Передачи Контроль кинематической

При соответствии кинематической точности передачи требованиям стандарта контроль кинематической точности зубчатых колес и передач не является необходимым. [c.339]

Дф — выявляется при контроле кинематической погрешности червячной делительной передачи зуборезного станка, на котором нарезается червячное колесо [c.303]

К этому направлению следует отнести борьбу с вибрацией редукторов — самого распространенного механизма в машинах, зубчатые колеса которого являются источником вибрации. Уменьшение вибрации редукторов требует осуществления ряда мероприятий, таких, как исследование точности зубофрезерных станков, контроль кинематической погрешности зубчатых колес и передач, испытание редукторов. [c.204]

При соответствии кинематической точности окончательно собранной передачи требованиям ГОСТ 1643—81 контроль кинематической точности зубчатых колес не является необходимым. [c.442]

Примечание. Если кинематическая точность зубчатого колеса относительно рабочей оси соответствует требованиям ГОСТ 1643—81, рейки относительно базовых поверхностей соответствуют требованиям ГОСТ 10242—81 и требование селективной сборки не выдвигается, контроль кинематической точности передачи необязателен. [c.477]

Если кинематическая точность зубчатых колес относительно рабочей оси (см. п. 10 на с. 537) соответствует требованиям ГОСТ 1758-81 и требование селективной сборки не выдвигается, контроль кинематической точности зубчатых передач необязателен. [c.531]

При соответствии кинематической точности червячной передачи требованиям настоящего стандарта контроль кинематической точности червячного колеса не является необходимым. [c.626]

Контроль циклической погрешности заключается в определении на приборах для контроля кинематической погрешности (см. стр. 681) с помощью гармонических-анализаторов величины многократно повторяющихся изменений показаний прибора в пределах одного оборота контролируемого колеса. Частота появления этой погрешности обычно соответствует либо частоте вращения червяка делительной передачи зубообрабатывающего станка, либо числу зубьев колеса. [c.686]

Контроль кинематической точности зубчатых колес. Контроль кинематической погрешности. Приборы для комплексного однопрофильного контроля конических зубчатых колес только начинают появляться в связи с тем, что с развитием импульсной техники (фотоэлектрических, магнитоэлектрических, зубчатых и сейсмических преобразователей) создается возможность сравнения согласованности вращения двух валов без использования сложных механических передач между осями, расположенными под углом друг к другу. В приборе БВ-5058 (см. стр. 682) при измерении конических колес один из шпинделей разворачивается на угол 90°. На контроЛьно-обкатных станках Саратовского завода зубострогальных станков могут использоваться магнитоэлектрические преобразователи. [c.689]

Приборы для комплексного однопрофильного контроля. Кинематическая погрешность колеса контролируется путем сравнения вращения ведомых валов зубчатой передачи, состоящей из измерительного и контролируемого колес и точной передачи, встроенной в прибор, при одинаковых вращениях ведущих валов этих передач. Таким образом, принципиальную схему приборов для комплексного однопрофильного контроля можно представить так, как это показано на рис. 11.120. Условно показано, что две передачи — контролируемая КП и точная ТП получают одинаковое вращение на входе и сравниваются вращения на выходе каждой передачи. Очевидно, что запись рассогласования этих движений и даст график погрешности углового положения колеса по углу поворота. [c.448]

При единичном изготовлении червячных передач контроль накопленной погрешности окружного шага часто заменяется проверкой радиального биения зубчатого венца или колебания бокового зазора в собранной передаче за оборот колеса. При этих проверках не выясняется кинематическая составляющая накопленной погрешности окружного шага. [c.636]

При единичном изготовлении червячных передач контроль накопленной погрешности окружного шага часто заменяется проверкой радиального биения зубчатого венца. При этой проверке не выясняется кинематической составляющая накопленной погрешности окружного шага. [c.317]

Контроль кинематической погрешности на приборах однопрофильного зацепления особенно важен для зубчатых передач, от которых требуется точная передача вращения, например, в кинематических цепях приборов, станков, а также в высоконагруженных передачах. [c.252]

Контроль пятна контакта широко распространен при производстве конических зубчатых колес. Очень часто этот вид проверки на заводе является единственным. Однако это может быть оправдано только в отношении передач, для которых основным требованием является полнота контакта, т. е. у нагруженных тихоходных передач. Для кинематических передач проверка только пятна контакта является недостаточной и должна дополняться контролем равномерности углового расположения зубьев, например, проверкой накопленной погрешности окружного шага. [c.541]

Контроль кинематической к циклической погрешности обработки и Зу. Выяснение этих погрешностей осуществляется контролем кинематической погрешности червячной передачи, установленной в зубофрезерном станке. Для этой цели выпускаются магнитно-электрические приборы Челябинским заводом мерительных инструментов, а также используются приспособления с дисками и гибкими лентами или проволокой. [c.599]

При наличии в кинематической цепи дифференциала в число передач д необходимо включать передачи участка кинематической цепи, не входящие в контролируемый участок, но связывающие дифференциал со звеном, стопорящимся при контроле. В тех случаях, когда в зубчатых передачах с регулируемым межцентровым расстоянием необходимо иметь гарантированный боковой зазор между зубьями, к среднему значению мертвого хода в кинематической цепи, вычисленному по формуле [c.94]

Непосредственная установка лимбов на валах механизма позволяет отказаться от соединительных элементов в виде муфт, поводков и т. п. и исключить из результатов измерения погрешности, вносимые соединительными элементами. Разгрузка валов контролируемого механизма от веса измерительного устройства позволяет уменьшить ошибки, вызываемые деформациями при измерении, и использовать ИКП для контроля кинематической погрешности редукторов с мелкомодульными зубчатыми передачами. [c.105]

ГОСТ 1643—72 и ГОСТ 9178—72 кроме показателей точности зубчатых колес вводят показатели точности передач. Однако в ГОСТах указано, что, если кинематическая точность и плавность работы зубчатых колес находятся в пределах допуска, то контроль кинематической точности и плавности работы передач не обязателен, и, наоборот, если кинематическая точность и плавность передачи соответствуют допускам, то контроль кинематической точности и плавности работы зубчатых колес не является необходимым. [c.79]

В зависимости от назначения к зубчатым колесам предъявляются различные требования. Для точных делительных передач важна кинематическая точность, для реверсивных передач — величина боковых зазоров, определяющих величины люфтов и мертвых ходов, для быстроходных передач — плавность хода, определяющая шум и вибрации, и для силовых передач — величина контакта колеса. ГОСТ 1643—72 предусматривает более двадцати различных видов проверок с нормированной величиной допуска. Для определения точности зубчатого колеса производить одновременно все проверки, указанные в ГОСТе, не является необходимым. Обычно в технологии контроля или в соответствующей нормали предусматриваются основные виды проверок. [c.123]

Формула (10.17) по сравнению с (10.14) дает намного меньшее значение погрешности. Для применения этой формулы нужно организовать процесс сборки колес так, чтобы собранная передача дала наименьшую погрешность. При этом можно использовать специальные приборы для контроля кинематических погрешностей колес, биениемеры и т. д. [c.208]

Для контроля кинематической и циклической погрешностей по обеим сторонам зубьев (что необходимо для передач, вращающихся в обе стороны) прибор должен реверсироваться. В момент реверсирования можно определять величину бокового зазора в данной фазе зацепления. [c.528]

Комплексы параметров примерные 740 — Погрешность кинематическая — Контроль 741 — Проверка комплексная двухпрофильная 744 Зубчатые передачи — Контроль 739 [c.889]

Примечания 1. Принятые обозначения — кинематическая погрешность зубчатого колеса - накопленная погрешность шага по зубчатому колесу Рр/гг накопленная погрешность к шагов — радиальное биение зубчатого венца — колебание длины общей нормали Р — погрешность обката Р— колебание измерительного межосевого расстояния за один оборот зубчатого колеса. Допуски на соответствующие погрешности обозначают символом погрешности без буквы л в индексе (например. Р — допуск на кинематическую погрешность зубчатого колеса и т. д.). 2. Допускается, чтобы одна из величин, входящих в комплекс (например, Р и превосходила предельное значение (Р или / ), если суммарное влияние обеих величин не превышает Р3. Если кинематическая погрешность зубчатых колео относительно рабочей оси (см. с. 854) соответствует требованиям стандартов и селективной сборки не предполагается, то контроль кинематической точности передач не обязателен. 4. При соответствии кинематической точности передачи требованиям стандартов отдельный контроль кинематической точности зубчатых колес нет необходимости производить. [c.842]

Если кинематическая точность зубчатых колес относительно рабочей оси соответствует стандарту и селективная сборка не предполагается, то контроль кинематической точности передач и пар не обязателен. 5. При соответствии кинематической точности передачи требованиям стандарта нет необходимости производить отдельный контроль кинематической точности колес и пар. [c.890]

Если кинематическая погрешность колес при контроле их на рабочей оси не превышает допустимых значений и требование селективной сборки не выдвигается, то контроль кинематической точности передачи не обязателен. Если контролируют кинематическую точность передачи и она соответствует требованиям стандарта, то контроль кинематической точности колес не обязателен. [c.261]

Универсальная многопараметрическая измерителы1ая система. Предназначена для контроля кинематической погрешности зубчатых передач, зубчатых колес и их шаговых погрешностей. Принципиальная блок-схема приведена на рис. 49. [c.240]

Прибор для контроля кинематической погрешности цилиндрических колес модели БВ-5053 (см. табл. 9.2 и рис. 9.3) может быть настроен на любое передаточное отношение (от 2 1 до 1 fO). Ведущий шпиндель несет на себе точный барабан 3. Перекинутая через барабая стальная лента 4, натягиваемая роликом Q, связана с движением кареток 5 w 8 роликом 6, который находится в контакте с плечом рычага 7. Второе плечо рычага передает движение также через ролик 15 и каретку 3. За счет перемещения каретки 10, несущей ось каретки II рычага 7 по направляющей, можно изменять действующие плечи Л и Б рычажной передачи. Таким образом, перемещая каретку 10 и устанавливая ее положение по спиральному микроскопу 12, можно изиенятБ общее передаточное отношение точной кинематической цепи от шпинделя 3 к каретке 13. Ведомый шпиндель, движение к которому передается от барабана через проверяемую пару колес 1 я 2, имеет барабан 17, перематывающий ленту 16. На ленте фрикдионно укреплен якорь индуктивного датчика 14, корпус которого установлен на каретке 13. [c.242]

Для контроля кинематических цепей (КЦ) применяют различного рода образцовые механизмы (ТЦ), имеющие такое же передаточное отношение, что и проверяемая цепь, с помощью которых замыкают контролируемый механизм, и, размыкая всю цепь в одном из мест, вводят какое-либо устройство РУ, фиксирующее относительные смещения двух ветаей цепи (см. рис. 9.29, а). В качестве образцового механизма используются фрикционные или ленточные передачи, а также механизмы, выполненные по той же схеме и из тех же элементов, что и контролируемый механизм. [c.267]

Тайц Б. А., Цейтлин С. И. Сейсмический метод и аппаратура для контроля зуб. чатых передач и кинематических цепей станков. — Контрольно-измерительные приборы и взаимозаменяемость, 1969. с. 60 — 66 (Тр. НИИметрологии вып. 2) [c.280]

Прибор индуктивный самопишущий с круговым датчиком для контроля кинематической точности зубодолбежных и зубострогальных станков Магнитоэлектрический кипематомер для контроля кинематической погрешности зубофрезерпых станков и механизмов с зубчатыми передачами БВ-оООЗМ Цена деления (в 1 мм записи) 1 2 4 8" Погрешность прибора 0,5—20" [c.522]

Приборы для сопоставления двух вращательных движений делятся на подгруппы с углом поворота быстроходного звена == 1 ч-З оборота и тихоходного до 1 оборота (в основном относятся приборы для контроля кинематической точности зубчатых колес) с углом поворота фб 2л (приборы для контроля точности кинематических о,епей механизмов и передач). [c.496]

Токарный станок 163 с САУ [37 ]. Для повышения точности и производительности обработки валов большой длины и низкой жесткости станок 163 был оснащен системой программного управления размером статической настройки. Как известно, обработка валов малой жесткости характерна большой погрешностью формы в продольном сечении из-за собственных деформаций обрабатываемой детали. Эта погрешность достигает величин порядка 0,5—1 мм. Ее устранение связано с увеличением числа проходов и снижением режимов обработки, что приводит к потери производительности. Принципиально система автоматического управления ничем не отличается от САУ станка 1А616. Разница заключается лишь в конструкции датчика пути, чертеж которого представлен на рис. 8.4. В задачу датчика входит автоматическое измерение во время обработки координаты положения суппорта в продольном направлении. Устройство контроля положения суппорта представляет собой многосекционный реохорд I кругового типа, ползушка 2 которого через зубчатые передачи 4 кинематически связана с ходовым валиком 3 станка. [c.530]

Контроль кинематических н циклических ошибок передачи аналогичен проверкам подобных параметров в обработке (см. выше). Отличие заключается только в том, что во втором случае контролируется станок, имеющий Фиг. 38. Прибор для комплексного двухпрофиль- червячную передачу определя-ного контроля при проверке червячных колес. ТОЧНОСТЬ нарезания, а в [c.600]

Если кинематическая погрешность зубчатых к хлес относительно рабочей оси соответствует трйбованиин стандартов, а селективной сборки не предполагается, то контроль кинематической точности передач необязателен. 5. При соответствии кинематической точности передачи требованиям стандартов отдельный контроль кинематической точности зубчатых колес нет необходимости производить. [c.314]

Для кинематических передач основным условием является идентичность винтовой поверхности червяка и зубообразующего инструмента (червячной фрезы или шевера) при одинаковом относительном положении червяка или режущего инструмента по отношению к колесу Такое требование может быть выполнено только в кон- струкции, где возможна регулировка положения червяка относительно колеса и контроль положения червяка по пятну контакта боковых поверхностей червяка и колеса. По этой причине различаются нормы точности на передачи для кинематических и отдельно для силовых червячных редукторов. [c.232]

Контроль кинематической точности. Под кинематической точностью конических зубчатых колес понимают те же показатели (согласованность углов поворота), что и для цилиндрических передач, и в основном нормируют те же элементы. Различие заключается в том, что ГОСТ 1758—81 нормы задаются отдельно только для зубчатых колес, для зубчатой пары (колеса и шестерни без корпуса) и для зубчатой передачи (колеса и шестерни в собранной передаче). В качестве одной из радиальных составляющих дополнительно нормируется колебание бокового зазора в передаче. В качестве основного вида двухпра )ильной комплексной проверки в стандарте указано колебание измерительного межосевого угла. [c.336]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...