Карбидная ликвация в стали

Карбидная ликвация в стали 180 Карбидная сетка в инструментальной стали — Характеристика — [c.543]

Ультразвуковой обработке подвергалась инструментальная сталь карбидного класса Р18 (С - 0,7-0,8% VV - 17,5-19,0% Сг - 3,8-4,4% V — 1,0—1,4%). Предполагалось, что обработка уменьшит степень карбидной ликвации в стали, в результате чего возрастет стойкость изготавливаемого из этой стали режуш его инструмента. [c.474]

При наличии в литом состоянии эвтектики типа ледебурита сталь обладает склонностью к карбидной ликвации. В мелких сечениях, подвергавшихся значительному деформированию, карбидная ликвация почти не наблюдается в крупных сечениях она обнаруживается. [c.454]

Ледебуритные стали, как правило, являются разновидностью мартенситных сталей с высоким содержанием углерода и легирующих элементов. После нормализации структура стали представляет смесь мартенсита и ледебурита, наличие которого является причиной карбидной ликвации в поковках и прокате этих сталей. [c.73]

При полном удалении усадочной раковины и усадочной рыхлости, при отсутствии трещин, а также сильно развитой карбидной ликвации в слитках пластичность углеродистых и легированных сталей при обработке давлением зависит от металлургической природы металла а) вида дендритной структуры б) степени химической неоднородности — ликвации в) количества и формы распределения неметаллических включений и окисных плен г) газонасыщенности литого металла. [c.9]

Фиг. 291. Карбидная ликвация в быстрорежущей стали (хЮО).

После термообработки литой стали по режиму, принятому для деформированного металла (закалка от 1280° С в масло с последующим часовым трехкратным отпуском при 560°), структурные различия между контрольным и обработанным образцами сохранились. Заметного влияния ультразвука на ледебуритную эвтектику и карбидную ликвацию в литой стали не выявлено. [c.474]

К шарикоподшипниковым сталям предъявляют весьма высокие требования в отношении чистоты по неметаллическим включениям и карбидной ликвации. Дело в том, что нагрузка в шарикоподшипнике является локальной, и если в [c.406]

Подшипники, подвергаемые в процессе эксплуатации значительным нагревам (до 400—500°С), изготавливают из сталей типа быстрорежущих (см. ниже). Обычно применяют сталь Р9, но с пониженным содержанием углерода и ванадия. Снижение углерода необходимо для уменьшения карбидной ликвации, снижающей долговечность подшипника. Обработку такой стали проводят по режимам термической обработки инструментов из быстрорежущих сталей, о чем будет сказано дальше. [c.408]

Сталь, содержаш,ая более 1,3—1,4% С, имеет очень высокую карбидную ликвацию (особенно в больших сечениях) и резко пониженные механические свойства, ее также не применяют для изготовления инструмента. [c.342]

Большое влияние на сроки службы подшипников оказывает качество металла, из которого они изготовлены. Загрязнение стали неметаллическими включениями, карбидная ликвация и газовые пузыри (фло-кены) резко усиливают микроскопическую неоднородность металла и в случае их выхода на рабочую поверхность детали в несколько раз ускоряют начало разрушения рабочей поверхности подшипников. [c.584]

Шарикоподшипниковые стали (ГОСТ 80—78) по химическому составу должны быть высокоуглеродистыми (0,95...1,05% С), низколегированными (Сг, Si, Мп и др.). Жесткие требования (ГОСТ 801—78 и ГОСТ 21022—75) предъявляются к чистоте по неметаллическим включениям, карбидной сетке, карбидной ликвации, рыхлости и пористости металла. Микроструктура стали в рабочем состоянии — мелкоигольчатый (скрытокристаллический) мартенсит с равномерно распределенными округлыми включениями карбидов. Основные потребительские свойства этих сталей — повышенные твердость (61...65 HR ), износостойкость и сопротивление контактной усталости. [c.177]

Шарикоподшипниковую сталь подвергают тщательному контролю для выявления у нее карбидной ликвации и неметаллических включений, которые ведут к выкрашиванию металла в работе и снижению долговечности подшипников. [c.368]

За последние годы метод ЭШП широко распространился в Англии, США, Франции и других странах, конкурируя с ВДП как более дешевый способ. Переплав ЭШП получает широкое, распространение в производстве быстрорежущей стали. Уменьшение величины карбидов и карбидной ликвации приводит к повышению стойкости режущего инструмента и снижению стоимости обработки на металлорежущих станках. [c.287]

Для автоматических линий в целях повышения стабильности режущих свойств сверла изготовляют, как правило, из лучших марок быстрорежущей стали. Балл карбидной ликвации не должен превышать 2—3 единиц. Зенкеры, развертки, зенковки и цековки оснащают твердым сплавом. [c.323]

В таком инструменте, как сверло, влияние карбидной ликвации сказывается резче, чем в развёртке. Желательно в стали для свёрл карбидную ликвацию ограничить двумя баллами. [c.400]

Указанные стали отличаются не столько эксплуатационными, сколько технологическими свойствами, например склонностью к обезуглероживанию, карбидной ликвации, деформации при закалке, количеством остаточного аустенита. Сталь каждой марки имеет свои преимущества и недостатки. Так, основная марка стали для режущего инструмента — сталь 9ХС обладает повышенной склонностью к обезуглероживанию и значительной твердостью в отожженном состоянии, что затрудняет ее обрабатываемость, но имеет относительно меньшую карбидную ликвацию. В этом отношении более благоприятна новая сталь 95ХГСВФ, которой предполагается заменить сталь 9ХС, [c.25]

Близка к стали марки PIS. Обладает меньшей карбидной ликвацией, чем сталь, содержащая 18% вольфрама. Шлифуемость пониженная, но лучше, чем у стали марок Р9Ф5 и Р14Ф4. Затачивается значительно хуже (возникают прижоги при более низких режимах заточки) вследствие повышенного содержания ванадия (в 2 раза выше, чем у стали марки Р18) [c.43]

Наследственность литой структуры бывает весьма устойчивой и сказывается на служебных свойствах изделий, неомотря на то, что в технологическом цикле структура сплава испытывает такие мощные воздействия, как обработка давлением, закалка, отпуск и другие виды обработки. Так, в высокоуглеродистых сталях, легированных хромом и вольфра1мом, в результате дендритной ликвации может появиться карбидная эвтектика. Это явление называют карбидной ликвацией. В изделиях, несмотря на горячую прокатку и закалку, созчраняются грубые скопления эвтектических карбидов. В этих местах выкрашиваются лезвие инструмента и трущаяся поверхность шарикоподшипника. [c.31]

В холоднотянутой стали обезуглерожеиный слой не должен превышать 1% диаметра или толщины заготовки. В шлифованной стали обезуглерожеиный слой не допускается. Сталь всех марок по содержанию неметаллических включений и карбидной ликвации в готовом сорте должна удовлетворять следующим нормам (в баллах) Оксиды Сульфиды Карбиды Сумма баллов неотожженная................ 3 2,5 3 6 Холоднотянутая....................... 2 2 1 4 [c.156]

Малинкина E. И., Карбидная ликвация в прокате быстрорежущей стали, ВНИИ МСС, ЦБТИ, 195 . [c.906]

Легирующие элементы уменьшают растворимость углерода в аустените, что смещает влево линию SE диаграммы Ре - РсзС и уменьшает содержание углерода в эвтектоиде. Уменьщение растворимости углерода в аустените под влиянием легирования существенно изменяет структуру высоколегированных сталей в них после кристаллизации появляется карбидная эвтектика - ледебурит - при С 1 % (стали с Сг = 6... 12 %) и даже С = 0,7...0,9 % (быстрорежущие стали). Образование ледебурита затрудняет горячую обработку давлением таких сталей. Кроме того, эвтектические карбиды невозможно растворить в аустените при термической обработке, присутствие эвтектических карбидов является причиной карбидной неоднородности или карбидной ликвации в структуре этих сталей. [c.27]

Для уменьшения степени развития карбидной ликвации быстрорежущие стали приходится разливать на небольшие быстрокристаллизующиеся слитки, масса которых не превышает 1,0 т. В связи с этим быстрорежущие стали вьшлавляют обычно в печах малой вместимости (2—20 т), как правило, кампаниями в специализированных печах для уменьшения потерь легирующих вследствие пропитывания ими футеровки ванны печи [28]. [c.155]

Качество быстрорежущей стали в значительной степени определяется также степенью ее прокованности. При недостаточной проковке наблюдается так называемая карбидная ликвация (рис. 325), представляющая собой остатки участков ледебуритной эвтектики, не разбитых ковкой. Чем резче выражена карбидная Jцlк,вaция, тем ниже качество быстрорежущей стали (понижается стойкость инструмента в работе, увеличивается его хрупкость и т. д.). [c.431]

Для быстрорежущих сталей и для сталей типа XI2 большое значение имеет распределение карбидной фазы. Строчечное распределение карбидов, скопление Ка1рбидов, т. е. все то, что называется карбидной ликвацией , сильно ухудшает прочность стали. Чем больше уков, а следовательно, чем меньше сечение металла (заготовки, прутка), чем сильнее раздробляются скопления карбидов, тем лучше качество стали (рис. 327, а, б). Поэтому основательную проковку следует рекомендовать в тех случаях, когда штамп имеет крупные размеры. Уковка в этом случае достигается попеременной осадкой и вытяжкой. Однако и в этом случае не всегда удается устранить в необходимой степени карбидную ликвацию . [c.437]

В структуре литой быстрорежущей стали присутствует сложная эвтектика, тина ледебурит (рис. 155, а), располагающаяся но границам зерен, В результате горячей механической обработки сетка эвтектики дробится. В сильно деформированной быстрорежущей стали карбиды распределены равномерно в основной матрице (рис. 155, б), представляющей после отжига зернистый сорбитообраз-ныи перлит, В структуре деформированной и отожженной быстрорежущей стали можно различить три вида зернистых карбидов крупные обособленные первичные карбиды, более мелкие вторичные и очень мелкие эвтектоидные карбиды, входящие в основной сорбитный фон (рис. 155, б). При недостаточной проковке наблюдается карбидная ликвация, которая представляет собой участки разрушенной эвтектики, которая осталась в виде скоплений вытянутых в направлении деформации (рис. 155, д). При наличии карбидной ликвации уменьишется стойкость ннструмеггга и возрастает его хрупкость. [c.299]

Действительно известно, что карбиды МС шлифуются очень плохо, примером тому могут служить твердые сплавы, которые на 92—96% состоят из карбидов W Ti и др. Но в быстрорежущих сталях, содержащих ванадия 2,0—2,6%, карбидов ванадия образуется всего около 3%. Карбиды представляют собой сравни-тел но крупные образования, входящие в карбидную ликвацию, поэтому мало вероятно, чтобы шлифуемость быстрорезкущей 92 [c.92]

Порошковые быстрорежущие стали — однородный мелкозернистый материал без карбидной ликвации. По сравнению со сталями обычного передела порошковые быстрорежущие имеют более высокие твердость н теплостойкость. Металлорежущий инструмент, изготовленный из этих сталей, имеет в 1,5—2 раза большуЬ стойкость. Порошковый бериллий после прокатки в листы находит ирнмененне в авиации и ракетостроении. Использование бериллия для обшивки сверхскоростных самолетов решает проблему жесткости конструкции н уменьшения массы. Бериллий является также перспективным материалом для ракетных двигателей с небольшой тягой, Благодаря сочетанию высоких [c.7]

Стали относятся к перлитному классу при содержании 0,4—0,5 % С — к дозвтектоидной группе, а при содержании 0,6% С — к заэвтектоидной. Основной карбидной фазой является легированный цементит. Высокая вязкость достигается при отсутствии или минимальном количестве избыточных карбидов. Допустимы избыточные карбиды МС, задерживаюш,ие рост зерна. Образование карбидов М,Сз и МдС (при повышенной легированно-сти) снижает вязкость. Карбидная ликвация наблюдается в сталях с вольфрамом при 0,6 % С в прокате сечением более 50—60 мм. [c.649]

В марке ШХ15СГ добавки марганца и кремния-увеличивают глубину прокаливаемости, что необходимо для самых крупных подшипников. Ввиду высокой твердости шариков, роликов и колец у них не должно быть концентраторов напряжений, неметаллических включений и карбидной ликвации, которые резко снижают долговечность подшипников и вызывают их выкрашивание. С целью достижения высокой чистоты и однородности шарикоподшипниковой стали металлургические заводы применяют ее электрошлако-вый переплав (фиг. 203). Толстый электрод из загрязненной неметаллическими включениями стали (фиг. 202) расплавляется пбд слоем шлака, куда уходят неметаллические включения, в [c.339]

Методом горячей штамповки пористых заготовок получают заготовки из распыленных порошков быстрорежущих сталей Р18 и Р6М5К5. Структура стали Р18 после горячей штамповки характеризуется высокой однородностью, отсутствием карбидной ликвации и содержит мелкие зерна карбидов (0,3...1,5 мкм), в отличие от литой аналогичного состава. После закалки и трехкратного отпуска твердость стали 64...65HR . Исследование режущих свойств показало, что стойкость резцов из порошковой стали Р18 вдвое выше, чем резцов из литой стали. [c.274]

Карбидная неоднородность (карбидная ликвация, карбидная сетка, структурная полосчатость) снижает контактную выносливость. Для тяжелонагруженных деталей с целью уменьшения загрязненности неметаллическими включениями, получения более плотного и химически однородного металла сталь ШХ15 дополнительно подвергают электрошлаковому переплаву [ЭШП]. Применение металла электрошлакового переплава позволило повысить долговечность подшипников в 1,5—2 раза. Реже используют вакуумно-дуговой переплав (ВДП). Когда требуется особенно высокая чистота металла, применяют последовательно два переплава сначала электрошлаковый, затем вакуумно-дуговой. [c.587]

Зональная ликвация—неоднородность в распределении элементов по зонам поковки или прутка. В поперечных микрошлифах ликвация заметна по различной травимости разных зон. Зональная ликвация сопровождается дендритной ликвацией, представляющей собой неоднородность в распределении элементов в пределах одного дендрита. Дендритная ликвация в изделйях определяет наличие полосчатости и волокнистости стали. В заэвтектоидных легированных сталях (типа ШХ15) дендритную ликвацию углерода принято называть карбидной ликвацией. Зональная ликвация обнаруживается на поперечных макрошлифах. Дендритная ликвация—в продольных макро- и микрошлифах, а также методом микротвердости [c.9]

Карбидной ликвации подвержены высокоуглеродистые и шарикоподшипниковые стали. Скопления карбидов при прокагке вытягиваются в строчки и в последующем могут явиться очагом разрушения детали. Крупные скопления карбидов в слитке рассасываются в результате продолжительного нагрева при высокой температуре. [c.402]

Полосчатая структура и карбидная ликвация. Полосчатая структура встречается в углеродистой горячедеформи-рованной доэвтектоидной стали массового изготовления вследствие неравномерности распределения в ней загрязнений, преимущественно серы и фосфора. Полосчатая структура является результатом дендритного строения литой стали. Для этой структуры характерно правильное чередование вытянутых полос феррита и перлита (рис. 84). Макроструктура такой стали характеризуется рис. 70). [c.127]

В заэвтектондной и ледебуритной стали, особенно в легированной, содержащей большое количество вторичных и эвтектических карбидов, можно наблюдать расположение карбидов в виде строчек. Такая структура носит название строчечной, а скопление карбидов называют карбидной ликвацией (рис. 85). [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...