передаточное число зубчатой передачи 12 = 2/3. Через сколько оборотов вал II будет делать Ла = 120 об/мин, если система приводится в движение из состояния покоя вращающим мо-fi = 50 кГ М приложенным к валу / Трением в подшипниках пренебречь. Решение. За единицы принимаем м, кГ и сек. Тогда J — Ъ кГ м-сек , Js — 4 кГ-м-сек , Mi = 50/ f-M, начальные угловые скорости сй1(, = Щ2,о = 0, конечные угловые скорости [c.350]

Для большинства машин и приборов колебания скоростей звеньев допустимы только в пределах, определяемых коэффициентом неравномерности движения б (см. гл. 22). Для ограничения этих колебаний в границах рекомендуемых значений б регулируют отклонения скорости звена приведения от ее среднего значения. Для машинных агрегатов, обладающих свойством саморегулирования, регулирование заключается в подборе масс и моментов инерции звеньев, соответствующих систе.мам движущих сил и сил сонрвтивления в агрегате для обеспечения энергетического баланса.Так как менять массы и моменты инерции всех звеньев нецелесообразно, задача решается установкой дополнительной маховой массы. Конструктивно ее оформляют в виде маховика — массивного диска или кольца со спицами. Часто функции маховика выполняют зубчатые колеса или шкивы ременных передач, тормозные барабаны и другие детали, для чего им придают соответствующую массу. Маховые массы накапливают кинетическую энергию в периоды никла, когда приведенный момент движущих сил больше приведенного момента сил сопротивления и скорость звена возрастает. В периоды цикла, когда имеет место обратное соотношение между моментами сил, накопленная кинетическая энергия маховых масс расходуется, препятствуя снижению скорости. Следовательно, маховик выполняет роль аккумулятора кинетической энергии и способствует уменьшению пределов колебаний скорости относительно среднего значения ее при постоянной мощности двигателя. [c.343]

OпpeдeJu ть период свободных колебаний системы трех одинаковых зубчатых колес, если момент инерции каждого из них относительно его оси вращения равен 0,04 кг м , а коэффициент угловой жесткости спиральной пружины ЮН- м/рад. (0,688) [c.340]

Валы I и И вместе с насаженными па них шкивами и зубчатыми колесами имеют моменты инерции, соответственно равные = 500 кГсмсек -, [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...