Колесо Нормы плавности работ

Установлено 12 степеней точности зубчатых колес и передач, обозначаемых в порядке убывания точности от 1 до 12 (ГОСТ 1643—81). Каждой степени точности соответствуют нормы кинематической точности, ограничивающие погрешность углов поворота колес нормы плавности работы, ограничивающие неравномерность хода колес за один оборот нормы контакта зубьев, определяющие полноту прилегания рабочих поверхностей зубьев между собой. К показателям норм кинематической погрешности относятся накопленная погрешность шага по зубчатому колесу, радиальное биение зубчатого венца, колебание длины общей нормали и т. п. к показателям норм плавности работы — местная кинематическая погрешность, отклонение шага, погрешность профиля зуба и т. п. к показателям норм контакта зубьев — суммарное пятно контакта, погрешность направления зуба, погрешность контактной линии и т. д. Установлено шесть видов сопряжений зубчатых колес в передаче, которым соответствуют нормы бокового зазора, независимые от степеней точности зубчатых колес. Показателями, обеспечивающими гарантированный боковой зазор, являются отклонения межосевого расстояния, отклонение длины общей нормали, отклонение толщины зуба и др. [c.160]

Каждая степень точности содержит нормы трех видов кинематической точности плавности работы контакта зубьев зубчатых колес в передаче. Так же, как и для цилиндрических передач, разрешается комбинировать степени точности по трем нормам для удовлетворения эксплуатационным требованиям и облегчения производства колес, Нормы плавности работы могут быть не более чем на две степени точнее или на одну степень грубее степени кинематической точности нормы контакта не могут быть грубее степени плавности. Отличие в указанных ограничениях по сравнению с ограничениями для цилиндрических колес объясняется тем, что при производстве конических колес менее разнообразны отделочные операции, вследствие чего нельзя значительно увеличить плавность работы колес без соответствующего повышения кинематической точности. [c.335]

Допуск наибольшей кинематической погрешности зубчатого колеса (применяется в степенях точности 3...8) F i = Fp+ff, численные значения Fp принимают по табл. П80, ff—no табл. П81 по степени точности, намеченной на норму плавности работы. [c.277]

Лля удовлетворения требовании различных отраслей промышленности, независимо от степени точности изготовления колес передачи, предусмотрено шесть видов сопряжений, определяющих различные значения / тщ (рис. 13.14). Сопряжения А, Б, С, D, Е, Н применяют соответственно для степеней точности по нормам плавности работы 3—12 3—И 3—9 3—8 3—7 3—7. Для сопряжения вида ///,1 пип = О- Сопряжение вида В гарантирует минимальный боковой зазор, при котором исключается возможность заклинивания стальной или чугунной передачи от нагрева при разности температур колес и корпуса 25 С. [c.316]

Для передач с модулем до единицы допуски и отклонения предусмотрены для степеней точности 4—10 и для силовых передач с модулем свыше единицы для степени точности 5—9. Стандартами установлены нормы точности червяка (табл. 45), нормы кинематической точности червячного колеса (табл. 46), нормы плавности работы червячных колес (табл. 47), нормы контакта и точности монтажа передач (табл. 48 и 49) н нормы бокового зазора (табл. 50—55). [c.680]

Нормы плавности работы относятся к параметрам колес, которые также влияют на кинематическую точность, но проявляются многократно за оборот колеса. Показателем плавности работы колеса является местная кинематическая погрешность Д, (рис. 6.9, а). [c.120]

Пример условного обозначения точности передачи с нерегулируемым расположением осей со степенью 6 по нормам кинематической точности, со степенью 7 по нормам плавности работы, со степенью 7 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения колес G и видом допуска на боковой зазор / 6—7—7—Gf ГОСТ 9178 —72-, то же с регулируемым расположением осей и допуском на смещение исходного контура по виду допуска на боковой зазор / б—7—7—Pf ГОСТ 9178 —72. [c.121]

Ст. 8-7-7-Ш, ГОСТ 1643—56 Условное обозначение передачи со степенью по нормам кинематической точности 8, степенью по нормам плавности работы колеса 7, степенью по нормам контакта зубьев 7, сопряжением с увеличенным гарантированным зазором Ш [c.221]

Допускается-ДЛЯ передач с параллельными и пересекающимися осями взаимное комбинирование норм кинематической точности колеса, плавности работы колеса и контакта зубьев из разных степеней точности. При комбинировании нормы разных степеней точности нормы плавности работы колеса могут быть грубее норм кинематической точности не более чем на одну степень, а точнее не более чем на одну степень для передач с пересекающимися осями и на две степени — для передач с параллельными осями. Нормы контакта зубьев не могут быть грубее степени плавности колеса. Для передач с измененной величиной гарантированного зазора и не соответствующей рекомендованным видам сопряжений буква, указывающая вид сопряжения, не ставится. [c.221]

Нормы плавности работы широких косозубых колес [c.235]

Нормы плавности работы прямозубых колес и узких косозубых колес с шириной венца до [c.235]

Нормы плавности работы конических колес [c.245]

Пример обозначения точности передачи со степенью 8 по нормам кинематической точности, со степенью 7 но нормам плавности работы, со степенью 6 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения колес В и видом допуска на боковой зазор а [c.278]

Допускается комбинирование норм кинематической точности зубчатых колес и передач, норм плавности работы и норм контакта зубьев различных степеней точности. [c.338]

При комбинировании норм разных степеней точности, нормы плавности работы зубчатых колес и передач могут быть не более чем на две степени точнее или одну степень грубее норм кинематической точности нормы контакта зубьев не могут назначаться по степеням точности, более грубым, чем нормы плавности. [c.338]

При комбинировании норм разных степеней точности точность зубчатых колес н передач обозначают последовательным написанием трех цифр и буквы. Первая цифра означает степень по нормам кинематической точности, вторая — степень по нормам плавности работы, третья — степень по нормам контакта зубьев и буква — вид сопряжения. Между собой цифры и буквы разделяются тире. [c.339]

Нормы точности. 1. Допуски и предельные отклонения по нормам кинематической точности, нормам плавности работы п нормам контакта зубьев для различных степеней точности зубчатых колес и передач устанавливаются по табл. [c.339]

Между собой и от слитно пишущихся букв цифры разделяются тире. Первая цифра означает степень по нормам кинематической точности, вторая — степень по нормам плавности работы, третья — степень по нормам контакта зубьев червячного колеса и витков червяка, первая из букв — вид сопряжения, а вторая — вид допуска на боковой зазор. [c.394]

Нормы точности. 1. Допуски и предельные отклонения по нормам кинематической точности, нормам плавности работы и нормам контакта зубьев червячного колеса и витков червяка для различных степеней точности червячной передачи и ее элементов устанавливают по табл. 113—117. Значения в скобках даны для справок. [c.394]

Нормы кинематической точности, кроме и F I, и нормы плавности работы, кро- , в зависимости от условий работы червяка и червячного колеса по правым и левым профилям допускается назначать из разных степеней точности. [c.394]

Примечания 1. Предельное отклонение межосевого расстояния в обработке предельное отклонение межосевого угла в обработке / с и предельное смещение средней плоскости червячного колеса в обработке червячных передач всех степеней точности по нормам плавности работы не должны превышать соответственно 0,75/ ,0,75/2,0,75/ . [c.400]

На приспособлениях и приборах для комплексного двухпрофильного контроля может быть осуществлен контроль ряда параметров цилиндрических колес, нормируемых стандартами колебание измерительного межцентрового расстояния за оборот колеса (нормы кинематической точности), колебание измерительного межцентрового расстояния на одном зубе (нормы плавности работы), отклонение измерительного межцентрового расстояния (нормы бокового зазора) и, при определенных условиях, — пятно контакта. [c.192]

Для каждой степени точности зубчатых колес и зубчатых конических передач установлены нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев зубчатых колес в передаче. Допускается комбинирование этих норм для зубчатых колес н передач различных степеней точности. При комбинировании норм разных степеней точности нормы плавности работы зубчатых колес и передач могут быть не более чем на две степени точнее или одну степень грубее норм кинематической точности нормы контакта зубьев не могут назначаться по степеням точности более грубыми, чем нормы плавности. [c.265]

Рекомендуемое соответствие между видами сопряжения червяка с червячным колесом в передаче и степенью точности по нормам плавности работы [c.267]

Стандартом допускается взаимное комбинирование указанных норм точности, что позволяет устанавливать повышенные требования к точности только тех параметров колес, которые важны ля удовлетворения эксплуатационных требований к данной зубчатой передаче. При комбинировании норм разных степеней точности нормы плавности работы колеса могут быть не более чем на две степени точнее или на одну степень грубее степени кинематической точности нормы контакта зубьев не могут быть грубее степени плавности колеса. [c.107]

Нормы точности конических зубчатых колес указываются в той же последовататьности, что и для цилиндрических колес нормы кинематической точности, нормы плавности работы, нормы контакта зубьев. [c.137]

Точность изготовления зубчатых передач регламентируется СТ СЭВ 641—77, который предусматривает 12 степеней точности. Каждая степень точности характеризуется тремя показателями 1) нормой кинематической точности, регламентирующей наибольшую погрешность передаточного отношения или полную погрешность угла поворота зубчатого колеса в пределах одного оборота (в зацеплении с эталонным колесом) 2) нормой плавности работы, регламентнруюнгей многократно повторяющиеся циклические ошибки передаточного отношения или угла поворота в пределах одного оборота 3) нормой контакта зубьев, регламентирующей ошибки изготовления зубьев и сборки передачи, влияющие на размеры пятна контакта в зацеплении (распределение нагрузки по длине зубьев). [c.101]

Значения допусков всех погрешностей выбирают гю ГОСТ 1G43—72 и ГОСТ 9178—72 в зависимости от принятых степеней точности, модулей, делительных диаметров и других параметров зубчатых колес. При определении допуска иа кинематическую погрешность зубчатого колеса Fp назначают по степени точности, принятой для нормы кинематической точности, а /у — по степени точности, принятой д/1я нормы плавности работы. [c.198]

Пример условного обозначения при комбинировании разпы степеней точности 8-7-6-Ва СТ СЭВ 31 I—76. Первая цифра обозначает степень по нормам кинематической точности, вторая — степей точности по нормам плавности работы, третья — степень точности по нормам контакта зубьев червячною колеса и витков червяка первая из букв — вид сопряжения, втсрая — вид допуска бокового зазора. [c.280]

Выбор степени точности зубчатых колес. Степень точности колес и передач устянавливают в зависимости от требований к кинематической точности, плавности, передаваемой мощности, а также окружной скорости колес. 14апример, при окружной скорости прямозубых колес 10—15 м/с применяют степени точности 6—7, при скорости 20—40 м/с —степени точности 4—5 114]. Степень точности следует определять соответствующими )асчетами. Например, на основе кинематического расчета погрешностей всей передачи и допускаемого угла рассогласования можно выбирать степень по нормам кинематической точности из расчета динамики передачи, вибраций и шумовых явлений выбирают степень точности по нормам плавности работы расчет на прочность и долговечность дает возможность выбрать степень точности по нормам контакта зубьев. [c.320]

При выборе степени точности учитывают опыт эксплуатации аналогичных передач и обязательно используют принцип комбинирования норм точности, т. е. для конкретной передачи в зависимости от ее иазиачеиия устанавливают различные степени точности по 1юр-мам кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев. Комбинирование норм позволяет устанавливать повышенную точность только тех параметров колес, которые важны для удовлетворения эксплуатационных требований остальные параметры можно выполнять по более грубым допускам. Комбинирование целесообразно как с эксплуатационно , так и с технологической точки зре1п-1я. При комбиипровании необходимо учитывать, что нормы плавности работы колес и передач могут быть не более чем на две степени точнее или па одну степень грубее норм кинематической точности нормы контакта зубьев можно назначать по любым степеням, более точным, чем нормы плавности, а также на одну ступень грубее норм плавности. [c.320]

Каждая степень точности характеризуется тремя нормами точности нормой кинематической точности колеса, уста-напливающсй величину полной погрешности угла поворота зубчатых колес за один оборот нормой плавности работы колеса, регламентирующей многократно повторяющиеся циклические ошибки передаточного числа и угла поворота в пределах одного оборота нормой пятна контакта зубьев, регламентирующего ошибки изготовления зубьев и монтажа передачи, влияющие на размеры пятна контакта п зацеплении (на распределении нагрузки по длине зуба). [c.162]

При комбинировании норм разных степеней точности нормы плавности работы зубчатых колес и передач могут быть не более чем на две степени точнее или на одну степень грубее норм кинематической точности нормы контакта зубьев могут назначаться по любым степеням, более точным, чем нормы плавности работы зубчатых колес и передач, а для передач с коэффициентом осевого перекрытия кр 1,25 — также и на одну степень грубее норм плавпости. [c.277]

При комбиниропанин лорм разных степеней точности степени точности зубчатых колес не должны быть грубее степени точности реек по соответствующим нормам нормы плавности работы реек и реечных передач могут быть не более чем да одну степень точнее норм кинематической точности нормы контакта зубьев могут назначаться не более чем на одну степень точности грубее пли точнее норм плавности работы зубчатых реек. [c.301]

В таблице для степени точности 6 по нормам плавности работы для зубчатого колеса с = 8 мм находим графу Св. 6,3 до 10 . В той же таблице для h = 2 = 63 в ряду Св. 32 до 63 для степени точности 6 по нормам контакта зубьев находим Tpoity с интервалои значений Св. 0,4 до 1,0 , охватывающим ер = 0,75. На пересечении найденных графы и строки находим искомую величину = 21. [c.345]

При комбинировании кинемат1меской точности и плавности работы разных степеней точности допуск на колебание измерительного межосевого расстояния за оборот червячного колеса определяют по формуле [Р ] оуб = [ г1 степень кинем, точн+ + [f" — Fj TeneHb плавн. работы, где допуск, входящий в первое слагаемое, принимают по степени для норм кинематической точности, а допуски, входящие во второе слагаемое, принимают по степени для норм плавности работы. [c.395]

При комбинировании норм разных степеней точности и несоответствии между видом сопряжения и видом допуска на боковой вазор точность зубчатых реек и реечных передач обозначают последовательным написанием трех цифр и двух букв. Между собой и от слитно пишущихся букв цифры отделяются тире. Первая цифре обозначает степень точности по нормам кинематической точности, вторая — степень точности по нормам плавности работы, третья — степень точности по нормам контакта зубьев, первая из букв — вид сопряжения, вторая — вид допуска на боковой зазор. Пример условного обозначения точности реечной передачи, которая состоит из зубчатого колеса (имеющего степень точности 8 по нормам кинематической точности, степень точности 7 по нормам плавности работы и степень точности 7 по нормам контакта зубьев, вид сопряжения В и вид допуска а) и рейки (со степенями точности, видом сопряжения и видом допуска 9—8—8—На соответственно) [c.264]

Диапазон степени точности по нормам плавности работы (СТНП) в зависимости от вида сопряжения зубчатых колес в передаче [c.265]

При комСинироваиии норм разных степеней точности точность зубчатых колес и передач обозначается последовательным написанием трех цифр и буквы. Первая цифра обоз1 ачает степень точности по нормам кинематической точности, вторая — по нормам плавности работы, третья — по нормам контакта зубьев, буква — вид сопряжения. Между собой цифры и буквы разделяются тире. Пример условного обозначения точности передачи со степенью точности 8 по нормам кинематической точности, 7 по нормам плавности работы, 6 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения В [c.267]