Листы топочные

ПЛОТНОСТИ прилегания листов топочная рама обрабатывается. [c.264]

Сталь котельная и топочная для паровозов (ГОСТ 399-41). Номинальные размеры листов не стандартизованы. Допускаемые отклонения См. табл. 48, 49 и 50. [c.397]

Сталь котельная (ОСТ 4133) и сталь топочная для котлов разного назначения (ОСТ 4134). Номинальные размеры листов не стандартизованы. Допускаемые отклонения см. табл. 48, 49 и 50. [c.397]

Соединение огневой коробки с кожухом. Листы кожуха и огневой коробки связаны по нижнему обрезу топочной рамой с приклёпкой двухрядным или однорядным швом. Рама делается стальной литой или кованой, сваренной из нескольких кусков. Для обеспечения [c.259]

В новейших конструкциях применяются топочные рамы, штампованные из листа и приваренные встык к листам кожуха и огневой коробки. У шуровочного отверстия кожух и коробка соединяются заклёпочным швом, с помощью жёсткого кольца или сварным швом. В связи с переходом на стальные огневые коробки второй способ (фиг. 19) получил широкое распространение. Преимущества этого способа — простота, эластичность, прочность соединения. В других местах кожух и огневая коробка соединяются связями и анкерными болтами. [c.264]

Котел имеет двухступенчатое испарение с двумя выносными циклонами. Во вторую ступень включены боковые экраны переднего топочного блока. Внутрибарабанное сепарационное устройство (дырчатый лист, отбойные щитки) гарантирует необходимое качество насыщенного пара. [c.42]

В топочных камерах котлов паровозного типа возможны выпучины на потолке и стенках топки, трещины в отбортовке топочных листов, коррозионный износ и обрыв связей. [c.413]

Углеродистая сталь марок 15к, 20к (ГОСТ 5520-50) Топочные листы Температура металла до 450 С [c.951]

На рис. 4-15,е показан способ оформления излучателя при газовом обогреве стальные листы греющей поверхности газового канала К следуют по форме поверхности изделия. Продукты сгорания газа из горелки Г и топочного объема проходят по полости излучателя и отсасываются вентилятором в атмосферу или в канал рециркуляции. [c.163]

Недостаток конструкции натрубного ограждения заключается в неизбежном появлении в нем сквозных трещин, обусловленных разностью температурных удлинений экранных труб и изоляции с наружной обмазкой. При тщательном выполнении обмуровки благодаря ее многослойной конструкции и непрерывной затирке трещин во время работы котла присосы в области топочной камеры удается свести к минимуму. Однако полностью как от присосов, так и от выбросов из топки газов и несгоревшей пыли избавиться не удается. Устранить полностью эти недостатки можно только путем устройства газоплотной обмуровки с обшивкой стальным листом по трубам или выполнением топочных стен из цельносварных мембранных экранов. [c.14]

При моделировании газового тракта котлов воздухоподогреватели обычно не воспроизводятся. Если необходимо изучить распределение скоростей в поворотном газоходе между топочной камерой и шахтой, в модели устанавливают эквивалентное гидравлическое сопротивление, например, в виде перфорированного листа. [c.58]

У Т-образных котлов стальные обшивочные щиты, уплотняющие стены топочной камеры, расположены непосредственно за экранными трубами и защищены от чрезмерного нагревания небольшим количеством шамотобетона, набитого между трубами (рис. 9-3,5). За обшивкой устанавливают асбовермикулитовые плиты, которые могут работать при более высокой температуре, чем совелитовые (табл. 9-1). Снаружи такая обмуровка ограничена дополнительным уплотнительным слоем магнезиальной обмазки. Вся обмуровка прикрепляется к экранным трубам с помощью шпилек, приваренных к промежуточным горизонтальным ребрам, присоединенным к трубам на границе между листами обшивки. [c.215]

Для топок с цепной решеткой обратного хода, устанавливаемых под крупными котлами, указанная фирма выполняет раздельный привод забрасывателей (рис. 5-19) с промежуточным валом, размещенным под верхним листом переднего кожуха решетки. Если остановится один из забрасывателей, то топка может продолжать работать при оставшихся в действии механизмах. В последнем образце топочного устройства данной фирмы вместо электродвигателя используется гидромотор. [c.115]

Детали котла (обечайка барабанов, днище, топочные листы, жаровые трубы, трубные решетки и т. д.), работающие под давлением не свыше 60 ати и температуре нагрева металла не свыше 450°, изготовляются из углеродистой стали следующих марок (табл. 34) [c.60]

Применение углеродистой стали марок Ст-2 и Ст-3 допускается только для деталей котлов, работающих при те.мпературе среды не бо.дее 120 . Для деталей котлов, работающих при температуре среды выше 120°, должна применяться качественная углеродистая сталь марок 15-К, 20-К и 25-К- Для топочных листов допускается сталь марок 15-К и 20-К. [c.60]

Топливные форсунки монтируют на топочных фронтальных листах, дверках и т. п., в которых устраивают отверстия для притока воздуха. [c.178]

Для изготовления паровых котлов паровозов или при их ремонте должна применяться мартеновская углеродистая сталь марок ЗТ и ЗК по 1 ОСТ 399—41 или сталь марок 15К, 20К по ГОСТ 5520—50 причем применение стали ЗК для изготовления и ремонта топочных листов не разрешается. [c.74]

Топочная часть котла состоит из кожуха 6 и огневой коробки (собственно топочной камеры) 2. Огневая коробка образована потолочным листом 5, дверным листом И и огневой задней трубной решеткой 24. Кожух 6 топки, в которой заключена топочная камера (огневая коробка), образован потолочным листом 9, двумя боковыми (шинельными) 27, лобовым и ухватным листами 4 и 22. [c.104]

Барабаны котла расположены на одной вертикальной оси (диаметр верхнего барабана 800 мм, нижнего — 650 мм) и соединены между собой пучком труб, образующих конвективную поверхность нагрева. Топочная камера образована С-образными экранами, закрывающими потолок, левую боковую стенку и под, фронтовым и задним экранами, а также первым рядом труб конвективного пучка. Экранные поверхности и первый ряд конвективного пучка изготовлены газоплотными за счет приварки стальных мембран к трубам. В задней части первого ряда конвективного пучка мембраны не установлены, чем образован вход топочных газов в конвективный пучок с коридорным расположением труб. Между восьмым и девятым рядами труб конвективного пучка установлена перегородка из жаростойкой стали, благодаря чему обеспечивается необходимая скорость движения газов. Последний ряд труб конвективного пучка выполнен газоплотным. Газоплотное исполнение топочной камеры, первого и последнего рядов труб конвективного пучка позволило применить тепловую изоляцию вместо тяжелой обмуровки. Тепловая изоляция выполнена из минераловатных матов толщиной 80 мм, покрытых снаружи стальным листом. Тепловая изоляция торцов конвективно- [c.24]

Набивка шов подины — самая ответственная операция при монтаже подины электролизера. Перед набивкой прогревают стенки швов подины до ПО—150° С. Прогрев стенок блоков подины осуществляют различными способами наиболее часто применяют прогрев открытым пламенем сжигаемого в специальных форсунках жидкого или газообразного топлива прогрев можно осуществлять и электрическими нагревателями. При прогреве открытым пламенем подину под факелом закрывают металлическим листом и затем очищают от сажи. Наиболее часто применяемую для набивки швов антрацитовую подовую массу разогревают до 160—190° С II тщательно перемешивают. Перед набивкой подовая масса должна быть рыхлой и не содержать комков. Подовую массу разогревают в специальной аппаратуре, исключающей подгорание массы. Наиболее часто для этого применяют вращающиеся барабаны, обогреваемые теплом топочных газов. [c.263]

Водогрейные котлы КВ-ГМ и КВ-ТС запроектированы без несущего каркаса. Нагрузка Ьт котла передается на нижние продольные камеры, имеющие опоры. Опоры, расположенные на стыке топочной камеры и конвективной поверхности нагрева, выполнены неподвижными. В башмаках подвижных опор предусмотрены овальные отверстия, обеспечивающие перемещение котла вследствие теплового расширения. Опоры котла устанавливаются на закладные листы фундамента и крепятся болтовыми соединениями. [c.299]

Пространство между листами заполнено легковесным кирпичом или шлаковой ватой. Двери, как правило, делаются подъемными. В небольших сушилах двери открываются вручную, а большие сушила оборудуются для этой цели подъемными механизмами с электроприводом или пневмоцилиндром. Тележка с установленными на ней формами или крупными стержнями перемещается но уложенным на полу сушила рельсам с помощью ручной или электрической лебедки. Сушило оборудовано двумя топками, расположенными ниже уровня пола цеха. Стены топочных камер футеруются шамотом. Продукты горения направляются из топок в дымовые каналы, расположенные под подом сушильной камеры вдоль продольных стен, где смешиваются с отработанными дымовыми газами (возвратом), имеющими значительно более низкую температуру, или воздухом. [c.236]

При эксплуатации вертикально-цилиндрических котлов особое внимание должно быть обращено на систематическое наблюдение за состоянием поверхности нагрева. Наиболее частыми повреждениями вертикально-цилиндрических котлов являются выпучины и трещины топочных листов. В связи с этим у котлов типа МЗК топочная камера покрыта защитной огнеупорной обмуровкой, за целостью которой необходимо систематически следить. При наладке котла и настройке автоматики особенно тщательно должен быть выбран воздушный режим топки во избежание появления при эксплуатации химического недожога, так как наличие последнего приводит к отложению сажи на поверхностях нагрева, очистка которых крайне трудна. Периодически следует производить полный анализ продуктов горения и следить за изменением температуры уходящих газов. Повышение температуры уходящих газов после пуска котла указывает на загрязнение поверхности нагрева. [c.84]

Топливо вместе с сушильным агентом поступает по патрубку 6 в мельницу. Здесь оно дробится быстровраща-ющимися лопатками ротора. Дополнительное измельчение происходит в результате вторичного соударения частиц с броневыми листами корпуса и трения. Размельченное топливо с несущим его сушильным агентом попадает в выходной патрубок 9 и расположенный за ним инерционный или центробежный сепаратор. В сепараторе с лопатками 8 крупная пыль отделяется от потока и возвращается в мельницу по течке 10, а сушильный агент подает пыль через патрубок 7 к горелкам. Так как мельница-вентилятор является не только размольной, но и простейшей тягодутьевой установкой с напором до 2—3 кПа, облегчается отбор топочных газов на сушку, а следовательно, процесс сжигания высоковлажных топлив. [c.52]

Для защиты от воздействия высоких температур чугунную дверцу над колоаниковой решеткой защищают изнутри стальным листом или огнеупорным кирпичом. Обмуровка, в которой раз-мещена топочная дверца, защищена чугунной плитой от разрушения инструментом, используемым при обслуживании. [c.116]

Сталь котельная и топочная для котлов речных и морских судов (ОСТ НКТП 4034). Номинальные размеры листов не стандартизованы. [c.396]

Обшивка Сталиным листом должна плотно примыкать к Э(Иранны м трубам с йх тыльной стороны (по отношению к топочному пространству). О бшивка выполняется из стальных листов толщиной 2—3 м.м из углеродистой стали, обычно ма рки Ст. 3. Предельная температура применения для углеродистой стали, как указывалось в 2-6, не должна превышать 450—ЙО °С, поэтому обшивка может применяться только в условиях тесного экранирования топочных стен. Вследствие возможной разверки шага экранных труб стальная обшивка обычно применяется в условиях экранирования с относительным шагом s/d ,l,10- - l,12. В этих условиях, как показала длительная эксплуатация стальной обшивки по трубам для натрубных обмуровок, она может эксплуатироваться долгие годы без опасности интенсивного окисления и изменения структуры металла в среде топочных газов lIjJI. 13]. [c.93]

Полное отсутствие коробки или даже навесов над основными агрегатами и в частности над турбинами и генераторами требует выполнения самого оборудования достаточно защищенным от атмосферных осадков. Котлы в совершенно открытых котельных с этой целью снаружи обшиваются металлическими или ас-бофанерными листами. Под эту обшивку заводятся и трубопроводы котельного агрегата, а все обслуживание арматуры, обдувки и механизмов собственного расхода автоматизируется и снабжается дистанционными приводами. Иногда котельны1М агрегатам для наружной установки придают необычную, башенную конфигурацию, с последовательным размещением по вертикали топочной камеры, котельного пучка, перегревателя, хвостовых поверхностей и дымовой трубы с дымососом. [c.166]

Наиболее частыми повреждениями вертикально-цилиндрических котлов являются выпучины и трещины. топочных листов, особенно вблизи шуровочного отверстия, вследствие частого охлаждения при шуровке и подаче топлива расстройство и течь вальцовочных соединений в результате упуска воды или частых перевальцо-вок. В дымогарных трубах котлов ВК-1 обгорают и изнашиваются отбортованные концы со стороны входа газов у кипятильных труб при загрязнении накипью появляются отдулины и трещины. [c.101]

Для обогрева котла в период его остановки предусмотрена подача подогретого воздуха от калориферной установки с целью получения внутри газоходо в котла температуры +15° С. Вся наружная поверхность стен топочной камеры покрыта обшивкой из алюминиевого листа толщиной 0,6 мм, а стены конвективной шахты — обшивкой из тонколистовой стали. Завод считает [Л. 3-5], что обшивочные листы, по-видимо му, пе являются обязательными, так как хорошо положенная изоляция, оштукатуренная асбоцементом, достаточно устойчива против воздействия атмосферных условий. Для проверки этого положения часть обмуровки оставлена без обшивки. Толщина обмуровки против обычного котла для топки увеличена на 90 мм (за счет слоя минеральной ваты) и составляет 300 мм. Удорожание описанного котла по сравнению с аналогичной конструкцией закрытого котла произошло в основном вследствие утолщения обмуровки (увеличение веса 1на 65 г), а также за счет обшивки стальным листом весом 4 г и алюминиевым листом весом 0,5 т. Вес каркаса увеличился на 8—10 т. Общее удорожание конструкции составляет [c.104]

Дутьевая камера охватывает обе ветви колосникового полотна (верхнюю и нижнюю) и представляет одно целое с золо-вым бункером (см. рис. 5-4). Большое внимание уделено уплотнениям против утечек воздуха из этой камеры в топочный объем помимо слоя. Для этого решетка закрыта сзади изогнутыми чугунными кронштейнами, к которым подвешиваются задние неподвижные наклонные колосники. В передней части решетки имеются уплотнительный противень под верхней ветвью колосникового полотна, засыпанный золой, и развитое уплотнение для нижней ветви, состоящее из стальных листов, закрывающих колосники снизу и сверху. Нижние листы неподвижно закреплены на опорных балках, а верхние прижимаются к колосникам пружинами, [c.120]

На рис. 11-5 и 11-6 показаны котлы ДКВР-10-13 и ДКВР-20-13 с топками ЧЦР для сжигания антрацитов. В топочных камерах выполняется развитый низко опущенный задний свод, который перекрывает 58—64% активной длины решетки. Трубы заднего экрана, поддерживающие свод, закрыты на наклонном участке фасонными кирпичами ( восьмерками ). Первая дутьевая зона решетки наглухо зашивается стальным листом. Котлы оборудуются устройствами возврата уноса и острого дутья. [c.304]

Водогрейные котлы с камерным сжиганием твердого топлива тина КВ-ТК-116,3-150 (КВ-ТК-100-150) нескольких модификаций выполнены по П-образной схеме, имеют вертикальную призматическую топку с твердым шлакоудалением и вертикальный опускной газоход. Топочная камера экранирована трубами 60x4 мм с шагом 64 мм и обшита металлическим листом. Весовые нагрузки от котла передаются на несущий каркас. Сжигание каменных углей осуществляется в топках с вихревыми горелками, размещенных встречно на боковых стенах, а сжигание бурых углей — в топках с угловыми прямоточными горелками, установленных в два яруса. Диапазон регулирования нагрузки — от 70 до 100 % номинальной теплопроизводительности. [c.112]

Сжигание газов в секционных котлах типа Стреля и Стребеля, в водогрейных и в паровых, очень распространенных в системе жилищного хозяйства и в мелких коммунальных и промышленных предприятиях, осуществляется при помощи инжекционных горелок неполного смешения низкого давления (см. рис. 65) и горелок полного смешения на среднем давлении газа. В нервом случае, нри переоборудовании этих котлов с твердого топлива на газообразное, с передней лобовой (фронтовой) секции котлов снимаются все дверцы и на шпильки, которые их держали, монтируется фронтовой лист, в котором укрепляется несколько горелок (рис. 88). Горелки укладываются на колосниковую решетку котла так, что между ними получаются зазоры (20—26 мм) для поступления вторичного воздуха к пламени горелок. Несколько меньшие зазоры оставляются с наружной стороны крайних горелок, а остальная часть колосников закладывается шамотным кирпичом в четверть кирпича. Поступление вторичного воздуха направляется и регулируется специальными шторками, расположенными в нижней части фронтового листа под горелками. Над горелками имеется отверстие, прикрываемое дверцей, служащее для зажигания горелок при помощи переносного запальника. В верхней части фронтового листа, на месте топочной дверцы, располагаются раздвижные дверцы смотрового окна. Горелки по сйонм [c.195]

После подсоединения котлоагрегата к системе отопления верхнюю часть левого и правого пакетов секций и верхний чугунный лист (крышку) 16 (см. рис. 5.25, 6) внутри топочной камеры футеруют огнеупорным кирпичом на растворе, состоящем из 75 % песка, 25 % огнеупорной глины и воды. Переднюю неохлаждаемую стенку 13, неохлаждаемые стенки поворотных камер 24 и наружную часть верхнего неох-лаждаемого листа (крышки) теплоизолируют мастикой из замешанных на воде асбестовой крошки (шесть объемных частей), глины огнеупорной (одна объемная часть) и песка (две объемные части). Толщина слоя мастики — 25— 30 мм. [c.178]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...