ЗУБЧАТЫЕ Нормы колебаний и отклонений

Определение тангенциальных составляющих кинематической погрешности цилиндрических зубчатых колес контролем колебания длины общей нормали широко распространено в машиностроении. На многих заводах в цеховых условиях осуществляется измерение не только колебания длины общей нормали, но и отклонения длины общей нормали от номинальной величины. Эти измерения производятся с целью определения толщины зуба прежде всего корригированных зубчатых колес. Распространение данного метода для выяснения толщины зуба объясняется главным образом тем, что на результаты измерения не влияют погрешности промежуточной базы, в качестве которой используется поверхность выступов при контроле зубомерами. При измерении номинальной длины общей нормали производится определение отклонения толщины зубьев, а в стандарте нормируется колебание длины общей нормали, при котором выясняются тангенциальные составляющие кинематической погрешности. [c.188]

На заводах часто применяют специальные приспособления для двухпрофильного контроля конических зубчатых колес [17]. В стандарте на конические зубчатые передачи нормируется колебание измерительного межосевого угла за оборот (нормы кинематической точности), колебание измерительного межосевого угла на одном зубе (нормы плавности) и отклонение измерительного межосевого угла (нормы бокового зазора). [c.193]

Нормы кинематической точности конических зубчатых колес 4 — 313 -- кинематической точности цилиндрических зубчатых колес 4—-301 -- колебаний и отклонений измерительного межосевого угла зубчатых передач 4 — 314 -- колебаний и отклонений измерительного межцентрового расстояния цилиндрических зубчатых колес 4 — 304 —— контакта зубьев в цилиндрических зубчатых передачах 4 — 303 - контакта зубьев конических зубчатых колес 4 — 314 -- плавности работы конических зубчатых колес 4 — 313 [c.445]

На приборе УЗП-400 возможен контроль и других элементов цилиндрических зубчатых колес с помощью быстросменных измерительных приспособлений. Так производится проверка разности окружных шагов, радиального биения зубчатого венца, колебания длины общей нормали и отклонения основного шага. [c.209]

В связи с тем, что погрешность обката в процессе обработки зубчатого колеса, вызывающая колебание длины общей нормали AgL (показатель, нормируемый стандартом особо), не влияет на смещение исходного контура Д/i, приведенные соотношения между допусками 6L и бй и отклонениями Aj,Z, и справедливы лишь для средней длины общей нормали по всей окружности колеса, т. е. отдельные ее значения могут и не укладываться в пределах допуска. [c.278]

Универсальный измерительный прибор станкового типа для цилиндрических колес модели БВ-5061 (см. табл. 9.2) производит проверку следующих параметров зубчатых колес разности шагов, радиального биения зубчатого венца, колебания длины общей нормали, отклонения шага зацепления, отклонения направления и прямолинейности контактной линии. Прибор имеет сменное устройство модели БВ-5055 для контроля колебания измерительного межосевого расстояния. [c.246]

Установлено 12 степеней точности зубчатых колес и передач, обозначаемых в порядке убывания точности от 1 до 12 (ГОСТ 1643—81). Каждой степени точности соответствуют нормы кинематической точности, ограничивающие погрешность углов поворота колес нормы плавности работы, ограничивающие неравномерность хода колес за один оборот нормы контакта зубьев, определяющие полноту прилегания рабочих поверхностей зубьев между собой. К показателям норм кинематической погрешности относятся накопленная погрешность шага по зубчатому колесу, радиальное биение зубчатого венца, колебание длины общей нормали и т. п. к показателям норм плавности работы — местная кинематическая погрешность, отклонение шага, погрешность профиля зуба и т. п. к показателям норм контакта зубьев — суммарное пятно контакта, погрешность направления зуба, погрешность контактной линии и т. д. Установлено шесть видов сопряжений зубчатых колес в передаче, которым соответствуют нормы бокового зазора, независимые от степеней точности зубчатых колес. Показателями, обеспечивающими гарантированный боковой зазор, являются отклонения межосевого расстояния, отклонение длины общей нормали, отклонение толщины зуба и др. [c.160]

В таблице на этом рисунке помещены показатели точности зубчатого колеса. Это допуск на радиальное биение зубчатого венца Рг, допуск на колебание длины общей нормали Fvн- предельные отклонения шага зацепления /р, предельные отклонения шага и допуск на направление зуба [c.42]

Универсальные зубоизмерительные приборы предназначены для поэлементного контроля цилиндрических и конических зубчатых колес. У цилиндрических колес с помощью этих приборов контролируют разность окружных шагов Ур ) и накопленную погрешность шага по колесу радиальное биение зубчатого колеса отклонение шага зацепления р /, колебание и предельное отклонения длины общей нормали колеба- [c.141]

Третий и четвертый комплексы предназначены для условий крупносерийного или массового производства зубчатых колес 5—12-й степеней точности. Эти комплексы включают в себя комплексную двухпрофильную проверку колебания за оборот колеса и на одном зубе и предельных отклонений измерительного межосевого расстояний Аа"е и Аач, а также один из показателей, характеризующий кинематическую неточность используемого станка, — колебание длины общей нормали в пределах одного колеса или же погрешность обката Р .- Кроме того, контролю подлежит пятно контакта или направления зуба, как это предусмотрено по нормам контакта в предыдущих комплексах. [c.442]

Диаграмма, снятая при проверке зубчатого колеса на приборе для комплексного двухпрофильного контроля, показана на рис. П.130. В отношении соблюдения кинематической точности необходимо, чтобы действительное колебание измерительного межосевого расстояния за оборот колеса было бы меньше соответствующего допуска р1. Выполнение норм плавности работы оценивается путем сравнения величины наибольшего скачка на диаграмме г с допуском на колебание измерительного межосевого расстояния на зубе /г. Кроме того, на диаграмме нанесены две границы, определяющие верхнее Аа"е и нижнее Аа-1 предельные отклонения измерительного межосевого расстояния. График колебания измерительного межосевого расстояния не должен выходить за указанные границы, что показывает, что действительное смещение исходного контура на колесе находится в заданных пределах. [c.454]

Колебание длины общей нормали a L (показатель кинематической погрешности колеса), а также предельные отклонения длины общей нормали Aj L и Agi (показатель бокового зазора передачи) определяются на основании измерения длины общей нормали зубчатого колеса. [c.161]

Кинематическая погрешность возникает в зубчатом колесе в результате радиальных ошибок обработки — непостоянства радиального положения оси заготовки и инструмента, а также тангенциальных ошибок — погрешности обката зубообрабатывающего станка. Это дает возможность выявлять кинематическую погрешность колеса раздельным контролем геометрической составляюш,ей, нормируемой в стандарте радиальным биением зубчатого венца во или колебанием измерительного межцентрового расстояния за оборот колеса при комплексной двухпрофильной проверке Да и тангенциальной составляющей, выясняемой определением погрешности обката или же колебанием длины общей нормали в колесе Лд Ь. Поскольку контролем этих двух составляющих выясняется полная кинематическая погрешность колеса, стандарт разрешает компенсацию одной погрешности за счет другой. Например, тщательная установка колеса на станке позволяет не полностью использовать допустимое отклонение на геометрическую составляющую и вместо этого допустить некоторое превышение погрешности, возникающей от станка. Суммарная погрешность в этом случае не должна превышать допускаемой величины или суммы отклонений, предусмотренных стандартом для колес данной степени точности, т. е. [c.290]

КИНЕМАТИЧЕСКАЯ ТОЧНОСТЬ -норма точности, характеризуемая допустимыми отклонениями между действительным и расчетным положением ведомого звена м. за определенный период, относительного движения звеньев. Показателями К. для зубчатых передач являются наибольшая кинематическая погрешность, накопленная погрешность шага, радиальное биение, погрешность обката, колебание длины общей нормали и колебание измерительного межосевого расстояния в зависимости от степени точности зубчатых колес. [c.148]

Фиг, 58. Погрешности и некоторые параметры зубчатого колеса, характеризующие его кинематическую точность а — радиальное биение зубчатого венца Со б — постоянная хорда в — длина общей нормали г — колебание длины общей нормали До - д — номинальное измерительное межцентровое расстояние а (А а и л а — верхнее и нижнее предельные отклонения а). [c.195]

Модули зубчатых колес, которые можно контролировать на этом приборе, находятся в зависимости от измеряемого показателя точности. В частности, при измерении накопленной погрешности шага по зубчатому колесу Fp,) и на А шагов Fp ,), отклонений шага (fpt,) и радиального биения зубчатого колеса F,,) на приборе можно контролировать зубчатые колеса модулем от 0,3 до 16 мм. Контроль же колебания длины общей нормали Vwr)> средней длины общей нормали W ) и отклонений шага зацепления fpbr) возможен для зубчатых колес модулем от I до 10 мм. На приборе БВ-5056 можно контролировать зубчатые колеса внешнего зацепления диаметром от 20 до 400 мм и внутреннего [c.150]

Наряду с перечисленными измерительными- инструмента1 ш в промышленности применяются эвольвентомеры и универсальные зубомерные приборы (типа МИЗ), которые позволяют проверять ки- нематическую точность зубчатого колеса как-то накопленную погрешность окружного niara, радиальное биение зубчатого венца, колебание длины общей нормали, а также параметры, характеризующие плавность работы колеса (предельные отклонения основного шага, точность окружных шагов) и контакт зубьев в передаче (угол наклона зуба). [c.624]

Выборочный контроль предназначен для контроля отдельных элементов зубчатого зацепления после фрезерования, долбления, шевингования и окончательно изготовленных зубчатых колес. Выборочный контроль осуществляет контролер специальными приборами с записывающим устройством, установленными в комнате, хорошо защищенной от шума, рядом с участком изготовления зубчатых колес. В лаборатории контролируют погрешность профиля, погрешность направления зуба, разность шагов, радиальное биение, колебание МОР, уровень звукового давления, пятно контакта, отклонения длины общей нормали. Основными параметрами, которые определяют геометрию профиля зуба, являются погрешности профиля и направления зуба. Оба эти параметра измеряют на четырех равнорасположенных по окружности зубьях с обеих сторон профиля на одном приборе. После зубофрезерования и зубодолбления погрешности профиля и направления зуба обычно контролируют один раз в смену, а также после замены инструмента и наладки станка. В процессе шевингования контроль погрешностей профиля и направления зубьев осуществляют чаще, особенно по мере затупления ше-вера. Контроль проводят в начале смены, после замены инструмента, а также каждой 100-й детали с каждого станка. Результаты измерения контролер вносит в таблицу для каждого станка, что позволяет постоянно анализировать его работу. Пятно контакта и уровень звукового давления после шевингования проверяют у тех же зубчатых колес, у которых измеряли профиль и направление зуба. Разность шагов, радиальное биение и отклонение длины общей нормали контролируют по мере необходимости. Для контроля деформации в процессе термической обработки измеряют два зуба, расположенных под углом 180°. Погрешность профиля зуба измеряют в трех сечениях по длине зуба (середине и двух крайних), а погрешность направления - в трех сечениях по высоте (середине, головке и ножке). [c.355]

Плавность работы передачи определяется такими параметрами, погрешности которых многократно (циклически) проявляются за оборот зубчатого колеса. В табл. 19 приведены нормы плавности работы (допуски) на следующие погрешности местную кинематическую погрешность колеса f,>(f, ), отклонение шага fp (f .,) отклонение шага зацепления (основного) fpij)-, погрешность профиля зуба fy>(fy) колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе f (f,0 циклическую погрешность зубчатого колеса, zMk) и циклическую погрешность передачи fzf )/(fzb) В табл. 21 даны нормы (допуски) плавности работы циклической погрешности передачи. Погрешность зависит от коэффициента осевого перекрытия ер. С увеличением этого коэффициента допуск уменьшается (ГОСТ 1643-81). [c.36]

В настоящее время ЧЗМИ готовится к серийному выпуску универсальных зубоизмерительных приборов модели БВ- 50б1 для поэлементного контроля зубчатых колес в цеховых условиях. Прибор настольного типа с горизонтальной осью центров предназначен для измерения контролируемого комплекса (по ГОСТ 1643—72) цилиндрических зубчатых колес средних модулей внешнего и внутреннего зацепления. В частности, с помощью этого прибора контролируют следующие показатели кинематические — накопленная погренность шага по зубчатому колесу Рр/, радиальное биение зубчатого венца Р и колебание длины общей нормали Vw/ плавности работы колеса — отклонения шага зацепления и окружного шага контакта зубьев [c.146]

Результат таблица, заполненная следующими данными модуль зуба, число зубьев, исходный контур, коэффициент смещения исходного контура, степень точности кинематической, по нормам плавности работы и контакту зубьев, нижнее предельное отклонение измерительного меж-центрового расстояния, наименьшее смещение исходного контура, допуск на колебание длины общей нормали, допуск на колебание измерительного межосе-вого расстояния за оборот зубчатого колеса, допуск на колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе, допуск на направление зуба, длина общей нормали, диаметр делительной окружности, максимальная окружная скорость, обозначение чертежа сопрягаемого зубчатого колеса. [c.97]

Обозначение степени точности зубчатого колеса включает указание степени точности, предельных отклонений толщины зуба или длины общей нормали и вида комплексного контроля. Например, 9ds" обозначает 9-ю степень точности, верхнее и нижнее отклонение толщины зуба по d 9 fs" — верхнее отклонение по с и нижнее отклонение по f допуск на колебание толщины зуба fs (для одного колеса) равен допуску любого поля d или с или f приемка колеса методом двухпрофильной обкатки (S")- [c.131]

Примечание. Значение, взятое из таблицы, должно быть умножено на -щ-. где< — диаметр делительной окружности колеса в мм. Нормы кинематической точности — допуски на радиальное биение зубчатого венца Ео, на колебание длины общей нормали и на накопленную погрешность окружного и1ага нормы контакта зубьев нормы плавности работы — предельные отклонения основного шага Д /о , 0 допуск на разность окружных шагов б/, допускаемые отклонения взаимного расположения осей зубчатых передач — отклонения межцентрового расстояния Д Л и величина гарантированного бокового зазора с , допуски на непараллельность осей 3 и на перекос осей 3 см. раздел Допуски и посадки . [c.310]

Автоматизированные зубоизмерительные приборы, как и обычные универсальные зубоизмерительные, предназначены для контроля ряда показателей точности отклонения и накопленной погрешности шага по колесу (Fp и fptr), шага зацепления fpb,), толщины зуба (Л и Г ), радиального биения зубчатого венца F,,), средней длины и колебания (Vwr) общей нормали. Приборы обладают большой производительностью, в частности измерение по всем перечисленным показателям точности зубчатого колеса модулем 3 мм с числом зубьев 100, занимает на автоматизированных приборах не более 15 мин. [c.149]

Комплексный однопрофильный контроль, несмотря на его преимущества, до настоящего времени имеет ограниченное распространение ввиду трудности создания надежных приборов. В массовом и крупносерийном производствах зубчатые колеса проверяют часто комплексно в плотном двухпрофильном зацеплении с измерительным зубчатым колесом на приборах, называемых межцентромерами. Распространение этого вида конт роля объясняется также сравнительной простотой конструкции межцентро меров и высокой производительностью контроля. Такой контроль по зволяет выявить колебание измерительного межосевого расстояния (отно сительно его номинального значения) за оборот проверяемого колеса, ко торое характеризует главным образом биение зубчатого венца, а при повороте на один зуб - плавность работы передачи. При этом контроле можно устанавливать отклонение толщины зуба или смещение исходного контура. Двухпрофильную проверку колес обычно дополняют контролем колебания длины общей нормали или контролем точности оборудования. [c.285]

РиСч 149. Схемы погрешностей зубчатого колеса, характеризующих его кинематическую точность а — радиального биения во б — постоянной хорды 5 в — длины общей нормали 1 г — колебания длины общей нормали Ао1 д — номинального измерительного межцентрового расстояния а(Лда и Л а — верхнее и нижнее предельные отклонения) [c.339]